플랫텐 엔진

수평 대향 텐이라고도 하는 플랫 텐 엔진은 중앙 크랭크축의 각 측면에 5개의 실린더가 있는 10기통 피스톤 엔진입니다.

생산에 도달한 알려진 플랫텐 엔진은 없습니다.

1960년대 초, 쉐보레는 모듈러 엔진 제품군을 위해 쉐보레 터보 에어 6 플랫 6 ^[1]엔진을 대체하기 위해 중단된 프로그램의 일환으로 여러 개의 플랫 10 엔진을 제작했습니다.이 개발 프로그램에서는 실린더가 2개에서 12개 사이인 플랫 엔진을 조사했으며 플랫 10 버전은 "P-10" (팬케이크 엔진)으로 알려져 있습니다.당초 이 프로그램은 1964년형 쉐보레 콜베어(후륜 구동과 함께 후륜 구동)의 엔진을 개발하기 위한 것이었지만, 플랫텐 버전은 실험용 1962년형 쉐보레 임팔라(전륜 ^[2]구동으로 변환된 전륜 구동 자동차)에 장착되었다.