스텔저 엔진

Stelzer 엔진은 Frank Stelzer가 제안한 2행정 대향 피스톤 프리 피스톤 엔진 설계입니다.푸시 풀 방식으로 접합된 피스톤을 사용하여 가동 부품의 수를 줄이고 제조를 단순화할 수 있습니다.같은 디자인의 엔진이 메카닉스 일러스트레이티드지의 1969년 2월호 표지에 실렸다.

작동

연소실 2개와 중앙 예압실이 있습니다.전압축실과 연소실 사이의 공기 흐름 제어는 스텝 피스톤 로드에 의해 이루어집니다.

적용들

엔진에는 다음과 같은 주행 기능이 포함됩니다.

• 공기 압축기
• 유압 펌프
• 선형 발전기

시제품

1983년 프랑크푸르트에서 시제품 엔진이 시연되었고, Opel은 이 엔진에 관심이 있는 것으로 보고되었습니다.1982년 아일랜드 정부는 섀넌 공항의 공장 비용의 절반을 엔진 제조에 지불하기로 합의했다.^[1] 1983년 ^[2]독일 모터쇼에서 스텔저 엔진과 전기 변속기를 장착한 시제품 자동차가 선보였다.

「 」를 참조해 주세요.

• 선형 교류 발전기

레퍼런스

외부 링크

• 미국 특허 4,385,597 -- 2행정 내연기관 1983
• Stelzer 엔진 및 선형 교류 발전기 다이어그램