쿨라 만 전투

쿨라만 해전(일본어: ク湾夜戦)은 제2차 세계 대전 때인 1943년 7월 6일 이른 시간에 일어났다. 이 전투에는 솔로몬 제도의 콜롬방가라 동쪽 해안에서 미국과 일본 선박이 참가했다. 뉴조지아 전역 초기 빌라에 상륙한 일본군의 증원군이 미 해군 순양함과 구축함 병력에 의해 요격되면서 벌어진 일이다. 교전 중 미군 순양함 1척이 침몰했고, 일본 구축함 2척이 침몰하고 2척이 더 파손됐다. 일본군은 1600명의 병력을 상륙시킨 후 철수했다.

배경

1943년 중반 과달카날 운동이 일어나자 연합군은 뉴조지아 섬 먼다에 있는 일본 주요 비행장을 점령하기 위한 사전 조치로 6월 30일 렌도바 섬에 군대를 상륙시키는 등 솔로몬 제도에 다음 공세를 펼쳤다. 미국이 렌도바에 상륙한 것은 블랑쉬 채널을 가로질러 뉴 조지아로 군대를 이동시키기 위한 초기의 해변에서 시작되었다. 렌도바가 확보된 후, 본토에 있는 자나나로 이동은 7월 2일에 일어났고, 그 후 미군이 문다로 서쪽으로 진격하기 시작했다. 이러한 노력을 지원하고, 바이로코에서 먼다 오솔길을 내려가는 일본군의 지원을 차단하기 위해 연합군은 7월 5일 뉴 조지아 북부 해안에 병력을 상륙시키기로 결정했다. 한편 일제는 숏랜드에서 바지선을 통해 콜롬방가라를 거쳐 군대와 물자를 이동시키면서 문다 지역을 보강하려고 했다.^[4][5]

Kula Gulf 전투 전날 밤, Walden L 후방 제독. 아인스워스의 미국 해군 태스크 그룹 36.1(TG 36.1)은 콜롬방가라 섬과 바이로코 섬에서 순양함 폭격을 실시했다. 이 작전은 에노개이와 바이로코를 생포하는 임무를 맡은 미 해병대와 미군이 뉴 조지아 북부 해안의 라이스 앵커리지 상륙을 지원하기 위해 수행되었다.^[6]

해병대가 라이스 앵커리지에 상륙하는 동시에 미 해군 구축함인 USS 스트롱과 체발리에 2척이 바이로코 항에 입항해 해상 사격 지원을 했다. 새벽 시간, 어뢰가 닫히는 것이 포착되었는데, 이 어뢰는 스트롱의 좌현 후방을 강타하여 구축함을 잃었다. 총 241명의 생존자들이 오바논이 공격을 시도하던 중 체발리에 의해 구조되었고,^[7] 46명의 미국 선원들이 공격 중에 목숨을 잃었다.^[8] 치명적인 93식 어뢰는 롱 랜스였다. 니즈키가 이끄는 4척의 일본 구축함이 쏜 14척의 어뢰를 인양한 데서 나온 것이다. 어뢰는 11해리(20km)^[8]의 거리를 이동했으며, 이 전쟁의 가장 긴 성공으로 여겨지고 있다. 일본 구축함들은 어뢰를 발사한 후 탐지되지 않고 그 지역을 떠났다. 사격 거리도 그랬다, 미군 사령관은 자신의 부대가 일본 잠수함의 공격을 받았다고 믿었다.^[9]

전투

아인스워스의 태스크 그룹은 경비함인 호놀룰루(CL-48), USS 세인트루이스(CL-49), USS 헬레나(CL-50)를 비롯해 니콜라스, 오배넌, 래드포드, 젠킨스 등 4척의 구축함으로 구성됐다. 7월 5일 오후, 그들은 재공급하기 위해 코랄 해로 돌아가고 있었는데, 그때 윌리엄 할세이 제독은 부인, 부게인빌의 솔로몬 제도에 있는 "더 슬롯"에 있는 또 다른 "도쿄 익스프레스" 임무에 대한 보고를 받았다.^[10][11] 일본군의 요격 명령을 받은 아인스워스는 항로를 변경하고 뉴조지아 섬을 지나 북서진했다. 체발리어는 스트롱에서 생존자들을 태우는 데 피해를 입어 이곳을 떠났고, 래드포드와 젠킨스가 보충 후 7월 5일 각각 16시 47분과 18시 37분에 툴라기를 떠났다.^[12]

미국 선박들은 7월 6일 자정 직후 뉴조지아주 북서쪽 해안의 비수 비수 포인트를 통과했다. 약 1시간 후 아인스워스의 기동대는 비수 비수 포인트에서 약 반 마일 떨어진 콜롬방가라 동쪽 해안과 대략 북동쪽으로 떨어져 있었는데,[13]이때 아키야마 데루오 제독 휘하에서 지원부대의 호위를 받으며 병력을 수송하는 2개 수송부대로 구성된 일본 해군 강화군과 접촉하게 되었다. 일본군은 총 10척의 배로 구성되었는데, 모두 구축함이었다. 지원부대는 제3구축함대 소속 3척의 함정으로 구성되었고, 제1구축부대(지명 30구축사단), 제2구축부대(지명 11구축사단)는 제3구축함대 소속 3척은 구축함 4척으로 구성되었다.^[14][15]

왜선들은 지상군 2600여명을 태우고 문다로 증원군을 이동시키는 집결지로 이용되고 있는 빌라행이었다. 전투가 시작되자 아키야마의 병력은 제2 수송부대(아마기리, 하쓰유키, 나가쓰키, 사쓰키)의 4척으로 구성된 본기둥(니즈키, 스즈카제, 다니카제)의 뒤를 쫓는 3척으로 나뉘었다.^[16][17] 한편 제1 수송부대인 모치즈키, 미카즈키, 하마카제 3척의 배는 약 13.7km 떨어진 빌라에서 하역하고 있었다.^[18][15]

일본 지원부대의 호위병들이 가장 먼저 교전했다. 레이더로 상대를 추적한 미국 함정은 01시 57분에 발포해 21분 6초 만에 612발의 포탄을 발사해 구축함 니이즈키를 빠르게 침몰시키고 아키야마 제독을 사살했다.^[19][20] 그러나 헬레나는 전날 밤 섬광 없는 가루를 모두 쏟아 부었고, 어쩔 수 없이 무연가루를 사용하게 되어, 일사불란하게 일본 선박에 조명되었다. 일본 구축함 중 두 척이 롱랜스 어뢰를 발사해 헬레나를 타격해 치명상을 입혔다.^[16] 첫 번째 접촉에 이어 빌라를 떠난 후, 주요 일본군은 연막 뒤에서 달아났다.^[16] 이 과정에서 나가쓰키는 6인치 포탄 1발을 맞고 밤바리항 인근, 빌라에서 북쪽으로 5마일(8.0㎞) 떨어진 콜롬방가라에서 좌초됐고, 하쓰유키는 2발의 포탄에 살짝 파손돼 폭발하지 못했다.^[21][22]

03시 30분쯤 아인스워스는 툴라기 쪽으로 은퇴하기 시작했고, 일본인은 부인 쪽으로 향했다. 일본 구축함 아마기리가 그랬듯이, 두 척의 미국 구축함인 래드포드와 오배넌은 생존자들을 구출하기 위해 뒤에 남아 있었다. 05시경에 아마기리와 니콜라스는 어뢰와 포화를 교환했고,^[23] 4발을 맞자 아마기리는 철수했다. 수습을 당한 나가쓰키는 아침에 승무원들로부터 버림받았고, 후에 미국 항공기에 의해 폭격을 당해 파괴되었다.^[21] 미카즈키와 하마카제는 하역작업을 마치고 블랙켓 해협을 통해 출발했고, 모치즈키는 콜롬방가라 해안을 따라 쿨라만을 거쳐 출발하기 전 06시 15분쯤 니콜라스와 잠시 충돌한 뒤 연막 뒤로 철수했다.^[3]

여파

전투 중 미군의 손실은 경 순양함 1척이 침몰하고 168명이 사망했는데, 모두 헬레나 출신이며,^[1] 일본군은 구축함 2척이 침몰하고 구축함 2척이 파손되어 324명이 사망했다. 선박에 의한 일본인의 사상자수는 다음과 같다. 니즈키(300명), 아마기리(10명), 나가쓰키(8명, 부상 13명), 하쓰유키(6명) 등이었다.^[2][3] 일제는 빌라에 병력 1600여 명을 상륙시키는 데 성공했고, 보급품도 90t에 달했다.^[21] Kula Gulf의 순양함 기둥을 이끄는 그의 행동과 캠페인 초반의 로버트 W 선장. 호놀룰루의 헤일러는 두 번째 해군 십자가를 받았다.^[24]

구축함 래드포드와 니콜라스는 헬레나에서 생존자들을 구출하기 위해 돌아왔다. 750명이 넘는 사람들을 구조하는 동안, 래드포드와 니콜라스는 세 번이나 일본인들을 다시 붙여야 했다; 그들은 구조로 대통령 부대의 표창을 받았다. 아마기리는 탈출했고, 후에 미래의 미국 대통령 존 F에 의해 선장이 된 모터 어뢰정 USS PT-109의 절반을 박살내고 절단했다. 케네디(1917~1963)는 8월 2일 콜롬방가라 남서쪽에 있는 블랙켓 해협에 있다.^[25] 하쓰유키와 사쓰키는 블랙켓 해협을 거쳐 부인(富人)으로 돌아왔다.^[22]

쿨라 만에서의 교전 이후, 일본인들은 계속해서 증원군을 뉴 조지아주로 남쪽으로 이동시켰다. 7월 9일, 1,200명의 군대가 반대 없이 콜롬방가라로 성공적으로 이동되었다. 그러나 7월 12일 또 다른 노력은 콜롬방가라 전투로 귀결되었다.^[26] 한편 해안에서는 7월 10~11일 미군이 서북해안에 에노가이를 확보했고, 문다 주변에서는 일본군이 비행장으로 진격하려는 미국의 노력에 완강히 저항해 17일 일본의 반격으로 결국 중단됐다.^[27]

네임스케이크

1945–1946년, 1951–1955년, 1965–1969년에 취역한 미 해군 호위 항공모함 쿨라 만이 이 전투의 명칭으로 명명되었다.^[28]

위키미디어 커먼즈에는 쿨라만 전투와 관련된 미디어가 있다.

메모들

참조

• Love, Robert W. (2017). History of the U.S. Navy: 1942–1991. Stackpole Books. ISBN 9780811767187.
• Miller, John, Jr. (1959). Cartwheel: The Reduction of Rabaul. United States Army in World War II: The War in the Pacific. Office of the Chief of Military History, U.S. Department of the Army. OCLC 63151382.
• Morison, Samuel Eliot (1958). Breaking the Bismarcks Barrier, vol. 6 of History of United States Naval Operations in World War II. Castle Books. ISBN 0-7858-1307-1.
• O'Hara, Vincent (2017). The U.S. Navy Against the Axis: Surface Combat, 1941–1945. Naval Institute Press. ISBN 9781612513430.
• Prados, John (1995). Combined Fleet Decoded: The Secret History of American Intelligence and the Japanese Navy in World War II. Random House. ISBN 0-679-43701-0.
• Rottman, Gordon L. (2005). Duncan Anderson (ed.). Japanese Army in World War II: The South Pacific and New Guinea, 1942–43. Oxford and New York: Osprey. ISBN 1-84176-870-7.
• Stille, Mark (2018). The Solomons 1943–44: The Struggle for New Georgia and Bougainville. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-47282-447-9.

추가 읽기

• Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Crenshaw, Russell Sydnor (1998). South Pacific Destroyer: The Battle for the Solomons from Savo Island to Vella Gulf. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-136-X.
• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
• Day, Ronnie (2016). New Georgia: The Second Battle for the Solomons. Indiana University Press. ISBN 978-0253018779.
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
• Domagalski, John J. (2012). Sunk in Kula Gulf: The Final Voyage of the USS Helena and the Incredible Story of Her Survivors in World War II. Potomac Books Inc. ISBN 978-1597978392.
• Hara, Tameichi (1961). Japanese Destroyer Captain. New York & Toronto: Ballantine Books. ISBN 0-345-27894-1.
• Hone, Thomas C. (1981), "The Similarity of Past and Present Standoff Threats", Proceedings of the U.S. Naval Institute, Annapolis, Maryland (Vol. 107, No. 9, September 1981), pp. 113–116, ISSN 0041-798X
• Kilpatrick, C. W. (1987). Naval Night Battles of the Solomons. Exposition Press. ISBN 0-682-40333-4.
• McGee, William L. (2002). "Operation Toenails". The Solomons Campaigns, 1942–1943: From Guadalcanal to Bougainville--Pacific War Turning Point, Volume 2 (Amphibious Operations in the South Pacific in WWII). BMC Publications. ISBN 0-9701678-7-3.
• Roscoe, Theodore (1953). United States Destroyer Operations in World War Two. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-726-7.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 쿨라만 전투와 관련된 미디어가 있다.

• 빈센트 P. 오하라의 설명
• 전투순서
• 일본 구축함 니이즈키에 관한 기사.

좌표: 7°58′00″S 157°04′00″E / 7.9667°S 157.0667°E / -7.9667; 157.0667