USS 갬블(DD-123)

USS Gamble (DD-123)
USSGambleDD123.jpg
USS 갬블 앳 앵커
역사
미국
이름도박
네임스케이크피터 갬블과 존 M. 갬블
빌더뉴포트 뉴스 조선 & 건조 부두 회사, 버지니아 주 뉴포트 뉴스
눕다1917년 11월 12일
시작됨1918년 5월 11일
커미셔닝됨1918년 11월 29일
해체됨1922년 6월 17일
식별DD-123
다시 실행됨1930년 5월 24일
해체됨1937년 12월 22일
재분류됨1930년 6월 13일 (DM-15)
다시 실행됨1939년 9월 25일
해체됨1945년 6월 1일
운명스퍼틀링에 의해 침몰, 1945년 7월 16일
일반적 특성
클래스 및 유형 위크스급 구축함
변위1,090톤(1,190t t)
길이314피트 5인치(95.8m)
빔31피트 9인치(9.7m)
초안8피트 8인치(2.6m)
속도35노트(65km/h)
보완113명의 장교와 사병
무장을

USS 갬블(DD–123/DM-15)은 제1차 세계대전 당시 미국 해군의 위크스급 구축함이었으며, 이후 제2차 세계대전에서 미니레이어로 전환되었다.

네임스케이크

피터 갬블은 1793년 11월 5일 뉴저지 주 보든타운에서 태어났다.1809년 1월 16일 해군 중위로 임명되어 참플레인 호수 전투에서 토마스 맥도너의 주력함인 USS 사라토가에서 복무했다.그는 1814년 9월 11일 자신의 총을 보는 도중에 전사했다.맥도너는 갬블의 패배를 개탄하고 그의 용감한 행동을 칭찬했다.

존 M. 갬블은 피터 갬블의 동생으로 미 해병대에서 브레베트 중령 계급장을 획득했다.

건설 및 커미셔닝

갬블은 1918년 5월 11일 버지니아주 뉴포트 뉴스의 뉴포트 뉴스 조선 건조 독 컴퍼니에서 조셉푸스 대니얼스 해군 장관의 친척인 미스 에블린 H. 잭슨이 후원하여 출범했다.그 배는 1918년 11월 29일 노퍽에서 취역했다.

서비스 이력

갬블은 1919년 1월 13일 뉴욕을 출발해 1919년 6월까지 쿠바, 키웨스트, 플로리다, 뉴잉글랜드 해안에서 기동훈련을 했다.노퍽에서 정비를 한 후, 그녀는 1919년 8월 7일 샌디에이고의 태평양 함대에 입대하여 1919년 12월 1일 마레아일랜드 해군 야드에 예비역으로 배치될 때까지 태평양 연안을 따라 작전을 수행했다.1920년 10월, 그녀는 예비군에서 나와 어뢰 연습에서 플로티야를 보좌했고, 전투부대와 교대했으며, 예비군 훈련선으로 캘리포니아 해안을 순항했다.그녀는 1922년 6월 17일 샌디에이고에서 퇴역했다.

갬블은 1930년 5월 24일에 재개되었고, 6월 13일에 (DM-15) 재분류되었고, 마레아일랜드 해군 야드에서 경량 미니레이어로 전환되었다.서해안에서 진주만에 도착한 그녀는 1930년 7월 마인 2중대의 기장이 되었고, 이후 마인 1중대인 마인 1중대의 기장으로 활동했다.그녀는 해군 예비병들에게 기뢰전을 지시하는 하와이 해역을 순찰했고, 그녀가 1937년 12월 22일 퇴역한 샌디에이고로 돌아올 때까지 매년 해군의 준비태세와 함대 문제에 참여하면서 해군의 비행경비와 무선추적기 역할을 했다.1939년 9월 25일 유럽이 제2차 세계대전에 빠져들면서 다시 활동을 재개한 그녀는 샌프란시스코에서 떨어진 광산 5부대에 순찰과 학교 근무로 합류했다.1941년 4월, 그녀는 광산 2사단 소속으로 하와이 해역에서 전쟁준비태세 순찰을 위해 진주만으로 진격했다.

제2차 세계 대전

1941년 12월 7일, 갬블은 해상 순찰에서 돌아왔는데, 그때 갬블의 평화로운 일상이 항구에서 미국 선박을 공격한 일본 항모 소속의 첫 번째 비행기에 의해 깨졌다.갬블의 포병들은 다른 군함들의 포화에 동참했고 그녀의 항구 빔 위에서 적기 한 대가 물에 빠지는 것을 보았다.공격 후 그녀는 항모 엔터프라이즈호의 스크린에 대잠초계소를 점령했고, 이후 진주만으로의 접근을 지켰다.1942년 2월 중순 사모아의 파고파고행 호송차에서 남쪽으로 향했고, 이후 투투일라 앞바다에 보호 지뢰밭을 마련하는 데 람세이와 합류했다.3월 말에 두 명의 채굴꾼들은 피지 제도로 옮겨 4월 7일부터 14일까지 나디 해역에 지뢰밭을 만들었다.더 무거운 무장을 위해 진주만으로 돌아온 갬블은 그 중요하고 역사적인 전투가 벌어지는 동안 미드웨이로 가는 호송차량을 보호하는 것을 도운 다음, 브리스와 트레이시와 함께 남쪽으로 향하여 세컨드 채널인 에스피리투 산토, 뉴헤브리데스 제도 입구에서 벗어나 방어적인 지뢰밭을 만들었다.

1942년 8월 27일 갬블은 과달카날로 향하는 기동부대에 합류했다.구축함 미니어처로 지정되었지만, 그 오래된 선박은 여전히 대잠수함 장비를 가지고 있었다.8월 29일 아침, 그녀의 감시자들이 큰 적 잠수함을 발견했을 때, 그녀는 즉시 행동에 들어갔다.갬블은 여러 차례의 깊이 충전 공격 후에 큰 기름 조각들을 뚫고 달려가서 갑판 판자를 발견했고 커다란 공기 방울이 표면을 깨는 것을 관찰했다.후에 그녀의 희생자는 I-123으로 확인되었는데, 그의 사망 무전기는 "중대한 적의 공격을 받고 있다"는 신호를 보냈다.그날 오후 그녀는 누라 섬으로 전속력으로 가서 항공모함 사라토가로부터 좌초된 항모 4명을 구출했다.구아달카날 항쟁을 계속 도운 그녀는 8월 31일 158명의 해병대를 섬으로 수송하고, 루가 로드에서 순찰하고, 9월 5일 윌리엄 워드 버로우스 해방을 도운 후, 뉴헤브리데스 제도의 에스피리투 산토로 호송했다.과달카날로 향하는 드라이브가 승리를 향해 돌진하는 동안 그녀의 순찰과 호위, 수송 임무는 계속되었다.

1943년 5월 6일 자정 5분 후, 프레블과 브리즈가 함께한 갬블은 때때로 깨지는 빗방울 속에서 동시에 방향을 틀어 완벽한 대형으로 서로에게 공개하였다.15노트(28km/h)를 만든 각 배는 12초마다 지뢰를 떨어뜨려 쿨라만 서쪽 출입구인 블랙켓 해협을 가로지르며 일본 '도쿄 익스프레스'가 가장 좋아하는 노선에 직접 250여개의 지뢰를 심었다.그리고 나서 그 배들은 북쪽으로 질주하여 월든 L 제독의 보호막과 합류했다. 툴라기호에서 급유하기 전 아인스워스의 순양함 파괴력.5월 7일 밤, 4척의 일본 구축함이 채굴된 해역에 진입했다.한 명인 쿠로시오가 쓰러지고, 다른 두 명인 오야시오와 가게로가 심하게 파손되어 미치시오를 현장으로 데려온 구조요청을 보냈다.해안경비대원의 경고를 받은 항공기가 구조작전을 가로채 두 척의 구축함을 침몰시키고 미치시오를 절뚝거리며 항구로 돌려보내 심각한 피해를 입었다.

1943년 6월 30일, 뉴 조지아 침공 중에 갬블은 해변가에 지뢰를 줄지어 놓은 뒤 툴라기(Tulagi)로 돌아왔다.7월에 환영 명령이 그녀를 미국으로 보내서 정밀검사를 했다.그녀는 1943년 9월 20일에 다시 서쪽으로 향했다.그 후 그녀의 미니레이닝 임무는 1943년 11월 1-2일부터 오귀스타 만으로 그녀를 데려와 상륙작전을 지원하게 했다; 11월 7-8일 부게인빌 해협; 23-24일 플로리다 섬 푸르비스 베이, 그리고 나서 1944년 10월 12일 샌프란시스코로 돌아올 때까지 솔로몬인들 사이의 호위를 위해 뉴헤브리데스 군도로 간다.

갬블은 정비 및 정비 훈련을 마친 후 1945년 1월 7일 하와이, 마샬스를 거쳐 2월 17일 이우지마로 가는 길에 샌디에이고를 출발하여 각종 대파 부대에 화력을 지원하고 부유 기뢰를 폭파했다.그녀가 탄약고를 포격하는 동안 수라바치 산기슭에 있는 적 잡지가 폭발했다.

운명

1945년 2월 18일, 갬블은 2개의 250파운드(113kg)의 폭탄에 의해 수면 바로 위쪽에 명중되었다.두 소방서는 즉시 물에 잠겼고, 그녀는 모든 손이 맹렬한 화재를 진압하고, 상단의 무게를 방출하고, 손상된 벌크헤드를 제거하면서 바닥에 두 개의 구멍을 뚫은 채 물 속에서 죽었다.이 사고로 5명이 숨지고 1명이 실종됐으며 8명이 부상했다.다음날 해병대가 이우지마 해안을 습격하자 갬블은 도시가 그녀를 LSM-126으로 넘겨 사이판으로 통행을 하게 했다.그녀는 2월 24일 사이판에 도착하여 하물이와 함께 수리를 갔다.

갬블에게 어떤 희망은 오랫동안 남아 있었지만 1945년 6월 1일 그녀는 퇴역했고, 7월 16일 괌의 압라항 밖으로 견인되어 침몰했다.

수상

갬블은 제2차 세계대전에서 7명의 전투별을 받았다.

미국 해군에 있는 다른 어떤 배도 이 이름을 가지고 있지 않다.

참고 항목

참조

외부 링크