SS 아르스테르툼(1944)
SS Arsterturm (1944)| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 아르스테르툼 |
| 소유자 | 도이체 댐프스키프르츠게셀샤프트 한사 |
| 연산자 | 도이체 댐프스키프르츠게셀샤프트 한사 |
| 등록항 | |
| 빌더 | 도이체 베르프트 |
| 야드 번호 | 447 |
| 시작됨 | 1944년 9월 13일 |
| 완료된 | 1944년 10월 31일 |
| 서비스 중단 | 1945년 2월 26일 |
| 식별 | |
| 운명 | 폭격, 어뢰 및 침몰 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 한사 A형 화물선 |
| 톤수 | 1,923 GRT, 9,350 NRT, 3,200 DWT |
| 길이 | 85.22m(279ft 7인치) |
| 빔 | 13.51m(44ft 4인치) |
| 드라우트 | 5.69m(18ft 8인치) |
| 깊이 | 4.62m(15ft 2인치) |
| 설치된 전원 | 복합증기엔진, 1,200IHP |
| 추진 | 단일 나사 프로펠러 |
| 속도 | 10.5노트(19.4km/h) |
| 크루 | 25명 더하기 8-10명의 군인들 |
아르스테르툼은 1944년 브레멘 주 도이체 댐프스키프르츠 게셀샤프트 한사호에 건조된 한사 A형 화물선이다.그녀는 1945년 2월 26일에 폭격을 당해 침몰했다.
설명
이 배의 길이는 85.22m(279ft 7인치)로, 빔은 13.51m(44ft 4인치)이었다.그녀의 깊이는 4.62m(15ft 2인치)였고, 물줄기는 5.69m(18ft 8인치)이었다.그녀는 1,923 GRT, 930 NRT, 3,200 DWT로 평가되었다.[1]
그 배는 복합 증기 기관으로 추진되었다.엔진은 레인메탈-보르시그 AG, 괴를리츠 등급 1,200에 의해 제작되었다.IHP는 선박을추월할 수 있었다 프로펠러 1개를 구동해 시속 10.5노트(시속 19.4㎞)로 나사.[2][1]그 배에는 25명의 선원과 8~10명의 평민 병사가 있었다.1×30톤급 크레인, 1×10톤급 크레인, 10×5톤급 크레인 등을 장착했다.[2]
역사
아르스테르툼은 1944년 독일 핀켄베르데르의 도이체 베르프트가 브레멘의 도이체 댐프시프르츠 게셀샤프트 한사를 위해 야드번호 447번으로 건조시킨 한사 A형 화물선이다.그녀는 1944년 9월 13일에 발사되었고 10월 31일에 완공되었다.[1]그녀의 등기항은 브레멘이었고 코드레터 DOYO가 할당되었다.[2]그녀는 1944년 12월 오스게비엣의 피난에 참여했다.
1945년 2월 26일, 아르스테르툼은 노르웨이 크리스티안순드 남쪽의 연합군 항공기에 의해 폭격을 당하고 어뢰를 맞고 침몰했으며 31명의 승무원을 잃었다.그녀는 탄약 화물을 싣고 스위네뮌데에서 노르웨이의 트롬쇠로 항해 중이었다.[2]
참조
- ^ a b c "ARSTERTURM (Ty.)" (in Danish). J Marcussen. Retrieved 3 September 2020.
- ^ a b c d "D/S Arsterturm (DOYO) 1944-45" (in German). DDG Hansa. Retrieved 3 September 2020.