Tommi Mäkinen

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Tommi Mäkinen

2016년 매키넨
개인정보
국적.	핀란드어
태어난	(1964-06-26) 1964년 6월 26일 (59세) 푸폴라, 핀란드 Jyväskylä
세계 랠리 선수권 대회 기록
활동년수	1987–2003
코드라이버	Kaj Lindström Risto Mannisenmäki 세포 하르잔네 Timo Hantunen
팀	미쓰비시, 스바루 월드 랠리팀, 닛산
랠리	139
선수권 대회	4 (1996, 1997, 1998, 1999)
랠리 우승	24
포디움	45
스테이지 우승	361
총점	544
1차 집회	1987년 1000호 집회
첫승	1994년 1000호 대회
지난승	2002 몬테카를로 랠리
라스트 랠리	2003년 랠리 그레이트 브리튼

토미 안테로 매키넨(Tomi Antero Mäkinen) 핀란드어 발음:[ˈ톰 ː디 ˈ미 æ키넨(, 1964년 6월 26일 ~ )은 핀란드의 레이싱 임원이자 전직 드라이버입니다.

매키넨은 랠리 우승 5위(24회), 챔피언십 우승 3위(4회)로 세바스티엔 오기에(8회), 세바스티엔 뢰브(9회)에 이어 주하 칸쿠넨과 동률을 이루며 역대 가장 성공적인 WRC 드라이버 중 한 명입니다. 2018년에는 토요타 가즈 레이싱 WRT의 대표로서 랠리 드라이빙 역사상 최초로 드라이버로서도 팀 교장으로서도 챔피언십에서 우승한 사람이 되었습니다.^[1]

그는 4번의 월드 랠리 챔피언이며, 시리즈에서 처음 우승한 후 1996년, 1997년, 1998년, 1999년에 걸쳐 계속해서 방어에 성공했으며, 모든 경우에 걸쳐 Raliart Mitsubishi Lancer Evolution을 이끌었습니다. 그는 또한 2000년 Race of Champions에서 우승했을 뿐만 아니라 1998년 세계 건설업체의 우승을 도왔습니다. 메키넨의 항해사로는 동료인 세포 하르잔, 카즈 린드스트롬, 리스토 만니센메키가 있으며, 이전에는 1985년 챔피언을 지낸 메키넨과 함께 은퇴한 동료인 푸조의 티모 살로넨이 있습니다.

직업

메키넨은 1988년 N 핀란드 랠리 선수권 대회에서 란시아 델타 HF 4WD를 운전하며 우승했습니다. 매키넨의 첫 세계 랠리 우승은 1994년 1000 레이크스 랠리(현재의 랠리 핀란드)에서 포드 에스코트 RS 코스워스에서 이루어졌습니다. Mäkinen은 몇몇 랠리 서클의 기준에 의해 후발 개발자임을 증명했고, 1995년 전 A 그룹 랠리 챔피언 스웨덴인 Kenneth Eriksson과 함께 Mitsubishi Lancer Evolution에서 자신의 첫 전임 제조자 자리를 잡았을 뿐이었지만, 성공은 그 후 자발적으로 증명되었습니다.

1996년 교양 있는 Safari Rally 우승은 오랜 라이벌인 Subaru의 Colin McRae로부터 벗어나 호주에서 우승함으로써 그가 통합한 지배적인 챔피언십 선두를 구축할 수 있는 플랫폼을 증명했습니다. 그는 1996년부터 1999년까지 미쓰비시에서 모든 드라이버 타이틀을 따냈습니다. 1998년에는 핀과 젊은 영국인 리차드 번스가 드라이버 인력으로 참여한 미쓰비시 팀이 유일한 제조업체 선수권 대회에서 우승했고, 같은 해 말에는 라이선스를 받은 토미 매키넨 랠리 비디오 게임도 출시되었습니다. 2000년, 1월 몬테카를로 랠리에서 승리를 거두며 자신의 캠페인을 시작했음에도 불구하고, 메키넨은 새로운 타이틀 보유자이자 동료인 핀 마르쿠스 그뢴홀름에게 순위에서 패배하며 타이틀에 대한 자신의 파악을 포기했습니다. 그 해 Mitsubishi는 이전 타이틀 성공을 기념하기 위해 Lancer Evolution VI의 로드 버전인 Tommi Mäkinen 에디션을 제작했습니다. 이 차는 일반적인 에볼루션 VI와는 다른 앞범퍼를 가지고 있었고, 일부 모델은 메키넨의 랠리카와 비슷하게 빨간색과 흰색 페인트 작업을 특징으로 했습니다.^[2]

매키넨은 2001년 시즌이 끝날 때까지 미쓰비시에 남아있었으며, 그 해의 순위에서 번즈와 맥래에 이어 3위를 차지했으며, 현재는 스바루와 포드의 드라이버로 각각 선정되었습니다. 하지만 샌리모 랠리에서 팀의 첫 월드 랠리 카를 선보이기 전까지는 아니었습니다. 메키넨과 팀 동료 프레디 룩스는 코르시카에서 열린 다음 라운드의 산중턱 도로에서 핀이 충돌한 것이 공동 운전자인 마니센메키의 등을 부러뜨린 것에 책임이 있기 전에 차와 씨름했습니다. 핀은 호주(티모 한투넨과 함께)와 영국에서 남은 경기에서 교체된 공동 드라이버와 함께 뛰어야 했고, 그 중 후자는 그가 은퇴하면서 번스가 우승을 차지하도록 도왔습니다.

2002년 프로 드라이브가 운영하는 스바루 월드 랠리 팀으로 이적하면서 2002년 몬테카를로 랠리에서 그뢴홀름과 함께 푸조 206 WRC를 운전하기로 결정했습니다. 매키넨이 프랑스인을 업스테이지하도록 허락했습니다. 하지만 그 후 그의 폼은 급강하했고 그는 세계 타이틀 기록에 다시 추가되지 않았습니다.

그는 2003년 시즌을 끝으로 은퇴했고, WRC 선수 생활을 마지막 랠리인 랠리 그레이트 브리튼에서 3위를 차지하며 시상대에 올랐습니다.

2004년, 그는 랠리카를 준비하고 운전자들을 지원하기 위한 목적으로 Tomi Mäkinen Racing Oy Ltd라는 자신의 회사를 설립했습니다.^[3]

2016년, 메키넨은 토요타의 공장 팀인 토요타 가즈 레이싱의 팀 교장이 되어, 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 참가하고 있습니다. 2018년, 팀은 월드 랠리 챔피언십에서 가까스로 우승하여 1999년 이후 처음으로 도요타의 제조업체 타이틀을 얻었습니다.^[4]

개인생활

메키넨(Mäkinen)은 핀란드의 푸폴라(Puupola)에서 태어났다. 1999년부터 그는 모나코와 이배스킬레 양쪽에 거주하고 있습니다. 그는 결혼했고 두 아이가 있습니다.

WRC 우승

번호	이벤트	계절	코드라이버	차
1	제44회 1000호 랠리	1994	세포 하르잔네	포드 에스코트 RS 코스워스
2	제45회 국제 스웨덴 랠리	1996	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 3
3	제44회 사파리 랠리 케냐	1996	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 3
4	16 º 랠리 아르헨티나	1996	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 3
5	제46회 네스티 1000 레이크 랠리	1996	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 3
6	제9회 API 랠리 호주	1996	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 3
7	30 º TAP 랠리 데 포르투갈	1997	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 4
8	33 º 랠리 카탈루냐-코스타 브라바(랠리 데 에스파냐)	1997	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 4
9	17 º 랠리 아르헨티나	1997	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 4
10	제47회 네스테 랠리 핀란드	1997	세포 하르잔네	미쓰비시 랜서 에보 4
11	제47회 국제 스웨덴 랠리	1998	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 4
12	18 º 랠리 아르헨티나	1998	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 5
13	제48회 네스테 랠리 핀란드	1998	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 5
14	40 º 랠리 산레모 - 랠리 디 이탈리아	1998	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 5
15	제11회 API 랠리 호주	1998	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 5
16	67 em Rallye Automobile de Monte-Carlo	1999	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6
17	제48회 국제 스웨덴 랠리	1999	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6
18	제29회 랠리 뉴질랜드	1999	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6
19	41 º 랠리 산레모 - 랠리 디 이탈리아	1999	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6
20	68 em Rallye Automobile de Monte-Carlo	2000	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6
21	69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2001	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6.5
22	35 º TAP 랠리 데 포르투갈	2001	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6.5
23	제49회 사파리 랠리 케냐	2001	Risto Mannisenmäki	미쓰비시 랜서 에보 6.5
24	70 em Rallye Automobile de Monte-Carlo	2002	Kaj Lindström	스바루 임프레자 WRC2001

WRC결과

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	포인트
1987	Tommi Mäkinen	란시아 델타 HF 4WD	몬	SWE	POR	켄	FRA	GRC	미국	NZL	ARG	핀 레트	CIV	ITA	GBR		-	0
1988	Tommi Mäkinen	란시아 델타 HF 4WD	몬	SWE	POR	켄	FRA	GRC	미국	NZL	ARG	핀 레트	CIV	ITA			-	0
	Mu-Uutiset 4 Rombi Corse	란시아 델타 인테그랄레													GBR 레트
1989	Tommi Mäkinen	란시아 델타 인테그랄레	SWE 레트	몬	POR	켄	FRA	GRC	NZL	ARG	핀 레트	AUS	ITA	CIV	GBR		-	0
1990	프로스포츠 랠리팀	미쓰비시 갈란트 VR-4	몬	POR	켄	FRA	GRC	NZL 6	ARG	핀 11	AUS 7	ITA 13	CIV	GBR 레트			24일	10
1991	선전하는 핀란드	포드 시에라 RS 코스워스 4x4	몬	SWE 13													31일	8
	Tommi Mäkinen				POR 레트	켄	FRA	GRC
	선전하는 핀란드	미쓰비시 갈란트 VR-4							NZL 레트	ARG
	마즈다 랠리팀 유럽	마쓰다 323 GTX									핀 5	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR 레트
1992	닛산 모터스포츠 유럽	닛산 써니 GTI-R	몬 9	SWE	POR 레트	켄	FRA	GRC	NZL	ARG	핀 레트	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR 8	마흔번째	5
1993	아스트라	란시아 델타 HF 인테그랄레	몬	SWE 4	POR	켄	FRA	GRE 6	ARG	NZL	핀 4	AUS	ITA	ESP	GBR		10일	26
1994	닛산 F2	닛산 써니 GTI	몬	POR 레트	켄	FRA	GRE	ARG	NZL			GBR 9					10일	22
	포드 자동차	포드 에스코트 RS 코스워스								핀 1
	미쓰비시 랄리아트	미쓰비시 랜서 에보 II									ITA 레트
1995	미쓰비시 랄리아트	미쓰비시 랜서 에보 II	몬 4	SWE 2													5일	38
		미쓰비시 랜서 에보 III			POR	FRA 8	NZL 레트	AUS 4	ESP 레트	GBR 레트
1996	미쓰비시 랄리아트	미쓰비시 랜서 에보 III	SWE 1	켄 1	IDN 레트	GRE 2	ARG 1	핀 1	AUS 1	ITA 레트	ESP 5						첫 번째	123
1997	미쓰비시 랄리아트	미쓰비시 랜서 에보 IV	몬 3	SWE 3	켄 레트	POR 1	ESP 1	FRA 레트	ARG 1	GRE 3	NZL 레트	핀 1	IDN 레트	ITA 3	AUS 2	GBR 6	첫 번째	63
1998	미쓰비시 랄리아트	미쓰비시 랜서 에보 IV	몬 레트	SWE 1	켄 레트	POR 레트											첫 번째	58
		미쓰비시 랜서 에보 V					ESP 3	FRA 레트	ARG 1	GRE 레트	NZL 3	핀 1	ITA 1	AUS 1	GBR 레트
1999	말보로 미쓰비시 랠리아트	미쓰비시 랜서 에보 VI	몬 1	SWE 1	켄 DSQ	POR 5	ESP 3	FRA 6	ARG 4	GRE 3	NZL 1	핀 레트	CHN 레트	ITA 1	AUS 3	GBR 레트	첫 번째	62
2000	말보로 미쓰비시 랠리아트	미쓰비시 랜서 에보 VI	몬 1	SWE 2	켄 레트	POR 레트	ESP 4	ARG 3	GRE 레트	NZL 레트	핀 4	CYP 5	FRA 레트	ITA 3	AUS DSQ	GBR 3	5일	36
2001	말보로 미쓰비시 랠리아트	미쓰비시 랜서 에보 6.5	몬 1	SWE 레트	POR 1	ESP 3	ARG 4	CYP 레트	GRE 4	켄 1	핀 레트	NZL 8					세번째	41
		미쓰비시 랜서 에보 VII WRC											ITA 레트	FRA 레트	AUS 6	GBR 레트
2002	555 스바루 월드 랠리팀	스바루 임프레자 WRC2001	몬 1	SWE 레트													8일	22
		스바루 임프레자 WRC2002			FRA 레트	ESP 레트	CYP 3	ARG 레트	GRE 레트	켄 레트	핀 6	GER 7	ITA 레트	NZL 3	AUS DSQ	GBR 4
2003	555 스바루 월드 랠리팀	스바루 임프레자 WRC2003	몬 레트	SWE 2	TUR 8	NZL 7	ARG 레트	GRE 5	CYP 레트	GER 레트	핀 6	AUS 6	ITA 10	FRA 7	ESP 8	GBR 3	8일	30

WRC 요약

계절	팀.	시작합니다.	승리	포디움	스테이지 우승	DNF	포인트	최종결과
1987	사적인	1	0	0	0	1	0	앤씨
1988	사적인	1	0	0	0	1	0	앤씨
	Mu-Uutiset 4 Rombi Corse	1	0	0	0	1	0
1989	사적인	2	0	0	0	2	0	앤씨
1990	프로스포츠 랠리팀	5	0	0	0	1	10	24일
1991	선전하는 핀란드	2	0	0	0	1	0	31일
	마즈다 랠리팀 유럽	2	0	0	0	1	8
	사적인	1	0	0	0	1	0
1992	닛산 모터스포츠 유럽	4	0	0	1	2	5	마흔번째
1993	아스트라	3	0	0	3	0	26	10일
1994	닛산 F2	2	0	0	0	1	2	10일
	포드 자동차	1	1	1	14	0	20
	미쓰비시 랄리아트	1	0	0	0	1	0
1995	미쓰비시 랄리아트	7	0	1	24	3	38	5일
1996	미쓰비시 랄리아트	9	5	6	70	2	123	첫 번째
1997	미쓰비시 랄리아트	14	4	9	78	4	63	첫 번째
1998	미쓰비시 랄리아트	13	5	7	41	6	58	첫 번째
1999	말보로 미쓰비시 랠리아트	14	4	7	56	3	62	첫 번째
2000	말보로 미쓰비시 랠리아트	14	1	5	27	5	36	5일
2001	말보로 미쓰비시 랠리아트	14	3	4	21	6	41	세번째
2002	555 스바루 월드 랠리팀	14	1	3	16	7	22	8일
2003	555 스바루 월드 랠리팀	14	0	2	10	4	30	8일
총		139	24	45	361	53	544

참고 항목

• 국제 랠리 선수권 대회

참고문헌

외부 링크

• 토미 매키넨 레이싱
• 토요타 가즈 레이징

수상 및 업적
앞에 콜린 맥레이	오토스포츠 국제 랠리 드라이버상 1996, 1997 (Colin McRae와 공유), 1998, 1999	성공자 리처드 번스
스포츠 포지션
앞에 콜린 맥레이	월드랠리챔피언 1996, 1997, 1998, 1999	성공자 마르쿠스 그뢴홀름
앞에 창립행사	레이스 오브 챔피언스 네이션스컵 1999 포함: JJ 레토 Kari Tiainen	성공자 레기스 라코니 이반 뮬러 질레스 파니치
앞에 디디에 아우리올	레이스 오브 챔피언스 챔피언 2000	성공자 하리 로반페레
기록.
앞에 Juha Kankkunen 23승 (1979, 1982–2002, 2010)	대부분의 랠리가 이깁니다. 24승. 2002년 몬테카를로 랠리에서 제24회	성공자 콜린 맥레이 25승. 2002년 사파리 랠리 제25회