구제 독트린

Rescue doctrine

미국에서 불법행위법 구조원칙불법행위자가 불법행위 피해자를 위험에 빠뜨리는 상황을 조성할 경우, 불법행위자는 피해자에게 가해진 피해뿐만 아니라 피해자를 구조하기 위한 노력에서 부상당한 사람에게 가해진 피해에 대해서도 책임을 져야 한다고 규정하고 있다.[1] 이 교리는 1921년 벤자민 N. 카르도조에 의해 공포된 바 있다. 바그너 대. 인틀 라이. 카르도조뉴욕항소법원에 "위험한 는 구조를 요청한다"[2]고 밝혔다. 조난의 외침은 구원을 요청하는 것이다 [...] 위급한 일이 사람을 낳는다. 범법자는 배달원의 출몰을 예견하지 못했을지도 모른다. 마치 자신이 한 것처럼 책임을 져야 한다고 말했다.[3] 구조 독트린은 19년 후 코테파머 사건에서 확립되었다.[4]

본질적으로 구조 독트린은 구조자가 누군가를 구조하는 데 부상을 입었을 때 피고로부터 피해를 복구한다는 것을 의미한다. 피고는 보통 사고를 일으키는 데 소홀하다. 원고가 피고를 구조하는 과정에서 부상을 입고 손해배상을 받을 수 있는 다른 사건도 발생했다.[citation needed][clarification needed]

바그너 국제 철도에서는, 피고의 기차에 탄 기사들이 기차가 이동하는 동안 차 사이를 걸어 다닐 수 있도록 허용되었다. 한 사건에서 기수가 차들 사이로 떨어졌다. 원고는 쓰러진 기수를 도우려다 스스로 부상을 입었다. 법원은 열차가 이동하는 동안 승차자가 차 사이를 걸을 수 있도록 한 부주의로 인해 피고에게 책임이 있다고 판결했다. 앞서 언급한 예는 '위험이 구조를 초대한다'는 개념에 대한 언급이다. 사고를 일으킨 사람은 원래의 사고의 결과로 발생한 후속 사고에 대해 책임을 질 것이다.

본질적으로, 구제 독트린은 순수한 형태에서 4가지 주요 요소로 요약된다. 이 모든 요소들은 특권을 주장하는 사람을 견디기 위해 충족되어야 한다.

  1. 피고에 의해 야기된 위험이나 제3자에 대한 위험의 등장이 있어야 한다.
  2. 그 위험이나 위험의 출현이 임박했음에 틀림없다.
  3. 합리적인 사람은 위험의 위험이나 외모를 인식할 것이고 원고 또한 실제로 그것을 인식했을 것이다.
  4. 원고는 구조를 위해 합리적인 주의를 기울였음에 틀림없다.

참고 항목

참조

  1. ^ LeRoy Miller, Roger (2011). Business Law Today: The Essentials. United States: South-Western Cengage Learning. p. 190. ISBN 978-1-133-19135-3.
  2. ^ 바그너 대 사건 인틀 라이. 232 N.Y. 176, 133 N.E. 437 (N.Y. 1921).
  3. ^ 와그너, 뉴욕 232번지 180번지
  4. ^ 코트 대 파머 사건, 127 콘 321호 (1940년)