RD-170
RD-170 RD-170 로켓 엔진의 1:1 축척 모델, 거꾸로 표시 | |
| 원산지 | 소련/러시아 연방 |
|---|---|
| 첫 비행 | 1985-04-13 |
| 제조원 | NPO Energomash |
| 어플 | 메인 엔진 |
| 어소시에이트 | 에네르기아 |
| 후계자 | RD-171M |
| 상황 | 은퇴한 |
| 액체 연료 엔진 | |
| 추진제 | LOX/RP-1 |
| 혼합비 | 2.63 |
| 사이클 | 산화제가 풍부한 단계 연소 |
| 배열 | |
| 챔버 | 4 |
| 노즐비 | 36.87 |
| 성능 | |
| 추력, 진공 | 7.90 MN (1,780,000 lbf) |
| 스러스트, 해수면 | 7.25 MN (1,630,000 lbf) |
| 스로틀 범위 | 100–40% |
| 추력 대 중량비 | 82:1 |
| 챔버 압력 | 24.52 MPa (3,556 psi) |
| 특정 임펄스, 진공 | 337초 (3.30km/s) |
| 특정 임펄스, 해수면 | 309초 (3.03km/s) |
| 굽는 시간 | 150초 |
| 치수 | |
| 길이 | 4.0m(160인치) |
| 직경 | 3.8 m (150 인치) |
| 건조 중량 | 9,750 kg (21,500파운드) |
| 사용처 | |
| 에네르기아 | |
| 레퍼런스 | |
| 레퍼런스 | [1][2][3][4] |
RD-170은 세계에서 가장 강력하고 무거운 액체 연료 로켓 엔진이다.소련에서는 NPO Energomash가 Energia 발사체에 사용하기 위해 설계 및 생산하였다.이 엔진은 러시아산 RP-1 연료 및 LOX 산화제와 동등한 연료를 4개의 연소실에서 연소하며, 모두 170MW(230,000hp) 정격의 단일 축 단일 터빈 터보펌프에 의해 공급됩니다.[3][5]
몇몇 소련 및 러시아 로켓 엔진은 단일 터빈 및 펌프 주위에 작은 연소실을 클러스터링하는 방식을 사용합니다.1950년대 초반 발렌틴 P를 포함한 많은 소련 엔진 디자이너들이 있었다. 글루시코는 더 큰 추력실을 설계하면서 연소 불안정 문제에 직면했다.그 당시, 그들은 작은 추력실 클러스터를 사용하여 문제를 해결했다.
변종
RD-170
RD-170 엔진은 4개의 연소실을 갖추고 있으며 Energia 발사체용으로 개발되었으며 엔진과 발사체 모두 단기간 동안만 생산되었습니다.Energia는 두 번 발사되었다.각 Energia 차량에는 4개의 RD-170 엔진과 4개의 제니트 부스터가 있으며, 각각 1개의 RD-170으로 구동됩니다.그래서 8대의 RD-170 엔진이 (에네르기아로) 날아갔다.
이 엔진은 10번의 재사용을 위해 설계되었지만 테스트 결과 20번의 [6]화상까지 견딜 수 있는 것으로 나타났다.
RD-171
Energia의 액체 연료 부스터 기술을 기반으로 개발된 제니트(로켓 제품군)는 RD-170 변종인 RD-171을 사용합니다.RD-170에는 한 축에서만 회전하는 노즐이 있는 반면, RD-171은 두 [2]축에서 회전합니다.RD-171은 제니트 로켓에 사용될 예정이었다.RD-172 및 RD-173으로 불리는 모델이 제안되었으며, 추가 추진력을 제공하는 업그레이드가 제안되었으며,[2] RD-173 제안은 2006년에 RD-171M 업그레이드로 최종 결정되었습니다.
RD-171MV
Irtysh 로켓용으로 개발 중인 RD-171M의 개조품.RD-171M과는 달리 완전히 러시아 부품으로 제작되었으며 새로운 제어 [7]시스템을 갖추고 있습니다.첫 번째 테스트 샘플은 2019년 초에[8] 제작되었으며 테스트는 2021년 [9]9월에 성공적으로 완료된 것으로 보고되었습니다.
이중 챔버 유도체
RD-180은 RD-170의 4개의 연소실 대신 2개의 연소실만 사용합니다.아틀라스 V에 사용된 RD-180은 초기 아틀라스 로켓에 사용된 3개의 엔진을 단일 엔진으로 대체하여 상당한 페이로드와 성능 향상을 달성했습니다.이 엔진은 또한 현재 취소된 러시아 러스-M [10]로켓의 1단 추진 시스템으로 선택되었다.
단실 도함수
RD-191은 러시아 앙가라 [11]로켓에 사용되는 단실형이다.RD-191의 변종에는 한국 나로호 [12]로켓의 RD-151과 미국 오비탈 ATK 안타레스 로켓의 RD-181 그리고 소유스-2-1v [13]프로젝트에 제안된 RD-193이 포함된다.
제안된 변종
2011년 7월 28일, NPO Energomash는 Rus-M 로켓 엔진에 대한 연구 결과를 요약하고 RD-170 계열 [14]엔진의 여러 새로운 변종 건설 가능성을 고려했다.정보에 따르면, 신규 및 제안된 변형은 다음과 같이 표시됩니다.
- 승무원용 Atlas V 로켓용 RD-180M(필수 없음, 현재 RD-180은 승무원용 Atlas V 요구 사항을 충족함)[15]
- RD-180V, Rus-M 로켓용.
- 제안된 Energia-K [16]로켓을 위한 9800kN 추력을 가진 RD-175.
2017년, RKK Energia Vladimir Solntsev 국장은 소유즈-5(Sunkar)[17] 프로젝트와 관련하여 RD-171 엔진의 "간소화" 및 "싸구려" 버전을 언급했다.
사양
- 연소실 4개, 노즐 4개
- 터빈 및 펌프 1세트. 터빈은 약 257,000hp(192MW)를 생산하며, 이는 원자력 쇄빙선 3대의 출력과 같다.
- 점화: 발화성 시동 연료 캡슐(트리에틸알루미늄)[18]
- 진공 스러스트: 7,887 kN (1,773,000파운드f)
- 진공sp I: 338초 (3.31km/s)
- 해수면sp I: 309초(3.03km/s)
- 중량: 9,750 kg (21,500파운드)
- 스러스트 대 중량비: 82
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "RD-171M". NPO Energomash. Archived from the original on 3 March 2022.
- ^ a b c Ponomarenko, Alexander. "ЖРД РД-170 (11Д521) и РД-171 (11Д520)" [RD-170 (11D521) and RD-171 (11D520)] (in Russian). Retrieved 2015-10-08.
- ^ a b Wade, Mark. "RD-170". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on April 15, 2002. Retrieved 2015-10-08.
- ^ Krebs, Gunter Dick (2015-09-15). "Zenit family". Gunter's Space Page. Retrieved 2015-10-08.
- ^ "South Korea to launch first space rocket on Aug. 19". Yonhap News Agency. 2009-08-25. Retrieved 2015-10-08.
- ^ RD-170 우주 비행사마크 웨이드
- ^ "В НПО ЭНЕРГОМАШ СОЗДАН ЭТАЛОННЫЙ МАКЕТ ДВИГАТЕЛЯ РД-171 МВ" [Energomash has made a reference model of RD-171MV]. NPO Energomash (in Russian). 16 October 2018. Archived from the original on 2 January 2022.
- ^ @Rogozin (8 February 2019). "Первый двигатель РД-171МВ для новейшей ракеты среднего класса Союз-5 "Иртыш" собран на подмосковном "НПО Энергомаш" и готовится к огневым испытаниям" [First sample RD-171MV for Soyuz-5 Irtish manufactured in Energomash is ready for testing.] (Tweet) (in Russian) – via Twitter.
- ^ Berger, Eric (9 October 2021). "Rocket Report: Next Falcon Heavy launch date set, Soyuz 5 engines clear tests". Ars Technica.
- ^ Coppinger, Rob (2009-08-11). "The Bear's stars shine brighter". Flight International. Archived from the original on 14 August 2009.
- ^ "Successful Tests of Angara Stage 1 Engine". Khrunichev. 2007-12-12. Archived from the original on 2007-12-30.
- ^ "First launch of KSLV-1 is conducted". 25 August 2009. Archived from the original on 23 July 2011.
- ^ Zak, Anatoly. "RD-193". russianspaceweb.com. Retrieved 2015-06-04.
- ^ "Проведено заседание НТС" (in Russian). August 1, 2011. Archived from the original on September 30, 2011. Retrieved August 26, 2011.
- ^ "Energomash 2011 catalog (Russian)". Roscosmos. Retrieved February 15, 2018.
- ^ "Russia's Energomash: new rocket engines in development". VoiceofRussia.com. The Voice of Russia. 22 February 2012. Archived from the original on 12 November 2014.
- ^ "Russia charts new path to super rocket". russianspaceweb.com. Retrieved February 15, 2018.
- ^ "РД-170 (11Д521) и РД-171 (11Д520)".
