RT-23 Molodets

RT-23 Molodets
RT-23
RT-23 ICBM complex in Saint Petersburg museum.jpg
BZhRK 3량 자율발사모듈
유형ICBM
원산지구소련
서비스 이력
사용중1987~2005년[1]
생산 이력
제조원유즈노예 디자인국
사양
덩어리104,500 kg (230,400파운드)
길이23.40m(76.8피트)
직경2.41m(7피트 11인치)
탄두10 x 550 kt[2] MIRV
엔진1단계: 15D305,[3]
2단계: 15D339[3]
15D305: 3,040kN,[4]
15D339: 1,470kN[5]
추진제고체 연료
동작중
범위
10,000 ~ 11,000 km (6,200 ~6,800 mi)[2]
지침.
시스템.
관성, 자율
정확성.150 ~ 500[2] m
시작하다
플랫폼
철도 차량 TEL 또는 사일로

RT-23 몰로데츠(러시아명 р-23 Molodets[6])는 1991년 3단 고체연료로 제작된 냉간발사형 대륙간탄도미사일이다.그것은 사일로 및 레일 기반 변종으로 제공되었고,[2] 550 kt 생산량의 10개의 MIRV 탄두 (GRAU 지수: 15Ω444)[8]로 무장되었다.모든 미사일은 START [1]II에 따라 2005년까지 해체되었다.

역사

가공선 단락 및 전환 메커니즘
철도 차량 현외 장치, 출시 전 전개

The missile and rail-based missile complex - or BZhRK (Russian: БЖРК, Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс, lit."전투 레일 기반 미사일 복합체" - 블라디미르와 알렉세이 우트킨 형제가 각각 [9]유즈노예 설계국과 특수 기계 구축 설계국의 수석 엔지니어로 개발했습니다.1969년에 [2]시작된 다중 베이스 모드를 가진 고체 추진제 ICBM을 개발하기 위한 소련의 주요 노력의 결실이었다.사일로 및 철도 기반 버전과 더불어, 도로 이동 버전도 검토되었지만 결국 [2]거부되었습니다.새 미사일은 완전히 사일로 [2]기반이었던 구형 액체 연료 UR-100N을 대체하기 위한 것이었다.미국의 상대는 평화유지군 철도수비대였는데, 이것은 결코 [10]배치되지 않았다.

이 미사일은 1980년대까지 테스트되었고 1987년에 [2]실전 배치되었다.표준 BZHRK3수정 M62-class 기관차(지정된 DM62, 외모에 크게 다르지 않아요)[11]과 17살 railcars:디젤 연료 및 윤활제 조건부로 위장한 탱크, 33-car 자치 발사 모듈(로켓 발사 지원 시스템 차, 세울 수 있는. SS-24 발사대와 발사대 지휘소를 차로 차), 보병 연대 C.로 구성된ommand 우체국, 통신 시스템 차량, 주 디젤 발전기 차량, 냉장고와 물탱크가 있는 식량 보관 차량, 식당차와 장교와 사병들을 위한 두 개의 독립된 거실 차량.모든 철도 차량은 냉장 밴이나 [12][8][13][14]객차로 위장되었다.선두 기관차는 순찰 경로를 잘 알고 있는 철도군 장교 3명이 운전했고, 나머지 2명은 [14]사병들이 운전했다.The train was able to cruise at speed of 80–120 km/h (50–75 mph)[8][12] and launch the missiles at any point of the route[2] on any Soviet rail line, which was made possible by implementation of the special mechanism for short-circuiting and diverting the overhead line (Russian: ЗОКС).[8][15]분말 축압기에 의한 분출 직후, 20-30m 높이에서 비산물은 스스로 기울어져서 1단 배기 가스가 철도 차량 발사대를 손상시키거나 전복시키지 않도록 한 후 1단 [8]엔진에 점화한다.레일 기반 비산물은 냉장고 [15]차량에 수용하기 위한 길이 감소 수단으로 팽창식 노즈콘을 포함하였고, 사일로 기반 변형은 훨씬 가혹한 선제 핵 타격 [2][16][17]환경에서 작동할 것으로 예상되었기 때문에 보다 견고한 접이식 노즈콘을 장착하였다.발사차의 고중량(200t [8]이상)으로 인한 선로 파손을 방지하기 위해 발사모듈 전용 3량 연결 시스템을 개발해 인접 차량 [15][9]간 무게를 균등하게 분산할 수 있도록 했다.미사일 열차는 최대 28일 [9]동안 자율적으로 작동할 수 있었다.

1991년 2월 27일 플레세츠크에서 미사일 단지에 대한 인근 핵폭발의 영향을 평가하기 위해 '스드비그'(러시아어: дии lit lit lit lit lit, 점등)가 설치되었다.TM-57 대전차 기뢰 10만 기뢰를 발사해 TNT 1000t을 생산한 뒤 각각 850m와 450m 떨어진 곳에서 발사하는 시프트(Shift) 실험을 했다.실험 결과, 열차에 약간의 손상이 있었음에도 불구하고, 이 복합체들은 여전히 모의 미사일 발사를 수행할 수 있었다(그 중 하나의 컴퓨터 시스템은 재부팅이 필요함).그러나 명령 모듈의 음압 수준은 "150dB를 초과했다"며 [18][19]"20분 동안 청력을 상실했을 것"이라고 말했다.이에 앞서 1988년 Semipalatinsk 시험장에서 철도 기반 복합단지는 "Siyanie"(러시아어: иян lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit lit)에 참여하였다.'반짝'과 '그로자'입니다.EMP 및 번개 방지 [8]효과를 평가하기 위한 "천둥폭풍" 실험.

미 국방부에 따르면 1991년 9월 현재 RT-23의 생산은 약 90기의 미사일이 [2]배치된 상태로 종료됐다.생산시설은 우크라이나에 있으며 1991년 소련이 해체된 뒤 생산이 [2]중단됐다.우크라이나에 위치한 46기의 사일로 미사일은 1996년 중반 폐기돼 폐기 가능한 처리방법에 대한 결정을 기다리며 창고에 보관됐으며 탄두는 러시아로 [2]보내졌다.1998-2001년에 모든 우크라이나 RT-23 미사일이 해체되고 46개의 RT-23 사일로 중 45개가 폭발했으며, 그 중 하나는 전시용으로 [20]온전하게 남겨졌다.1997년 4월까지 총 46기의 미사일이 전략 미사일 부대와 함께 사용되었습니다(10개의 사일로와 36개의 레일 기반).[2]러시아의 사일로 기반 미사일 10기는 2001년 해체돼 해체됐고 사일로도 [20]토폴-M 단지용으로 개조됐다.2000년 이후 레일 기반 미사일도 점차 퇴역했으며 나머지 15기는 2005년 8월에 퇴역했다.같은 해 니콜라이 솔로브초프 당시 전략미사일군 사령관은 RT-23 철도기지 [1]퇴역을 공식 발표했다.러시아의 마지막 RT-23 ICBM은 2008년 [21]4월에 제거되었다.

후속작인 BZhRK 바르구진은 전략미사일군(RVSN)을 위해 개발 중이었으나 2017년 [22][23]자금 부족으로 사업이 동결됐다고 발표했다.

버전

SS-24 버전 비교[2]
DIA SS-24
PL-04(연구개발지수) 모드 0 모드 2 모드 1
나토 메스
쌍방의 RS-22B RS-22A RS-22V
서비스 RT-23 RT-23 UTTKh
그라우 15Zh44 15Zh52 15Zh60 15Zh61
설계국 SKB-586, NPO Yuzhynoy Academy.V. F. 유트킨
승인된 1976년 7월 23일 1979년 6월 1일 1983년 8월 9일 1983년 8월 9일
다년간의 연구 개발 1969년 1월 ~ 1977년 3월 1982년 11월 ~ 1987년 1983–1989 1983–1989
첫 비행 시험 1982년 10월 26일 고장
1982년 12월 성공		 1984년 4월 1986년 7월 31일 1985년 2월 27일
IOC 취소됨 1988년 8월 19일 1988년 12월 1987년 12월
도입일 취소됨 1987년 11월 1989년 11월 28일 1989년 11월 28일
탄두의 종류 미르브
'워헤드' 10
페이로드(t) 4.05
총 길이(m) 23.3 23.4–23.8 18.8–23.4 23.3
탄두 전장(m) 18.8; 19 19 19 19
비산물 직경(m) 2.4
발사 질량(t) 104.5
동작 범위(km) 10,000 10,000–11,000 10,100-11,000 10,100–10,450
CEP(m) 500 150–250
베이스 모드 사일로 사일로 철도

이전 perperators

소련과 러시아
전략 미사일 부대는 소련이 해체될 때까지 RT-23의 유일한 운용자였다.
Pervomaisk에 있는 46 로켓 사단과 Tatischevo에 [2]있는 60 로켓 사단이 있는 사일로 기지입니다.
Kostroma 지역의 10 로켓 사단, Perm 지역의 Zvyozdny 지역의 52 로켓 사단 및 Krasnoyarsk [15]지역의 Kedrovy 지역의 36 로켓 사단과의 철도 기반.
우크라이나
우크라이나 국군은 소련으로부터 [2]독립하면서 페르보마스크에 배치된 46기의 사일로 기반 RT-23 미사일을 물려받았다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Ракеты на рельсы не встанут" (in Russian). rg.ru. 2 December 2017. Retrieved 5 December 2019.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "RT-23 / SS-24 SCALPEL". Federation of American Scientists. 29 July 2000. Retrieved 5 December 2019.
  3. ^ a b "Some important Soviet solid fuel missiles". b14643.de. Retrieved 5 December 2019.
  4. ^ "15D339". astronautix.com. Archived from the original on 28 December 2016. Retrieved 5 December 2019.
  5. ^ "15D305". astronautix.com. Archived from the original on 28 December 2016. Retrieved 5 December 2019.
  6. ^ "UTTKh" 또는 "UTTH", 즉 "전술적 및 기술적 특성 개선"
  7. ^ "Inside a Soviet ICBM Silo". Air & Space/Smithsonian. Retrieved 11 December 2019.
  8. ^ a b c d e f g "Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс (БЖРК)" (in Russian). bastion-opk.ru. Retrieved 5 December 2019.
  9. ^ a b c "Поезд-призрак особого назначения. Чем опасен ракетный комплекс "Баргузин"" (in Russian). RIA. 8 November 2019. Retrieved 5 December 2019.
  10. ^ "Peacekeeper Rail Garrison Car". af.mil. 10 April 2015. Retrieved 5 December 2019.
  11. ^ "Тепловоз М62" (in Russian). prolokomotiv.ru. Retrieved 5 December 2019.
  12. ^ a b "Невидимка со "Скальпелем": почему США боялись ракетных поездов СССР" (in Russian). rg.ru. Retrieved 6 December 2019.
  13. ^ "Боевой железнодорожный ракетный комплекс "Молодец"" (in Russian). Habr. 23 March 2010. Retrieved 5 December 2019.
  14. ^ a b "Грозные "Молодцы"" (in Russian). rzd-partner.ru. Retrieved 5 December 2019.
  15. ^ a b c d "Nuclear train ghost. Barguzin combat railway missile system". technerium.ru. 20 October 2019. Retrieved 5 December 2019.
  16. ^ "Ракетный комплекс 15П060 с МБР РТ-23УТТХ (15Ж60) "Молодец"" (in Russian). 7 December 2019. Retrieved 7 December 2019.
  17. ^ "Стратегический "Молодец". История железнодорожных ракетных комплексов" (in Russian). Retrieved 7 December 2019.
  18. ^ "РВСН в операции (испытании) «Сдвиг» (1991 г.)" (in Russian). rvsn.info. Retrieved 5 December 2019.
  19. ^ "Как устроен ракетный поезд" (in Russian). rg.ru. 14 March 2014. Retrieved 5 December 2019.
  20. ^ a b "Ракетный комплекс 15П960 Молодец с МБР 15Ж60 (РТ-23 УТТХ)" (in Russian). rbase.new-factoria.ru. Retrieved 5 December 2019.
  21. ^ "Cooperative Threat Reduction Timeline". russiamatters.org. Retrieved 5 December 2019.
  22. ^ Птичкин, Сергей (2 December 2017). "Разработка боевых железнодорожных комплексов нового поколения прекращена". rg.ru (in Russian). Российская газета. Retrieved 2 December 2017.
  23. ^ Beckhusen, Robert (6 December 2017). "Say Goodbye to Russia's Nuclear-Armed Doomsday Train". warisboring.com. War Is Boring. Retrieved 10 December 2017.

외부 링크

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