RD-0110R
RD-0110R| 원산지 | 러시아 |
|---|---|
| 제1편 | 2013-12-28 |
| 디자이너 | KBKHA,[1] 빅토르 고로호프[2] |
| 제조사 | 보로네즈 기계 공장[2] |
| 적용 | 1단 버니어 엔진 |
| 연관됨 | 소유즈-2-1v[1] |
| 전임자 | RD-0110[1] |
| 상태 | 생산 중 |
| 액체연료엔진 | |
| 추진제 | LOX[1] / RG-1[1] |
| 사이클 | 가스 발생기[1] |
| 배열 | |
| 챔버 | 4[1] |
| 퍼포먼스 | |
| 추력, 진공 | 265.1킬로와트(59,600lbf)[1] |
| 추력, 해수면 | 230.5킬로와트(51,800lbf)[1] |
| 챔버 압력 | 6.6 메가파스칼(960 psi)[1] |
| 특정 임펄스, 진공 | 298.4초[1] |
| 특정 임펄스, 해수면 | 259.4초[1] |
| 굽는 시간 | 210년대[1] |
| 치수 | |
| 길이 | 1,910 밀리미터(75인치)[1] |
| 지름 | 2,675 밀리미터 (제곱.3인치)[1] |
| 건조중량 | 850kg(1,870lb)([1]서포트 링 포함) |
| 에 사용됨 | |
| 소유즈-2-1v 1단계 | |
RD-0110R(GRAU Index 14D24)은 가스 발생기 연소 사이클에서 액체 산소에 등유를 태우는 로켓 엔진이다.한 축에 최대 45도까지 짐벌레를 할 수 있는 4개의 노즐을 갖추고 있으며, 소유즈-2-1v 1단에서는 버니어 추진체로 사용된다.[1]또 산소 및 헬륨을 가열해 소유즈-2.1v 1단계의 LO2와 RG-1 탱크를 각각 가압하는 열교환기를 탑재했다.산소는 액체 형태의 동일한 LO2 탱크에서 공급되고 헬륨은 별도의 고압 병(T 탱크)에서 공급된다.[1]null
이 엔진의 개발은 2010년에 시작되었으며, RD-0110을 크게 개조한 것이다.주요 업무 영역은 노즐을 단축하여 비행의 대기 부분에 최적화하는 것(RD-0110은 진공에 최적화된 엔진), 추진제 배관, 열 교환기, 그리고 TsSKB Progress가 개발한 김볼링 시스템이었다.RD-0110R 엔진은 보로네즈 기계 공장에서 생산된다.[2]null
참고 항목
- 소유즈-2-1v - RD-0110R를 사용한 최초의 로켓
- KBKHA - RD-0110R 설계국
- RSC 진행률 - 소유즈-2.1v 및 RD-0110R 노즐 짐벌의 설계자
- Voronezh Mechanical Plant - RD-0110R을 제조하는 우주 하드웨어 제조업체
