니노이 아키노 국제공항 총기난사 사건

니노이 아키노 국제공항 총알 심기 스캔들은 필리핀에서 2015년 9월부터 2016년 초까지 시작된 스캔들로, 마닐라 시내 니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 공항 보안 요원들이 부두 심기 의혹을 받았다.승객들에게서 ^[1][2]돈을 갈취하기 위해 승객들의 짐에 돈을 넣어준다.이번 음모의 피해자는 대체로 해외 필리핀 노동자였지만 외국인 관광객 등 비필리핀인들도 포함돼 있었다.

필리핀 국립경찰항공보안그룹(PNP-AVSEGROUP)에 따르면 2015년 최소 30건의 사건이 기록됐으며, 마닐라 국제공항청(MIAA)은 5건의 ^[3]사건만 기록했다.정부는 그 ^[4]계획에 대한 책임이 없다고 부인했다.

탄환 심기

이 스캔들은 2015년 9월 17일, 20세의 미국인 선교사 레인 마이클 화이트가 공항 직원들이 그의 수하물에서 총알을 발견한 후 그에게서 3만 파운드를 갈취했다고 비난하면서 알려졌다.팔라완으로 향하던 화이트는 공항 경찰 시설에서 6일을 보냈고 4만 파운드의 ^[4]보석금을 내고 풀려났다.필리핀과 외국인 승객들이 보석금액이 최대 ^[4][5]8만 파운드에 달한 후에야 풀려난 것과 유사한 사건이 그 뒤를 이었다.어떤 경우에는 승객들이 체포되었을 때, 그들은 총알을 가지고 온 것을 부인했기 때문에 어떠한 벌금도 지불하기를 거부했다.승객들은 ^[5]일지에 서명하는 조건으로 풀려났다.탄환 이식 계획은 ^[6]관광객을 포함한 ^[5]60세 이상의 승객들을 대상으로 했다.

베니그노 아키노 3세 대통령(공항이 명명된 니노이 아키노의 아들)은 교통통신부에 이 같은 계획에 대한 조사를 지시했다.미국 국립수사국(NBI)은 최초 조사 결과를 토대로 탄환 이식 계획의 배후에 갈취 신디케이트가 있다는 사실을 나중에 확인했다.NBI의 조사에 따르면, 일부 짐꾼들은 탄환 이식 사기의 잠재적 희생자를 확인하는 데 관여했다.보도에 따르면 공항 4개 터미널에 있던 공항 보안 및 출입국 관리들이 짐꾼들에 의해 희생자들의 신원을 확인한 후 목표물들을 추적했다.일반적인 피해자들은 노인과 해외 필리핀 ^[7]근로자들이다.

후속 개발

2015년 11월 6일, 노동·고용 장관 로잘린다 발도즈는 기관간 팀을 창설하여 OFW의 희생자를 감시하고 지원한다고 발표했다.기관간 팀은 노동부, 필리핀 해외고용청, 해외노동자복지청 등의 대표들로 구성되며, MIAA, PNP-AVSE 그룹, 교통보안국 및 NBI와 협력하게 된다. 정의.^[8]

11월 24일 발행된 GMA 뉴스 온라인 보고서에 따르면, 2015년 6월 3일 교통보안청(OTS)의 메모는 OTS가 보안 검문소에서 무기 및 폭발물과 같은 밀수품을 발견하기 위한 현금 보상 정책을 가지고 있으며, 폭발물, 무기, "무기" 및 "침투장치에 대해 최대 1,000파운드의 포상금을 지급하고 있는 것으로 나타났다.OTS 담당자 또는 보안 심사 책임자(SSO)가 발견한 악성 약물.로베르토 알마딘 교통안전관리국(Transport Security Risk Management Bureau) 사무국장은 이 메모의 존재를 확인했지만 포상금을 받은 사람은 2~3명에 불과하다고 말했다.그는 또한 대중들에게 그 메모를 시차적-발라 갈취 계획에서 분리해 줄 것을 요청했다.OTS 관리자인 Roland Recomono가 서명한 메모에는 또한 "OTS 직원들의 복지와 사기를 높이기 위해" 보상금이 제정되었다고 명시되어 있다.이후 7월 8일자 메모에는 카테고리 리스트가 개정되어 OTS 요원들이 한 달에 한 개의 폭발물과 5개의 탄약이 발견될 때마다 보상을 요구할 수 있다는 내용이 적혀 있었다.이 음모로 인해 직장을 잃을 뻔한 해외 필리핀 노동자의 법률 고문인 스팍키 파롤란은 이 메모의 홍보 부재로 인해 일반인들이 이 기관에 ^[9]대해 더 의심을 가질 수 있다고 말했다.다음 날, MIAA는 NAIA에 폐기 부스를 설치하여 승객들에게 그들의 가방에서 금지된 ^[10]물품들을 제거할 기회를 주었다.

2016년 7월 6일 로드리고 두테르테 신임 대통령은 마오 아플라스카 항공보안그룹장에게 총탄으로 붙잡힌 승객들을 더 이상 체포하지 않을 것을 명령했다.프로파일링만 하면 되고 ^[11]허가만 받으면 바로 비행기에 탑승할 수 있어요"우리는 타님발라가 이미 과거의 것이라는 것을 대중에게 확신시킵니다.우리는 두테르테 대통령이 내린 지시에 반하는 어떠한 행동도 용납하지 않을 것이라고 NAIA는 밝혔다.^[12]MIAA는 "총탄이나 총알과 비슷한 물건이 가방에 있는 것으로 밝혀진 승객들은 이제 적절한 사고 기록 후 비행을 할 수 있게 되었다"고 덧붙였다.총알이나 탄약 등 부적이든 어떤 목적으로든 금지된 물품은 ^[13]압수 대상이 된다.

Lane Michael White의 불만

11월 25일, 미국 국적의 레인 마이클 화이트 캠프는 필리핀 사법제도에 실망감을 표시했다.필리핀 사법제도는 시차발라 사건 해결이 더디다고 인식했다.화이트의 캠프는 법원이 그 날 사건을 망칠 것으로 예상했습니다; 전 교통보안국 검사관들의 반론이 이것을 막았습니다."우리가 여기 올 때마다 우리는 그것이 무시될 것으로 예상합니다. 그리고 그것은 계속 길 아래로 쫓겨나기 때문에 저는 모르겠습니다.화이트의 아버지 라이언은 24오라스에서 보낸 보고서에서 "우리는 주님에 대한 희망을 갖고 있지만 이곳 법원 시스템에 대한 우리의 희망은 빠르게 사라지고 있다"고 말한 것으로 알려졌다.화이트는 그의 아들이 법원 심리에 반복적으로 참석해야 하는 스트레스로 인해 이미 아프다고 말했다.그는 또 아키노 대통령이 최근 NAIA에서 라글라발라균 발생에 대한 성명을 발표한 것에 대해 만족하지 않는다고 말했다."만약 이것이 몇 명의 도적들이 뛰어다니며 사람들을 갈취하는 것이라면, 이것은 오래 전에 짓밟혔을 것입니다.하지만 여전히 진행되고 있다는 것은 공항 전체가 부패했다는 것을 의미한다고 그는 말했다.라이언 화이트는 지난해 9월 NAIA를 통해 확인했을 때 그의 짐에 총알이 들어 있었다고 주장되었는데, 이 총알을 소지하는 것은 필리핀 법률상 범죄이다.화이트의 캠프는 다음 ^[14]주에 그들의 사건이 해결될 것이라는 희망을 가지고 있다고 보도되었다.

2015년 12월 10일 필리핀 국립수사국(NBI)은 레인 마이클 화이트로부터 돈을 뜯어내려 한 혐의에 대해 OTS 직원과 PNP-AVSEGROUP 관계자들을 기소했다.요구한 돈은 총 3만 ^[15]파운드에 달했다.이들은 공화국법 제10591호(총기 및 탄약종합규제법) 제5조 제38조(증거심취의 책임) 위반, 강도 및 강탈, RA No. 7438 및 RA No.3019 ^[15]위반 등의 혐의를 받았다.법무부는 2016년 6월 직원들이 ^[16]탄환을 심었다는 증거가 불충분하다는 이유로 피고소장을 기각했다.

반응

정치인

2015년 10월 31일 미리암 데펜소르 산티아고 상원의원은 이 문제를 해결하기 위한 태스크포스(TF)를 만들 것을 요구하는 결의안을 상원에 제출했다.같은 날 앨런 피터 카예타노 상원의원은 48시간 ^[17]내에 탄환 사고 책임자를 가려내지 않으면 공항 관계자들의 사퇴를 요구했다.2016년 필리핀 대선의 유력한 대선 후보인 로드리고 두테르테 다바오 시장은 일련의 사건의 배후에 신디케이트가 있다고 주장했다.두테르테는 작전이 2년 ^[18]이상 지속되고 있다고 말했다.

안토니오 트릴란스 전 상원의원은 이 계획이 처음 보도된 지 6년 만인 2021년 10월 아키노 ^[19]정권의 신뢰를 떨어뜨리려는 의도로 좌파 마카바얀 그룹이 시차발라 작전에 책임이 있다고 주장했다.이 논란은 2016년 선거의 쟁점 중 하나였다; 아키노 전 총리의 후임으로 선출된 두테르테는 정부가 이 문제를 처리하지 못한 것에 대한 실망감이 그를 ^[20]대통령 선거에 출마하게 만들었다고 말했다.

아키노 정권

11월 4일, 2016년 선거의 대통령 후보였던 마르 록사스 전 내무 지방 정부 장관은 "밀수품을 가지고 공항에 들어가면 어떻게 그것이 정부의 프로가 되느냐"며 총알 운반업자들이 책임을 져야 한다고 말하며 논란에 대해 정부를 옹호했다.정부 자료에 따르면 이 사건들은 대부분 사격장에서 온 관광객들과 관련된 것으로 나타났으며 기념품용으로 총알을 소지하고 있었다.그는 기자들에게 사람들에게서 돈을 갈취하는 것은 정부의 다앙 마투위드(Daang Matuwid) 정책과 모순된다고 말했다.이날 오전 NAIA에서 가진 기자 브리핑에서 교통 당국은 2012년 ^[21]이후 6,000건의 유사한 사례가 기록되었다고 말했다.

11월 23일 쿠알라룸푸르에서 열린 아세안 정상회의에서 기자들과 만난 자리에서 아키노 대통령은 자신에게 제시된 통계는 NAIA 내부에 갈취가 존재할 가능성이 반드시 있는 것은 아니라고 말했다.그는 공항에서의 시차적응-발라 갈취 논란은 "감성화"되었고 특정 단체들에 의해 그의 행정부를 나쁘게 보이게 하기 위해 사용되었다고 말했다.그는 이번 ^[22]논란에 영향을 받은 "무고한 공항 직원들"에게 공감을 표시했다.

인터넷

소셜 ^[23]미디어에서 필리핀 사람들 사이에 대중들의 항의가 있었다.이 ^[17]사건을 비난하는 온라인 청원은 2015년 10월 31일 현재 약 12,000명이 서명하면서 시작되었다.인터넷 밈은 또한 정부와 록사스가 시차적응-발라 계획을 문제 삼아 평가절하하거나 부인한 것에 대해 페이스북에서 퍼져나갔다.MIAA 회장(퇴임한 호세 엔젤 혼라도 소장)은 아키노 대통령의 사촌이고 교통통신부 장관(준 아바야)은 20세기 혁명가 에밀리오 아구도(2015년 퇴임)의 증손자라는 지적도 나왔다.반역자)^{[citation needed]}

국제

일본의 한 TV 프로그램은 NAIA 직원들이 여행자들의 가방에 총알을 어떻게 넣었는지에 대한 이론을 풍자적으로 재연했다.진행자는 공항 보안검색대에 있는 여행자들의 가방에 총알을 박을 것이라고 설명했다.엑스레이 촬영기를 통해 총알을 발견하면 직원은 가방을 열어 총알을 회수하고 피해자에게 추궁과 구류를 생략할 수 있는 벌금을 부과했다.그리고 나서 비닐로 ^[24]포장된 가방의 영상을 보여주었다.

홍콩 뉴스 사이트인 홍콩 프리 프레스 앤 더 스탠다드는 시차적응-발라 계획에 대한 자체 보고서를 발표했다.2015년 11월 4일, 폭스 뉴스의 앵커 그레타 반 서스테렌은 프로그램 온 더 레코드에서 필리핀 공항 관계자들을 비난했습니다.그녀는 또한 페이스북에 올린 글에서 "필리핀이 나에게 화를 낼 수도 있지만, 이 공항의 총알 심기 사기는 비난받아 마땅합니다!"^[25]라고 말했다.

다른.

Kulit Games와 Mesocyclone Studios가 출시한 Tanim Bala라는 모바일 게임 애플리케이션은 NAIA의 탄환 심기 ^[26]스킴에서 영감을 받았습니다.

레퍼런스