MS 웨스터담

2015년 푸에르토리코 산후안의 웨스터담
역사
이름.	웨스터담
동명인	서부 나침반 방위
교환입니다.	홀랜드 아메리카 선
레지스트리 포트	네덜란드
빌더	핀칸티에리
야드번호	마르헤라
개시.	2003년 7월 16일
세례식	2004년 4월
사용중	2004–현재
신분증	IMO 번호: 9226891 MMSI 번호: 244128000 호출 부호: PINX
상황	사용중
일반적인 특성(구축 시)
종류 및 종류	Vista 클래스 유람선
톤수	81,811 GT
길이	936 피트 (285.3 m)
비임	105.8피트(32.2m)
갑판	승객용 갑판 11개
추진력	디젤 전기, ABB Azipods
속도	24노트(44km/h, 28mph)(최대) 22노트(41km/h, 25mph)(서비스)
용량.	1,964명
승무원	800
일반 특성 (2007년 4월 재설치 후)
톤수	82,500 GT
용량.	1,964명

MS Westerdam은 Holland America Line 소유의 Vista급 유람선이다.이 배는 이 노선에 의해 운항되는 세 번째 배일 뿐만 아니라 웨스터담이라는 이름을 가진 세 번째 배이기도 하다.그녀의 자매 선박은 우스터담, 주이더담, 누담이다.네 배의 이름의 시작은 네덜란드어로 나침반의 네 방향을 나타낸다.

건설 및 경력

웨스터담은 2004년 4월 25일 이탈리아 베니스에서 네덜란드 여배우 르네 사우텐다이크에 ^[1]의해 세례를 받았다.모든 비스타급 선박과 마찬가지로 웨스터담은 CODAG 발전소와 아지포드 추진 시스템을 갖추고 있다.그녀의 미술 컬렉션의 주제는 신대륙의 네덜란드 유산이다.헨리 허드슨의 Halve Maen (Half Moon)과 같은 역사적인 네덜란드 배들과 다양한 조각과 조각상들이 배 곳곳에 전시되어 있다.현대 작품에는 앤디 워홀의 오리지널 초상화와 세도나 예술가 수잔나 ^[2]홀트의 조각품들이 포함되어 있다.2007년 4월에 34개의 선실이 추가되었고 배의 ^[3][4]여러 공공 구역도 수정되었다.

2011년 5월 10일 브리티시컬럼비아주 클루안 국립공원 남쪽 야쿠타트만을 통과하는 도중 웨스터담이 얼음에 부딪혀 ^[5]선체 파손이 발생했다.

2014년 6월 28일, 웨스터담은 시애틀 항구를 떠난 후 보일러실^{[clarification needed]} 화재를 겪었다.승객 2,086명과 승무원 798명이 타고 있었으며 부상자는 없는 것으로 알려졌다.그녀는 시애틀로 돌아왔고 다음날 미국 해안경비대에 의해 ^[6][7]바다로 돌아가기 위한 허가를 받았다.

2015년 6월 25일 미국 알래스카 남동부 홀랜드아메리카라인 관광여행 중 웨스터담에서 조종사와 승객 8명을 태운 프로멕 에어 드 하빌랜드 캐나다 DHC-3 오터가 케치칸에서 북동쪽으로 20마일(32km) 떨어진 엘라호 인근 화강암 절벽에 추락해 ^[8]탑승자 9명 전원이 사망했다.

2019~20년 코로나바이러스 대유행

2020년 2월 1일 홍콩을 기항한 뒤 출발한 유람선은 코로나바이러스 사스-CoV-2에 ^[9][10]대한 우려로 필리핀, 일본, 괌을 방문하는 것을 거부당했다.당초 2월 10일 승객들의 태국에 하선 허가를 받은 뒤 방콕 인근 럼차방항으로 향하던 중 다음날 정박 허가가 거부됐다.그러나 배는 방콕으로 가는 항로를 계속 유지했고 2월 11일 오전 10시 30분경 웨스터담은 베트남 ^[11][12][13]남단을 항해했다.이 배에 타고 있던 네덜란드인 승객인 플립 크니베에 따르면, 모든 승객들이 두 번째로 체온을 측정했다고 한다.2월 11일 NOS와의 인터뷰에서 Knibe는 "Dit schip is virusvrij"라고 말했다. "이 배는 바이러스가 없다."일본 요코하마 항에 있는 유람선 다이아몬드 프린세스와 달리 선원들은 검역을 받지 않고 있다.누구나 자유롭게 이동할 수 있고, 가게와 레스토랑이 열려 있으며, 엔터테인먼트 프로그램은 ^[13]계속된다.

2월 13일,^[14] 그 배는 캄보디아 시아누크빌에 정박할 수 있었다.2월 15일, 말레이시아는 웨스터담에서 내려 2월 14일 말레이시아로 날아온 83세의 미국 시민이 COVID-19 ^[15]양성 반응을 보였다고 보고했다.Holland America Line과 캄보디아 당국이 요청한 두 번째 검사에서 이 여성은 다시 ^[16]양성 반응을 보였다.이런 조사 결과에도 불구하고 훈센 캄보디아 총리는 선박을 방문해 마스크 착용을 권장하고 승객들에게 시내 관광을 독려해 전염망에 ^[17]또 다른 발언권이 추가되는 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.

2월 19일, 웨스터담 크루즈의 마지막 233명의 승객은 웨스터담 승객 781명의 COVID-19 감염 여부를 확인하는 모든 테스트 결과 음성 ^[18]판정을 받은 후 하선 허가를 받았다. 747명의 승무원은 소유주인 ^[19]홀랜드 아메리카 라인의 최종 결정을 기다리고 있다.

이 배에 타고 있던 손님 중 약 650명은 미국, 270명은 캐나다, 130명은 영국, 100명은 네덜란드, 50명은 독일, 그리고 몇 명의 호주인일 것으로 추정된다.승무원은 대부분 인도네시아인과 필리핀인으로 ^[20]구성됐다.

과거 웨스터담 선박

최초의 웨스터담호는 1946년부터 1965년까지 홀랜드 아메리카 라인을 향해 항해했다.그것은 143명의 일등석 승객을 수용할 수 있는 복합 화물/여객선이었다.이 배는 제2차 세계대전 중에 건조되는 동안 첫 항해를 하기 전에 세 번이나 침몰했다.그것은 1942년 8월 27일 로테르담 조선소에서 연합군에 의해 폭격되어 침몰되었다.1944년 9월 독일군이 이 배를 인양했지만 네덜란드 지하군에 의해 순식간에 침몰했다.두 번째 인양된 후 저항군은 1945년 1월 17일 다시 침몰했다.이 배는 마침내 완성되었고 로테르담과 ^[21]뉴욕을 매달 두 번 왕복하는 대서양 횡단 항로로 운항되었다.그녀는 1965년 2월 4일 스페인으로 ^[22]스크랩으로 팔리면서 선수 생활을 마감했다.

두 번째 웨스터담은 1986년 홈라인 호메릭으로 서비스를 시작했다.Holland America Line은 1988년에 이 배를 인수했는데, 1989년에 그 배가 130피트 연장되었다.13년에 걸쳐 Holland America에서 643회 크루즈 여행을 한 후, 2002년에 자매 회사인 Costa Crociere로 이전하여 Costa ^[21]Europa로 이름을 변경했습니다.이후 Thomson Cruises에 10년 임대 계약을 체결하여 2010년 4월 현재 활동 중이며 Thomson Dream으로 다시 이름을 변경했습니다.

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트