오스테르담 MS

MS Oosterdam
Oosterdamargostoli.jpg
오스테르담은 케팔로니아 아르고스톨리에 정박했다.
역사
이름오스테르담
네임스케이크동쪽 나침반 포인트
연산자홀랜드 아메리카 선
등록항 네덜란드
빌더이탈리아 마르게라 핀칸티에리
야드 번호6076
눕다2002년 1월 16일
시작됨2002년 11월 18일
세례화된2003년 7월 27일
완료된2003년 7월 11일
가동중2003-현재
식별
상태가동 중인
메모들[1][2]
일반적 특성
클래스 및 유형비스타급 유람선
톤수
길이290m(951ft 5인치)
빔32.25m(제곱 피트 10인치)
드라우트7.9m(25ft 11인치)
갑판승객 갑판 11개
설치된 전원
추진
속도
  • 24노트(44km/h; 28mph)(최대)
  • 22노트(41km/h; 25mph) (서비스)
역량승객 1,964명
크루,승무원 812명
메모들사정거리 18일 19.5노트[1][3]

MS오스테담은 카니발사&plc의 사단법인 홀랜드아메리카 라인의 유람선이다. 홀랜드 아메리카의 비스타급 선박에 두 번째로 추가된 오스테르담은 MS 노오담, MS 웨스터담, MS 주이더담과 자매다. 배의 이름은 동쪽 나침반의 네덜란드어 번역에서 따온 것으로, "OH-ster-dam"이라고 발음된다.

세례식

7월 27일 로테르담과 오스테르담

우스터담은 네덜란드의 마르그리엣 공주에 의해 세례를 받았다. 이 행사는 2003년 7월 29일 홀랜드아메리카 라인의 설립 도시인 로테르담에서 열렸다. 이 행사는 회사 창립 130주년을 기념하는 3일간의 기념행사에 걸쳐 열렸다. 함대의 공동 기함인 로테르담(Ms Rotterdam)은 오스테르담(Osterdam)에 합류해 함대에 온 것을 환영했다.

기술정보

오스테담호에 탑승한 기계 공간은 광활하며 선박의 대부분 부분을 위해 가장 낮은 갑판 2개를 따라 확장된다.

MSOosterdam CODAG 추진 제도는 5개(316-cylinder와 두 12-cylinder)Sulzer ZAV40S 디젤 엔진(허가를 받고 그란디 Motori트리에스테에 의해, 지금 바르질라가 소유하고 있는 트리에스테, 이탈리아에 지어진)[4][5]고 GELM2500 가스 turbine,[3]한 무역선을의 그러한 arra에 의해서 동력이 공급된 소수의를 만들고 일어나 움직인다.ngement. 2개의 17.62 MW (23956.53 ps), 160rpm 동기식[1] 민물 냉각 ABB Azipod propulsor에 의해 추진된다.

그것의 두 개의 엔진실은 물샐틈없는 벌크헤드 부서에 의해 분리되어 있다. 각 엔진실은 자체 연료, 윤활, 냉각 및 전기 분배 시스템을 갖추고 있으며 다른 엔진실과는 완전히 독립적이다.

이 배의 음용수는 세 개의 대형 알파 라발 다중 효과 플래시 증발 담수화 공장에서 생산된다.

오스테르담이라는 이름의 역사

이전의 선박이 오스터담으로 명명된 적은 없지만, "오스터" 접두사를 가진 최초의 선박은 8,251톤급 원프로프로브 오스터디크호로 1913년에 출범했다. 당시 화물선에는 'dijk' 또는 'dyk'가 접미사였고 여객선에는 '담'이 사용됐다. 그녀는 제1차 세계 대전 동안 연합군의 전쟁 노력에 봉사할 뿐만 아니라 홀랜드 아메리카를 위해 조지아 주 로테르담과 사바나 사이를 항해했다.[6]

작동 영역

그 배는 멕시코 리비에라와 알래스카의 여름을 따라 가을/겨울 순항해 왔다. 2011년 가을, 그녀는 처음으로 하와이를 방문했다.[7] 2012년 1월 이후, 홀랜드 아메리카는 멕시코의 마약 전쟁과 관련된 안전 우려와 남부 캘리포니아의 크루즈 시장 침체로 인해 멕시코의 서부 해안 방문을 잠시 중단했고, 오스테르담은 하와이, 호주, 남태평양으로 이동했다.[8] 홀랜드아메리카는 2013년 가을 MS 비엔담과 함께 마자틀란행 운항을 재개한 첫 크루즈 노선이었고, 그 직후 오오스테담이 그 뒤를 따랐다.[9] 2019년 5월 4일 오스테르담은 브리티시 컬럼비아주 밴쿠버에서 선미 대 선미 도킹 도중 MS 니우 암스테르담과 충돌했다. 부상자는 발생하지 않았으며 두 배 모두 평소와 다름없이 하선했다.[10]

참조

  1. ^ a b c "Specifications:Oosterdam". 17 March 2010. Retrieved 17 March 2010.
  2. ^ "Vessel details OOSTERDAM". 17 March 2010. Retrieved 17 March 2010.
  3. ^ a b "GE LM2500 Press Release". General Electric - Aviation. 16 March 2004. Retrieved 17 March 2010.
  4. ^ "Wärtsilä In Italy". 18 March 2010. Retrieved 18 March 2010.
  5. ^ "Propulsion Engines for Cruise Ships" (PDF). May 1991. Archived from the original (PDF) on 21 July 2011. Retrieved 18 March 2010.
  6. ^ "News Release - December 6, 2002". Holland America Line. 6 December 2002.
  7. ^ "Cruises on ms Oosterdam, a Holland America Line cruise ship". Holland America Line. 2010. Retrieved 3 July 2010.
  8. ^ "California Dream? So-Cal Cruise Travel Dealt Another Blow". 12 May 2011. Retrieved 21 January 2012.
  9. ^ "Mexico: Three cruise lines returning to Mazatlan". Los Angeles Times. 10 September 2013. Retrieved 3 January 2020.
  10. ^ "Two cruise ships collide in Vancouver port". 5 May 2019. Retrieved 22 May 2019.

외부 링크