SS Statendam(1956)

SS Statendam (1956)
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Haven Stockholm 1972.jpg
역사
이름
  • SS Statendam(1956-1982)
  • 랩소디 (1982-1986)
  • 리젠트 스타 (1986-1996)
  • 바다화합(1996~2004)
  • 하모니 I(2004)
소유자
  • 홀란드아메리카 선 (1957-1982)
  • 파케(1982-1986)
  • 리젠시 크루즈(1986-1995)[2]
  • 페로세아 운송 회사(1996-2004)
등록항 네덜란드령 1957-1982년
빌더N.V. 독-엔 베르흐마츠카피 윌튼-피제노르드, 시담[4]
야드 번호753[3]
시작됨1956년 6월 12일
가동중1957-1995
서비스 중단1995
식별IMO 번호: 5339212[1]
운명2004년[2] 인도 알랑에서 폐기
메모들증기터빈은 1987년에 다이젤로 대체되었다.
일반적 특성
톤수총톤수 24,294톤[4]
길이642ft(제곱.7m)[3]
빔81피트(24.7m)[3]
속도16.5km(30.6km/h)[3]
역량881명의 승객

SS 스타텐담 호는 1957년에 건설된 홀랜드 아메리카 선의 선박이다. 1982년 파케 그룹에 매수되어 랩소디로 개명하고 1986년 다시 렐라키스 그룹에 매각되었다. 후에 그녀는 리젠시 크루즈 함대의 일부가 되었고 리젠시 함대의 리젠트 스타로 명명되었다. 그녀는 리젠시 크루즈가 파산한 후 누워있었고 수년간 열악한 상태를 유지했다. 그녀는 2004년 인도 알랑에서 폐기되었다.[4][3]

아폴로 17호 유람선

이 배는 1972년 12월 아폴로 17호 발사와 동시에 열린 우주 탐사에 관한 회의 장소였다. 패널리스트들은 공상과학소설 작가, 과학자, 그리고 아이작 아시모프부터 노먼 메일러, 캐서린 앤 포터까지 다양했다. 유람선 이용료는 100대에 불과했고, 이 중 40대가 추가 회의비를 지불했을 뿐이며, 홀랜드-아메리카 라인은 이 모험으로 25만 달러의 손실을 입었다.[5] G. Harry Stine은 그것을 "바보들의 배" 탐험이라고 특징짓는다(Porter 소설의 영향을 받은 것으로 추정된다). 그 탐험의 핵심 조직자는 리처드 C였다. 휴 다운스 심포지엄 사회자가 휴 다운스였던 호아글랜드는 나중에 우주 역사학자 마이클 마이클 마이클 마이클하우드가 이 회의에서 초창기 선거구를 발견했다고 믿는 "친우주 운동"에서 두 사람 모두 역할을 할 것이다.[6]

참조

  1. ^ "Index of Passenger Ships". 2008-08-18. Retrieved 2010-05-28.
  2. ^ Jump up to: a b "Statendam (1956) Ocean Liner and Cruise Ship Post Cards". 2009-11-25. Retrieved 2010-05-28.
  3. ^ Jump up to: a b c d e f "Large Cruise Ships No Longer In Service". 2008-08-18. Archived from the original on April 20, 2010. Retrieved 2010-05-28.
  4. ^ Jump up to: a b c "Statendam". 2005-06-10. Retrieved 2010-05-28.
  5. ^ Darlene Harbour Unrue (2005). Katherine Anne Porter: the life of an artist. University Press of Mississippi. ISBN 9781578067770.
  6. ^ Michael A. G. Michaud (1986). Reaching for the High Frontier: The American Pro-Space Movement, 1972-84. Praeger Publishers.


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