SS 포츠담(1899)

SS Potsdam (1899)
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SS 포츠담
Fred Pansing Potsdam 1910.jpg
포츠담, c.110
역사
이름.
  • 포츠담(1900~1915)
  • 스톡홀름 (1915~1929)
  • 솔림트(1929~1940)
  • 손더부르크 (1940-)
주인
빌더Blohm + Voss
야드번호139
개시.1899년 12월 15일
운명.1946년~1947년 폐차
일반적인 특징
유형원양 정기선
톤수
길이167.66 m (550.1 피트)
비임18.93 m (62.1 피트)
초안10.51 m (34.5 피트)
설치된 전원2 × 트리플 익스팬션 증기 엔진 7,600 ihp (5,700 kW)
추진력2개의 나사
속도15노트(28km/h, 17mph)
용량.1120명

SS 포츠담은 1900년 독일 함부르크의 Blohm + Voss 조선소에서 로테르담에서 뉴욕까지 대서양 횡단 운항을 위해 홀랜드 아메리카 라인(HAL)을 위해 완공된 원양 정기선이었다.당시 [1][2]HAL이 운항하던 배 중 가장 큰 배였다.

1915년 이 배는 새로 설립된 스웨덴 아메리칸 라인에 매각되었고 예테보리에서 뉴욕까지 대서양 횡단 서비스를 위해 SS 스톡홀름으로 개명되었다.1929년에 그녀는 노르웨이의 이익에 팔렸고 고래 공장 배인 SS 솔림트로 개조되었다.1940년 독일의 노르웨이 침공 이후 솔그림트는 Kriegsmarine에 의해 나포되었고, 독일 제1포경중대로 옮겨져 SS [2][3]손더버그로 개명되었다.

손더버그는 1944년 셰르부르항 입구를 봉쇄하기 위해 독일군에 의해 저지되었다.1946년 그녀는 선박 통로를 뚫기 위해 부분적으로 철거되었고, 1947년 영국으로 견인된 최종 유골은 폐기되었다.[2]

  • Stockholm enters port with a thousand African Americans of the 369th New York Regiment returning from WWI

    스톡홀름, 제369뉴욕연대 흑인 1000명 제1차 세계대전 귀환

  • Solglimt being bombed by the British in Cherbourg in 1942

    1942년 셰르부르에서 영국군에 의해 폭격당한 솔림트

레퍼런스

  1. ^ Asklander, Micke. "S/S Potsdam (1900)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Archived from the original on 2008-03-18. Retrieved 2008-02-27.
  2. ^ a b c Ljungström, Henrik. "Potsdam/Stockholm (I)/Solglimt/Sonderburg 1900 - 1947". The Great Ocean Liners. Archived from the original on 2016-07-09. Retrieved 2008-02-27.
  3. ^ Boyle, Ian. "Stockholm (1) 1915-28". Swedish American Line. Simplon Postcards. Retrieved 2008-02-27.