INS 델리 (C74)

INS Delhi (C74)
The ship when serving as HMNZS Achilles
HMNZS 아킬레스호 역할을 할 때의 배
역사
인도
이름INS 델리 C74
빌더영국 버켄헤드주 캠멜 레어드
눕다1931년 6월 11일
시작됨1932년 9월 1일
획득한구매로, 1948년
커미셔닝됨1948년 7월 5일
해체됨1978년 6월 30일
식별페넌트 번호: C74
운명1978년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형 랑데르급 경 순양함
변위
  • 7,820 롱톤(7,387 t) 표준
  • 9,740톤(9,896t) 최대 하중 (1945년 10월)
길이555ft 6인치(제곱.32m)
56피트(17m)
드라우트19피트 2인치(5.84m)
추진
  • 4 × 파슨스 지뢰 증기 터빈
  • 6 × 야로 보일러
  • 4축
  • 73,280 쉬프(55 MW)
속도32.5노트(60.2km/h; 37.4mph)
범위13kn(24km/h; 15mph)에서 5,730nmi(10,620km)
무장을
갑옷

INS 델리는 1933년 HMS 아킬레우스왕립해군을 위해 건조된 레안데르급 경순양함이었으며, 1937년 HMNZS 아킬레우스로 영국해군의 뉴질랜드 사단(Royal New Zealand Navy, 1941년부터)에 임관했다. 그녀는 제2차 세계 대전 말기에 영국 해군에 반환되었고 1948년에 HMIS 델리로 재위촉되기 위해 인도해군에 팔렸다. 1950년에 그녀는 INS Delhi로 이름이 바뀌었고 1978년 6월 30일 봄베이에서 해체가 될 때까지 복무 중이었다.

역사

이 배는 1948년 7월 5일 영국 V. K. K. 크리슈나 메논인도 고등 판무관으로부터 영국 해군의 H. N. S. 브라운 선장의 지휘를 받아 HMIS 델리로 임관되었다. 브라운 선장은 또한 인도 해군 함대 지휘관(COMINS)으로 복무하고 있었다. 그녀에게는 17명의 영국 장교와 하급 장교들이 있었고, 나머지 승무원들은 인도인이었다. 람 다스 카타리 사령관은 그녀의 집행관이자 가장 높은 인도 장교였고, 사르다릴랄 마트라다스 난다 중령은 그녀의 제1소위였다. 인도로 가는 길에 그녀는 포츠머스, 포틀랜드, 지브롤터, 몰타를 방문했다. 1948년 9월 16일 봄베이에서 인도 총리 자와할랄 네루가 직접 이 배를 맞이했다.[4] 그녀는 1948년에 동아프리카, 세이셸, 모리셔스를 여행하는 첫 번째 주요 친선 유람선을 탔다.

1950년 1월 인도가 공화국이 된 후, 그녀는 INS 델리로 이름이 바뀌었다. 1950년 6월, Adhar Kumar Chatterji 해군참모총장은 그녀의 첫 번째 인도군 사령관이 되었다. 같은 달 그녀는 공식 방문으로 자와할랄 네루 총리를 인도네시아로 인도했다. 1951년 5월, 뉴질랜드 정부는 뉴질랜드에 대한 그녀의 봉사와 인도에 대한 호의의 표시로 델리지휘관S. G. 카르마르카 대위에게 명패를 증정했다. 아킬레우스델리의 꼭대기가 있는 이 명판은 뉴질랜드 무역청장이 인도에서 선물한 것이다.[5]

1951년 5월 31일, R급 구축함 INS 라즈푸트, INS 란지트, INS 라나의 호위를 받으며 델리봄베이를 출발해 동아프리카마다가스카르까지 6주간의 친선 유람선을 탔다. 지휘관은 S. G. 카르마르카 대위, 집행관B. A. 샘슨 중령, JB 시몬스 중령은 중령이었다.

인도 해군 중대를 지휘하는 후방 제프리 바르나드 제독은 델리에 자신의 깃발을 펄럭였다. 이 배에는 총사령관, 에드워드 패리 인도 해군 제독, 아르잔 공군 작전사령관 도 승선했다. C-in-C와 AOC는 코친에 하선했고 인도 해군 함대는 순항했다.[6]

델리맘바사, 다르에스살람, 디에고 수아레스를 불렀다. 조모 케냐타 맘바사에 있는 동안 케냐의 미래의 초대 수상대통령델리를 방문했다. 그는 카르마르카르의 선실에 수용되어 며칠 동안 배에 머물렀다.[7] 인도로 돌아가는 동안, 인도는 몰디브에 있는 Addu Atoll을 불렀다.[6] 카르마르카르는 이후 자신의 배에 대해 "델리는 매우 위엄 있고 매끄러운 외모로 훌륭하게 돋보였다"[8]고 덧붙였다.

1953년 그녀는 엘리자베스 2세 여왕의 대관식을 축하하기 위해 플리트 리뷰에 참가했다.[9] 1956년, 그녀아킬레스로서 영화 강판 전투에서 자신을 연기했다. 1968년에 그녀는 훈련 역할로 옮겨졌다.

포르투갈-인도 전쟁

1961년 12월 18일, '비제이 작전' 또는 고아 주와 다만과 디우의 의존성이 병합된 포르투갈-인도 전쟁으로 알려진 포르투갈합방 기간 동안 델리는 디우 앞바다를 순찰하는 임무를 맡았다.[10] 새벽녘에 포르투갈 수비대원들이 배를 발견했지만 게양된 전투기를 알아보지 못했다. 포르투갈 육지 포병대는 화물선일 수도 있다는 점을 고려해 포문을 열지 않았다. 인도 해군의 보고에 따르면 델리는 성채에 발포하고 공항 관제탑을 무력화함으로써 인도군의 진격을 지원했다고 한다. 포르투갈의 침략에 대한 상세한 보고서에는 인도군이 육지에서 발포한 탓에 노후화된 순양함에서 발화원인이 확인되지 않았을 가능성이 있지만 인도 순양함의 주 6인치(150mm) 포에서 발화한 화재는 언급되지 않고 있다.[11] 또는 순양함의 포탄이 성채에 미치지 못했을 수도 있다. NRP Afonso de Albuquerque는 1961년 12월 18일 Goa에서 전투 중에 침몰되었다.

포르투갈 디우 지역에서 인도와 포르투갈 사이에 해군의 활동이 기록된 유일한 사건은 베가가 유일한 오를리콘 20mm 포탄으로 포탄을 발사하자 인도 공군 항공기에 의해 포르투갈 경비정 NRP 베가가 침몰한 사건이었다. 베가가 침몰한 후 선원들은 해안에서 전쟁 포로로 잡혔다.

뉴질랜드 방문

1969년 델리는 바르보사 제독 밑에서 뉴질랜드를 방문했다. 이번 방문은 많은 의 럼주와 맥주를 마시며 배를 타고 빠른 여행을 떠난 아킬레스 건군들의 많은 상봉 행사였다.

해체

델리는 1978년 봄베이에서 해체를 당했다. 그 후, 그녀의 총포장갑 중 하나는 뉴질랜드로 보내졌고, 그 곳에서 총포장갑이 보존되고 있다. 포병 연대 박물관 내시크에는 두 번째 포탄, 즉 총기가 보존되어 있는 것으로 보고되고 있다. 세 번째 포탑의 정확한 운명은 알려지지 않았지만, 공식적으로 "백개미가 먹는 것"[12]으로 기록되었다는 지속적인 소문이 있다. 그 배의 나머지 부분은 폐기되었다. 주 돛대는 인도 국방사관학교 생도들이 기절하는 사분오열대 역할을 한다.

참조

  1. ^ http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1569595
  2. ^ 렌튼 & 콜리지 1968 페이지 39
  3. ^ 캠벨 1985 페이지 34
  4. ^ Satyndra S, Bliueprint to Bluewater - The Indian Navy 1951 – 65; Public Lancer New Dehli 1992, ISBN978-81-7062-148-5
  5. ^ "NEW ZEALAND'S PRESENTATION TO INS DELHI" (PDF). archive.pib.gov.in. 15 May 1951.
  6. ^ a b "IN SHIPS' GOODWILL CRUISE TO EAST AFRICA" (PDF). archive.pib.gov.in. 19 May 1951.
  7. ^ Singh 1991, 페이지 492.
  8. ^ Kesnur, Cmde Srikant B. (5 July 2020). "How Delhi and Mysore pioneered Indian Navy's blue water odyssey". The Daily Guardian.
  9. ^ 기념품 프로그램, 함대 대관식 리뷰, 스피트헤드, 1953년 6월 15일, HMSO, 게일, 폴든
  10. ^ "Goa Operation". Indian Navy. 2004. Archived from the original on 21 March 2012. Retrieved 21 January 2012.
  11. ^ de Morais, Carlos Alexandre (1995). A queda da Índia Portuguesa : crónica da invasão e do cativeiro [The Fall of Portuguese India: Chronicles of the invasion and captivity] (in Portuguese). Lisboa: Estampa.
  12. ^ Nadkarni, J.G. (2012). "Why the Vikrant should become a national monument". rediff.com. Retrieved 21 January 2012.

출판물