HMS 드래곤(D46)

역사
영국
이름	HMS 드래곤
주문된	1916
빌더	그리녹, 스코츠 조선공학과
눕다	1917년 1월 24일
시작됨	1917년 12월 29일
커미셔닝됨	1918년 8월 16일
운명	폴란드 해군, 1943년 1월 15일
폴란드
이름	ORP 드래곤
커미셔닝됨	1943년 1월 15일
운명	1944년 7월 7일 손상되었고 인공 항구의 일부로 싸웠다.
일반적 특성
클래스 및 유형	다나에급 경 순양함
변위	길이 4,276톤(4,345 t) 빛 5,603톤(5,693t) 가득 차다. 1924년 이후 4,928t의 장탄수량(4,928t)
길이	445 ft(최대 m)
빔	46.5ft(14.2m)
드라우트	14.5ft(4.4m)
추진	야로형 수관보일러 6대 파슨스는 증기 터빈을 설치했다. 두 개의 샤프트 40,000 shp(30 MW)
속도	29노트(54km/h; 33mph)
범위	2300nmi(4300km)
보완	462
무장을	1918: 단일 마운팅 CP Mark XIV(152 mm)에 대한 6 × BL 6 in L/45 Mark XII 건 2 × 3인치(76 mm) Mk II AA 총기 2 × 40 mm QF 2 pdr "폼" AA 총기 12 × 21인치(533 mm) 어뢰(트리플 발사기 4개) 1930: 6 × 152 mm Mk XII 총 3 × QF 4인치(102 mm) Mk V AA 총기 2 × 40 mm 2 pdr 폼폼 AA 총기 12 × 533 mm 어뢰 발사기 1942: 6 × 152 mm Mk XII 총 2 × 102 mm Mk V AA 총 6 × 40 mm 2 pdr 폼폼 AA 12 × 533 mm 어뢰 발사기 1943: 5 × 152 mm 포 1 × 102 mm 포 8 × 40 mm 2 pdr 폼폼 AA 총기 3 × 4중 장착 Mark VIII 2파운드 Mark 8총 12 × 20 mm Oerlikon AA 총기 깊이 충전 발사기
갑옷	3인치 측면(선박) 2, 1¾, 1½ 측(보우 및 선미) 1인치 상단 데크(선박) 방향타 위로 1인치 갑판

폴란드 서비스에서도 ORP드래곤(폴란드어: 드라군)으로 알려진 HMS드래곤은 영국 해군을 위해 건조된 D급 또는 다나에급 순양함이었다.그녀는 1917년 12월 글래스고에서 발사되었고 1944년 7월 아르로마케스 방파제의 일부로 노르망디 해변에서 싸웠다.

역사

제2차 세계 대전 이전

당대 가장 빨리 건조된 배 중 하나인 드래곤(^[1]약칭 D46)은 1917년 1월 24일 글래스고에서 침몰했다.그녀는 그해 12월 29일에 출범했다.그러나 그녀는 1918년^[2] 8월 10일에야 마침내 영국 해군에 의해 HMS 드래곤으로 하리치 선착장에서 임관되었다.A. H. 앨링턴.^[2]6개의 6인치 포로 무장한 이 경 순양함은 제1차 세계 대전 중 늦게 임관되었고 1934년 데일리 미러 기사는 그녀가 1918년 11월 9일 헬리골랜드 비트에서 독일 해군과 교전할 때 해상에서 전쟁의 마지막 총을 쏜 남아프리카 선원 모리스 그린의 주장을 뒷받침하고 있다.^[3]그녀는 1919년 8월 왕세자(미래 왕 에드워드 8세)를 태우고 캐나다로 건너가 왕실 여행을 시작했다.^[4]

그 후 그녀는 발트해에 대한 영국의 개입의 일환으로 1919년 10월과 11월에 볼셰비키군과 독일 프리코프군에 대항하여 새롭게 독립한 라트비아와 에스토니아를 돕는 태스크 포스의 일원으로 러시아 남북전쟁에 참가했다.1919년 10월 17일 드래곤은 리가를 공격하는 독일군에 대한 작전에 참여하던 중 해안포에서 발사된 포탄 3발을 맞아 9명이 숨지고 5명이 다쳤다.^[5][6]

1920년부터 그녀는 대서양 함대의 제1경 순양함대 소속이었으며, 그 해 3월부터는 대위 O. H. Hawke-Gen이 지휘를 맡았다.^[2]그녀는 1923년 5월 8일과 1926년 2월 2일을 채텀에서 재위임했다.^[2]

1924년 인터벨럼에서 그녀는 대서양 제1순양함대 소속이었다.^[2]1924년 동안 그녀는 HMS 후드, 레풀스, 델리, 다나에(나중에 폴란드 해군에서 드래곤을 대체하게 될 것), 던트리스와 함께 전 세계의 다양한 임무를 위해 태스크포스(TF)에 소속되어 있었다.드래곤은 잔지바르, 실론, 뉴질랜드, 피지, 캐나다, 자메이카에 주둔했으며, 미국, 네덜란드령 안틸레스, 호주 방문에 참가했다.

1928년 12월 20일, 그녀는 군복무를^[2] 중단하고 영국에서 대대적인 재정비를 받았다.다른 변화들 중, 그녀의 수상기의 격납고는 해체되었다. 1929년 11월 15일, 그녀는 RCN의 사령관 P. W. 넬레스에게 주어졌다.^[2]

1930년 1월 22일, 재장착이 완료되어 드래곤은 다시 한번 커미션에 들어갔고, 채텀에서 재판을 받은 후 펨브로크에게 상냥하게 굴었다.^[2]그녀는 1930년대에 여러 차례 의뢰를 받았다.1933년 5월 30일 SS 로마를 타고 5월 28일 버뮤다에 도착한 유명한 극작가, 작곡가, 감독, 배우, 가수 노엘 크러비트는 HMS 드래곤에 탑승했다.그 후 그녀는 필립 루이 비안 선장의 지휘를 받았다. 그의 첫번째 말은 선장의 오두막에서 약간의 진을 먹은 후 파나마 운하의 태평양쪽 끝 배에서 유람선 여행을 할 수 있도록 허락되었지만, "대체 이 배에서 무엇을 하고 있니?"라는 것이었다.^[7]그 후 HMS 드래곤은 중국역을 위해 태평양으로 향했으나 1935년에 미국과 서인도 제도 역에 다시 연결되었다.

1934년 캐나다 퀘벡 주 몬트리올 항구에서 선박과 충돌해 당시 선장 프레데릭 웨이크워커에 대한 해군작전이 벌어졌다.캐나다 법원은 그가 그 충돌에 책임이 있다고 판결했다.그 책임의 발견은 당시 대영제국과 영연방을 위한 최후의 수단이었던 추밀원 사법위원회의 상소하에 의해 유지되었다.1936년 10월 말, HMS 드래곤은 버뮤다 북쪽 암초에 부딪힌 스페인의 대형 크루즈선 크리스토발 콜론을 여러 차례 견인하려고 시도했지만, 이러한 회복 시도는 성공하지 못했고 크리스토발 콜론의 유해는 여전히 암초에 놓여 있다.^[8]그녀는 1937년 7월 16일 예비 승무원과 재계약하여 HMS 카디프의 입찰 역할을 했고,^[2] 1938-9년 노어에 본부를 둔 예비 함대의 일부를 구성했다.

전시 경력

제2차 세계 대전 당시 이 배는 당초 셰틀랜드 지역에서 작전 중인 북부 순시대의 제7 순양함대에 부착됐다.^[9]1939년 11월, 그녀는 독일 순양함 그라프 스피 제독을 추격하기 위해 참가했다.1940년 2월, HMS 드래곤은 지중해를 건너 대서양으로 돌아왔다.1940년 9월 16일 그녀는 프랑스 기선 투아레그를 잡은 후 첫 승리를 거두었다.^[10]같은 해 9월 23일 그녀는 다카르 항에 도착하여, 그곳에 주둔하고 있는 프랑스 함대를 상대로 메나스 작전에 참가했다.그녀는 HMS 잉글필드와 선견지명과 함께 비시 프랑스 잠수함 페르세호를 침몰시키고 항구 포격에 참여했다.그 후 HMS 드래곤은 프리타운으로 이동했는데, 그곳에서 그녀는 12월에 독일 순양함 쉬어 제독에 대항하여 작전을 수행했다.

1941년 11월까지 드래곤은 여러 대서양 호송차들을 호위했고, 그 후 그녀는 아시아로 이동되었다.12월에 일본과의 적대관계를 시작한 후, 그녀는 미국-영국-더치-호주 사령부 부대와 함께 호송차들을 호위하며 싱가포르로 향했고, 드래곤은 그 도시를 항복하기 전에 마지막으로 떠난 배였다.^[11]1942년 1월 20일, 그녀는 자바해에서 활동하고 있는 서양 태스크포스(tf)에 소속되어 있었는데, 여기에는 HMAS 호바트, HMS 다나에, HMS 테네도스, HMS 스카우트 등이 포함되어 있었다.자바 함락 후, 그녀는 HMS 칼레돈과 네덜란드 순양함 HNLMS Jacob van Heemskerk에 합류하여 실론에서 운항하였다.5월에 그녀는 마다가스카르로 옮겨졌다.다음 달, 대부분의 선원들이 상륙하여 다른 부대로 이동했고, 드래곤은 개조를 위해 영국으로 돌아가는 항해를 시작했다.러프 선원들이 독자적으로 배를 운항할 수 없었기 때문에 그녀는 여러 호송차에 붙어야 했고 마침내 케이프타운, 채텀, 더반을 거쳐 리버풀에 도착하기까지 거의 반년이 걸렸다.

폴란드 해군으로 이전

1943년 1월 15일 그녀는 폴란드 해군에 인계되어 ORP 드래곤으로 개명하고 폴란드 선원에 의해 유인되었다.그 배의 이름은 그대로인 반면, 그것은 새로운 의미를 띠었다.폴란드어로 드래곤은 연기를 피우고, 폴란드어로 "드래곤"은 드라군(기마 보병 병사)을 의미하지만, 드라군(기마 보병 병사)은 여전히 드래곤에서 우회적으로 온다.비르켄헤드의 카멜 레어드 조선소에서 현대화된 그녀는 새로운 전기 공장과 설치, 레이더와 무장을 다시 갖추게 되었다.개조는 1943년 8월 23일에 완료되었고 배는 스카파플로우로 옮겨졌다.거기서부터 그녀는 다양한 호위대의 일원으로 활동했다.1944년 2월 20일 그녀는 베르윅과 자메이카에 합류하여 JW.57 호송차를 머만스크로 도중까지 호송했다.그녀가 돌아오자마자 그녀는 노르망디 전투 전에 육지 작전을 위한 해상 훈련을 위해 여러 개의 큰 배들에 애착을 것이다.마침내 6월 2일 그녀는 HMS 라밀리스, 워스파이트, 모리셔스, 프로비셔, 아레투사, 다나에, 그리고 24척의 작은 함선으로 구성된 플라티야에 붙어 노르망디로 향했다.

이 배는 해왕성 작전의 일환으로 노르망디 상륙작전에 투입됐으며 콜레빌-서오른과 트루빌(소드 비치)에서 4km 떨어진 지점에서 독일 해안 배터리를 포격했다.독일 해안포 105mm(4인치)의 근접 빗맞아 선원 3명이 다쳤다.그녀는 라밀리와 로버츠를 감싸고 물러났고, 그의 화재로 배터리가 파괴되었다.D-데이 저녁에 그녀는 전진하는 연합군을 지원하기 위해 주노비치 지역으로 이동했다.다음날 그 배는 칸 마을과 그 주변의 독일군 진지를 포격했다.그러나, 6월 8일 통신 시스템 장애로 배가 더 이상 폭격을 할 수 없게 되었고 늦은 밤이 되어서야 그녀는 바라빌 근처의 독일 21 기갑 사단에 다시 포문을 열었다.다음날 그녀는 훌게이트에서 해안 전지와의 포병 결투에 참가했고, 그 후 그녀는 재급유와 물자를 위해 포츠머스로 돌아왔다.6월 12일과 17일 사이에 그녀는 다시 칸, 고네빌, 레비시, 바라빌 근처에서 독일군의 진지를 공격했다.그 기간 동안 그녀는 또한 알려지지 않은 잠수함의 어뢰 공격을 피했다.6월 18일 그녀는 기뢰에 맞은 넬슨을 호위하며 포츠머스로 향했다.

손상 및 스큐틀링

1944년 7월 7일 드래곤은 한 달간의 포위 공격 끝에 도시를 점령하기 위한 마지막 포병 준비에 참여하게 되어 있는 칸 앞바다로 돌아왔다.다음 날 오전 5시 40분, 발포 명령을 기다리던 중 49°22′N 0°21′W / 49.367°N 0.350°W / 49.367; -0.350. 용은 독일 네게르만드 어뢰에 맞았고, 발터 게르홀드가 조종한 것으로 생각되며 26명의 남자가 목숨을 잃었다.

이전에 C.D.의 발터 게홀드가 조종한 것으로 생각되었다.벡커의 1955년 저서 'K-Men: 독일 개구리맨과 미드겟 잠수함 이야기'(윌리엄 켐버, 1955년 런던, 헬무트 헤이예, 전 K-포스 제독)는 대신 드래곤을 공격한 네거가 미드십맨 포트타스트에 의해 조종되었다고 밝혔다.노르망디 상륙 일주일 뒤인 6월 13일, 네거 인간 어뢰 40대와 많은 신병들이 이탈리아에서 노르망디로 여행을 시작했다고 한다.그들은 기차를 타고 파리로 가서 노르망디로 갔다.연합군의 폭격기 활동은 낮 시간대에 이동하기 어렵게 만들었고, 플롯틸라의 지도자 요한-오토 크리그 중위는 한 번의 공격으로 중상을 입었다.다음으로 경험이 많은 파일럿으로 포타스트가 지휘를 맡았고 그들은 마침내 K-플롯틸라의 도착을 위한 시설을 짓기 위해 세느 만으로 앞서 파견된 전 구축함 사령관 프리드리히 뵈메 대위를 만났다.

포타스트의 보고에 따르면, 20명의 흑인들이 7월 7일 이른 시간에 출항했다. (포타스트는 이전에 기계적인 문제로 이틀 밤 임무를 중단했었다.)03:00에 소형 경비함정이 포타스트를 지나갔지만 "그들에 어뢰를 낭비할 생각은 없었다"고 말했다.약 45분 후 그는 "군함 한 척을 싣고 갈 작정이었다"고 상선 통과를 허락했다.04시경에 그는 헌트급 구축함을 목격했지만, 그로부터 500야드 정도 떨어졌을 때 그녀는 돌아서서 그를 기다릴 수밖에 없었다.그리고 달빛이 비치는 가운데 그는 4열 횡대의 군함 여러 척이 자신의 길을 가로지르는 것을 보고 다른 배들보다 더 커 보이는 후방 함정을 공격하기 위해 조향했다.300야드 거리에서 포타스트는 어뢰 발사 레버를 잡아당겨 공격 후 탈출에 나섰다.그 폭발은 너무 가까이서 거의 "물 밖으로 그의 네거를 밀어냈다"고 했다."침략을 당한 배에서 한 장의 불꽃이 위로 치솟았다.거의 동시에 나는 짙은 연기에 휩싸였고 나는 모든 방향 감각을 잃었다.연기가 걷히자 군함의 선미가 날아간 것을 보았소."다른 함선들은 포타스트가 보이지 않자 마구 발포하는 등 반격했지만 그는 가까스로 그들을 피했다.후에 두 명의 프리스트가 포타스트 근처를 지나갔지만 그들은 그를 발견하지 못했다.

6시간 이상 비좁은 조종석에 앉아 있던 Potthast는 심하게 피로해졌다.그는 결국 졸았고 아침 불빛에 100야드쯤 떨어진 곳에서 코르벳이 총으로 공격했다.포타스트는 총성이 우주선을 무력화시키자 가까스로 네오르에서 빠져나왔다.팔 상처에서 피가 쏟아져 나와 쓰러졌지만, 코르벳 대원들은 보트숙으로 그를 구출했고 그의 팔 밑에 밧줄을 묶었다.그는 병실로 끌려가서 차와 비스킷을 주었다.나중에 영국 병원으로 이송된 포타스트는 군사 정보국의 심문을 받았으며 지도와 K-플로틸라 배치의 세부사항과 마주쳤음에도 불구하고 어떤 것도 확인하거나 부인하지 않았다.벡커는 "6주 후 포기했다가 갑자기 5000t급 순양함 드래곤의 침몰에 자신이 책임이 있다고 말했다"고 전했다.이 모든 것이 죄수의 기운을 북돋아 주었는데, 죄수는 자신의 고된 훈련이 결국 헛되지 않았다고 느꼈다."

이 폭발로 물을 가득 채워야 하는 3호 잡지에 불이 났고 3호 엔진도 맞았다.배는 그녀의 좌현에 가라앉기 시작했고 목록 각도는 9°에 달했지만, 선장이 모든 포탑들에게 우현으로 통을 단련하라고 명령함으로써 상황은 안정되었다.비록 11명의 선원이 부상으로 사망했지만, 상황은 안정되었고 배는 썰물을 기다리는 얕은 물길로 옮겨졌다.침수된 엔진룸에서 물을 퍼낸 뒤 선체가 2개 구간에 걸쳐 뚫렸고 구멍은 가로 5m, 세로 15m(49ft)가량인 것으로 드러났다.아직 물에 잠기고 수리할 수 있지만, 그 배는 버려지는 것으로 결정되었다.7월 10일, USS LST-494는 그녀의 장교들 중 17명과 그녀의 사병들 중 320명을 노르망디에서 영국으로 수송함으로써 드래곤을 도왔다.7월 15일까지 남은 불량배들은 무장을 해체했다.배에서 추가로 시신 2구가 발견됐고, 숨진 이들은 바다에 묻혔다.7월 16일, 그녀는 해체를 당하고 나서 뽕나무 "B"로 견인되었고, 7월 20일 그녀는 코스툴레스 근처에 인공 방파제의 일부를 만들기 위해 몸부림쳤다.1944년 10월 4일, 그녀는 ORP Conrad로 대체되었고, 이전의 HMS Dragon's 자매선인 HMS Danae로 대체되었다.

참조

참고 문헌 목록

• Campbell, N.J.M. (1980). "Great Britain". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Bennett, Geoffrey & Bennett, Rodney M. (2017). Freeing the Baltic 1918–1920. Pen and Sword. ISBN 9781473893092.
• Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
• Preston, Antony (1985). "Great Britain and Empire Forces". In Gray, Randal (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 1–104. ISBN 0-85177-245-5.
• Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HMS 드래곤(D46)과 관련된 미디어가 있다.

• "Royal Navy Log Books - HMS Dragon". naval-history.net. Retrieved 22 December 2013.OldWeather.org 1919년 8월부터 1921년 7월까지의 선박일지 기록

이 글에는 국립해양박물관이 군함 역사 프로젝트의 일환으로 발표한 '크리에이티브 커먼스 귀속-쉐어알리케 3.0 Unported UK: England & Wales License'에 따른 자료가 포함되어 있다.