연료 필터
Fuel filter |
연료 필터는 연료에서 먼지와 녹 입자를 걸러내는 연료 라인의 필터로, 일반적으로 여과지가 들어 있는 카트리지로 만들어집니다.그것들은 대부분의 내연기관에서 발견됩니다.
연료 필터는 오늘날의 엄격한 공차 엔진 연료 시스템에서 중요한 기능을 수행합니다.여과되지 않은 연료에는 여러 종류의 오염이 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 충전 중에 탱크에 떨어진 페인트 칩과 먼지, 강철 탱크 내의 습기로 인한 녹 등이 있습니다.연료가 시스템에 들어가기 전에 이러한 물질을 제거하지 않으면 최신 분사 시스템에 사용되는 고정밀 구성 요소에 대한 입자의 연마 작용으로 인해 연료 펌프 및 인젝터의 빠른 마모 및 고장이 발생합니다.또한 연료 필터는 연료에 있는 오염 물질이 적을수록 효율적으로 연소할 수 있기 때문에 성능을 향상시킵니다.
연료 필터는 정기적으로 유지관리해야 합니다.이는 일반적으로 연료 라인에서 필터를 분리한 후 새 필터로 교체하기만 하면 되지만, 일부 특수 설계된 필터는 여러 번 청소하고 재사용할 수 있습니다.필터를 정기적으로 교체하지 않을 경우 필터가 오염물질로 막혀 연료 흐름이 제한될 수 있으며, 엔진이 정상 작동을 계속하기에 충분한 연료를 공급하기 위해 애를 쓰므로 엔진 성능이 현저하게 저하될 수 있습니다.
일부 필터(특히 디젤 엔진)는 바닥에서 물을 모으는 그릇형 설계로 되어 있습니다(물의 밀도가 디젤보다 높기 때문에).그런 다음 볼 바닥에 있는 밸브를 열고 배출하여 볼에 디젤만 포함될 때까지 물을 배출할 수 있습니다.많은 디젤 연료 필터에는 물이 경고 레벨에 도달할 경우 엔진 컨트롤 유닛 또는 운전자에게 직접 신호를 보내는 워터 센서가 포함되어 있습니다.연료 내 수분이 디젤 엔진 연료 시스템으로 유입되는 것은 특히 바람직하지 않습니다. 시스템이 작동 부품의 윤활을 위해 디젤에 의존하고, 지속적인 윤활이 필요한 작동 부품(예: 인젝터 밸브)에 물이 유입되면 과열 및 불필요한 마모가 빠르게 발생하기 때문입니다.이러한 유형의 필터에는 필터를 배출해야 할 때 작업자에게 경고하는 센서가 포함될 수도 있습니다.디젤 연료 필터 근처에 연료 히터가 있어 여과 요소 내부에 파라핀 왁스(저온의 경우)가 형성되지 않도록 하여 엔진으로 가는 연료 흐름을 멈출 수 있습니다.
