크라운 항공

Crown Airways
한때 크라운 에어로 알려진 푸에르토리코 항공사의 경우 도라도 윙스를 참조하십시오.
크라운 항공
Crown Airways Allegheny Commuter Logo 1988.svg
시작 작업1969
중지된 작업1994
운영 베이스두보이스 국제공항
동맹USAir Express
플릿 사이즈12 Nord 262s
3 데 하빌랜드 캐나다 대시 7초
본부미국 펜실베이니아 주 제퍼슨 카운티 워싱턴 타운쉽

크라운 항공은 폴스 크릭 인근 펜실베이니아주 제퍼슨 카운티 워싱턴 타운쉽의 두보이스 지역 공항을 근거지로 본사와 함께 USAir Express에서 운항하던 지역 항공사였다.[1][2]

알레게니 통근자리의 헨슨 항공 330편.

역사

개인 소유의 회사인 크라운 에어웨이는 1969년 3월에 알레게니 통근자로 시작했다.[2]1981년까지 알레게니 통근은 12개의 프랑스 노르드 262개의 터보프롭과 3개의 드 하빌랜드 캐나다 DHC-7 Dash 7 터보프롭을 운영하고 있었다.서비스는 필라델피아, 뉴욕, 워싱턴, DC에서 취항했으며,[3] 1990년 미국 북동부 크라운 항공의 상당 부분이 알버트 베이가와 필립 버나먼 경영진에 의해 차입 매수되었다.[4]크라운에어웨이는 1994년 메사 에어그룹에 인수되면서 독립기업으로 존속하는 것을 중단되었다.[5]

알레게니 통근 시스템

알레게니 항공이 만든 알레게니 통근 시스템은 대형 항공사와 소규모 통근 항공사들이 코드 공유를 하는 관행을 선도했다.

Allegheny Communcerfeeder 항공사의 Allegheny 항공 코드 공유 서비스에 이어 USAir를 대신하여 USAir Express 코드 공유 서비스도 주로 미국 동부와 북동부에 위치한 여러 다른 항공사에 의해 운영되었다.이들 항공사는 다음을 포함했다.

플리트

참고 항목

참조

  1. ^ "워싱턴 타운쉽, 제퍼슨 카운티, 펜실베니아 웨이백 머신에 2011-06-06 보관" 미국 인구조사국2010년 2월 14일에 검색됨.
  2. ^ a b "세계 항공사 등록부."플라이트 인터내셔널.1995년 3월 22~28일. 65년.
  3. ^ Lowman, Ron (January 12, 1981). "U.S. airline boss loves our Dash 7s". Toronto Star. p. B08.
  4. ^ Kohn, Bernie (February 5, 1991). "Crown Airways Earns Its Wings With Commuters". Pittsburgh Press. p. D1.
  5. ^ 메사 에어 그룹 웹 사이트. 2013년 7월 9일 검색 2013년 8월 1일 웨이백 머신에 보관
  6. ^ "The Hagerstown Commuter". Airline History. Retrieved 9 April 2020.
  7. ^ "Travel Air Aviation". Airline History. Retrieved 14 April 2020.


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