좌표:42°12'45 ″N 083°21' ″W/42.2125°N 83.35333°W/ 42.21250; -83.35333

디트로이트 메트로폴리탄 공항

Detroit Metropolitan Airport
"DTW"는 여기로 리디렉션됩니다.기타 용도는 DTW(동음이의)를 참조하십시오.
디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항
요약
공항종류일반의
소유자/운영자웨인 군 공항청
서브스
위치로물루스, 미시간, 미국
열린1930년 9월 4일; 93년 전 (1930-09-04)
허브 포델타항공
운용기반스피릿 항공
표고 AMSL645ft/197m
좌표42°12'45 ″N 083°21' ″W/42.2125°N 83.35333°W/ 42.21250; -83.35333
웹사이트www.metroairport.com
지도
FAA diagram
FAA도
Map
활주로
방향 길이 표면
ft m
4R/22L 12,003 3,659 구체적인
4L/22R 10,000 3,048 아스팔트/콘크리트
3R/21L 10,001 3,048 구체적인
3L/21R 8,500 2,591 아스팔트/콘크리트
9L/27R 8,708 2,654 아스팔트/콘크리트
9R/27L 8,500 2,591 구체적인
통계(2022)
총승객수28,160,572
화물량(lbs)409,312,341
항공기 운항284,606
출처 : 디트로이트 메트로폴리탄 공항[1]

디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항(, IATA: DTW, ICAO: KDTW, FAA LID: DTW)은 미국 미시간주 로물러스에 있는 국제공항으로, 디트로이트 메트로 공항, 디트로이트 메트로 공항, 또는 간단히 DTW라고 불립니다.[2][3]디트로이트를 운행하는 주요 국제공항이며 미시간 주에서 가장 붐비는 공항입니다.연방항공청(FAA)의 2017~2021년 통합공항 시스템 국가계획은 대형 허브 1차 상업 서비스 시설로 분류했습니다.[2]

공항은 델타 항공의 주요 허브이며 스피릿 항공의 거점이기도 합니다.[4][5]디트로이트는 델타가 미국 동부를 향해 아시아로 가는 주요 관문 역할을 하고 있습니다.이 공항은 30개의 국제적인 목적지에 서비스를 제공하고 있으며, 미국 전역의 39개 주에 서비스를 제공하고 있습니다.웨인 카운티 공항 당국이 운영하는 공항에는 6개의 활주로와 2개의 터미널, 129개의 사용 중인 게이트가 있습니다.[6]디트로이트 메트로폴리탄 공항은 보잉 747-400만큼 큰 항공기를 정비하고 수리할 수 있는 정비 시설을 갖추고 있습니다.[7]

메트로 공항은 메트로폴리탄 디트로이트 지역, 오하이오의 톨레도 지역, 서쪽의 앤아버 지역, 윈저, 온타리오, 캐나다의 남서부 온타리오에 서비스를 제공합니다.[8]이 공항은 140개 이상의[6] 목적지에 서비스를 제공하며, J.D.에 의해 고객 만족도에서 최고의 대형 미국 공항으로 선정되었습니다. 2010년, 2019년, 그리고 2022년의 파워 앤 어소시에이츠.[9][10][11]

역사

웨인 카운티는 1927년부터 카운티의 서쪽 타운십에 공항을 계획하기 시작했습니다.다음 해 카운티 위원회는 오늘날의 공항의 북동쪽 경계인 미들벨트와 윅 도로의 모퉁이에 있는 1평방 마일(22.6km)의 토지를 구입하기 위해 200만 달러의 채권을 발행했습니다.건설은 1929년에 완료되었고, 첫번째 착륙은 1930년 2월 22일이었고, 웨인 카운티 공항은 1930년 9월 4일에 완공되었습니다.[12]그해 아메리칸 항공의 전신인 톰슨 항공이 공항에서 취항을 시작했습니다.1931년부터 1945년까지 이 공항은 미국 육군 항공대가 획득한 미시간 주 방위군 작전을 주최했습니다.전쟁 중에 로물루스 필드(Romulus Field)라는 이름이 붙었는데, 메리만 로드 동쪽과 고다드 로드 북쪽에 있었습니다.두 활주로의 교차점은 42°1에서 여전히 볼 수 있습니다.3'58 ″N 83°20'08 ″W / 42.23266°N 83.33564°W / 42.23266; -83.33564.

웨인 카운티는 공항을 확장하여 디트로이트의 주요 공항이 되었습니다.1947년 디트로이트-웨인 메이저 공항으로 이름을 바꾸었고, 이후 3년 동안 3개의 활주로가 추가로 건설되면서 3배로 확장되었습니다.1949년 공항은 3L/21R과 9L/27R 활주로를 추가했고, 1950년에는 4R/22L 활주로를 추가했습니다.1946년부터 1947년까지 대부분의 항공사들은 비좁은 디트로이트 시티 공항(현재 콜먼 A)에서 이동했습니다.영 국제 공항(Young International Airport)은 디트로이트 도심에서 북동쪽으로 약 32km 떨어진 윌로우 런 공항(Willow Run Airport), 웨인 카운티 공항에서 약 16km 떨어진 곳에 위치합니다.

팬암(1954년)과 BOAC(1956년)은 디트로이트-웨인 메이저의 첫 여객 항공사였습니다.1957년 4월에는 팬암 DC-7C를 매주 3대씩 FRA-LHR-SNN-DTW-ORD와 왕복, BOAC DC-7C를 매주 1대씩 LHR-PIK-로 운항하는 유일한 여객 항공사였습니다.YUL–DTW–ORD와 귀환 (귀국편에서 YUL 생략).

1949년과 1956년의 DTW 항공 사진은 공항의 확장을 보여줍니다.[13]1958년 미국 민간 항공국(현재의 연방 항공국(FAA))은 디트로이트-웨인 공항을 미국 최초의 장거리 레이더 장비를 공급받는 공항에 포함시켜 제트 여객기로 인해 제트 여객기 인증을 받은 미국 최초의 내륙 공항이 되었습니다.또한 1958년에 공항관리는 Leroy C를 완성했습니다.스미스(South) 터미널에서 공항에 현재의 이름을 붙였습니다.[14]

아메리칸 항공은 1958년 10월에 윌로우 런에서 디트로이트-웨인으로 이전하였고, 그 후 몇 달 동안 노스웨스트, 앨러게니, 델타 항공으로 이전하였고, 다른 항공사들은 1966년까지 윌로우 런에 머물렀습니다.

노스웨스트 항공의 미니애폴리스행 항공편은 1966년까지 시카고와 밀워키를 넘어 서쪽으로 가는 유일한 경유지였습니다.1959년 말에 마이애미로 가는 델타 DC-8이 첫 번째로 예정된 제트기였습니다.노스 터미널(나중에 제임스 M. 데이비 터미널로 개명)은 1966년에 문을 열었는데, 현재의 에반스 터미널 부지에 위치해 있었습니다.세 번째 터미널인 마이클 베리 국제 터미널은 1974년에 문을 열었습니다.원래 3개의 평행 활주로 중 마지막(3R/21L)는 1976년에 완공되었고, 새로운 평행 횡풍 활주로(9R/27L)는 1993년에 개장했습니다.

리퍼블릭 항공은 1984년 허브 운항을 시작했으며 [15]1986년 노스웨스트 항공과 합병하여 허브를 확장했습니다.노스웨스트 허브는 1980년대와 1990년대 내내 데이비 터미널에서 운영되었습니다.[16]환태평양 항공편은 1987년에 시작되었고, 노스웨스트 항공은 도쿄-나리타까지 직항편을 제공했습니다.[17]메트로의 마지막 활주로 6개(4L/22R)는 2002년 공항 미드필드에 1마일 길이의 122-게이트, 12억 달러 규모의 맥나마라 터미널을 개장하기 위한 준비로 2001년 12월에 완공되었습니다.[14]공항은 델타 항공과 합병하기 전까지 노스웨스트 항공의 중심지로 남아 있었습니다.[18]

DTW(8/4/2020)에서 맥나마라 터미널을 따라 남쪽으로 보이는 모습.꼬리는 CRJ-900, A321, 737-900ER, A319 및 A220 항공기 유형을 포함합니다.

현재 Runway 3L/21R에는 4개의 식별자가 있습니다.1949년 문을 열었을 때는 3/21번 활주로였습니다.1950년 새로운 서쪽 활주로 3L/21R이 개통되면서 원래의 3/21은 3R/21L가 되었습니다.1976년 3R/21L 동측 활주로가 신설되면서 3C/21C가 되었습니다.2001년 12월 런웨이 4L/22R이 개통되고 필드가 두 개의 섹터(동쪽 3/21, 서쪽 4/22)로 분할되면서 런웨이 3C/21C는 런웨이 3L/21R이 되었습니다.

2009년 디트로이트 메트로 공항은 트위터, 페이스북, 유튜브 네트워크에 참여하면서 첫 번째 소셜 미디어 활동을 시작했습니다.

디트로이트는 1986년부터 2010년까지 노스웨스트 항공의 주요 허브였으며 노스웨스트 항공은 델타 항공과 합병했으며 디트로이트는 델타 항공의 두 번째로 큰 허브가 되었습니다.

2011년 4월, 루프트한자는 DTW의 North Terminal에서 프랑크푸르트까지 프리미엄 고객을 위한 독특한 커브사이드 체크인 및 수하물 검색 서비스를 시작했습니다.루프트한자는 DTW에서 출발하는 국제선 고객들이 연석에서 가방을 확인하고 탑승권을 받을 수 있는 유일한 항공사가 되었고, DTW는 이 서비스로 루프트한자의 첫 북미 관문이 되었습니다.[19]

디트로이트의 경제는 대불황으로 폭락하여 브리티시 에어웨이스와 같은 항공사들이 런던행 항공편을 줄였습니다.히드로 공항과 KLM 로얄 더치 항공, 버진 애틀랜틱과 같은 다른 항공사들은 델타 항공을 통한 코드쉐어 항공편을 이용합니다.그 도시는 인구가 줄었지만, 디트로이트 메트로폴리탄 공항은 그 이후로 다시 성장했고, 항공사들은 서비스를 확장하거나 재개하려고 하고 있습니다.JetBlue Airways는 2014년 2월에 보스턴행 비행을 시작했습니다.유나이티드 항공은 2017년 6월 디트로이트의 경쟁을 강화하기 위해 샌프란시스코로 가는 직항편을 재개했습니다.스피릿 항공은 DTW에서 성장하여 더 많은 동부 및 서부 해안 도시에 서비스를 추가했습니다.스피릿은 시장 점유율을 10% 이상으로 끌어올려 메트로 공항의 2위 항공사로서 격차를 벌렸습니다.[20]

2014년 12월 1일, 로열 조던은 보잉 787 드림라이너의 디트로이트 취항 일정을 처음으로 잡은 항공사입니다.[21]

델타 커넥션 항공사 중 하나인 컴퍼스 항공은 2015년 초 새로운 시애틀 허브로 운항을 옮기기 위해 디트로이트에 있는 운항 기지를 폐쇄하기로 결정했습니다.델타 항공은 스카이웨스트 항공과 고제트가 디트로이트 기지를 개설할 수 있도록 기존 컴퍼스 항공편의 상당수를 간선 델타 항공편으로 대체했습니다.[22]

2018년 1월부터 교외 교통국 또는 SMART 버스가 공항에서 디트로이트 시내의 로사 파크 교통 센터(Michigan Ave FAST bus라고도 알려진 261번 노선을 통해 McNamara 및 Evans 터미널에 정거장을 제공하기 시작했습니다.[23]

DTW에 있는 스피릿 항공 정비 격납고

2015년 6월 26일, Spirit Airlines는 새로운 유지보수 시설의 건설을 발표했고, 3,150만 달러와 82개의 일자리를 지역에 가져올 것이라고 말했습니다.스피릿은 이전에 격납고가 닫혀 항공사가 계약직 직원들과 게이트에서 정비를 해야 했습니다.2017년 5월에 문을 연 새로운 시설로, 스피릿은 메트로 공항에 운영 기지를 유지하고 더 많은 항공편을 가져올 것입니다.[24]스피릿은 또한 미국에서 A320neo를 정기적으로 운항한 최초의 항공사이기도 했으며, 첫 번째 노선은 디트로이트에서 로스앤젤레스까지 운행했으며, DTW에서 자동 태그 짐 키오스크를 추가했습니다.

2017년, WOW 에어는 에어버스 A321의 레이캬비크에 대한 서비스를 발표했습니다.이것은 현대의 유럽 저가 항공사가 DTW에 처음으로 진입한 것입니다.2018년 여름, 레이캬비크는 이 비행기의 인기로 인해 55번째로 가장 많은 여행지에서 5번째로 여행했습니다.승객들은 레이캬비크에서 앞으로 연결하여 유럽 여행지로의 여행을 증진시킬 수 있습니다.2019년 3월, 항공사는 유럽으로 가는 저가 항공편이 없는 메트로 공항을 떠났고, 공항은 2020년부터 대체 서비스를 시작할 것으로 기대했지만, 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 2022년 아이슬란드 항공과 델타 항공이 2023년부터 레이캬비크로 가는 계절적 항공편을 발표할 때까지 그 노력은 중단되었습니다.[25]

2021년 10월, 터키 항공은 디트로이트에 취항할 계획을 발표했습니다.그 항공사는 "시장 상황에 따라" 디트로이트에 취항하기로 결정했습니다.[26]뉴스 보도에 따르면 이스탄불행 운항 개시일은 2023년 11월 15일로 알려졌지만, 항공사는 아직 확인하지 않았습니다.

DTW에서 출발하는 Delta A321로 얼음 제거

시설.

에드워드 H 맥나마라 터미널

콩쿠르 B/C에서 맥나마라 콩쿠르 A 전경
음악에 맞춰 안무된 전시물들이 있는 디트로이트의 화려한 빛 터널은 콩쿠르 A와 콩쿠르 B, C를 연결합니다.
사람들은 A 콩코스를 통해 이동합니다.

DTW에는 4개의 콩쿠르와 총 129개의 게이트가 있습니다.한때 노스웨스트 월드 게이트웨이라고도 알려졌던 맥나마라 터미널은 2002년 2월 24일에 개장했습니다.스미스 그룹이 설계하고 헌트 건설 그룹이 건설한 이 건물은 낡은 데이비 터미널을 대체했습니다.개발 중에 터미널은 미드필드 터미널로 알려졌습니다.[14] Terminal Terminal)로 알려졌습니다.이 터미널은 델타(Northwest와 합병)와 델타 파트너인 에어로멕시코 및 에어프랑스가 독점적으로 사용합니다.이 터미널에는 A, B, C의 3개의 콩쿠르가 있으며, 이 콩쿠르는 A 콩쿠르(Central Link)의 중심에 쇼핑과 식사가 있는 103개의 게이트를 수용하고 있으며, 콩쿠르 전체에 걸쳐 있습니다.그곳에는 A 콩쿠르 곳곳에 위치한 5개의 델타 스카이 클럽과 B 콩쿠르와 C 콩쿠르에 위치한 1개의 클럽이 있습니다.[28]길이가 1m(1.6km)에 육박하는 맥나마라 터미널의 A 콩코스는 세계에서 두 번째로 긴 공항 콩코스입니다(가장 긴 곳은 일본 간사이 국제공항의 1터미널입니다).[29][30]각 콩코스의 길이를 따라 이동하는 보행로 외에도, A 콩코스에는 피플 무버인 익스프레스 트램이 있습니다.그것은 A 콩코스의 각 끝 사이로 승객들을 3분 남짓 만에 실어 나릅니다.트램은 거의 동시에 터미널역에 도착하고 중앙역 중간 지점에서 북쪽역과 남쪽역의 반대 방향으로 출발한 후 돌아옵니다.[31]맥나마라 터미널은 2008년 10월에 새로운 수하물 분류 시설을 열었는데, 이 시설은 완전 자동화된 컨베이어 시스템을 따라 14개의 새로운 폭발물 감지 시스템 장치를 통해 수하물의 선별을 개선했습니다.노스웨스트 항공은 분실된 수하물의 양을 줄였고, 가방이 정확한 비행기로 가는 시간을 단축시켰다고 말했습니다.[32][33]

AAA 4성 웨스틴 호텔은 A 콩코스와 연결되어 있습니다.또한 비행기를 타지 않는 호텔의 숙박객들은 상점과 식당을 방문하기 위해 코스에 들어갈 수 있는 이용권을 얻을 수 있습니다.AAACE(Airport Access Authorization to Beyond the Commercial Stabilities Beyond the Screen Checkpoint)라고 불리는 등록된 투숙객은 터미널 지역에 접근하기 위해 여행객과 동일한 보안 신원 확인(Secure Flight) 및 TSA 심사 과정을 통해 승인을 받아야 합니다.댈러스/포트워스 국제공항은 이 프로그램에 참여하는 유일한 다른 공항입니다.[34]

A 콩코스에는 62개의 게이트와 12개의 게이트가 국제선 출발 및 도착 처리에 사용됩니다.[31]A 콩코스는 모든 항공기를 대상으로 합니다.콩코스의 중간 지점에는 WET가 설계한 대형 층류형 유수 기능이 있습니다.[35]콩코스에는 1.5마일(2.4km) 이상의 이동 통로가 있습니다.A 콩코스에는 애완동물 및 서비스 동물과 함께 여행하는 승객들을 위한 애완동물 구호 구역도 포함되어 있습니다.[citation needed]터미널을 통한 간판은 일본에서 온 출장자들이 많아 일본어와 함께 영어로 되어 있습니다.쉐라톤 직원인 스즈키 이즈미와 몇몇 동료들이 공항에서 사용하는 일본어 번역기를 제공했습니다.이전 시대에는 디트로이트를 경유하는 많은 일본인 여행객들이 영어 이해력 부족으로 연결편을 놓쳤습니다.[36]또한 대중 주소 시스템을 통해 정기적으로 방송되는 동부 시간대에 시계를 설치하도록 여행자들에게 상기시키는 메시지는 영어, 일본어, 북경어로 표시됩니다.

발권 층 외에 주차장을 이용하는 승객들을 위한 추가 발권 및 보안 구역이 있습니다.

터미널에는 이중 제트 브리지 하역이 가능한 10개의 국제 게이트가 있습니다.게이트에는 도착하는 항공편에 따라 두 개의 출구 구성이 있습니다.국내선 입국장은 바로 윗길을 따라 터미널로 들어가는 반면, 국제선 입국장은 아래층에서 세관 및 출입국 심사를 받습니다.터미널 아랫층에 위치한 세관국경보호처리센터는 시간당 3200명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되어 있습니다.다른 항공편으로 연결되는 국제선 도착 승객은 국제선 도착 시설 내의 전용 선별 검사소에서 TSA의 심사를 받습니다.그런 승객들은 곧바로 A 콩코스 중앙으로 빠져나갑니다.[37]디트로이트(Detroit) 또는 Evans Terminal(Evans Terminal)을 경유하여 항공편에 연결되는 국제선 목적지에서 도착한 승객은 터미널의 아래 층에 있는 전용 국제선 도착장으로 바로 들어갑니다.

현재 B 및 C 콩쿠르에는 소형 항공기를 사용하는 델타 지역 항공편에 사용되는 41개의 게이트가 있습니다.모든 지역 항공편에는 제트 브릿지가 설치되어 있어 야외에서 탑승할 필요가 없습니다.[citation needed]

B와 C 콩쿠르는 주 터미널 건물과 A 콩쿠르와 공항 경사진 아래 보행로로 연결됩니다.라이트 터널(Light Tunnel)로 알려진 이 통로는 통로의 전체 길이를 확장하는 조각된 유리 패널 뒤에 정교한 다양한 색상의 빛 쇼와 여러 개의 움직이는 통로를 특징으로 합니다.빛의 패턴은 Victor Alexeeff가 작곡한 독창적인 음악 악보와 동기화되며,[38] 반복하기 전에 거의 30분 동안 계속됩니다.미국에서 최초로 색이 변하는 LED 조명을 대규모로 사용한 것 중 하나인 이 설치물은 미시간주 폰티악의 폭스파이어 글래스 웍스가 유리 세공으로 Mills James Productions에서 제작했습니다.[39]이 전시회는 권위 있는 구스 어워드 오브 메리트를 포함한 다수의 조명 디자인 상을 수상했습니다.발작과 같은 질병에 걸리기 쉬운 승객들을 위해, 터널의 양쪽 끝에 있는 버튼들이 부작용 없이 통과할 수 있도록 5분 동안 빛 쇼를 중단할 것입니다.

그 터미널은 승객들을 더 잘 돕기 위해 새로운 전자 터미널 디렉토리를 포함하는 업데이트를 거쳤습니다.이것의 독특한 특징은 승객들이 탑승권을 스캔할 수 있고, 스크린이 승객들을 비행기가 출발하는 탑승구로 안내한다는 것입니다.승객은 다른 언어로 정보를 볼 수도 있습니다.승객들은 터치 스크린에서 레스토랑을 선택할 수 있으며, 메뉴판에는 레스토랑이 제공하는 품목이 표시됩니다.미니 태블릿 장치와 전화/태블릿 앱이 푸드코트에 설치되어 여행객들은 음식을 주문하고 테이블로 배달할 수 있습니다.[40]

맥나마라 터미널에는 델타 스카이 클럽 5개가 위치해 있습니다.가장 큰 것은 A38 게이트 맞은편 중앙 링크 위에 있습니다.그 옆에는 A43번 게이트 맞은편에 작은 스카이 클럽이 있습니다.각각의 Express Tram 역 건너편에 있는 A18 및 A68 게이트 근처 상층부에 위치한 Concourse A에는 두 개의 위성 스카이 클럽이 있습니다.추가적인 스카이 클럽은 C 콩코스 입구 근처 게이트 층에 위치해 있습니다.이 라운지는 B&C 콩쿠르에서 델타 커넥션 항공편을 이용할 수 있습니다.[41]

에반스 터미널 (구 노스 터미널)

DTW의 에반스 터미널과 스미스 터미널 유적 전경

Warren Cleage Evans Terminal은 이전에 North Terminal로 알려졌으며, Gensler가 설계하고 Walbridge/Barton Malow Joint Venture가 건설했으며,[42] 2008년 9월 17일에 모든 비 SkyTeam 항공사를 수용했던 Berry and Smith 터미널을 대체하기 위해 문을 열었습니다.2022년 명칭을 변경하기 전까지는 북부터미널로 알려져 있었습니다.[43]처음에 웨인 카운티 공항 당국은 노스 터미널의 명명권에 대한 입찰을 요청했습니다.그러나 성공적인 제안이 없었던 2년 후, 그 노력은 중단되었고 노스 터미널이라는 이름은 남아있었습니다.[44]이 터미널에는 현재 공항에 서비스를 제공하는 SkyTeam 이외의 모든 항공사가 있으며 D Concourse로 간주됩니다.(Cources A, B, C는 McNamara Terminal에 보관되어 있습니다.콩코스에는 29개의 게이트가 있으며, 그 중 2개는 2009년 중반에 국제 와이드 바디 항공기를 수용하기 위해 문을 열었습니다.두 개의 게이트는 스미스 터미널의 C 콩코스와 매우 가까웠기 때문에 건물의 입구에서 사용할 수 없었습니다. 이는 새로운 시설로 운영이 옮겨진 후 철거된 것입니다.터미널에는 국제선 도착 승객들이 연방 검사 서비스 구역에 접근할 수 있도록 출발 층에는 4개의 긴 이동 통로가 있고, 그 아래 층에는 또 다른 이동 통로가 있습니다.

노스 터미널을 이용하는 항공사에는 에어 캐나다, 알래스카, 아메리칸, 아메리칸 이글, 프론티어, 제트블루, 루프트한자, 로열 요르단, 사우스웨스트, 스피릿, 유나이티드, 유나이티드 익스프레스, 그리고 모든 비 스카이팀 및 비 델타 파트너 전세가 포함됩니다.

에반스 터미널에는 6차선 보안 검색대 두 곳이 있습니다이 터미널에는 국제선 도착을 위한 저층부에 미국 세관국경보호국 검사 시설도 있습니다.[45]

이 터미널에는 애완동물과 함께 여행하는 승객을 수용할 수 있는 새로운 서비스 애완동물 구호 구역이 포함되어 있습니다.

에반스 터미널은 아래층에 다섯 개의 일반 가정용 수하물 컨베이어 벨트를 갖추고 있습니다.두 개의 추가 회전목마가 국제선 항공편을 위해 연방 검사 서비스 구역 내에 위치해 있으며, 중앙 대형 수하물 찾는 곳이 국제선 및 국내 회전목마 구역과 인접해 있습니다.

2010년 1월 29일, 에반스 터미널은 "빌드 미시간" 어워드 프로젝트의 수상자로 선정되었습니다.[46]

에반스 터미널에는 게이트 D7과 D8 사이에 위치한 루프트한자 비즈니스 및 상원의원 라운지가 있습니다.이 라운지는 루프트한자 프리미엄 객실을 이용하는 승객과 일부 루프트한자 및 스타 얼라이언스 회원이 이용할 수 있습니다.또한 이 라운지에서는 피크 시간 외에 우선 패스 회원에게 이용권을 제공합니다.[47]

지상교통

공항은 I-94에서 에반스 터미널과 가장 가까운 입구인 메리만 로드(198번 출구)를 통해, I-275에서 맥나마라 터미널과 더 가까운 유레카 로드(15번 출구)를 통해 접근할 수 있습니다.출입구와 터미널은 모두 존 D에 의해 연결됩니다.Dingell Drive는 1999년에 완공되었으며 오랜 기간 국회의원의 이름을 딴 고속도로입니다.[48]휴대폰 주차장은 양쪽 출입구 근처에 있습니다.[49]

두 터미널 사이에 무료 셔틀버스를 이용할 수 있으며, 그린 주차장과도 연결됩니다.공항 인근의 민간 오프사이트 주차장과 대부분의 호텔들이 그렇듯이 렌터카 회사들도 자체 셔틀을 제공하고 있습니다.

교통편으로도 메트로 공항에 접근할 수 있으며, SMART 버스 3개 노선에서 서비스가 제공됩니다.두 터미널 모두 디트로이트 시내로 가는 제한 정차 노선인 미시간 FAST(노선 261)와 웨인 카운티 남부 다운리버 지역의 지역 사회로 가는 지역 노선인 125번 노선이 운행하고 있습니다.[50][51]Wayne County 서부 교외로 가는 지역 노선인 280번 노선은 Evans Terminal만 운행합니다.[52]

Metro Airport는 Indian Trailes에서 운영하는 시외 버스인 Michigan Flyer에 의해 Ann Arbor, Brighton, East Lansing과 연결됩니다.미시간 플라이어는 2006년에 서비스를 시작했고, 현재 매일 12번의 왕복 여행을 하고 있습니다.[53]로버트 큐가 운영하는 개인 버스도 윈저, 런던, 그리고 온타리오 남부의 다른 지역으로 운행됩니다.[54]

항공사 및 운항 노선

승객

항공사목적지Refs
에어로멕시코 커넥트 몬테레이 [55]
에어 캐나다 익스프레스 몬트리올 트뤼도, 토론토 피어슨 [56]
에어 프랑스 파리 샤를 드 골 [57]
알래스카 항공 시애틀/타코마 [58]
아메리칸항공 샬럿, 달라스/포트워스, 마이애미, 피닉스-스카이 하버
계절:필라델피아 		[59]
아메리칸 이글 시카고–오헤어, 뉴욕–라과디아, 필라델피아, 워싱턴–내셔널
계절:샬롯. 		[59]
델타항공 암스테르담, 애틀랜타, 오스틴, 볼티모어, 보스턴, 버팔로, 캔쿤, 샬럿, 시카고 – 미드웨이 –오헤어, 신시내티, 클리블랜드, 달라스/포트워스, 덴버, 포트로더데일, 포트마이어스, 프랑크푸르트, 그랜드래피즈, 하트포드, 호놀룰루, 휴스턴–인터컨티넨탈, 인디애나폴리스, 잭슨빌(FL), 캔자스시티, 라스베이거스, 런던–히드로, 로스앤젤레스, 매디슨, 멤피스, 멕시코 시티, 마이애미, 밀워키, 미니애폴리스/세인트. 폴, 머틀 비치, 내슈빌, 뉴어크, 뉴올리언스, 뉴욕--JFK, 뉴욕 – 라과디아, 오렌지 카운티, 올랜도, 파리 – 샤를 드골, 필라델피아, 피닉스 – 스카이 하버, 피츠버그, 포틀랜드(ME), 프로비던스, 롤리/더럼, 리치몬드, 새크라멘토 (2024년 7월 8일 재개),[60] 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에이고, 샌프란시스코, 산후안, 사라소타, 시애틀/타코마, 서울–인천, 상하이-푸동, 세인트루이스, 탬파, 도쿄-하네다, 트래버스 시티, 워싱턴-내셔널, 웨스트팜비치
계절:올버니, 앵커리지(2024년 6월 7일 재개),[61] 보즈먼, 찰스턴(SC), 콜럼버스-글렌, 데스틴/포트 월튼 비치, 그린 베이, 몬테고 베이, 뮌헨, 노퍽, 펜사콜라,[citation needed] 포틀랜드(OR), 푸에르토 바야르타, 푼타 카나, 레이캬비크-케플라비크, 로마-피우미치노, 산호세 델 카보, 사바나, 시라큐스 		[62][더 나은 소스가 필요합니다.
델타 커넥션 올버니, 알페나, 애플턴, 버밍엄(AL), 블루밍턴/노멀, 채터누가, 신시내티, 클리블랜드, 콜럼버스-글렌, 디모인, 엘미라/코닝, 에스카나바(MI), 그린베이, 그린보로, 그린빌/스파르타뉴, 해리스버그, 헌츠빌, 인디애나폴리스, 아이언마운틴, 칼라마주, 녹스빌, 랜싱, 렉싱턴, 루이빌, 매디슨, 마켓, 멤피스, 밀워키, 몬트리올-트뤼도, 뉴욕-JFK, 노퍽, 오마하, 펠스턴, 피츠버그, 프로비던스, 리치몬드, 로체스터(NY), 새기노, 솔트 스테. 마리(MI), 사우스벤드,[63] 시라쿠즈, 토론토-피어슨, 트래버스 시티, 워싱턴-덜즈, 화이트 플레인스
계절:벌링턴(VT), 포틀랜드(ME) 		[62][더 나은 소스가 필요합니다.
프론티어 항공 애틀랜타, 덴버, 라스베이거스, 올랜도, 피닉스-스카이 하버, 롤리/더럼, 탬파
계절:칸쿤 (2023년 11월 16일 시작),[64]포트 마이어스(Fort Myers, 2023년 11월 16일 시작),[64] 샌프란시스코 		[65]
아이슬란드 항공 계절: 레이캬비크케플라비크 [66]
제트블루 보스턴, 뉴욕-JFK [67]
루프트한자항공 프랑크푸르트 [68]
요르단 왕가 암만-알리아 여왕 [69]
사우스웨스트 항공 볼티모어, 시카고-미드웨이, 덴버, 라스베이거스, 내슈빌, 피닉스-스카이하버, 세인트루이스
계절:올랜도, 탬파 		[70]
스피릿 항공 애틀랜타, 오스틴, 볼티모어, 캔쿤, 달라스/포트워스, 포트로더데일, 포트마이어스, 휴스턴–인터컨티넨탈, 라스베가스, 로스앤젤레스, 마이애미, 미니애폴리스/세인트. 폴, 머틀 비치, 뉴어크,[71] 뉴욕 – 라과디아, 올랜도, 산후안, 탬파
계절:뉴올리언스, 필라델피아, 피닉스-스카이 하버		 [72]
선컨트리 항공 계절: 미니애폴리스/세인트폴 [73]
터키항공 이스탄불 (2023년 11월 15일 시작) [74]
유나이티드 항공 시카고–오헤어, 덴버, 휴스턴–인터콘티넨탈, 뉴어크 [75][더 나은 소스가 필요합니다.
유나이티드 익스프레스 시카고–오헤어, 휴스턴..인터컨티넨탈, 뉴어크, 워싱턴 - 덜스 [75]
웨스트젯 계절: 캘거리 [76]


통계

상위 목적지

콩쿠르 C
익스프레스 트램은 맥나마라 터미널에 있는 세 개의 역 사이에서 승객들을 수송합니다.
에반스 터미널
에반스 터미널 체크인
DTW발 국내선 가장 붐비는 노선(2022년 6월~2023년 5월)[77]
순위 도시 승객들 캐리어
1 애틀랜타, 조지아 804,000 델타, 프런티어, 스피릿
2 올랜도, 플로리다 608,000 델타, 프런티어, 사우스웨스트, 스피릿
3 라스베이거스, 네바다 505,000 델타, 프런티어, 사우스웨스트, 스피릿
4 뉴욕-라과디아, 뉴욕 444,000 아메리칸, 델타, 스피릿
5 로스앤젤레스, 캘리포니아 438,000 델타, 스피릿
6 달라스/포트워스, 텍사스 433,000 아메리칸, 델타, 스피릿
7 덴버, 콜로라도 410,000 델타, 프런티어, 사우스웨스트, 스피릿, 유나이티드
8 포트로더데일, 플로리다 377,000 델타, 스피릿
9 시카고 오헤어, 일리노이 365,000 아메리칸, 델타, 유나이티드
10 피닉스 스카이 하버, 애리조나주 362,000 아메리칸, 델타, 프런티어, 사우스웨스트, 스피릿
DTW에서 가장 붐비는 국제선 노선(2021년 10월~2022년 9월)[78]
순위 공항. 승객들 캐리어
1 Netherlands 암스테르담, 네덜란드 347,856 델타
2 France 파리 샤를 드 골, 프랑스 314,063 에어프랑스, 델타
3 Mexico 칸쿤, 멕시코 306,594 델타, 프런티어, 스피릿
4 Canada 토론토 피어슨 153,619 에어 캐나다, 델타
5 Germany 프랑크푸르트, 독일 145,448 루프트한자 주 델타
6 South Korea 서울-인천, 대한민국 130,620 델타
7 Canada 몬트리올 트뤼도 128,873 에어 캐나다, 델타
8 United Kingdom 영국 런던 히스로 115,796 델타
9 Mexico 멕시코시티 베니토 후아레스 72,619 델타
10 Germany 뮌헨, 독일 50,340 델타

항공사시장점유율

DTW의 최고 항공사
(2022년 5월 ~ 2023년 4월)[79]
순위 항공사. 승객들 시장점유율
1 델타항공 14,871,000 57.13%
2 스피릿 항공 2,900,000 11.14%
3 스카이웨스트 항공 2,335,000 8.97%
4 엔데버 에어 1,729,000 6.64%
5 아메리칸항공 1,051,000 4.04%
6 다른이들 3,144,000 12.08%

연간교통량

DTW 공항의 연간 여객 수송량.Wikidata 쿼리를 참조하십시오.
DTW의[80] 연간 승객 통행량(예정+예정)
연도 승객들 연도 승객들 연도 승객들
1995 28,298,215 2005 36,383,514 2015 33,440,112
1996 27,408,666 2006 35,972,673 2016 34,401,254
1997 30,732,871 2007 36,013,478 2017 34,701,497
1998 30,803,158 2008 35,135,828 2018 35,236,676
1999 33,967,819 2009 31,357,388 2019 36,769,279
2000 35,535,080 2010 32,377,064 2020 14,105,007
2001 32,631,463 2011 32,406,159 2021 23,610,765
2002 32,477,694 2012 32,242,473 2022 28,160,572
2003 32,738,900 2013 32,389,544
2004 35,229,705 2014 32,513,555

사고 및 사고

  • 1963년 12월 30일, 4명의 탑승자를 태운 Zantop Air Transport C-46 특공대가 DTW에서 2.2 마일 떨어진 곳에서 추락하여 탑승자 전원이 사망했습니다.악천후 속에서 야간 계기 접근 시 통제력 상실이 원인으로 추정됩니다.[81]
  • 1972년 6월 12일, 디트로이트에 기착한 아메리칸 항공 96편에서 56명의 승객과 11명의 승무원을 태운 맥도넬 더글러스 DC-10-10 여객기가 뉴욕 버팔로로 향하던 중 디트로이트 메트로폴리탄 공항에서 출발한 직후 윈저 상공을 비행하던 중 화물 문 고장과 폭발적인 감압 사고를 당했습니다. 온타리오 주.그래서 윈저 사건이라고 불리기도 합니다.[82]이 항공기는 조종사들이 완전한 비행 통제를 받지 못하게 하는 손상을 입었지만 비행기는 성공적인 비상 착륙을 위해 디트로이트로 돌아갔습니다.사망자는 없었지만 몇 명의 중상자가 있었습니다.
  • 1972년 7월 31일, 델타 항공 841편; 흑인 해방군의 일원들은 권총을 잡기 위해 잘린 성경책을 포함하여 기내에서 밀수된 무기를 사용하여 비행 중에 비행기를 인수했습니다.그 비행기는 7명의 승무원과 94명의 승객을 수용하고 있었는데, 그들 중 한 명도 납치 동안 사망하지 않았습니다.세 명의 아이들과 함께 탑승했던 다섯 명의 납치범들이 비행기를 점령했습니다.그 비행기는 마이애미로 날아갔고, 그곳에서 승객들은 몸값으로 100만 달러를 받았습니다.그리고 나서 그 비행기는 보스톤으로 날아갔고, 알제리로 비행하기 전에 연료를 주입했습니다.알제리는 이들이 미국으로 돌려보낸 비행기와 몸값을 압류했지만 며칠 만에 납치범들은 풀려났습니다.
  • 1972년 12월 15일 여객기인 잔탑 국제항공 리어젯 23편이 3R 활주로에서 상승하지 못하고 연료 저장 탱크에 부딪혀 추락했습니다.탑승자와 지상에 있던 1명 모두 사망했습니다.원인 미상.[83]
  • 1979년 1월 19일, Massey Ferguson이 운용하던 Learjet 25기가 09번 활주로로 접근하던 중 격렬하게 굴러 추락했습니다.가능한 원인은 이전의 맥도넬 더글러스 DC-9에 의한 빙빙, 각성 소용돌이, 그리고 선회 시도 중 엔진 추력의 지연이었습니다.탑승자 6명 전원(승무원 2명, 승객 4명)이 사망했습니다.[84]
  • 1979년 4월 4일, TWA 841편(1979)은 미시간주 새기노 상공에서 잠수했습니다.그 비행기는 DTW에 비상 착륙했습니다.
  • 1983년 1월 11일, 유나이티드 항공 2885편, 3명의 탑승자가 탑승한 맥도넬 더글러스 DC-8F 화물기가 조종력을 상실하는 실수로 이륙 후 추락하여 탑승자 전원이 사망했습니다.[85]
  • 1987년 3월 4일 피셔 브라더스 항공이 운항한 노스웨스트 에어링크 2268편에서 CASA 212기가 클리블랜드에서 중간 기착지를 가지고 맨스필드에서 디트로이트로 예정된 비행 중 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항에 착륙하던 중 추락했습니다.여객기는 활주로에서 약 70피트(21m) 높이에서 왼쪽으로 격렬하게 하품을 하고 오른쪽으로 미끄러져 콘코스 F 앞에서 지상 지원 차량 3대를 들이받고 불이 났습니다.탑승자 19명(승객 16명, 승무원 3명) 가운데 9명이 숨졌습니다.충돌의 원인은 조종사의 실수로 밝혀졌습니다.[86]
  • 1987년 8월 16일, 미국 애리조나주 피닉스로 [87]향하던 노스웨스트 항공 255편의 맥도넬 더글러스 MD-82 여객기가 메트로의 3번 활주로 센터(현 3번 활주로)에서 이륙 도중 추락했습니다.비행기에 타고 있던 한 명을 제외한 모든 승객이 사망했습니다. 유일한 생존자는 어린 소녀 세실리아 치찬(Cecelia Cichan)으로 부모와 남동생을 모두 잃었습니다.NTSB는 이 사고가 승무원들이 이륙 전에 항공기 플랩을 배치하지 않아 필요한 양력이 부족했기 때문이라고 판단했습니다.이 항공기는 활주로의 출발점에서 북동쪽에 위치한 I-94의 육교를 들이받았습니다.[88]
  • 1990년 12월 3일, 피츠버그행 노스웨스트 항공 1482편으로 운항하던 맥도넬 더글러스 DC-9-14편이 03C 활주로에서 멤피스행 노스웨스트 항공 299편으로 운항하던 보잉 727-200 Adv.와 충돌했습니다.1482편에 타고 있던 승객 7명과 승무원 1명이 사망했습니다.사고 원인은 "조종사 오류"로 기재되어 있습니다.[89][90]
  • 1997년 1월 9일, 컴에어 3272편으로 운항하던 엠브라에르 EMB 120 브라질리아 항공기가 디트로이트로 접근하던 중 공항에서 29km 떨어진 지점에 추락했습니다.승객 26명과 승무원 3명 전원이 사망했습니다.그 원인은 "FAA가 비행 빙빙 조건에 대한 적절한 항공기 인증 표준을 수립하지 못한 것, FAA가 사고 비행기의 장치 시스템 작동에 대한 FAA/CTA 승인 절차가 미국에 본사를 둔 항공사에 의해 이행되도록 보장하지 않은 것,"으로 열거됩니다.그리고 FAA가 빙판 조건을 위한 적절한 최소 공기 속도 설정을 요구하지 않은 것."[91]
  • 2001년 3월 17일, 플로리다 마이애미로 향하던 노스웨스트 항공 985편으로 운항하던 에어버스 A320-200이 활주로 3C에서 이륙하는 동안 조기 회전했습니다.기장이 이륙을 중단했고, 항공기는 활주로에서 미끄러졌습니다.탑승자 151명 전원이 생존했습니다.기장의 이륙 거부가 늦어진 게 사고 원인인데요, 승무원들이 수평 스태빌라이저 트림을 잘못 설정한 겁니다.[92]
  • 2009년 12월 25일, 나이지리아 국적의 Umar Farouk Abdulmutallab은 여객기가 디트로이트에 접근할 때 암스테르담에서 디트로이트로 가는 에어버스 A330인 노스웨스트 항공 253편에서 폭발 장치를 폭발시키려고 시도했습니다.기기가 제대로 꺼지지 않았고, 용의자는 하반신에 화상을 입었습니다.다른 승객 3명은 가벼운 부상을 입었습니다.백악관은 이번 사건을 테러 시도로 간주한다고 밝혔습니다.[93]

참고 항목

참고문헌

Public Domain 이 기사는 퍼블릭 도메인 자료를 통합합니다.Air Force Historical Research Agency.

  1. ^ "Airport Statistics 2022". Wayne County Airport Authority. 2022. Retrieved February 8, 2023.
  2. ^ a b 2021년 12월 30일부터 시행되는 DTW PDF용 FAA 공항 양식 5010.
  3. ^ "DTW airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved August 23, 2022.
  4. ^ "Detroit Metropolitan Wayne County Airport". Delta News Hub. Archived from the original on January 7, 2016. Retrieved January 13, 2016.
  5. ^ "Annual Report for the period ending 12/31/11" (PDF). Spirit Airlines. February 23, 2012. Archived from the original (PDF) on October 2, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  6. ^ a b "Press Room: Facts". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on January 20, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  7. ^ "Detroit Metropolitan Airport, Twin Bay Boeing 747 Hangar". Walbridge Construction. Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  8. ^ "Travel Tips & Security Information: FAQ-Directions". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 24, 2009. Retrieved January 10, 2013.
  9. ^ Pawlowski, Agnes (February 24, 2010). "Detroit Tops Airport Satisfaction Study". CNN. Archived from the original on February 3, 2014. Retrieved January 10, 2013.
  10. ^ Abdel-Baqui, Omar. "DTW ranked No. 1 for customer satisfaction in survey". Detroit Free Press. Archived from the original on September 25, 2019. Retrieved September 25, 2019.
  11. ^ https://www.wxyz.com/news/dtw-named-best-airport-in-north-america-for-customer-satisfaction
  12. ^ Meyer, Zlati (August 31, 2014). "This week in Michigan history: Detroit's airport is dedicated". Detroit Free Press. Archived from the original on September 2, 2014. Retrieved September 3, 2014.
  13. ^ "Detroit-area aerial pics". Wayne State University. Archived from the original on February 14, 2015. Retrieved September 14, 2012.
  14. ^ a b c "Detroit Metropolitan Wayne County Airport Chronological History". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 4, 2009. Retrieved January 10, 2013.
  15. ^ Christoff, Chris (October 18, 1984). "Republic will make Metro its major hub". Detroit Free Press. p. A-3. Archived from the original on April 23, 2018. Retrieved April 22, 2018 – via newspapers.com.
  16. ^ "DTW WORLDGATEWAY 20TH ANNIVERSARY". Northwest Airlines History. April 10, 2022. Retrieved April 13, 2022.
  17. ^ "Airline offers link to flight to Tokyo". Battle Creek Enquirer. April 11, 1987. p. 6B. Archived from the original on April 23, 2018. Retrieved April 22, 2018 – via newspapers.com.
  18. ^ Creager, Ellen (May 16, 2011). "Northwest Airlines Artifacts Soar in Value". USA Today. Archived from the original on October 29, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  19. ^ "Lufthansa Launches Curbside Check-In Service at Detroit Metropolitan Airport" (PDF) (Press release). Wayne County Airport Authority. Archived from the original (PDF) on July 22, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  20. ^ "Detroit Metro Airport sees most passengers in decade". Archived from the original on April 3, 2019. Retrieved April 3, 2019.
  21. ^ Cardenas, Edward (December 1, 2014). "Metro Airport Welcomes Its First Boeing 787 Flight". WWJ-TV News. Archived from the original on May 18, 2015. Retrieved May 13, 2015.
  22. ^ Abdel-Razzaq, Lauren (April 3, 2015). "Delta feeder airline shuttering Detroit crew base". The Detroit News. Archived from the original on February 7, 2016. Retrieved July 3, 2017.
  23. ^ "SMART Unveils New Service!". Suburban Mobility Authority for Regional Transportation. December 27, 2018. Archived from the original on February 3, 2018. Retrieved January 4, 2018.
  24. ^ Reindl, JC (June 26, 2015). "Detroit Metro Airport to get new hangar, 80 jobs". Detroit Free Press. Archived from the original on June 30, 2015. Retrieved June 27, 2015.
  25. ^ "Icelandic budget airline WOW Air ceases operations, grounding flights in Detroit". March 28, 2019. Archived from the original on April 3, 2019. Retrieved April 3, 2019.
  26. ^ "Turkish Airlines Plots Flights To Seattle And Detroit". November 3, 2021. Archived from the original on November 3, 2021. Retrieved January 17, 2022.
  27. ^ "THY Detroit hattını 15 Kasım'da açıyor – Tolga Özbek" (in Turkish). Retrieved May 10, 2023.
  28. ^ "Detroit". www.delta.com. Retrieved June 23, 2022.
  29. ^ Keraghosian, Greg (January 21, 2016). "Airports You'll Enjoy Being Stranded at During Winter Storm Jonas". Yahoo!. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved October 11, 2018.
  30. ^ "Osaka Kansai International Airport". Skyscanner. May 31, 2018. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved October 11, 2018.
  31. ^ a b "McNamara Terminal Map" (PDF). Wayne County Airport Authority. Archived from the original (PDF) on February 27, 2009. Retrieved January 10, 2013.
  32. ^ "Detroit (DTW) McNamara Terminal Northwest World Gateway Baggage Handling System" (PDF) (Press release). BNP Associates. Archived from the original (PDF) on March 15, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  33. ^ Hurst, Nathan (March 20, 2009). "New, Faster Baggage Screening". The Detroit News. Archived from the original on May 22, 2014. Retrieved January 10, 2013.
  34. ^ "Privacy Impact Assessment for the Airport Access Authorization To Commercial Establishments Beyond The Screening Checkpoint (AAACE) Program" (PDF). Department of Homeland Security. April 5, 2007. Archived (PDF) from the original on May 24, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  35. ^ "Water Feature". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on September 5, 2015. Retrieved August 30, 2015.
  36. ^ Kelly, Natalie; Zetzsche, Jost (October 2, 2012). Found in Translation: How Language Shapes Our Lives and Transforms the World. Penguin Books. ISBN 978-1101611920. Archived from the original on September 28, 2016. Retrieved August 7, 2017. Back in the 1980s, waves of Japanese businessmen started to arrive in Detroit[...]one local hotel, part of the Sheraton chain, was lucky enough to have an employee, Izumi Suzuki, who spoke Japanese[...]Eventually, she and some colleagues translated all of the signs that appear in the more modern airport that Detroit boasts today,[...]
  37. ^ "McNamara Terminal Restaurants, Shops and Services". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 2, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  38. ^ Wuebker, Marcus (November 18, 2008). "The McNamara Tunnel, Detroit Airport". JimOnLight.com. Archived from the original on May 6, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  39. ^ "Northwest Airlines Passenger Tunnel: 2001–present". ColorKinetics. Retrieved April 13, 2022.
  40. ^ Gordon, Guy (November 23, 2015). "Detroit Metro Airport (DTW) has variety of new food choices". WDIV News. Archived from the original on November 26, 2015. Retrieved August 4, 2017.
  41. ^ "Alert: System Unavailable : Delta Air Lines". Archived from the original on October 19, 2019. Retrieved August 9, 2019.
  42. ^ "Detroit Metropolitan Airport". Gensler. Archived from the original on May 26, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  43. ^ "Metro Airport Renames North Terminal in Warren Evans' Honor". The Michigan Chronicle. April 5, 2022. Retrieved June 3, 2022.
  44. ^ Shea, Bill (July 27, 2010). "Detroit Metropolitan Airport Calls Off Plan to Sell Naming Rights". Crain's Detroit Business. Archived from the original on August 7, 2017. Retrieved January 10, 2013.
  45. ^ "North Terminal Restaurants, Shops and Services". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 2, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  46. ^ "Detroit Metro Airport's North Terminal Named 'Build Michigan' Winner" (Press release). redOrbit. February 1, 2010. Archived from the original on December 25, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  47. ^ "DTW: Lufthansa Business Lounge". LoungeBuddy. Archived from the original on August 9, 2019. Retrieved August 9, 2019.
  48. ^ "Maps and Directions". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 17, 2009. Retrieved January 10, 2013.
  49. ^ "Cell Phone Waiting Area". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on February 15, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  50. ^ "Express bus service links Detroit's downtown to airport". Detroit News. December 28, 2017. Archived from the original on January 12, 2018. Retrieved January 5, 2018.
  51. ^ SMART. "Ride Smart-Fast". www.smartbus.org. Archived from the original on August 31, 2018. Retrieved October 8, 2018.
  52. ^ "System Map" (PDF). Suburban Mobility Authority for Regional Transportation. September 12, 2022.
  53. ^ Oppenhuizen, Clay (February 24, 2022). "Michigan Flyer, Expanding Connections in Mid-Michigan, Turns 15". East Lansing Info.
  54. ^ "Pickup Locations". Robert Q.
  55. ^ "Delta and Aeromexico reactivate flights between Monterrey and Detroit". Aviacionline. September 7, 2022. Retrieved September 7, 2022.
  56. ^ "Flight Schedules". Air Canada. Archived from the original on September 25, 2019. Retrieved April 5, 2017.
  57. ^ "Horaires". Air France. Archived from the original on April 19, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  58. ^ "Flight timetable". Alaska Airlines. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  59. ^ a b "Flight schedules and notifications". American Airlines. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  60. ^ "Santa Barbara, Yosemite, Tahoe and more: Get there on Delta with new and returning flights for summer 2024". Delta News Hub. Retrieved September 15, 2023.
  61. ^ "Santa Barbara, Yosemite, Tahoe and more: Get there on Delta with new and returning flights for summer 2024". Delta News Hub. Retrieved September 15, 2023.
  62. ^ a b "Flight Schedules". Delta Airlines. Archived from the original on June 21, 2015. Retrieved April 5, 2017.
  63. ^ "Delta bringing back flights between South Bend, Detroit". June 26, 2023.
  64. ^ a b https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-major-domestic-and-international-expansion-of-service/
  65. ^ "route map". Frontier. Archived from the original on February 21, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  66. ^ "Our Flight Schedule 2022 Icelandair".
  67. ^ "JetBlue Airways Timetable". Archived from the original on November 30, 2018. Retrieved December 12, 2018.
  68. ^ "Timetable". Lufthansa. Archived from the original on January 26, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  69. ^ "Route Map". Royal Jordanian Airlines. Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved April 5, 2017.
  70. ^ "Check Flight Schedules". Southwest Airlines. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved June 16, 2022.
  71. ^ "Spirit Airlines Aug/Sep 2023 Domestic Network Additions". Aeroroutes. Retrieved August 3, 2023.
  72. ^ "Where We Fly". Spirit Airlines. Archived from the original on December 23, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  73. ^ "Sun Country Adds 13 Routes from Minneapolis Next Summer". November 15, 2022.
  74. ^ "Turkish Airlines to launch Detroit service". June 6, 2023.
  75. ^ a b "Timetable". United Airlines. Archived from the original on January 28, 2017. Retrieved April 5, 2017.
  76. ^ "Direct and Non-Stop Flights". WestJet. Retrieved September 25, 2022.
  77. ^ "Detroit, MI: Detroit Metro Wayne County (DTW)". Bureau of Transportation Statistics. Retrieved August 29, 2023.
  78. ^ "International_Report_Passengers Department of Transportation - Data Portal". data.transportation.gov. Retrieved July 26, 2021.
  79. ^ "Detroit, MI: Detroit Metro Wayne County (DTW)". www.transtats.bts.gov. Bureau of Transportation Statistics. Archived from the original on March 16, 2013. Retrieved July 22, 2023.
  80. ^ "Aviation Statistics". Wayne County Airport Authority. Archived from the original on March 23, 2015. Retrieved March 27, 2015.
  81. ^ 항공안전망 N608Z 사고 설명
  82. ^ Faith, Nicholas (1996). Black Box: Why Airline Safety Is No Accident. Osceola, Wisconsin: Motorbooks International. pp. 157–158. ISBN 978-0-7603-0400-6. Retrieved November 20, 2015.
  83. ^ 항공안전망 N20M 사고 설명
  84. ^ 항공 안전 네트워크의 N137GL에 대한 사고 설명.2020년 11월 5일 회수.
  85. ^ 항공안전네트워크 N8053U의 사고 설명
  86. ^ "9 Killed in Detroit Plane Crash". Chicago Tribune. March 5, 1987. Archived from the original on March 15, 2013. Retrieved January 10, 2013.
  87. ^ "Accident Description: Northwest Airlines Flight 255". Aviation-safety.net. August 16, 1987. Archived from the original on October 24, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  88. ^ "The Crash". Flight255memorial.com. Archived from the original on November 7, 2012. Retrieved January 10, 2013.
  89. ^ "Accident Description: Northwest Airlines Flight 1482". Aviation-safety.net. December 3, 1990. Archived from the original on March 15, 2011. Retrieved January 10, 2013.
  90. ^ "Accident Description: Northwest Airlines Fight 299". Aviation-safety.net. December 3, 1990. Archived from the original on January 3, 2011. Retrieved January 10, 2013.
  91. ^ "Accident Description: Comair Flight 3272". Aviation-safety.net. January 9, 1997. Archived from the original on June 25, 2011. Retrieved January 10, 2013.
  92. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Airbus A320-212 N357NW Detroit-Metropolitan Wayne County Airport, MI (DTW)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Archived from the original on March 18, 2005. Retrieved March 30, 2021.
  93. ^ "U.S. Security for Air Travel Under New Scrutiny". NBC News. December 28, 2009. Retrieved January 10, 2013.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항과 관련된 미디어가 있습니다.
Wikivoyage에는 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항의 여행 가이드가 있습니다.