비크크래프트 XA-38 그리즐리
Beechcraft XA-38 Grizzly |
| XA-38 그리즐리 | |
|---|---|
 | |
| 역할. | 지상 공격 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | 비크크래프트 |
| 첫 비행 | 1944년 5월 7일 |
| 상황 | 취소됨 |
| 프라이머리 사용자 | 미국 육군 공군 |
| 구축수 | 2 |
비크크래프트 XA-38 그리즐리는 비크크래프트가 개발한 제2차 세계대전 당시의 지상공격기였지만 생산되지는 않았다.그리즐리호는 중무장한 목표물을 관통하기 위해 전방으로 발사하는 75mm 대포를 장착하기로 되어 있었다.
최초의 시제품은 1944년 5월 7일에 비행했지만, 테스트 결과, 이 기종은 예상되는 일본 침략에 대비할 수 없는 것으로 판명되었다.또한 우선권을 가진 보잉 B-29 슈퍼포트리스에 이미 사용되고 있는 라이트 R-3350 엔진을 탑재했다.그 결과 XA-38은 두 번째 시제품이 완성된 후 취소되었다.
설계 및 개발
미 육군 공군은 1942년 12월 Beech Aircraft Corporation에 모델 28 "Destroyer"[1]의 시제품 2대를 계약했다.처음에 모델 28은 폭격기-파괴기 설계였지만[citation needed], 탱크와 벙커와 같은 "강화된" 목표물을 타격하고 해안 [1]선박을 공격할 수 있는 능력을 갖춘 더글러스 A-20 대혼란을 대체할 강력한 지상 공격기를 제공하는 것으로 바뀌었다.이 능력은 20발이 달린 75mm 대포와 앞쪽으로 발사하는 0.50cal(12.7mm) M2 브라우닝 기관총 2발을 통해 달성되었다.방어용 무장은 원격조종 복측포와 배측포탑으로 구성됐으며, 각각 0.50cal(12.7mm) 기관총으로 무장했다.뒤쪽 선실에는 조종사와 관찰자/총기 두 명의 승무원이 잠망경을 이용해 총을 겨누고 있었다.
테스트
1944년 5월 7일, Beech의 시험 조종사 Vern Carstens는 회사의 위치타 [2]비행장에서 XA-38을 첫 비행으로 비행했다.이 항공기는 모든 면에서 만족스러웠고 최고 속도를 포함한 일부에서는 예상보다 더 좋았다.
테스트 중에 XA-38 프로토타입은 USAAAF 조종사에 의해 비행되고 군 관계자에 의해 서비스되었으며, 신뢰성이 입증되었으며 높은 수준의 서비스 가능성을 [3]확립했습니다.
1944년 전시 우선순위가 바뀌지 않았다면 B-29가 라이트 R-3350 엔진을 우선시 했음에도 불구하고 항공기는 대량[citation needed] 주문되었을 것이다.대신, 한 시제품은 폐기되었고, 다른 시제품은 USAF 박물관을 위한 것으로, 알려지지 않은 운명을 가지고 있었다.
사양
평면 사실의 데이터:거물[4] 너도밤나무
일반적인 특징
- 승무원: 2명
- 길이: 51피트9인치(15.77m)
- 날개폭: 67피트(20.52m)
- 높이: 15피트 6인치 (4.72m)
- 날개 면적: 626평방피트(58.2m2)
- 빈 중량: 22,480파운드 (10,197kg)
- 최대 이륙 중량: 35,265파운드 (15,996 kg)
- 동력장치: Wright R-3350-43 공랭식 레이디얼 엔진×2, 각 2,300hp (1,700kW)
성능
- 최고속도: 600km/h, 320kn
- 범위: 1,625 mi (2,615 km, 1,412 nmi)
- 서비스 상한: 29,000 피트 (8,800 m)
- 상승 속도: 2,600 피트/분(13 m/s)
무장
- 총:
- T15E1 75mm 대포 × 1 (20발)
- 6 × .50구경(12.7mm) M2 브라우닝 기관총 (전면 2기, 복측 터렛 2기, 배측 터렛 2기)
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동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 리스트
레퍼런스
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- Pelletier, A. J. (1995). Beech Aircraft and their Predecessors. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-062-2.
추가 정보
- McCullough, Anson (August 1995). "Grind 'Em Out Ground Attack: The Search for the Elusive Fighter Bomber". Wings. 25 (4).
- Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co. p. 181c.
외부 링크
