BMW R1200GS

BMW R1200
BMW R1200
BMW R1200GS in Munich.jpg
R1200GS, 2013년식 Akrapovicc HP 티타늄 배기 장비
제조원BMW 모터라드
생산.R1200GS (2004 ~12)
R1200GS 어드벤처(2005-13)
R1200GS(LC)(2013~19년)
R1200GS 어드벤처 (LC) (2014~19)
전임자BMW R1150GS
후계자BMW R1250GS
엔진1,170cc(71cuin) 복서 트윈:
보어/스트로크101mm × 73mm(4.0인치 × 2.9인치)
압축비12.0:1
12.5:1 (LC)
최고 속도130.8mph (210.5km/h)[1]
힘81kW(109hp) (7,750rpm시[2])
70.42kW(94.43hp)(후륜)[1]
92 kW (123 hp) @ 7,750 rpm (LC)[3]
토크120 Nm (89 lbf µft) (6[2],000 rpm)
97.38 Nµm(71.82 lbfµft)(후륜)[1]
125 Nm (92 lbf µft) (6,500 rpm (LC)시)[3]
전송6단 수동, 샤프트 드라이브
서스펜션전면: BMW 텔레리버
후면: BMW 패럴에버
옵션 전자 조정
브레이크전면:
  • 플로팅 305mm 디스크×2, 고정 캘리퍼×4
  • 플로팅 305mm 디스크×2, 레이디얼 캘리퍼×4(LC)

후면:

  • 싱글 265mm 디스크, 더블 피스톤 플로팅 캘리퍼
  • 싱글 276mm 디스크, 더블 피스톤 플로팅 캘리퍼(LC)ABS(2013년 이전 옵션)
타이어전면:
  • 110/80 R 19
  • 120/70 R 19 (LC)

후면:

  • 150/70 R 17
  • 170/60 R 17 (LC) 스포크 또는 합금, 튜브리스 휠
휠베이스1,507mm(59.3인치)
1,510mm(59인치)(Adv)
치수다음과 같습니다L.
2,210mm(87인치)
2,240 mm (88 인치) (Adv)
다음과 같습니다W.
953mm(37.5인치)
990mm(39인치)(Adv)
다음과 같습니다H.
1,450mm(57인치)
1,525mm(60.0인치)(Adv)
시트 높이850mm(33인치)
895mm(35.2인치)(Adv)
체중203 kg (448파운드)
229 kg (505파운드)(LC)
223 kg (492파운드) (Adv) (건조)

229 kg (505파운드)
238 kg (525파운드) (LC)
256 kg (564파운드) (Adv) (습기)
연료 용량20 L (4.4 임팩트 갤, 5.3 US 갤)
33 L (7.3 imp gal, 8.7 US gal) (Adv)
30 L (6.6 imp gal, 7.9 US gal) (Adv LC)

BMW R1200GS와 R1200GS Adventure는 BMW 그룹의 일원인 BMW 모터라드가 독일 베를린에서 제조한 오토바이입니다.BMW GS 듀얼 스포츠 오토바이 제품군 중 하나입니다.두 오토바이 모두 1,170cc(71cuin)의 2기통 복서 엔진을 장착하고 있으며 실린더당 밸브는 4개입니다.어드벤처에는 대용량 연료 탱크와 긴 주행 서스펜션이 있습니다.2012년 현재 BMW의 R1200GS 자전거가 가장 많이 팔리는 [4]모델이다.

역사

Rear view of motorcycle fitted with panniers, top box, and extra soft luggage
투어에 적합한 R1200GS Adventure
Black and yellow BMW R1200GS motorcycle, being ridden around a corner on a race track by a rider in a blue and grey suit
듀얼 퍼퍼스 바이크는 트랙 및 오프로드에서 사용할 수 있습니다.

2004년 출시 당시 R1200GS는 대체 [5]R1150GS보다 30kg(66lb) 가벼웠고 100bhp(75kW)의 출력이 19% 증가했습니다.BMW는 R1150GS Adventure를 계속 생산하여 최종 런아웃 스페셜 에디션 [6]모델을 출시하고 2005년 말에 2006년식 [7]R1200GS Adventure를 출시했습니다.

2007MY 업그레이드에 따라 출력이 78kW(105bhp)로 향상되었으며, 새로운 통합 ABS II ABS ABS II ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS2008년에는 전자 서스펜션 조정 및 자동 스태빌리티 컨트롤 트랙션 컨트롤 [8][9]시스템을 포함한 새로운 옵션이 추가되었습니다.

2010MY에는 두 모델 모두 실린더 헤드가 수정되었으며 이중 오버헤드 캠축이 적용되었으며, 빨간색 라인 한계가 8,500rpm으로 증가했으며 배기 플랩이 있어 배기 가스 톤이 달라졌습니다.7,750 [10]rpm으로 전력은 82kW(110hp)까지 향상됩니다.

2012년 Intermot에서 BMW는 2013년 모델이 수냉 기능을 갖추고 11kW(15hp)의 추가 전력을 제공하며 무게는 기존 [11]모델보다 약 9.1kg(20lb) 더 나갈 것이라고 발표했습니다.

2013년식은 그 후 증명되었지만, 다소 불안한 출발을 보였다.영국에서 R1200GS는 전방 브레이크, ABS(안티록 브레이크 시스템), 스로틀 케이블, 연료 펌프, 클러치, 최종 구동 어셈블리, 브레이크 파이프 및 [12][non-primary source needed]기어박스에 대한 다양한 리콜 대상이며,[citation needed] 다른 국가에서도 유사한 리콜이 발행되었습니다.초기 언론 보도에 따르면 자전거는 앞부분의 "헤드 쉐이크" 또는 속도 흔들림이 [13][14]있으며, BMW가 앞부분의 [15][16]형상을 수정하는 동안 오토바이 배송이 중단되었다.

2014~2016MY에는 도로 핸들링 조정, LED 전조등, 키리스 점화, 퀵시프트, 도난 방지 시스템 및 기타 시트 옵션 추가 등 연차 업데이트가 추가되었습니다.소프트웨어 업데이트로 제공되는 새로운 ABS 모드를 통해 코너링 시 보다 안전한 제동이 가능합니다.

2017년식에서는 유럽 EU4 규정을 충족하기 위해 기술 변경과 함께 페이스리프트가 실시되었습니다.조종석에 사이드 리플렉터와 고장을 나타내는 온보드 진단 표시등이 추가되었다.R1200GS Adventure와 마찬가지로 모든 수냉식 복서 모델에는 변속기 출력축에 댐퍼가 장착되어 있습니다.셀렉터 드럼 액추에이터, 변속기 샤프트 및 변속기 샤프트 베어링이 수정되었습니다.또한 GS에는 새로운 크래시 바 옵션이 제공되어 Adventure의 표준 사양에 따라 실린더 보호 커버를 장착할 수 있습니다.

판매의

2007년 현재 R1200GS는 BMW에서 가장 많이 팔린 오토바이로 [17]10만대를 넘어섰다.2006년 R1200GS는 영국에서 가장 많이 팔린 오토바이로 총 2,227대를 판매했습니다.다음으로 많이 팔린 자전거 혼다 파이어블레이드는 2,067대가 [18]팔렸다.

2006년 BMW 모터라드가 전 세계에서 판매한 10만대 중 거의 3분의 1이 [18]R1200GS였다.

2008년에 R1200GS는 22,845개의 표준 모델과 [19]12,460개의 Adventure 모델로 BMW에서 다시 가장 많이 팔린 오토바이가 되었습니다.

2012년 Cycle World는 R1200GS를 "지난 2.5년 동안 가장 성공적인 오토바이"라고 칭하며 어드벤처 투어 [20]카테고리를 만들었다.

BMW 모터라드는 2016년 6년 연속 2015년 대비 6% 가까운 매출 성장률을 보이며 판매량을 늘렸다.2016년 12월 현재 145,032대의 오토바이와 맥시스코터가 팔렸다.BMW 모터라드의 판매량은 2010년 9만8047대에 비해 약 50% 증가했다.R시리즈는 2016년 BMW 전체 모터사이클 판매량의 53.6%를 차지했다.2016년에 판매된 자전거의 약 17%는 BMW R1200GS로, 2015년에 비해 7%의 성장률을 보였다.R1200GS Adventure는 21,391대(판매율 18.8% 증가), R1200은RT는 9,648대가 [21]팔렸다.

대중문화에서

2004년, 이완 맥그리거와 찰리 부먼이 유럽, 아시아, 알래스카를 거쳐 런던에서 뉴욕으로 가는 서사시 오토바이 로드 트립에 BMW 복서 트윈 엔진 바이크 시리즈 R1150GS 어드벤처 모델을 사용했으며, 이 모험은 책과 TV 시리즈, 먼 길에도 등장했습니다.2007년에는 스코틀랜드의 존 오그로츠에서 남아프리카 공화국의 [22]케이프 아굴하스까지의 속편 여행에 R1200GS Adventure BMW를 사용했습니다.이 프로젝트는 롱웨이 다운에 문서화되어 있습니다.

R1200GS는 요리사 데이브 마이어스와 시 [23][24]킹이 타는 BBC Two 텔레비전 프로그램 The Hairy Bikers' Cookbook에 여러 에피소드에 출연했다.

저명한 오토바이 저널리스트 케빈 애쉬가 2013년 프레스 론칭에서 R1200GS를 시험 주행하던 중 충돌 사고로 인한 부상으로 사망했다.그러나 영국 검시관은 "증거가 [13][25]불충분해서" 충분한 이유를 밝히지 못했다.

R1200GS는 Neil Peart의 책 Roadshow: Straffic with Drums – A Concert Tour by Motorcycle에 많이 실렸습니다.이 투어에서는 Rush의 30주년 투어 [26]중 R1200GS로 미국, 캐나다, 유럽을 여행한 내용을 다루고 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Performance Index Winter '12/'13 Edition" (PDF), Motorcycle Consumer News, Bowtie Magazines, January 2013, archived from the original (PDF) on 2016-12-29
  2. ^ a b "R1200GS Data Sheet" (PDF). BMW Motorrad. Retrieved 18 February 2010.[영구 데드링크]
  3. ^ a b "R1200GS Technical Data". BMW Motorrad. Archived from the original on 5 May 2018. Retrieved 23 March 2013.
  4. ^ "Riding high on BMW's R1200GS Triple Black". Telegraph. 19 July 2012. Retrieved 18 August 2012.
  5. ^ Ash, Kevin (14 February 2007). "Lightweight boxer packs a heavy punch". Daily Telegraph. Archived from the original on 10 February 2009. Retrieved 2009-01-07.
  6. ^ "BMW Adventure special". Motorcycle News. 20 May 2005. Archived from the original on 10 February 2009. Retrieved 2009-01-08.
  7. ^ "THE NEW BMW R1200 GS ADVENTURE". 29 October 2005. Archived from the original on 11 February 2009. Retrieved 2009-01-08.
  8. ^ "Traction control comes to the street from an unlikely source: BMW". American Motorcyclist Association. 13 July 2006. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 2007-08-31.
  9. ^ Kevin Ash, BMW ASC traction control, archived from the original on 17 January 2010, retrieved 2010-01-03
  10. ^ "2010 BMW R 1200 GS: Now With Dual Overhead Cams!". webBikeWorld. 5 November 2009. Retrieved 15 December 2009.
  11. ^ Dirck Edge (October 2, 2012). "BMW Unveils Water-Cooled R 1200 GS in Cologne". Motorcycle Daily. Retrieved 2013-01-24.
  12. ^
  13. ^ a b "2013 BMW R1200GS First Ride". Motorcycle-usa.com, Bart Madson, January 30, 2013.
  14. ^ "2013 BMW R1200GS Review". Motorcycle.com, Kevin Duke, Jan. 29, 2013.
  15. ^ "Possible delays for delivery of 2013 BMW R1200GS". Canada Moto Guide, ZAC KURYLYK, MARCH 5, 2013.
  16. ^ "2013 BMW R1200GS Deliveries Delayed to Fix Suspension Issue". Motorcycle.com, 04/03/2013, Dennis Chung.
  17. ^ "BMW's 100,000th R 1200 GS". webBikeWorld (from BMW press release). 3 August 2007. Retrieved 2009-02-03.
  18. ^ a b Ash, Kevin (2 February 2007). "Egos go for off road cred". Daily Telegraph. Archived from the original on 10 February 2009. Retrieved 2009-01-07.
  19. ^ "BMW positive about sales figures". motorcycle.com. 22 January 2009. Archived from the original on 25 January 2009. Retrieved 2 February 2009.
  20. ^ Steve Anderson (May 2012), "Triumph Tiger Explorer - A British bike with a German accent", Cycle World, [T]he BMW R1200GS ... the most successful motorcycle in the last two-and-a-half decades, sells so well it represents a very substantial chunk of BMW's production and has been the machine that both created and continues to define the adventure-touring category.
  21. ^ "BMW Motorrad Breaks Sales Record for Sixth Straight Year Southern California BMW Motorcycle Dealers". www.socalbmwmc.com. Retrieved 2017-10-08.
  22. ^ Rayner, Tom (4 May 2007). "Long Way Down". Motorcycle News. Archived from the original on 20 December 2008. Retrieved 2008-12-28.
  23. ^ "Two Hairy Bikers and one lucky winner". World of BMW. 31 May 2006. Archived from the original on 11 February 2009. Retrieved 2009-01-09.
  24. ^ Welch, Andy (18 August 2008). "Crumbs - more hairy moments". Manchester Evening News. Retrieved 2009-01-09.
  25. ^ 검시관 심문.
  26. ^ Billboard Staff (2006-09-14). "Rush Drummer Peart Chronicles Life On The 'Road'". Billboard. Retrieved 2022-01-14.

외부 링크

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