BMW R1100RT

BMW R1100
BMW R1100
BMW R1100RT
제조사BMW 모터래드
생산1996-2001
전임자R100RT
후계자R1150RT
클래스투어러
엔진2기통 4행정 권투 엔진
힘7250rpm에서 66kW(90hp)
토크95Nm(70ftlb)(5500rpm)
전송5단 순차 수동 변속기
브레이크프론트: 이중 플로팅 디스크 브레이크가 305mm인 4피스톤 고정 캘리퍼 2개 후면: 276mm의 2피스톤 캘리퍼 고정 디스크. ABS
휠베이스1,485mm(58.5인치)
좌석 높이810mm(31.9인치)
관련R850RT

BMW R1100RT는 수평으로 마주보는 쌍기통 복서 엔진을 장착한 BMW 투어링 오토바이다. 1996년부터 2001년까지 스판다우의 BMW 베를린 공장에서 R1100R, R1100GS, R1100RS 등 유사한 디자인의 여러 자매 모델과 함께 제작되었으며, 엔진은 거의 동일하지만 엔진 튜닝, 트림 레벨 및 섀시 디테일이 다르다.

일반

R1100RT는 1996년 R100RT의 후속으로 출시되었다. 풀 페어링에 대한 광범위한 변경과 더불어 엔진 출력은 44 kW에서 66 kW(60 ~ 90 hp), 용량은 971 cc에서 1085 cc로 크게 증가하였다. 보어 99mm, 스트로크 70.5mm, 압축비 10.7:1이다. 최고 속도는 211km/h이고, 0에서 100km/h까지 가속하는 시간은 3.9초다.

이 자전거에는 ABS(안티 브레이크 시스템)와 조절식 3방향 촉매변환기가 표준 장착된다. 섀시는 3개 부분으로 구성되며 전면과 후면 프레임과 공동 보조 리간즈 모터 기어 유닛으로 구성된다. 서스펜션이 전방에는 텔레레버에 의해 형성되었고, 후방은 파랄레버 스윙암을 통해 형성되었다.

연료 탱크에는 25.2리터(6.6갤런), 6리터(1.5갤런)의 예비 공간이 있다. 평균 연료 소비량은 시속 86km(~55mph)의 속도로 100km(~60mpg) 당 3.9리터 또는 120km/h(75mph)에서 4.7리터(50mpg)이다. 제조업체는 최소 95 RON / 91 옥탄의 노크 저항성을 가진 가솔린의 사용을 권장한다. 프론트 타이어의 치수는 120/70 ZR 17이고 리어 160/60 ZR 18이다. 자전거의 무게는 285kg(628lbs)이며 최대 추가 탑재량은 205kg(452lb)이다.

2001년, R1100RT는 R1150RT로 대체되었다.

장비와 모터 특성이 비교 가능한 투어링 오토바이는 혼다 범유럽, 혼다 골드윙, 트라이엄티 트로피 1200 등이다.

참조

  • "BMW R1100RT Specifications" (PDF). BM Bikes. Retrieved 1 June 2014.