BMW C 진화

BMW C evolution
BMW C 진화
BMW C Evolution 2014-05-25.jpg
제조사BMW 모터래드
모회사BMW
생산2014 - 2021
후계자BMW CE 04
클래스전동스쿠터

BMW C 진화는 BMW 모터래드가 제작한 전동 스쿠터다.

역사

1단계 개발은 2011년 BMW E-Scouter 컨셉트카였다.[1] 조금 뒤 2단계로 해당 디자인 연구 BMW Concept e가 만들어졌다.[2]

개발의 3단계로서 C 진화는 대체로 시리즈에 가까운 시제품으로,[3] 그 중 작은 시리즈가 2012년에 처음 제작되었다. BMW는 2012년 런던 하계 올림픽 기간 동안 이 프로토타입들 중 5개를 언론에 공개하였다.[4]

2013년 9월 BMW는 2014년 봄 시리즈 생산을 발표했다.[5] 2014년 4월 하루 10대의 스쿠터로 제작이 시작됐다.[6]

BMW는 2016년 파리 모터쇼에서 기존 60대가 아닌 94Ah의 배터리 셀을 장착한 스쿠터 버전인 C Evolution 롱 레인지를 선보였다. 이것은 지정된 범위를 최대 160km까지 증가시켰다. 또, 모터의 연속 출력은 19 kW로 증가하였다.[7] 2021년 7월 BMW는 경찰용으로 일부 버전을 수정한 후속 모델인 BMW CE 04를 선보였다.[8][9]

디자인

C 진화는 베엠베 i3와 배터리의 기술을 공유한다.[10] 그 배터리는 독점적으로 공랭식이다.

거의 소음이 없는 이 스쿠터는 "로드", "다이내믹", "사일", "에코 프로"의 네 가지 주행 모드를 가지고 있다. "에코 프로" 모드에서는 가속도가 눈에 띄게 감소하지만,[11] 그 범위는 약 120km까지 증가한다. "도로" 모드에서는 최대 가속도와 최대 회생 제동력의 50%를 사용할 수 있으며, "동적" 최대 가속과 최대 회수, 그리고 "사일" 최대 가속과 회수 없이 사용할 수 있다. 그리고 나서 스쿠터는 엔진 브레이크 없이 밖으로 굴러 나온다.

참조

  1. ^ Jochen Vorfelder (2011-07-07). "Konzept-Studie E-Scooter: BMW steht unter Strom" (in German). Spiegel Online. Retrieved 2016-06-28. Zu langsam, zu schwer, eine zu geringe Reichweite: "Das kommt für uns nicht in Frage," sagt Christian Ebner, der Projektleiter.
  2. ^ Björn Gramm (2011-09-13). "Designstudie: BMW Concept e" (in German). Motorrad. Archived from the original on 2015-02-28. Retrieved 2014-12-24. Noch bevor BMW mit seinem kommenden Maxi-Scooter (Concept C) den Einstieg in den Roller-Markt vollzogen hat, zeigen die bayerischen Motorradbauer die nächste Elektro-Studie auf zwei kleinen Rädern.
  3. ^ "Die dritte Entwicklungsstufe – der erste E-Scooter von BMW Motorrad". Motorräder (in German). Bayerische Motoren Werke AG. 2012-07-27. Archived from the original on 2015-02-28. Retrieved 2014-12-24.
  4. ^ "Pressemeldung" (in German). BMW Sportkommunikation. 2012-08-03. Retrieved 2014-12-24. Zweimalige Olympiasiegerin Katarina Witt testet emissionsfreien Elektro-Roller „BMW C evolution“.
  5. ^ Luca Leicht (2013-09-10). "BMW bringt Elektro-Roller für 2014". Motorrad. Archived from the original on 2013-09-13. Retrieved 2013-09-14.
  6. ^ Norbert Meiszies (2014-05-04). "Prädikat einzigartig" (in German). Süddeutsche Zeitung. Retrieved 2014-12-24.
  7. ^ STANDARD Verlagsgesellschaft m.b.H. "Neue Generation des C evolution" (in German). Retrieved 2016-09-26.
  8. ^ "CE 04" (in German). BMW Motorrad.
  9. ^ Toll, Micah (22 October 2021). "BMW shows off police version of its futuristic 75 mph electric scooter". Electrek. Archived from the original on 22 October 2021.
  10. ^ Jochen Vorfelder (2012-07-30). "BMW C evolution: Leise Zukunftsahnung". Spiegel Online. Retrieved 2014-12-24.
  11. ^ Fahrbericht: Der BMW Maxiscooter C Evolution im Test tagesspiegel.de, am 8. 옥토버 2014