카자흐스탄 항공

Kazakhstan Airlines
카자흐스탄 항공과 혼동하지 말 것.
카자흐스탄 항공
IATA ICAO 호출 부호
- KHN[1] -
설립.1991
가동 개시1992
동작 정지1996
허브알마티 국제공항
수신처80
본사카자흐스탄, 알마티

카자흐스탄 항공은 1991년부터 1996년까지 카자흐스탄의 국적 항공사였다.차르키 다드리 공중 충돌 사고 이후 카자흐스탄 항공은 사고 직후 운항을 중단했고 이 역할은 카자흐스탄 항공으로 넘어갔다.

역사

프랑크푸르트 공항에 접근하는 카자흐스탄 항공의 보잉 747SP(1994년).

1991년 소련 해체에 따라 국영 항공사 아에로플로트의 카자흐스탄 사업부는 카자흐스탄 항공으로 바뀌었으며 1992년 알마티 국제공항의 허브에서 출발하는 정기 항공편이 취항했다.

함대

취리히 공항의 카자흐스탄 항공 투폴레프 Tu-154.

카자흐스탄 항공은 다음과 같은 항공기 형태의 [2]기종을 이어받았다.

사고 및 사고

1994년 카자흐스탄 항공의 일류신 IL-76기.이 항공기는 나중에 차르키 다드리 공중 충돌로 파괴되었다.

카자흐스탄 항공은 1996년 11월 12일 발생한 차르키 다드리 공중 충돌에 연루되어 349명의 사망자를 내며 역사상 가장 치명적인 항공 사고 중 하나이다.1907편으로 운항하던 카자흐스탄 항공 일류신 Il-76기가 사우디아라비아 항공의 보잉 747-100B와 충돌했다.사고 조사 결과 1907편 조종사들이 배정된 고도에서 강하한 것으로 드러났는데 이는 훈련 부족과 부족한 영어실력으로 인한 것이었다.그 결과 카자흐스탄 정부는 카자흐스탄 항공이 파산했다고 선언하고 새로 설립된 카자흐스탄 항공으로 자산을 이전했다.

카자흐스탄 항공 소속 항공기 1대가 감형되는 사고가 4건 더 발생했지만 사망자는 한 명도 없었다.

  • 1993년 1월 16일 19명의 승객과 4명의 승무원을 태운 안토노프 An-24(UN-46478)가 코스타나이 공항에 불시착했다.공항 접근 중에 왼쪽 날개 엔진이 고장 났다.조종사들은 항공기와 활주로를 제대로 정렬하지 못했고 회전을 하지 못해 항공기가 활주로 [3]문턱에서 162m 떨어진 지면에 추락했다.
  • 1995년 1월 21일 카라치 국제공항에서 투폴레프 Tu-154(UN-85455)가 이륙 시도 중 활주로를 초과했다.105명의 승객과 5명의 승무원이 탑승하고 있었으며, 그 항공기에는 6톤이 [4]적재되어 있었다.
  • 몇 달 후인 1995년 4월 13일, 야코블레프 Yak-40(UN-88181)이 옆바람 착륙 도중 타라즈 공항 활주로에서 이탈했다.28명의 승객과 3명의 승무원이 탑승한 항공기는 콘크리트 [5]장벽을 들이받았다.
  • 1995년 11월 1일에도 안토노프 An-24(UN-47710 등록) 추락사고가 착륙 시도 실패로 심켄트 공항 활주로 문턱에서 1100m 떨어진 들판에 착륙했다.그 비행기는 네 명의 승무원이 [6]탑승한 채 훈련 비행 중이었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Kazakhstan Airlines Fleet Details and History". lanespotters.net. Retrieved June 28, 2021.
  2. ^ "AeroTransport Data Bank". aerotransport.org. Retrieved 9 February 2015.
  3. ^ Harro Ranter (16 January 1993). "ASN Aircraft accident Antonov 24RV 46478 Kostanay". aviation-safety.net. Retrieved 9 February 2015.
  4. ^ Harro Ranter (21 January 1995). "ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 UN-85455 Karachi International Airport (KHI)". aviation-safety.net. Retrieved 9 February 2015.
  5. ^ Harro Ranter (13 April 1995). "ASN Aircraft accident Yakovlev 40K UN-88181 Dzhambul Airport (DMB)". aviation-safety.net. Retrieved 9 February 2015.
  6. ^ Harro Ranter (1 November 1995). "ASN Aircraft accident Antonov 24B UN-47710 Shymkent". aviation-safety.net. Retrieved 9 February 2015.
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