실버스톤로2004번길
2004 1000 km of Silverstone2004년 1000km의 실버스톤은 영국 실버스톤 서킷에서 열린 2004년 르망 시리즈 시즌의 세 번째 라운드였다.2004년 8월 13일에 운영되었다.
공식결과
대담하게 우승한 반.당첨자 거리의 70%를 채우지 못한 자동차들은 비분류(Not Classified)
포스 | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 |
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엔진 | |||||||
1 | LMP1 | 8 | 아우디 스포츠 영국 팀 벨로크스 | 앨런 맥니시 피에르 카퍼 | 아우디 R8 | M | 195 |
아우디 3.6l 터보 V8 | |||||||
2 | LMP1 | 5 | 고 팀 | 리날도 카펠로 아라 세이지 | 아우디 R8 | M | 194 |
아우디 3.6 L 터보 V8 | |||||||
3 | LMP1 | 88 | 아우디 스포츠 영국 팀 벨로크스 | 조니 허버트 제이미 데이비스 | 아우디 R8 | M | 193 |
아우디 3.6L 터보 V8 | |||||||
4 | LMP1 | 22 | 자이텍 엔지니어링 | 로비 커 크리스 다이슨 | 자이텍 04S | M | 192 |
자이텍 ZG348 3.4L V8 | |||||||
5 | LMP1 | 14 | 나사맥스 팀 | 로맹 뒤마스 베르너 뤼베르거 로비 스털링 | 나사맥스(Reynard) DM139 | M | 182 |
저드 GV5 5.0L V10 (바이오에탄올) | |||||||
6 | LMP1 | 69 | 조타 팀 | 샘 히넷 존 스택 잔니 콜리니 | 자이텍 04S | D | 181 |
자이텍 ZG348 3.4L V8 | |||||||
7 | LMP2 | 13 | 용기 컴페션 | 장마르크 구논 샘 핸콕 알렉산더 프라이 | 용기 C65 | M | 178 |
MG (AER) XP20 2.0L 터보 I4 | |||||||
8 | LMP1 | 7 | RML | 마이크 뉴턴 토머스 에르도스 미겔 라모스 | MG-롤라 EX257 | D | 174 |
MG (AER) XP20 2.0L 터보 I4 | |||||||
9 | GTS | 86 | 라브레 컴페티션 | 크리스토프 부슈트 페드로 라미 스티브 자키아 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | M | 174 |
페라리 5.9L V12 | |||||||
10 | GTS | 62 | 배런 코너 레이싱 | 마이크 헤제만스 장데니스 델레트라즈 안드레아 피치니 | 페라리 575-GTC 마라넬로 | P | 171 |
페라리 6.0L V12 | |||||||
11 | GTS | 52 | 그레이엄 나시 모터스포츠 | 데이비드 레슬리 폴 와이트 필립 베넷 | 살렌 S7-R | D | 169 |
포드 6.9L V8 | |||||||
12 | LMP2 | 36 | 웰터 레이싱 | 장베르나르 부베 장레네 데 포스누스 | WR LMP2 | M | 168 |
푸조 3.4L V6 | |||||||
13 | GTS | 61 | 배런 코너 레이싱 | 토머스 비아기 대니 설리번 존 보쉬 | 페라리 575-GTC 마라넬로 | P | 168 |
페라리 6.0L V12 | |||||||
14 | GT | 70 | JMB 레이싱 | 스테판 다우디 로만 루시노프 | 페라리 360 모데나 GT | D | 166 |
페라리 3.6L V8 | |||||||
15 | LMP1 | 6 | 롤센트레 레이싱 | 마틴 쇼트 패트릭 피어스 주앙 바르보사 | 달라라 SP1 | D | 165 |
저드 GV4 4.0L V10 | |||||||
16 | GT | 80 | 세바오토모티브 | 피어스 마사라티 사비에 퐁피두 | 포르쉐 911 GT3-R | D | 165 |
포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
17 | GT | 81 | 판바허 레이싱 | 패트릭 롱 라스에리크 닐슨 토르킬드 티링 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 165 |
포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
18 | GT | 84 | 세이켈 모터스포츠 | 토니 버지스 필립 콜린 가엘 레수디에 | 포르쉐 911 GT3-RS | Y | 163 |
포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
19 | GT | 85 | 프리징거 모터스포츠 | 에마뉘엘 콜라르 스테판 오르텔리 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 162 |
포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
20 | GT | 89 | 체임벌린-시너지 모터스포츠 | 조니 케인 워런 휴스 | TVR Tuscan T400R | D | 161 |
TVR 4.0L I6 | |||||||
21 | GT | 91 | 레이스포트 솔즈베리 | 그래미 먼디 리처드 스탠턴 존 하트숀 | TVR Tuscan T400R | D | 156 |
TVR 4.0L I6 | |||||||
22 | LMP2 | 31 | 에퀴페 팔미르 | 그레고리 파르게르 필리프 파브르 크리스토프 리카르 | 루치니 SR2000 | D | 153 |
알파 로미오 3.0L V6 | |||||||
23 | GT | 77 | 초로큐레이싱팀 | 니시자와카즈유키 구로사와하루키 | 포르쉐 911 GT3-RSR | Y | 150 |
포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
24 | LMP2 | 99 | 피에르 브루나우 | 피에르 브루나우 마크 로스턴 | 필빔 MP91 | M | 148 |
JPX(마더) 3.4L V6 | |||||||
25 | GT | 90 | T2M 모터스포츠 | 로빈 리델 길레스 반네레 하네 유키히로 | 포르쉐 911 GT3-RS | Y | 142 |
포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
26 NC | LMP2 | 27 | 트랙스포트 | 존 가우 존 잉그램 릭 피어슨 | 롤라 B2K/40 | D | 139 |
닛산 (AER) VQL 3.0L V6 | |||||||
27 NC | GT | 71 | JWR | 마이크 조던 조니 모울렘 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 124 |
포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
28 NC | LMP2 | 35 | 지포스 레이싱 | 프랭크 한 팀 그리브스 장프랑수아 레록 | 필빔 MP84 | D | 121 |
닛산 (AER) VQL 3.0L V6 | |||||||
29 DNF | LMP1 | 20 | 리스터 레이싱 | 저스틴 킨 롭 바프 | 리스터 스톰 LMP | D | 126 |
쉐보레 LS1 6.0L V8 | |||||||
30 DNF | LMP1 | 10 | 타우러스 스포츠 | 필 앤드루스 칼럼 록키 리처드 존스 | 롤라 B2K/10 | D | 105 |
캐터필러 5.0L 터보 V10 (디젤) | |||||||
31 DNF | LMP2 | 28 | 라니에리 란다치오 팀 | 라니에리 란다치오 파비오 만치니 | 탐폴리 RTA99 | G | 105 |
포드 (니콜슨-맥라렌) 3.3L V8 | |||||||
32 DNF | GTS | 59 | 비타폰 레이싱 콘래드 모터스포츠 | 우에 알젠 마이클 바텔스 프란츠 콘라드 | 살렌 S7-R | P | 94 |
포드 6.9L V8 | |||||||
33 DNF | LMP1 | 3 | Autosportif 생성 | 니콜라스 미나시안 제이미 캠벨 월터 | DBA 03S | D | 85 |
자이텍 ZG348 3.4L V8 | |||||||
34 DNF | GT | 92 | 시르텍 모터스포츠 | 프랭크 마운틴 로리 패시 롭 윌슨 | 페라리 360 모데나 GTC | D | 80 |
페라리 3.6L V8 | |||||||
35 DNF | LMP2 | 34 | K2 레이스 엔지니어링 | 사이먼 풀런 피터 오언 벤 데블린 | 필빔 MP91 | ? | 55 |
저드 KV675 3.4L V8 | |||||||
36 DNF | GT | 93 | 시르텍 모터스포츠 | 애덤 존스 사샤 마센 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 55 |
포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
37 DNF | LMP2 | 26 | 폴 벨몬도 레이싱 | 폴 벨몬도 클로드이브 고셀린 마르코 사비오치 | 용기 C65 | M | 39 |
MG (AER) XP20 2.0L 터보 I4 | |||||||
38 DNF | GT | 97 | 오토 팰리스 | 스티베 히세 조반니 라바기 | 페라리 360GT | P | 8 |
페라리 3.6L V8 | |||||||
DNS | GTS | 50 | A-레벨 | 볼프강 카우프만 에릭 판 드 포일 | 포르쉐 911 바이 투르보 | M | - |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | |||||||
DNQ† | GT | 74 | RSR 레이싱 | 나이젤 그린솔 로런스 톰린슨 | TVR Tuscan T400R | D | - |
TVR 4.0L I6 |
† - #74 RSR 레이싱은 기술적 스크러티네어링에 실패하여 예선 통과가 허용되지 않았다.
통계
- 폴 위치 - #22 Zytek 엔지니어링 - 1:34.033
- 가장 빠른 랩 - 22번 Zytek 엔지니어링 - 1:36.932
- 평균 속도 - 180.263km/h
외부 링크
- 세계 스포츠 레이싱 프로토타입[permanent dead link] - 2004년 1000km Silverstone 결과