2004년 골든 코랄 500
2004 Golden Corral 500레이스 디테일 | |||
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2004년 NASCAR Nextel Cup 시리즈 36개 중 4개 레이스 | |||
![]() 2004년 골든 코랄 500 프로그램 표지. | |||
날짜 | 2004년 3월 14일 ( | ||
위치 | 애틀랜타 모터 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 1.54mi(2.478km) | ||
거리 | 325바퀴, 500.5mi(805.5km) | ||
스케줄링된 거리 | 325바퀴, 500.5mi(805.5km) | ||
평균 속도 | 158.679mph(시속 0.369km) | ||
출석 | 125,000 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 펜스케 레이싱 | ||
시간 | 28초 306초 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | |
랩스 | 127 | ||
위너 | |||
8번 | 데일 어니하르트 주니어 | 데일 어니하르트, 주식회사 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 폭스 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈 |
2004년 골든 코랄 500은 2004년 3월 14일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 2004년 NASCAR Nextel Cup 시리즈 시즌의 4번째 레이스였다.이날 55바퀴를 돌던 데일 어너하르트 주니어가 우승했다.
펜스케 레이싱의 라이언 뉴먼이 폴을 우승하고, 조 깁스 레이싱의 토니 스튜어트가 127바퀴를 리드하며 가장 많은 랩을 이끌게 된다. 12만5000명이 경주에 참가했다.
엔트리 리스트
자동차 [1]# | Driver | Sponsor | Make | Hometown | Team | Crew Chief |
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0 | 워드 버튼 | 넷제로 하이 스피드 | 쉐보레 | 버지니아 주 사우스보스턴 | 진 하스 | |
01 | 조 네메체크 | 미군 | 쉐보레 | 라클랜드, FL | 넬슨 바우어스 | |
02 | 앤디 벨몬트 | 인텔 푸드 브로커 | 폰티악 | 랑호른, 펜실베이니아 주 | 헤르미 새들러 | |
2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트 | 피하다 | 세인트루이스, 모건 주 | 로저 펜스케 | |
4 | 케빈 리페이지 | 모건-맥클루어 | 쉐보레 | 셸번, VT | 래리 매클루어 | |
5 | 테리 라봉테 | 켈로그스 | 쉐보레 | 코퍼스 크리스티, TX | 릭 헨드릭 | |
6 | 마크 마틴 | 비아그라. | 포드 | 배츠빌, AR | 잭 루스 | |
8 | 데일 어니하르트 주니어 | 버드와이저 | 쉐보레 | NC 칸나폴리스 | 데일 어니하르트, 주식회사 | |
09 | 조 러트먼 | 마이크코스키 게이밍 & 리조트 | 피하다 | Upland, | 제임스 핀치 | |
9 | 카세이 카인 | 닷지 딜러 / UAW | 피하다 | Enumclaw, WA | 레이 에버넘 | |
10 | 스콧 릭스 | 발볼린 | 쉐보레 | NC 바하마 | 제임스 로코 | |
12 | 라이언 뉴먼 | 올텔 | 피하다 | 사우스벤드, IN | 로저 펜스케 | |
15 | 마이클 월트립 | 나파 | 쉐보레 | 오웬스보로, KY | 데일 어니하르트, 주식회사 | |
16 | 그레그 비플 | 내셔널 가드 | 포드 | 밴쿠버, WA | 잭 루스 | |
17 | 맷 켄세스 | DeWalt 전원 도구 | 포드 | 케임브리지, 와이파이 | 잭 루스 | |
18 | 보비 라본테 | 주간 배터리 | 쉐보레 | 코퍼스 크리스티, TX | 조 깁스 | |
19 | 제러미 메이필드 | 닷지 딜러 / UAW | 피하다 | 오웬스보로, KY | 레이 에버넘 | |
20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포 | 쉐보레 | 러시빌, IN | 조 깁스 | |
21 | 리키 러드 | 모터크래프트 / 미 공군 | 포드 | 버지니아 주 체서피크 | 우드 브라더스 | |
22 | 스콧 윔머 | 애벌레 | 피하다 | 와우사우, 와이파이 | 빌 데이비스 | |
23 | 데이브 블래니 | 빌 데이비스 레이싱 | 피하다 | 하트포드, 오하이오 주 | 빌 데이비스 | |
24 | 제프 고든 | 듀폰트 | 쉐보레 | 발레호, CA | 릭 헨드릭 | |
25 | 브라이언 비커스 | GMAC 파이낸셜 서비스 | 쉐보레 | NC 토머스빌 | 릭 헨드릭 | |
29 | 케빈 하빅 | GM 굿렌치 | 쉐보레 | 캘리포니아 베이커스필드 | 리처드 차일드리스 | |
30 | 조니 사우터 | 아메리카 온라인 | 쉐보레 | 네케다, 와이 | 리처드 차일드리스 | |
31 | 로비 고든 | 칭구라 무선 | 쉐보레 | 캘리포니아 주, 벨플라워 | 리처드 차일드리스 | |
32 | 리키 크레이븐 | 조수 | 쉐보레 | 뉴버그, ME | 칼 웰스 | |
38 | 엘리엇 새들러 | M&M의 | 포드 | 버지니아 주 엠포리아 | 예이츠 레이싱 | |
40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트 | 피하다 | 콜롬비아, TN | 칩 가나시 | |
41 | 케이시 미어스 | 대상 | 피하다 | 캘리포니아 베이커스필드 | 칩 가나시 | |
42 | 제이미 맥머레이 | 텍사코 / 하볼린 | 피하다 | 조플린, MO | 칩 가나시 | |
43 | 제프 그린 | 치어리더 / 베티 크로커 | 피하다 | 오웬스보로, KY | 페티 엔터프라이즈 | |
45 | 카일 페티 | 조지아-태평양 / 브레인시 | 피하다 | 트리니티, NC | 페티 엔터프라이즈 | |
48 | 지미 존슨 | 로위스 | 쉐보레 | 엘 카존, CA | 릭 헨드릭 | |
49 | 켄 슈레이더 | 슈완의 홈 서비스 | 피하다 | 펜턴, MO | 베스 앤 모겐타우 | |
50 | 데리케 코프 | 아놀드 개발 회사 | 피하다 | 스파나웨이, WA | 돈 아놀드 | |
72 | 커크 셸머딘 | 투손 | 포드 | 윈스턴-살렘, NC | 커크 셸머딘 | |
77 | 브렌던 고언 | Kodak Easy Share | 피하다 | 라스베이거스, NV | 더그 바울 | |
80 | 앤디 힐렌버그 | 상용 트럭 & 트레일러 | 포드 | 인디애나폴리스, IN | 스탠 호버 | |
88 | 데일 재럿 | UPS / 아놀드 파머 헌금 | 포드 | 히코리, NC | 예이츠 레이싱 | |
89 | 모건 셰퍼드 | 보이즈 / 카터 왕실 처분전 | 피하다 | 퍼거슨, NC | 셰퍼드 레이싱 벤처스 | |
97 | 쿠르트 부슈 | 어윈 공업 도구 | 포드 | 라스베이거스, NV | 잭 루스 | |
98 | 토드 보딘 | 루카스 석유제품 | 포드 | 뉴욕 주, 케멍 | 윌리엄 에드워즈 | |
99 | 제프 버튼 | SKF | 포드 | 버지니아 주 사우스보스턴 | 잭 루스 |
자격 부여
라이언 뉴먼은 28.640으로 우승할 것이다.커크 셸머딘은 생애 첫 NASCAR 컵 시리즈 레이스에 출전할 자격을 얻게 된다.
포스.[2] | 자동차 | 드라이버 | 스폰서 | 만들다 | 시간 | 평균(mph) | 뒤 |
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1 | 12 | 라이언 뉴먼 | 올텔 | 피하다 | 28.640 | 193.57 | |
2 | 25 | 브라이언 비커스 | GMAC 파이낸셜 서비스 | 쉐보레 | 28.780 | 192.63 | |
3 | 48 | 지미 존슨 | 로위스 | 쉐보레 | 28.818 | 192.38 | |
4 | 24 | 제프 고든 | 듀폰트 | 쉐보레 | 28.820 | 192.37 | |
5 | 38 | 엘리엇 새들러 | M&M의 | 포드 | 28.974 | 191.34 | |
6 | 88 | 데일 재럿 | UPS / 아놀드 파머 헌금 | 포드 | 28.976 | 191.33 | |
7 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 버드와이저 | 쉐보레 | 28.984 | 191.28 | |
8 | 29 | 케빈 하빅 | GM 굿렌치 | 쉐보레 | 28.991 | 191.23 | |
9 | 41 | 케이시 미어스 | 대상 | 피하다 | 28.994 | 191.21 | |
10 | 18 | 보비 라본테 | 주간 배터리 | 쉐보레 | 29.002 | 191.16 | |
11 | 2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트 | 피하다 | 29.035 | 190.94 | |
12 | 9 | 카세이 카인 | 닷지 딜러 / UAW | 피하다 | 29.055 | 190.81 | |
13 | 16 | 그레그 비플 | 내셔널 가드 | 포드 | 29.088 | 190.59 | |
14 | 23 | 데이브 블래니 | 빌 데이비스 레이싱 | 피하다 | 29.102 | 190.50 | |
15 | 15 | 마이클 월트립 | 나파 | 쉐보레 | 29.107 | 190.47 | |
16 | 19 | 제러미 메이필드 | 닷지 딜러 / UAW | 피하다 | 29.107 | 190.47 | |
17 | 10 | 스콧 릭스 | 발볼린 | 쉐보레 | 29.155 | 190.16 | |
18 | 43 | 제프 그린 | 치어리더 / 베티 크로커 | 피하다 | 29.169 | 190.07 | |
19 | 20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포 | 쉐보레 | 29.176 | 190.02 | |
20 | 97 | 쿠르트 부슈 | 어윈 공업 도구 | 포드 | 29.194 | 189.90 | |
21 | 0 | 워드 버튼 | 넷제로 하이 스피드 | 쉐보레 | 29.202 | 189.85 | |
22 | 42 | 제이미 맥머레이 | 텍사코 / 하볼린 | 피하다 | 29.220 | 189.73 | |
23 | 31 | 로비 고든 | 칭구라 무선 | 쉐보레 | 29.224 | 189.71 | |
24 | 49 | 켄 슈레이더 | 슈완의 홈 서비스 | 피하다 | 29.229 | 189.68 | |
25 | 77 | 브렌던 고언 | Kodak Easy Share | 피하다 | 29.234 | 189.64 | |
26 | 01 | 조 네메체크 | 미군 | 쉐보레 | 29.261 | 189.47 | |
27 | 45 | 카일 페티 | 조지아-태평양 / 브레인시 | 피하다 | 29.371 | 188.76 | |
28 | 6 | 마크 마틴 | 비아그라. | 포드 | 29.395 | 188.60 | |
29 | 32 | 리키 크레이븐 | 조수 | 쉐보레 | 29.422 | 188.43 | |
30 | 17 | 맷 켄세스 | DeWalt 전원 도구 | 포드 | 29.471 | 188.12 | |
31 | 40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트 | 피하다 | 29.476 | 188.09 | |
32 | 99 | 제프 버튼 | SKF | 포드 | 29.503 | 187.91 | |
33 | 21 | 리키 러드 | 모터크래프트 / 미 공군 | 포드 | 29.520 | 187.81 | |
34 | 50 | 데리케 코프 | 아놀드 개발 회사 | 피하다 | 29.523 | 187.79 | |
35 | 4 | 케빈 리페이지 | 모건-맥클루어 | 쉐보레 | 29.565 | 187.52 | |
36 | 5 | 테리 라봉테 | 켈로그스 | 쉐보레 | 29.649 | 186.99 | |
37 | 22 | 스콧 윔머 | 애벌레 | 피하다 | 29.661 | 186.91 | |
38 | 98 | 토드 보딘 | 루카스 석유제품 | 포드 | 29.755 | 186.32 | |
39 | 30 | 조니 사우터 | 아메리카 온라인 | 쉐보레 | 29.779 | 186.17 | |
40 | 09 | 조 러트먼 | 마이크코스키 게이밍 & 리조트 | 피하다 | 29.835 | 185.82 | |
41 | 02 | 앤디 벨몬트 | 인텔 푸드 브로커 | 폰티악 | 32.115 | 172.63 | |
42 | 72 | 커크 셸머딘 | 투손 | 포드 | 31.074 | 178.41 | |
43 | 80 | 앤디 힐렌버그 | 상용 트럭 & 트레일러 | 포드 | 31.745 | 174.64 | |
자격 부여 실패, 철회 또는 운전자 변경: | |||||||
44 | 89 | 모건 셰퍼드 | 보이즈 / 카터 왕실 처분전 | 피하다 | 30.010 | 184.74 |
결과.
POS[3] | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서 / 소유자 | 자동차 | 랩스 | 머니 | 상태 | 이끌었다 | PTS |
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1 | 7 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 버드와이저(Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 325 | 180078 | 러닝의 | 55 | 185 |
2 | 16 | 19 | 제러미 메이필드 | 닷지 딜러 / UAW(레이 에버넘) | 피하다 | 325 | 137750 | 러닝의 | 22 | 175 |
3 | 12 | 9 | 카세이 카인 | 닷지 딜러 / UAW(레이 에버넘) | 피하다 | 325 | 120125 | 러닝의 | 0 | 165 |
4 | 3 | 48 | 지미 존슨 | 로위스 (릭 헨드릭) | 쉐보레 | 325 | 97400 | 러닝의 | 0 | 160 |
5 | 1 | 12 | 라이언 뉴먼 | 올텔 (로저 펜스케) | 피하다 | 325 | 120467 | 러닝의 | 43 | 160 |
6 | 30 | 17 | 맷 켄세스 | DeWalt Power Tools(잭 루스) | 포드 | 325 | 120728 | 러닝의 | 0 | 150 |
7 | 19 | 20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포(Joe Gibbs) | 쉐보레 | 325 | 133778 | 러닝의 | 127 | 156 |
8 | 13 | 16 | 그레그 비플 | 내셔널 가드(잭 루스) | 포드 | 325 | 74000 | 러닝의 | 2 | 147 |
9 | 6 | 88 | 데일 재럿 | UPS / 아놀드 파머 트리뷰트(예이츠 레이싱) | 포드 | 325 | 96217 | 러닝의 | 0 | 138 |
10 | 4 | 24 | 제프 고든 | 듀폰 (릭 헨드릭) | 쉐보레 | 325 | 114228 | 러닝의 | 38 | 139 |
11 | 14 | 23 | 데이브 블래니 | 빌 데이비스 레이싱(빌 데이비스) | 피하다 | 325 | 64275 | 러닝의 | 0 | 130 |
12 | 20 | 97 | 쿠르트 부슈 | 어윈 산업 도구(잭 루스) | 포드 | 325 | 78950 | 러닝의 | 0 | 127 |
13 | 21 | 0 | 워드 버튼 | NetZero 하이 속도(Gene Haas) | 쉐보레 | 324 | 63775 | 러닝의 | 0 | 124 |
14 | 28 | 6 | 마크 마틴 | 비아그라 (잭 루스) | 포드 | 324 | 70550 | 러닝의 | 0 | 121 |
15 | 26 | 01 | 조 네메체크 | 미국 육군(넬슨 바우어스) | 쉐보레 | 324 | 86750 | 입니다. | 0 | 118 |
16 | 31 | 40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트(칩 Ganassi) | 피하다 | 323 | 94800 | 입니다. | 0 | 115 |
17 | 23 | 31 | 로비 고든 | CingularWireless(리처드 Childress) | 쉐보레 | 323 | 92987 | 입니다. | 1 | 117 |
18 | 10 | 18 | 보비 라본테 | 주간 배터리를(조 기브스) | 쉐보레 | 323 | 102673 | 입니다. | 0 | 109 |
19 | 18 | 43 | 제프 그린 | 치어 리더/올드 엘 파소(페티 Enterprises). | 피하다 | 322 | 83615 | 입니다. | 0 | 106 |
20 | 32 | 99 | 제프 버튼 | SKF(잭 Roush) | 포드 | 322 | 96182 | 입니다. | 0 | 103 |
21 | 2 | 25 | 브라이언 비커스 | GMAC파이낸셜 서비스(릭 Hendrick). | 쉐보레 | 322 | 69315 | 입니다. | 0 | 100 |
22 | 29 | 32 | 리키 크레이븐 | 현재 새만금에서는 조류(Cal웰스) | 쉐보레 | 322 | 81310 | 입니다. | 0 | 97 |
23 | 15 | 15 | 마이클 월트립 | NAPA(데일 Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 321 | 93591 | 입니다. | 0 | 94 |
24 | 36 | 5 | 테리 라봉테 | GotMilk?/켈로그(릭 Hendrick). | 쉐보레 | 321 | 86560 | 입니다. | 0 | 91 |
25 | 17 | 10 | 스콧 릭스 | Valvoline(제임스가 로코) | 쉐보레 | 321 | 85072 | 입니다. | 0 | 88 |
26 | 24 | 49 | 켄 슈레이더 | Schwan의 홈 서비스(베스 앤은 재무 장관.). | 피하다 | 321 | 59235 | 입니다. | 0 | 85 |
27 | 37 | 22 | 스콧 윔머 | 캐터필러( 빌 데이비스) | 피하다 | 321 | 77420 | 입니다. | 0 | 82 |
28 | 27 | 45 | 카일 페티 | Georgia-Pacific/브로니(페티 Enterprises) | 피하다 | 321 | 67059 | 입니다. | 0 | 79 |
29 | 5 | 38 | 엘리엇 새들러 | M&M의(예이츠 라싱) | 포드 | 320 | 87293 | 입니다. | 0 | 76 |
30 | 39 | 30 | 조니 사우터 | 아메리카 온라인(리처드 Childress) | 쉐보레 | 320 | 66335 | 입니다. | 0 | 73 |
31 | 33 | 21 | 리키 러드 | 모터크래프트 / 미 공군(우드 브라더스) | 포드 | 320 | 81316 | 러닝의 | 0 | 70 |
32 | 8 | 29 | 케빈 하빅 | GM 굿렌치(리처드 차일드리스) | 쉐보레 | 318 | 90963 | 러닝의 | 0 | 67 |
33 | 25 | 77 | 브렌던 고언 | Kodak Easy Share (Doug Bawel) | 피하다 | 314 | 63120 | 러닝의 | 0 | 64 |
34 | 9 | 41 | 케이시 미어스 | 대상(칩 가나시) | 피하다 | 302 | 56000 | 엔진 | 37 | 66 |
35 | 11 | 2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트 (로거 펜스케) | 피하다 | 291 | 88873 | 러닝의 | 0 | 58 |
36 | 35 | 4 | 케빈 리페이지 | 모건-맥클루어(래리 맥클루어) | 쉐보레 | 287 | 55005 | 러닝의 | 0 | 55 |
37 | 22 | 42 | 제이미 맥머레이 | 텍사코 / 하볼린 (칩 가나시) | 피하다 | 245 | 62970 | 엔진 | 0 | 52 |
38 | 34 | 50 | 데리케 코프 | 아놀드 개발 회사(돈 아놀드) | 피하다 | 186 | 54935 | 엔진 | 0 | 49 |
39 | 41 | 02 | 앤디 벨몬트 | 인텔 푸드 브로커(허미 새들러) | 폰티악 | 80 | 54890 | 뒤끝 | 0 | 46 |
40 | 42 | 72 | 커크 셸머딘 | 투싼 (Kirk Shelmerdine) | 포드 | 60 | 54840 | 처리 | 0 | 43 |
41 | 38 | 98 | 토드 보딘 | 루카스 오일 제품(윌리엄 에드워즈) | 포드 | 16 | 54800 | 엔진 | 0 | 0 |
42 | 43 | 80 | 앤디 힐렌버그 | 로우의 모터 속도계(Stan Hover) | 포드 | 15 | 54760 | 엔진 | 0 | 37 |
43 | 40 | 09 | 조 러트먼 | 마이크코스키 게이밍 & 리조트 (제임스 핀치) | 피하다 | 6 | 54071 | 진동 | 0 | 34 |
자격 부여 실패, 철회 또는 운전자 변경: | ||||||||||
44 | 89 | 모건 셰퍼드 | 보이즈 / 카터 왕실 처분전 | 피하다 |
참조
- ^ "2004 NASCAR Nextel Cup Series Golden Corral 500 Entry List - Atlanta Motor Speedway". frcs.pro. Retrieved 2021-06-11.
- ^ 2004 NASCAR NEXTEL Cup Series Golden Corral 500 Bud Pole Qualifying, retrieved 2021-06-11
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-06-11.