투폴레프 I-8

Tupolev I-8
I-8(ANT-13)
Tupolev I-8.jpg
역할. 파이터
원산지 소비에트 연방
제조원 투폴레프
첫 비행 1930
상황 은퇴한
구축수 1

투폴레프 I-8(ANT-13)은 1930년대 초에 소련에서 제작된 실험용 요격기이다.그것은 수평 [1]비행에서 300 km/h (162 노트, 186 mph)를 넘은 최초의 소련 항공기였다.이 항공기는 V. M. 로디오노프가 이끄는 엔지니어 그룹에 의해 Polikarpov I-5 설계를 개발하기 위한 연습이었다. 그들은 각각 [1]70시간의 개인적인 시간을 프로젝트에 자원했다.

I-8은 1930년 10월 28일 M. M. 그로모프와 함께 처음 비행했다.유망한 성능에도 불구하고, 항공기는 Curtiss V-1570 엔진을 구입할 계획이 없었고, 국내 동급 엔진을 사용할 [1]수 없었기 때문에 시제품 단계를 넘어서지 못했다.

사양(I-8)

Istoriia konstruktskii samoletotov v SSSR do 1938 g. (3izd.)[1]의 데이터, 러시아 항공기 오스프리 백과사전 1975–1995,[2] The Complete Book of[3] Fighters

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 6.7 m (22 피트 0 인치)
  • 날개폭: 9.03m(29피트 8인치)
  • 날개 면적: 20.3m2(219평방피트)
  • 빈 중량: 960 kg (2,116파운드)
  • 총중량: 1,424kg (3,139파운드)
  • 파워플랜트: Curtiss V-1570 컨커 V-12 수냉식 피스톤 엔진×1, 466kW(625hp)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최고 속도: 303km/h(188mph, 164kn) (해발 시)
313 km/h (169 kn, 3,600 m (11,811 ft)의 속도
  • 착륙 속도: 118km/h(73mph, 64kn)
  • 범위: 440km(270mi, 240nmi)
  • 내구성: 1시간 48분
  • 서비스 상한: 8,500 m (27,900 피트)
  • 고도까지 소요시간: 1,000m (3,281ft) 1분 이내
5,000m (16,404ft)6분 42초만에
  • 날개 하중: 71 kg/m2 (15 lb/sq ft)
  • 출력/질량: 0.327kW/kg (0.199hp/파운드)

무장

레퍼런스

  1. ^ a b c d Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.) (in Russian). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
  2. ^ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London: Osprey. p. 392. ISBN 1-85532-405-9.
  3. ^ Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. London: Salamander. p. 571. ISBN 1-85833-777-1.