더 비외르크
Thed Björk![]() |
더 비외르크 | |
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![]() 2012년 안데르스토프 레이스웨이에서 비외르크. | |
국적. | ![]() |
태어난 | 스웨덴 브레트스토프 | 1980년 12월 14일
세계 투어링카 선수권 대회와 월드 투어링 카 컵 경력 | |
데뷔시즌 | 2013 |
현재팀 | 시안 레이싱 |
차번호 | 11 |
시작합니다. | 43 |
이김. | 3 |
폴리스 | 1 |
가장 빠른 랩 | 5 |
Best finish | 2017년 1위 |
이전 시리즈 | |
2013-2015 2012 2011 2006 2005 2003 2002 2001, 2004-2010 2001, 2003 2001 2001 2000 1999 1999 | STCC TTA 카마로컵 DTM ETCC 포뮬러 르노 V6 유로컵 국제식 3000 STCC (Sweden) 스웨덴 GT 시리즈 FIA 스포츠카 선수권 대회 프렌치 포뮬러 쓰리 바버 닷지 프로 시리즈 스웨덴 포뮬러 3 노르딕 포뮬러 3 |
챔피언 타이틀 | |
2017 2013-2015 2011 2006 2003 2001 1999 1999 | WTCC STCC 카마로컵 STCC (Sweden) 스웨덴 GT 시리즈 FIA 스포츠카 선수권 대회 스웨덴 포뮬러 3 노르딕 포뮬러 3 |
상 | |
2017 | WTCC 챔피언 |
더드 비외르크(, 1980년 12월 14일 ~ )는 스웨덴의 레이싱 선수이다. 다른 주목할 만한 타이틀로는 2006년 스웨덴 투어링카 챔피언십과 2013년, 2014년, 2015년 스칸디나비아 투어링카 챔피언십이 있습니다. 또한 2005년과 2009년에는 2위, 2008년 STCC와 2012년 TTA-레이싱 엘리트 리그에서는 3위를 차지했습니다.
직업
초기경력

1997년 카팅을 졸업한 비외르크는 스웨덴과 노르딕 포뮬러 3 시리즈에 출전하여 1999년에 두 개의 타이틀을 모두 거머쥐었습니다. 2000년에 그는 바버 닷지 프로 시리즈에 출전하기 위해 미국으로 갔습니다. 비외르크는 1개의 폴 포지션, 미드-오하이오에서의 랩 기록, 그리고 2개의 가장 빠른 레이스 랩을 차지했습니다. 그의 최고 경주 마무리는 4위였고 5위와 6위를 3번 차지했습니다. 비외르크는 종합 10위를 차지했습니다.
2001년에 비외르크는 스포츠카 레이싱 팀 스웨덴의 FIA 스포츠카 챔피언십 SR2 클래스에 집중하여 미국의 래리 오베토와 함께 우승을 차지했습니다. 비외르크는 스웨덴 GT 시리즈에서 3위를 차지했고, 12개의 경주 중 11개의 경주에서 시상대에 섰고, 또한 STCC에서 데뷔전을 치렀고, 한 주말 동안 크리스토페르손 모터스포츠의 로베르토 콜시아고를 대신했습니다. 거기서 그는 주말의 두 경주 중 하나에서 2위를 하면서 시작부터 페이스를 보였습니다. 그는 또한 데이토나의 24시간 경기에 출전하여 클래스 폴 포지션과 가장 빠른 랩을 차지했지만 선두에 있는 동안 기어박스 고장으로 은퇴해야 했습니다.
2002년에 비외르크는 노르딕 팀 소속으로 포뮬러 3000 시리즈에 출전했지만 점수를 획득하지 못했고 2002년 24시간 르망 레이싱 대회에서 LMP900 클래스 전체 15위와 12위를 차지했습니다.
그는 2003년에 GTR을 위해 스웨덴으로 돌아왔고, 이번에는 Crysler Viper GTS-R에서 우승을 차지하며, 그가 시작한 모든 경기에서 우승을 차지했습니다. 단 한 번의 비출발로 인해 모든 경기에서 우승할 수 없었습니다. 그러나 GTR은 연말에 해체되어 비외르크는 2004년까지 자리를 잡지 못했습니다.
2004년 시즌 중반 니클라스 로벤과 STCC BMW 팀 웨스트코스트 레이싱이 결별하면서 비외르크가 그의 후임으로 차출되었습니다. 그는 두 개의 시상대에서 결승전을 치렀고 종합 11위에 올랐습니다. 그는 2005년 동안 팀에 남아 두 번의 경주에서 우승했고, 여덟 번의 경주 중 여섯 번의 경주에서 시상대에 올랐고 종합 2위를 차지했습니다.

2006년에 그는 2001년에 경쟁했던 팀인 크리스토페르손 모터스포츠 아우디 팀과 계약했습니다. 비요르크는 1차전에서 승리를 거두며 우승을 이끌었고, 남은 시즌 동안 우승을 유지하며 전 동료였던 리차드 괴란손을 앞서게 되었습니다. 시즌 동안 그는 세 번의 경주 우승을 차지했고 여섯 번이나 시상대에 올랐습니다.

DTM
Futurecom TME Audi DTM 드라이버 Nicolas Kiesa가 오토바이 사고로 다리를 다쳤을 때, Björk는 대체 선수로 호출되었습니다. 2004년식 낡은 차에서 그는 첫 번째 프리 연습에서 3위를 차지했습니다 - 그의 첫 번째 주행 - 하지만 더 멀리 떨어진 곳에서 오래된 차들이 흔히 볼 수 있는 곳으로 돌아갔습니다. 그는 2007년 시즌에 아우디에서 운전할 것으로 소문이 났지만, 드라이브를 놓쳤습니다.
경주기록
미국 오픈휠 레이싱 결과
(키)(볼드로 표시된 경주는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 경주 랩을 나타냅니다)
바버 닷지 프로 시리즈
연도 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
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2000 | SEB 10 | 미아 5 | 나즈 23 | LRP 12 | DET 10 | CLE 4 | MDO 11 | ROA 6 | 승합차 6 | LAG 8 | 쥐. 6 | HMS 19 | 10일 | 83 |
르망의 24시간 결과
연도 | 팀. | 코드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스. | 학급 포스. |
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2002 | ![]() | ![]() ![]() | 용기 C60-Judd | LMP900 | 322 | 15일 | 열한번째 |
국제식 3000번 전체 결과
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 엔트리 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 디씨 | 포인트 |
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2002 | 코카콜라 노르딕 레이싱 | INT | IMO | 고양이 | A1R | 몬 | NUR | 실 | MAG 레트 | HOC 7 | 훈 13 | SPA 8 | MNZ 7 | 16일 | 0 |
도이치 투렌바겐 마스터즈 결과 완성
(키)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 포스 | 포인트 |
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2006 | 퓨처콤 TME | 아우디 A4 DTM 2004 | HOC | 라우 | OSC | BRH | 도 아니다 | 뉘르 | 잔 | 고양이 | 버그 14 | HOC 15† | 22일 | 0 |
† 운전자는 완주하지 않았지만, 90%의 주행 거리를 완주했습니다.
스웨덴 투어링카 선수권 대회 결과 완료
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 디씨 | 포인트 |
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2001 | 크리스토퍼슨 모터스포츠 | 아우디 A4 콰트로 | FAL 1 | FAL 2 | 맨 1 레트 | 맨 2 2 | KAR 1 | KAR 2 | JYL 1 | JYL 2 | FAL 1 | FAL 2 | 크누 1 | 크누 2 | MOI 1 | MOI 2 | 18일 | 12 | ||||||
유로레이싱 | 알파 로미오 156 | KAR 1 레트 | KAR 2 15 | 크누 1 | 크누 2 | 맨 1 | 맨 2 | |||||||||||||||||
2004 | 웨스트 코스트 레이싱 | BMW 320i | 크누 1 | 크누 2 | FAL 1 | FAL 2 | KAR 1 | KAR 2 | 맨 1 | 맨 2 | FAL 1 | FAL 2 | 크누 1 레트 | 크누 2 14 | ARC 1 | ARC 2 | KAR 1 4 | KAR 2 3 | 맨 1 3 | 맨 2 4 | 열한번째 | 48 | ||
2005 | 웨스트 코스트 레이싱 | BMW 320i | 크누 1 | KAR 3 | 그리고. 3 | FAL 6 | 크누 DNS | KAR 1 | VAL 2 | 맨 3 | 두번째 | 141 | ||||||||||||
2006 | 크리스토퍼슨 모터스포츠 | 아우디 A4 | 크누 1 | KAR 3 | 맨 7 | FAL 1 | VAL 2 | 그리고. 16 | KAR 1 | 크누 2 | 맨 4 | 첫 번째 | 59 | |||||||||||
2007 | 크리스토퍼슨 모터스포츠 | 아우디 A4 | STU 7 | 크누 레트 | 맨 3 | KAR 3 | 그리고. 3 | VAL 15 | FAL 1 | KAR 4 | 크누 4 | STU 레트 | 맨 8 | 네번째 | 41 | |||||||||
2008 | 혼다 레이싱 | 혼다 어코드 유로 R | 크누 9 | STU 3 | 맨 1 | KAR 6 | 괴트 1 | STU 3 | FAL 레트 | KAR 1 | 크누 7 | VAL 5 | 맨 3 | 세번째 | 57 | |||||||||
2009 | 플래시 엔지니어링 | BMW 320si E90 | 맨 1 4 | 맨 2 2 | KAR 1 4 | KAR 2 3 | 괴트 1 2 | 괴트 2 4 | 크누 1 3 | 크누 2 레트 | FAL 1 2 | FAL 2 3 | KAR 1 4 | KAR 2 4 | VAL 1 2 | VAL 2 3 | 크누 1 2 | 크누 2 11 | 맨 1 4 | 맨 2 레트 | 두번째 | 94 | ||
2010 | 플래시 엔지니어링 | BMW 320si E90 | JYL 1 8 | JYL 2 4 | 크누 1 10 | 크누 2 4 | KAR 1 15† | KAR 2 4 | 괴트 1 DNS | 괴트 2 13† | FAL 1 2 | FAL 2 5 | KAR 1 3 | KAR 2 3 | JYL 1 4 | JYL 2 1 | 크누 1 6 | 크누 2 1 | 맨 1 13 | 맨 2 5 | 5일 | 179 |
† 운전자는 경주를 마치지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주함에 따라 분류되었습니다.
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 디씨 | 포인트 |
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2011 | Biogas.se | 폭스바겐 시로코 | JYL 1 | JYL 2 | 크누 1 | 크누 2 | 맨 1 | 맨 2 | 괴트 1 | 괴트 2 | FAL 1 | FAL 2 | KAR 1 | KAR 2 | JYL 1 | JYL 2 | 크누 1 | 크누 2 | 맨 1 7 | 맨 2 7 | 20일 | 12 |
2013 | 볼보 폴스타 레이싱 | 볼보 S60 TTA | 크누 1 4 | 크누 2 1 | 쏠 1 1 | 괴트 1 1 | FAL 1 1 | FAL 2 14† | 외스트 1 1 | KAR 1 1 | KAR 2 1 | 넥타이 1 3 | 맨 1 4 | 맨 2 1 | 첫 번째 | 258 | ||||||
2014 | 볼보 폴스타 레이싱 | 볼보 S60 TTA | 크누 1 7 | 크누 2 4 | 괴트 1 9 | 괴트 2 1 | FAL 1 3 | FAL 2 9 | 크누 1 4 | 크누 2 1 | 쏠 1 5 | 쏠 2 1 | 맨 1 4 | 맨 2 2 | 첫 번째 | 279 | ||||||
2015 | 볼보 폴스타 레이싱 | 볼보 S60 TTA | VRS 1 1 | VRS 2 1 | 그리고. 1 1 | 그리고. 2 4 | 맨 1 1 | 맨 2 2 | FAL 1 3 | FAL 2 11† | KAR 1 1 | KAR 2 4 | 첫 번째 | 366 | ||||||||
볼보 시안 레이싱 | 쏠 1 3 | 쏠 2 6 | 크누 1 3 | 크누 2 3 |
† 운전자는 완주하지 않았지만, 90%의 주행 거리를 완주했습니다.
TTA 완료 - 레이싱 엘리트 리그 결과
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 디씨 | 포인트 |
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2012 | 볼보 폴스타 레이싱 | 볼보 S60 TTA | KAR 1 4 | 그리고. 1 레트 | 괴트 1 1 | FAL 1 6 | KAR 1 2 | 그리고. 1 3 | 스토 1 4 | 괴트 1 1 | 세번째 | 121 |
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완료
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | Pts |
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2013 | 볼보 폴스타 레이싱 | 볼보 C30 DRIVe | ITA 1 | ITA 2 | MAR 1 | MAR 2 | SVK 1 | SVK 2 | 훈 1 | 훈 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 | RUS 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | ARG 2 | 미국 1 | 미국 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 DNS | CHN 2 15 | 맥 1 | 맥 2 | 앤씨 | 0 |
2016 | 폴스타 시안 레이싱 | 볼보 S60 폴스타 TC1 | FRA 1 7 | FRA 2 레트 | SVK 1 DSQ | SVK 2 DSQ | 훈 1 15 | 훈 2 4 | MAR 1 9 | MAR 2 10 | GER 1 레트 | GER 2 8 | RUS 1 레트 | RUS 2 15 | POR 1 7 | POR 2 6 | ARG 1 11 | ARG 2 14 | JPN 1 6 | JPN 2 7 | CHN 1 1 | CHN 2 7 | QAT 1 6 | QAT 2 2 | 10일 | 117 | ||
2017 | 폴스타 시안 레이싱 | 볼보 S60 폴스타 TC1 | MAR 1 2 | MAR 2 7 | ITA 1 5 | ITA 2 1 | 훈 1 앤씨 | 훈 2 7 | GER 1 1 | GER 2 4 | POR 1 3 | POR 2 2 | ARG 1 6 | ARG 2 3 | CHN 1 앤씨 | CHN 2 2‡ | JPN 1 4 | JPN 2 5 | 맥 1 4 | 맥 2 5 | QAT 1 5 | QAT 2 4 | 첫 번째 | 283.5 |
‡ 경주 거리의 75% 미만이 완료되어 절반의 포인트가 부여되었습니다.
월드 투어링 카 컵 결과 완성
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 디씨 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | M 레이싱 - YMR | 현대 i30 N TCR | MAR 1 2 | MAR 2 5 | MAR 3 3 | 훈 1 9 | 훈 2 12 | 훈 3 9 | GER 1 2 | GER 2 레트 | GER 3 1 | NED 1 14 | NED 2 16 | NED 3 15 | POR 1 레트 | POR 2 10 | POR 3 1 | SVK 1 13 | SVK 2 10 | SVK 3 4 | CHN 1 1 | CHN 2 7 | CHN 3 1 | 우흐 1 12 | 우흐 2 레트 | 우흐 3 10 | JPN 1 레트 | JPN 2 12 | JPN 3 8 | 맥 1 11 | 맥 2 레트 | 맥 3 8 | 일곱번째 | 242 |
2019 | 시안 레이싱 링크앤코 | 린크앤코 03 TCR | MAR 1 2 | MAR 2 6 | MAR 3 1 | 훈 1 7 | 훈 2 레트 | 훈 3 5 | SVK 1 23 | SVK 2 22 | SVK 3 11 | NED 1 1 | NED 2 12 | NED 3 1 | GER 1 11 | GER 2 12 | GER 3 레트 | POR 1 8 | POR 2 13 | POR 3 7 | CHN 1 12 | CHN 2 4 | CHN 3 5 | JPN 1 4 | JPN 2 5 | JPN 3 3 | 맥 1 5 | 맥 2 2 | 맥 3 7 | MAL 1 27 | MAL 2 23 | MAL 3 7 | 네번째 | 297 |
2020 | 사이안 퍼포먼스 린크앤코 | 린크앤코 03 TCR | 벨 1 2 | 벨 2 레트 | GER 1 4 | GER 2 2 | SVK 1 19 | SVK 2 16 | SVK 3 15 | 훈 1 10 | 훈 2 12 | 훈 3 12 | ESP 1 레트 | ESP 2 7 | ESP 3 1 | 아라 1 11 | 아라 2 7 | 아라 3 6 | 9일 | 142 | ||||||||||||||
2021 | 사이안 퍼포먼스 린크앤코 | 린크앤코 03 TCR | GER 1 13 | GER 2 레트 | POR 1 6 | POR 2 7 | ESP 1 10 | ESP 2 2 | 훈 1 5 | 훈 2 7 | 씨제 1 5 | 씨제 2 15 | FRA 1 2 | FRA 2 9 | ITA 1 12 | ITA 2 8 | RUS 1 10 | RUS 2 11 | 9일 | 141 | ||||||||||||||
2022 | 사이안 퍼포먼스 린크앤코 | 린크앤코 03 TCR | FRA 1 레트 | FRA 2 9 | GER 1 C | GER 2 C | 훈 1 11 | 훈 2 11 | ESP 1 9 | ESP 2 10 | POR 1 레트 | POR 2 11 | ITA 1 DNS | ITA 2 DNS | ALS 1 WD | ALS 2 WD | BHR 1 | BHR 2 | 사우 1 | 사우 2 | 17일 | 35 |
TCR 월드 투어 결과 완성
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 디씨 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 시안 레이싱 링크앤코 | 린크앤코03 FL TCR | ALG 1 8 | ALG 2 2 | SPA 1 9 | SPA 2 9 | VAL 1 3 | VAL 2 6 | 훈 1 8 | 훈 2 1 | ELP 1 2 | ELP 2 9 | VIL 1 레트 | VIL 2 6 | SYD 1 9 | SYD 2 레트 | SYD 3 15 | 박쥐 1 5 | 박쥐 2 3 | 박쥐 3 2 | 맥 1 8 | 맥 2 4 | 일곱번째 | 320 |
TCR 유럽 투어링카 시리즈 결과 완성
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 디씨 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 시안 레이싱 링크앤코 | 린크앤코03 FL TCR | ALG 1 8 | ALG 2 2 | 파우 1 | 파우 2 | SPA 1 9 | SPA 2 9 | 훈 1 8 | 훈 2 1 | LEC 1 | LEC 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 고양이 1 | 고양이 2 | 앤씨 | 0‡ |
‡ 드라이버는 월드 투어 풀타임 참가자로 포인트를 획득할 수 없었습니다.
외부 링크
- DriverDB.com 에서 D Björk 경력 요약