1998년 두라루브 200

1998년 피닉스

레이스 상세
1998년 인디 레이싱 리그 2라운드
날짜.	1998년 3월 22일
공식 명칭	두라루브 200
위치	피닉스 국제 레이스웨이
코스	영구 경주 시설 1.609km/1,000mi
거리	200바퀴 200.000 mi / 321.869 km
폴 포지션
드라이버	Jeff Ward (ISM 레이싱)
시간을	20.839
가장 빠른 랩
드라이버	토니 스튜어트(팀 메나드)
시간을	21.996(200분의 43 랩)
시상대
첫번째	스콧 샤프(켈리 레이싱)
둘째	토니 스튜어트(팀 메나드)
셋째	Billy Boat (A. J. Foyt Enterprise)

1998년 듀라 루브 200은 1998년 인디 레이싱 리그의 2라운드였다.이 경주는 1998년 3월 22일 애리조나 주 애본데일에 있는 피닉스 국제 경주장에서 열렸다.

리포트

열쇠	의미.
R	루키
W	과거 우승자

적격성

차량 28대로 제한돼 있습니다포지션 1~26은 예선 속도에 따라 결정됩니다.27~28위(진입자 포인트에 근거).

포스	아니요.	이름.	랩 1	랩 2	최고(mph 단위)	진입점
1	35	제프 워드	20.839	21.242	172.753
2	11	빌리 보트	21.053	20.867	172.521
3	1	토니 스튜어트	21.058	20.869	172.505
4	7	지미 카이트	20.872	20.896	172.480
5	14	케니 브랙	21.404	21.003	171.404
6	15	엘리세오 살라자르	21.116	21.023	171.241
7	6	데이비 해밀턴	21.198	21.083	170.754
8	8	스콧 샤프	21.112	21.110	170.535
9	91	버디 라지어	21.161	21.476	170.124
10	44	J. J. 예리 R	21.258	21.163	170.108
11	21	로베르토 게레로 W	21.225	21.176	170.004
12	3	로비 불	21.257	21.185	169.932
13	30	라울 보젤	21.249	21.235	169.531
14	4	스콧 굿이어	21.267	21.340	169.276
15	28	마크 디스모어	21.530	21.274	169.221
16	16	마르코 그레코	21.565	21.312	168.919
17	12	버즈 칼킨스	21.423	21.320	168.856
18	97	그레그 레이	22.003	21.441	167.903
19	5	아리 루옌디크 W	21.656	21.520	167.286
20	51	에디 치버	21.550	21.560	167.053
21	18	존 폴 주니어	21.626	21.624	166.482
22	77	스테판 그레과르	21.779	21.676	166.082
23	22	데이브 스틸 R	22.190	21.809	165.069
24	10	마이크 그로프	22.185	21.838	164.850
25	99	샘 슈미트	22.220	21.861	164.677
26	23	폴 듀란트	21.974	21.865	164.647
27	20	타이스 칼슨	23.244	23.660	154.879	19
28	17	브라이언 타일러 R	23.129	23.158	155.649	11
자격 미달
29	40	잭 밀러	22.398	21.880	164.534	7
30	53	짐 거스리 W	22.418	21.898	164.399	0
31	27	로비 그로프	21.957	22.062	163.957	2
32	19	스탠 왓터스	22.364	21.997	163.659	8

경주

가장 빠른 예선전과 가장 느린 예선전의 차이는 피닉스에서 인디카 역사상 두 번째로 가까웠는데, 이는 포장도로의 침하로 인한 트랙션 문제와 결합되어 거친 경주를 위해 만들어졌다.놀랍게도, 디펜딩 레이스 챔피언인 짐 거스리와 그의 이전 팀인 청사진 레이싱은 (로비 그로프와 함께) 자격을 얻지 못했다.속도는 전년보다 빨라졌고, 깜짝 폴 우승자인 제프 워드가 이끈 신차 기록을 6대가 갈아치웠다. 제프 워드는 초반 선두로 뛰어올라 기어박스 문제에 직면할 때까지 그 기록을 유지했다.그는 결국 5단 기어를 잃고 재시동할 때 장애를 겪었지만, 한때는 여전히 트랙에서 가장 빠른 차 중 하나였다.20번째 출발 포지션에서 출발한 에디 치버는 11바퀴 차이로 톱10에 진입했다.버디 라지어는 엔진을 잃고 3번에서 추락하면서 일찍 자퇴했다.19바퀴에서 존 폴 주니어는 2바퀴를 돌면서 긴 연속 사고를 일으켰다.

워드의 변속기가 고장난 후 토니 스튜어트가 거의 100바퀴를 더 돌며 선두 자리를 차지했다.그 사이에 케니 브렉, 빌리 보트, 워드가 자리를 차지하기 위해 싸웠고 샤프는 필드를 통해 올라갔다.32바퀴에서 샤프의 팀 동료 마크 디스모어가 2바퀴에서 난파해 레이스에 복귀하기 전에 몇 바퀴를 잃었는데, 이것은 레이스의 결과에 중요한 것이었다.신인 J. J. 예리는 첫 IRL 선발전에서 10위에 오르며 깜짝 놀랐지만 46바퀴에서 2바퀴를 돌았다.Davey Hamilton은 바깥쪽으로 비집고 들어가려 했지만 벽으로 미끄러져 들어가더니 Yeley로 들어갔다.또 다른 초심자인 데이브 스틸은 59바퀴의 같은 장소에서 무서운 사고를 당했다.엘리세오 살라자르는 스틸과 로비 벌을 돌려 모았다.그를 피하려고 애쓰며 아리 루옌디크는 살라자르와 접촉했다.루이엔딕의 차가 계속 올라갔다가 2번 턴을 거꾸로 통과했어요네덜란드인은 보도에서 헬멧에 큰 손상을 입었지만 회전 중 아스팔트를 긁어 손에만 화상을 입었을 뿐이다.

치버는 이 옐로우 전에 선두로 올라섰지만 피트 스톱에서 뒷바퀴 좌우 타이어가 뒤바뀌면서 한 바퀴를 잃었고 한 바퀴도 만회하지 못했다.그 후 스테판 그레과르는 스튜어트에 이어 2위로 올라섰다.버즈 칼킨스는 무릎 타임을 되찾아 106바퀴에서 폴 듀란트의 엔진이 꺼지는 것에 대한 주의 끝에 한 바퀴를 만회하고 리드팩에 합류했지만 폴 주니어가 133바퀴에서 난파하면서 파편에 부딪혀 다시 한 바퀴를 잃었다.이때도 스튜어트는 여전히 선두를 달렸고, 브래크는 그를 추격했지만 선두를 잡지 못했다.169바퀴에서 샘 슈미트가 2바퀴를 돌면서 피트 전략이 시작됐다.연료에 대한 도박을 결정한 샤프를 제외하고, 선두 랩카에 있는 모든 차들이 앞섰다.

174바퀴의 녹색 깃발 이후, 샤프는 빠르게 교통량에서 3초간의 선두를 차지했지만, 연료를 절약하기 위해 속도를 늦춰야 했다.186바퀴에서 브래크는 뒤쪽 스트레칭 도그레그에서 4개의 와이드 패스에 걸려 마이크 그로프와 바퀴를 만졌다.둘 다 심하게 충돌했고 그로프는 차에서 떨어져 나와야 했다.그로프는 병원으로 옮겨져 검사를 받고 퇴원했다.그 결과 샤프는 오랜 주의로 연료를 절약할 수 있었다.그린은 두 바퀴를 남기고 손을 흔들었다.선두주자들 사이에서는 디스모어가 많이 쓰러졌지만 빠르게 달렸다.디스모어는 시작에서 수렁에 빠졌고 스튜어트와 보트를 붙잡았다.레이스 후 불거진 논란에도 불구하고 디스모어는 "팀 명령"을 받지 않았다고 주장했지만 "스포츠맨답지 않은 행동"으로 5,000달러의 벌금을 부과받았다.샤프는 또한 ^[1]"연료 탱크 용량 요건을 충족하지 못했다"는 이유로 15,000달러의 벌금과 7점 감점 처분을 받았다.그레과이어의 후원받지 않은 차는 2회 연속 4위를 기록했고 워드는 5위를 차지했다.자금이 부족한 팀을 거느린 슈미트는 2회전에도 불구하고 7위로 IRL 사상 최고의 성적을 거뒀다.Scott Sharp는 그의 두 번째 IRL 우승을 차지했고, 그의 첫 번째 신차 우승이었다.

포스	아니요.	드라이버	팀.	랩스	시간/퇴직	격자무늬	랩 LED	포인트
1	8	스콧 샤프	켈리 레이싱	200	2:02:18.735	8	30	43
2	1	토니 스튜어트	팀 메나드	200	+ 2.366초	3	127	43
3	11	빌리 보트	A. J. 포이트 엔터프라이즈	200	+ 3.280초	2	12	37
4	77	스테판 그레과르	채스테인 모터스포츠	199	+ 1바퀴	22	0	32
5	35	제프 워드	ISM 레이싱	199	+ 1바퀴	1	25	33
6	4	스콧 굿이어	팬더 레이싱	199	+ 1바퀴	14	0	28
7	99	샘 슈미트	LP 레이싱	198	+ 2바퀴	25	0	26
8	30	라울 보젤	매코맥 모터스포츠	197	+ 3바퀴	13	0	24
9	12	버즈 칼킨스	브래들리 모터스포츠	197	+ 3바퀴	17	0	22
10	51	에디 치버	치버 팀	196	+ 4바퀴	20	6	20
11	97	그레그 레이	Knapp 모터스포츠	192	+ 8바퀴	18	0	19
12	3	로비 불	팀 메나드	187	+ 13바퀴	12	0	18
13	20	타이스 칼슨	임크 레이싱	186	+ 14바퀴	27	0	17
14	14	케니 브랙	A. J. 포이트 엔터프라이즈	185	사고.	5	0	16
15	10	마이크 그로프	버드커닝엄 레이싱	177	사고.	24	0	15
16	28	마크 디스모어	켈리 레이싱	175	+ 25바퀴	15	0	14
17	17	브라이언 타일러 R	트레드웨이 레이싱	168	+ 32바퀴	28	0	13
18	7	지미 카이트	스칸디아 팀	129	+ 71바퀴	4	0	12
19	18	존 폴 주니어	PDM 레이싱	126	사고.	21	0	11
20	16	마르코 그레코	피닉스 레이싱	122	+ 78바퀴	16	0	10
21	23	폴 듀란트	CBR 콥 레이싱	99	엔진	26	0	9
22	22	데이브 스틸 R	RSM 마르코	59	엔진	23	0	8
23	15	엘리세오 살라자르	라일리 & 스콧 자동차	58	사고.	6	0	7
24	5	아리 루옌디크 W	트레드웨이 레이싱	58	사고.	19	0	6
25	44	J. J. 예리 R	신덴 레이싱 서비스	45	사고.	10	0	5
26	6	데이비 해밀턴	니엔하우스 모터스포츠	45	사고.	7	0	4
27	21	로베르토 게레로 W	파간 레이싱	44	전송	11	0	3
28	91	버디 라지어	헤멜간 레이싱	9	사고.	9	0	2

레이스 통계

• 리드 변경: 드라이버 5개 중6개

경기 후 순위