1998년 비전 에어 500K
1998 VisionAire 500K![]() |
레이스 상세 | |
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1998년 인디 레이싱 리그 7라운드 | |
![]() | |
날짜. | 1998년 7월 25일 |
공식 명칭 | VisionAire 500K |
위치 | 샬롯 모터 스피드웨이 |
코스 | 영구 경주 시설 1.500 mi / 2.414 km |
거리 | 208바퀴 312.000 mi / 502.115 km |
폴 포지션 | |
드라이버 | 토니 스튜어트(팀 메나드) |
시간을 | 24.490 |
가장 빠른 랩 | |
드라이버 | Kenny Breck (A. J. Foyt Enterprise) |
시간을 | 24.735(208개 중 미지의 랩) |
시상대 | |
첫번째 | Kenny Breck (A. J. Foyt Enterprise) |
둘째 | Jeff Ward (ISM 레이싱) |
셋째 | Scott Goodyear (팬더 레이싱) |
1998년 비전 에어 500K는 1998년 인디 레이싱 리그의 7번째 라운드였다.이 레이스는 1998년 7월 25일 노스캐롤라이나 콩코드에 있는 샬럿 모터 스피드웨이 1.500마일(2.414km)에서 열렸다.
리포트
열쇠 | 의미. |
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R | 루키 |
W | 과거 우승자 |
적격성
2바퀴 예선을 통과한다.드라이버의 최악의 랩을 알 수 없다.
포스 | 아니요. | 이름. | 랩 | 최고(mph 단위) |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | 24.490 | 220.498 |
2 | 11 | ![]() | 24.546 | 219.995 |
3 | 14 | ![]() | 24.599 | 219.521 |
4 | 28 | ![]() | 24.725 | 218.402 |
5 | 16 | ![]() | 24.737 | 218.296 |
6 | 8 | ![]() | 24.779 | 217.926 |
7 | 4 | ![]() | 24.985 | 216.130 |
8 | 6 | ![]() | 25.039 | 215.664 |
9 | 30 | ![]() | 25.063 | 215.457 |
10 | 35 | ![]() | 25.065 | 215.440 |
11 | 81 | ![]() | 25.165 | 214.584 |
12 | 51 | ![]() | 25.179 | 214.464 |
13 | 10 | ![]() | 25.195 | 214.328 |
14 | 91 | ![]() | 25.196 | 214.320 |
15 | 5 | ![]() | 25.307 | 213.380 |
16 | 15 | ![]() | 25.438 | 212.281 |
17 | 40 | ![]() | 25.549 | 211.359 |
18 | 77 | ![]() | 25.578 | 211.119 |
19 | 18 | ![]() | 25.581 | 211.094 |
20 | 21 | ![]() | 25.715 | 209.994 |
21 | 23 | ![]() | 25.744 | 209.758 |
22 | 99 | ![]() | 28.150 | 191.829 |
23 | 44 | ![]() | 자격 미달 | 속도 없음 |
24 | 98 | ![]() | 자격 미달 | 속도 없음 |
자격 미달 또는 철회
Robby Unser R for Team Cheever - 레이스에 참가했지만, 지난주 도버에서 뇌진탕으로 결장했습니다.
경주
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 랩 LED | 포인트 |
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1 | 14 | ![]() | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 208 | 1:58:10.555 | 3 | 76 | 53 |
2 | 35 | ![]() | ISM 레이싱 | 208 | + 5.602초 | 10 | 56 | 40 |
3 | 4 | ![]() | 팬더 레이싱 | 208 | + 26.739초 | 7 | 5 | 35 |
4 | 5 | ![]() | 트레드웨이 레이싱 | 206 | + 2바퀴 | 15 | 0 | 32 |
5 | 16 | ![]() | 피닉스 레이싱 | 205 | + 3바퀴 | 5 | 0 | 30 |
6 | 10 | ![]() | 버드커닝엄 레이싱 | 203 | + 5바퀴 | 13 | 0 | 28 |
7 | 6 | ![]() | 니엔하우스 모터스포츠 | 202 | + 6바퀴 | 8 | 0 | 26 |
8 | 77 | ![]() | 채스테인 모터스포츠 | 201 | + 7바퀴 | 18 | 0 | 24 |
9 | 40 | ![]() | 크레스트 레이싱/SRS | 194 | + 14바퀴 | 17 | 0 | 22 |
10 | 21 | ![]() | 파간 레이싱 | 184 | CV 조인트 | 20 | 0 | 20 |
11 | 18 | ![]() | PDM 레이싱 | 184 | + 24바퀴 | 19 | 0 | 19 |
12 | 15 | ![]() | 라일리 & 스콧 자동차 | 174 | + 34바퀴 | 16 | 2 | 18 |
13 | 91 | ![]() | 헤멜간 레이싱 | 171 | + 37바퀴 | 14 | 0 | 17 |
14 | 99 | ![]() | LP 레이싱 | 147 | 전기 | 22 | 0 | 16 |
15 | 28 | ![]() | 켈리 레이싱 | 144 | 엔진 | 4 | 21 | 15 |
16 | 81 | ![]() | 펠프리 팀 | 144 | 전기 | 11 | 0 | 14 |
17 | 11 | ![]() | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 122 | 기어박스 | 2 | 4 | 15 |
18 | 8 | ![]() | 켈리 레이싱 | 104 | 사고. | 6 | 25 | 12 |
19 | 98 | ![]() | 카힐 자동차 경주 | 102 | 사고. | 24 | 0 | 11 |
20 | 51 | ![]() | 치버 팀 | 71 | 엔진 | 12 | 0 | 10 |
21 | 1 | ![]() | 팀 메나드 | 54 | 엔진 | 1 | 19 | 12 |
22 | 23 | ![]() | CBR 콥 레이싱 | 49 | 연료 압력 | 21 | 0 | 8 |
23 | 44 | ![]() | 신덴 레이싱 서비스 | 29 | 처리 | 23 | 0 | 7 |
24 | 30 | ![]() | 매코맥 모터스포츠 | 5 | 엔진 | 9 | 0 | 6 |
레이스 통계
- 리드 변경: 드라이버 8개 중 19개
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경기 후 순위
레퍼런스
외부 링크
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