SZD-45 오가

SZD-45 Ogar
SZD-45 오가
Ogar at egtp.JPG
역할. 2인승 모터글라이더
원산지 폴란드
제조원 SZD(Szibowy Zakwad Dowiwiadczalny)
디자이너 타데우시 라부치[1]
첫 비행 1973년 5월[1] 29일
구축수 66[1]
SZD-45 Ogar.jpg
Pzl motor glider g-bebg arp.jpg
A-Ogary.jpg

SZD-45 Ogar(하운드)는 폴란드에서 설계 및 제조된 목조, 알루미늄 및 섬유 유리 구조의 T-꼬리 캔틸레버 하이윙 단엽기이다.

설계 및 개발

설계 부 Dipl.-잉. 타데우시 라부크, 2인승 오가르는 활공기 조종사를 ab-initio에서 고급 단계까지 훈련시키고 크로스컨트리 비행을 할 수 있도록 고안되었습니다.첫 시제품, (등록번호)SP-0001)는 1973년 5월 29일 34kW(45hp) 스타크-스타모 엔진에 의해 처음 비행했다.SZD-45A Ogar는 Stamo 엔진을 사용할 수 없기 때문에 51kW(68hp)의 림바흐 SL1700EC 엔진으로 제작되었으며 이후 프랭클린 2A-120 엔진을 SZD-45-2 Ogar [1]F로 제작되었다.

포드 및 붐 레이아웃에서 Ogar는 동체 포드의 용골에서 연장되는 튜브형 알루미늄 합금 튜브형 붐에 T-테일이 있으며, 이 붐에는 조종석과 엔진이 들어 있습니다.다양한 재료가 건설에 사용되며, 2개의 하중 지지 목재 프레임 위에 유리 섬유 조종석 쉘이 있습니다.날개는 합판으로 껍질을 벗기고 유리 섬유로 덮인 나무로 된 단일 스페어 구조입니다.엔진은 동체 포드 후면에 장착되며, 윙 후행 가장자리의 후방에 동일한 레벨로 장착되며 푸셔 프로펠러를 구동합니다.언더캐리지는 디스크 브레이크, 조향 가능한 테일휠 및 날개 끝의 유연한 스트럿에 옵션 아웃리거 휠이 장착된 반추동식 메인휠로 구성됩니다.두 명의 조종사를 위한 숙소는 뒤쪽 힌지가 있는 위쪽 개구부 캐노피 아래에 나란히 제공됩니다.오가는 간단한 곡예 [1]비행에 대한 인증을 받았다.

66대의 생산 항공기 중 41대가 수출되었으며, 미국행 항공기들은 이중 점화, 터보차지, Revmaster/Volksbagen VW 2962 [1]엔진으로 구동되었다.

변종

SZD-45 오가
시제품은 34kW(45hp) 스타크-스타모 [1]엔진으로 구동됩니다.
SZD-45A 오가
51kW(68hp) Limbach SL1700EC 엔진에 [1]의해 구동되는 초기 생산 모델.
SZD-45-2 오가 F
이후 45kW(60h) Franklin 2A-120A(나중에 2A-120CP) 2기통 수평 대향 피스톤 [1]엔진으로 구동되는 항공기.

사양 (SZD-45A Ogar)

Jane's World Sairplane and Motor Glider,[1] Gliders & Sairplane of the World,[2] SZD-45 Ogar Type[3] Certificate 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 7.95m(26피트 1인치)
  • 날개폭: 17.53m(57피트 6인치)
  • 높이: 1.72m (5피트 8인치)
  • 날개 면적: 19.1m2(206평방피트)
  • 석면비: 16.2
  • 날개:볼트만 FX-61-168/1261
  • 공차중량: 470kg (1,036파운드)
  • 최대 이륙 중량: 700 kg (1,543파운드)
  • 연료 용량: 22 kg (48.5파운드)
  • 동력장치: Limbach SL 1700EC 4기통, 공랭식 수평대향 피스톤 엔진, 50.7kW(68.0hp)
  • 프로펠러: 2블레이드 호프만 푸셔 프로펠러

성능

  • 최고 속도: 직선 및 수평 비행 시 해수면에서의 180km/h(110mph, 97kn)
  • 정지 속도: 68km/h(42mph, 37kn)
  • 최대 거친 공기 속도: 165km/h(103mph, 89kn)
  • 절대 속도 초과 안 함: 225km/h(140mph, 121kn)
  • 범위: 549km(341mi, 296nmi)
  • 최대 활공비: 100km/h에서 27.5(62mph, 54kn)
  • 싱크 레이트: 73km/h(45mph, 39kn)에서 0.96m/s(189ft/min)
  • 날개 하중: 36.6 kg/m2 (7.5 lb/sq ft)

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j Coates, Andrew (1980). Jane's World Sailplanes and Motor Gliders. London: Jane's Publishing Company. p. 133. ISBN 0-7106-0017-8.
  2. ^ Hardy, Michael (1982). Gliders & Sailplanes of the World. Shepperton: Ian Allan Ltd. p. 173. ISBN 0-7110-1152-4.
  3. ^ "SZD-45 Ogar Type Certificate". British Gliding Association.

레퍼런스

  • Hardy, Michael (1982). Gliders & Sailplanes of the World. Shepperton: Ian Allan Ltd. p. 173. ISBN 0-7110-1152-4.
  • Coates, Andrew (1980). Jane's World Sailplanes and Motor Gliders. London: Jane's Publishing Company. p. 133. ISBN 0-7106-0017-8.

외부 링크