PZL.3
PZL.3PZL.3 | |
---|---|
![]() | |
포테즈 41 | |
역할 | 폭격기 |
제조사 | 파우스투우 자크와디 로트니체 |
디자이너 | 브와디스와프 잘레프스키[1] |
상태 | 투영하다 |
PZL.3은 1928년부터 1930년까지 PZL(Paustwowe Zakwady Lotnicze - National Aviation Institutes)에서 Wwadyswow Zalewski에 의해 고안된 4개 엔진의 중폭격기용 폴란드 프로젝트였다.[1]
설계 및 개발
PZL이 형성될 당시 항공학부는 초창기 디자인 사무소에 중폭격기 설계 업무를 맡겼다.1924년 WZ-IX 프테라노돈 폭격기를 무겁게 그린 잘레스키는 디자이너로서의 임무를 부여받았다.1928-29년 겨울 동안 PZL.3 폭격기의 상세 설계가 구체화되었고, 날개 위쪽의 나일론 위에 나셀에 나란히 탑재된 브리스톨 주피터 엔진 4개를 탑재한 대형 항공기로 부상했다.1930년대 초의 극심한 경제 상황과 예상되는 높은 비용 때문에, 시제품 제작을 위한 자금이 마련되지 않아 프로젝트는 중단되었다.[1]
PZL.3은 필라온에 장착된 날개 위에 푸시-풀 탠덤 나셀을 장착한 4개의 엔진을 가진 저윙 캔틸레버 단면체였을 것이다.두랄루민 스키닝과 구조 부품으로 가죽을 입힌 세미 모노코크 응력 피부 기체로 제작된 PZL.3은 트윈 핀과 트루즈 고정 테일 휠 언더캐리지가 장착되었을 것이다.무장에는 3개의 기관총과 최대 3,000 kg(6,600 lb)의 폭탄이 포함되었을 것이다.[1]
PZL.3이 거부된 후, Zalewski는 PZL을 떠났고 그 후 정부가 후원하는 프로젝트에서 일하는 것을 거부했다.[1]
이것은 프랑스에서도 포테즈 41로 제작되었다.
사양
폴란드 항공 1893-1939의[1] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 5명 또는 6명
- 길이: 22m(72ft 2인치)
- 윙스팬: 36m(118ft 1인치)
- 공중량: 7,500kg(16,535lb)
- 총 중량: 12,500 kg(27,558 lb)
- 발전소: 4 × 브리스톨 목성 9-실.공랭식 방사형 엔진, 각각 373kW(500hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 해수면 280km/h(170mph, 150kn)
- 날개 하중: 73.6 kg/m2(15.1 lb/sq ft)
- 출력/질량: 0.16 hp/kg
무장을
- 총: 코, 등, 복측 위치에서 수동으로 조준한 기관총의 3배
- 폭탄: 최대 3,000kg의 폭탄
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 PZL.3과 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b c d e f Cynk, Jerzy B. (1971). Polish Aircraft 1893-1939. London: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-00085-4.