밀미-2

Mil Mi-2
Mi-2
Mil mi-2(modified).jpg
폴란드 공군 Mi-2
역할. 헬리콥터
설계 그룹 밀 모스크바 헬리콥터 공장
구축자 PZL-Widnik
첫 비행 1961년 9월 22일
서론 1965
프라이머리 사용자 소련 공군
폴란드군
에어로플로트항공
생산. 1965년-1998년[1]
구축수 5,497[1]
개발처 밀미원
변종 PZL 카니아

Mil Mi-2(NATO 보고명 Hoplite)는 57mm 로켓과 23mm 대포로 무장했을 때 근접 공중 지원을 제공할 수 있는 소형 경무장한 터빈 동력 수송 헬리콥터이다.

설계 및 개발

Mi-2는 폴란드 excl위드니크에 있는 WSK "PZL-Swidnik" 공장에서만 생산되었다.

소련에서 최초로 생산된 헬리콥터는 Mil Mi-1로, S-51과 Bristol Sycamore의 노선을 따라 모델화되어 1948년 9월 미하일 Mil의 사무국이 비행했다.1950년대에 헬리콥터가 터빈 엔진으로 크게 개선될 수 있다는 것이 미국과 프랑스의 개발에 의해 명백해졌고 확인되었습니다.S. P. 이소토프는 GTD-350 엔진을 개발했고 밀은 훨씬 우수한 Mi-2에 이 중 2개를 사용했다.

Mi-2에 사용된 트윈 샤프트-터빈 엔진은 Mi-1의 피스톤 엔진보다 40% 더 높은 출력을 발휘하여 엔진 중량의 절반에 불과하며, 그 결과 페이로드가 두 배 이상 증가했습니다.Mi-2 동체는 이전 모델보다 광범위하게 개조되었고, 엔진은 머리 위에 장착되었다.그러나 외부 치수는 비슷했다.

Mil-built 프로토타입은 1964년 폴란드로 프로젝트가 이전된 이후 1961년 9월 22일 소련에서 처음 비행했다.최초의 위드니크 제작 사례는 1965년 11월 4일 비행했다(이 헬리콥터는 소련이 설계한 유일한 헬리콥터가 되었다).PZL-Swidnik은 총 5,497대의 헬리콥터를 생산했는데, 이는 군사용자의 약 3분의 1이다.광섬유 유리 로터 블레이드도 개발해 8명이 아닌 10명이 탑승할 수 있는 광체형 Mi-2M도 개발했다.가장 일반적인 역할 변경 키트에는 에어 앰뷸런스 사용, 에어로스피레이 또는 농작물 분쇄 애플리케이션용 4개의 들것이 포함됩니다.

폴란드에서는 23mm 자동포, 기관총 및/또는 57mm 로켓 포드 2기, 9K11 말류트카 대전차 미사일 4기 또는 스트렐라-2 AA 미사일이 지원 또는 정찰 역할을 위해 여러 특수 군사 변형이 개발되었다.이 헬리콥터는 우크라이나에서 개인 소유주들에 의해 농약 살포에도 사용된다.2021년 마이콜라이브 지역의 자이브 근처에서 추락으로 2명이 사망했다.[2]

운용 이력

Mi-2는 1965년 소련 공군에 처음 도입되었다.Mi-2는 주로 구소련과 동구권 국가들이 사용하고 있지만 멕시코와 미얀마 군부대가 구입했다.

대부분의 Mi-2 무장 기종은 폴란드에 의해 사용되었다.일부는 옛 동독에서도 사용되었습니다(기관총과 무유도 로켓 무장 전용).

북한은 여전히 대규모 Mi-2 함대를 보유하고 있다.

우크라이나 침공 당시 러시아군은 알 수 없는 이유로 Mi-2 헬기를 생포한 것으로 알려졌다.보통 그들이 통제하거나 점유하고 있는 지역에서요우크라이나는 훈련 목적으로 이 헬리콥터를 사용했다.보도에 따르면 납치된 사람들은 케르손 근처 공군기지에서 온 사람들이라고 한다.[3]

변종

폴란드의 Mi-2 플러스 에어 앰뷸런스
Mi-2P는 바르샤바의 폴란드 육군 박물관에 전시되어 있다.
2019년 폴란드 헬리콥터 월드컵 Mi-2MSB
V-2
첫 번째 시제품입니다.
V-2V
무기 프로토타입.
Mi-2 플라탄
공중 기뢰 버전.
Mi-2A
Mi-2B
개선된 시스템과 항법 보조 장치를 갖춘 중동용 업그레이드된 수출 버전입니다.
Mi-2Ch 체클라
화학 정찰/연막 레이어 버전.
Mi-2D 프르제웬치즈니크
R-111 무전기가 장착된 공중 지휘소입니다
Mi-2FM
설문조사 버전.
Mi-2P
승객/화물 버전, 6인승 수용 가능.
Mi-2R
농업 버전
Mi-2RL
Land Rescue/Ambulance 버전입니다.
Mi-2RM
2인용 전동 윈치와 낙하 뗏목을 갖춘 해상 구조 버전.
미투로
카메라가 장착된 정찰 버전입니다.
UMi-2Ro
정찰 훈련기 버전입니다.
Mi-2RS Padalec ('슬로우웜')
화학 및 생물학적 유해 정찰 버전입니다.
Mi-2S
4대의 들것 및 1명의 승무원을 태울 수 있는 에어 앰뷸런스 버전입니다.
Mi-2Sz
듀얼 컨트롤 트레이닝 버전.
Mi-2T
카고/유틸리티 버전.
Mi-2U
듀얼 컨트롤 트레이닝 버전.
Mi-2US
고정식 23mm NS-23 대포, 7,62mm PKT 기관총 4개 및 옵션인 캐빈 PK 기관총이 장착된 무장 버전.
Mi-2URN µ미자('Viper')
고정식 23mm NS-23 포와 16x57mm S-5 무유도 로켓 포드 Mars-2로 무장한 무장 정찰 변종.옵션인 7,62mm PK 기관총 윈도우 마운트.
Mi-2URP 살라만드라('살라만더')
23mm NS-23 포, 옵션 창문에 장착된 7,62mm PK 기관총, 외부 무기 선반에 장착된 AT-3 사거(9M14M Malutka) 와이어 유도 미사일 4개, 화물칸에 추가 미사일 4개로 무장한 함정 및 대전차 변형.
Mi-2URP-G Gniewosz ('매끄러운 뱀')
Mi-2URP는 2개의 Gad 로켓 발사대에 4개의 추가 AA 미사일 Strzawa-2(Strela 2)를 장착했다.
Mi-2 플러스
업그레이드된 Mi-2, 업그레이드된 GTD-350W2 엔진, 올 컴포지트 로터 블레이드, 새로운 항전 및 기타 개조.
Mi-3
프로그램을 계속 진행하기에 적합한 엔진이 없는 계획된 Mi-2 파생 모델.
Mi-2MSB 또는 MSB-2 Nadia('희망')
Motor Sich에 의해 [4][5][6]민간 항공을 위한 여객 운송 버전으로 현대화되었습니다.
Mi-2MSB-V 또는 MSB-2MO
우크라이나 공군의 Motor Sich에 의해 현대화된 원래 엔진은 AI-450M 465h(347kW) 엔진으로 대체되었고, 로켓과 기관총 포드, IR 방해 시스템 및 MANPADS에 [8]대한 방어용 플레어 디스펜서로 무장되었다.[7]

연산자

알제리
아르메니아
아제르바이잔
벨라루스
콩고 민주 공화국
인도네시아
라트비아
리비아
미얀마
북한
페루
폴란드
이륙 중인 폴란드 Mi-2
러시아
세네갈
시리아
트란스니스트리아
우크라이나
미국

이전 운영자

불가리아
쿠바
Czechoslovakia 체코슬로바키아
지부티
에스토니아
동독
독일.
가나
헝가리
리투아니아
라이베리아
멕시코
몽골
니카라과
폴란드
러시아
슬로바키아
우크라이나
소비에트 연방
유고슬라비아

사양(Mi-2T)

슬로바키아 코시체 항공박물관에 전시된 Mi-2의 조종석

Jane's All The World's Aircraft 1982-83[49] 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 용량: 8인승 / 700kg (1,543파운드)내부화물 / 800kg (1,764파운드)외부화물
  • 길이: 11.4m(37피트 5인치)
  • 높이: 3.75 m (12 피트 4 인치)
  • 중량: 2,372 kg (5,229파운드)
  • 총중량: 3,550kg (7,826파운드)
  • 최대 이륙 중량: 3,700 kg (8,157파운드)
  • 동력장치: PZL GTD-350P 터보샤프트 엔진×2, 각 300kW(400shp)
  • 메인 로터 직경: 14.5m(47피트 7인치)
  • 메인 로터 면적: 165.152 m (1,777.7 평방 피트)
  • 블레이드 섹션: NACA 23012M[50]

성능

  • 최고속도: 200km/h(120mph, 110kn)
  • 범위: 440km(270mi, 240nmi) (내부 최대 연료, 예비 연료 없음)
  • 서비스 상한: 4,000m(13,000ft)
  • 상승 속도: 4.5 m/s (890 ft/min)
  • 디스크 로드: 22.41 kg/m2 (4.59 lb/sq 피트)
  • 출력/질량: 0.0806kW/kg (0.0490hp/lb)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  1. ^ a b м-2, 'avia.cybernet.name'
  2. ^ "2 killed in helicopter crash in Ukraine". 17 July 2021.
  3. ^ "Russians steal outdated training helicopters from Ukraine". 25 May 2022.
  4. ^ Il'yashenko, Matviy. "First flight of upgraded helicopter Mi-2MSB - Motor Sich". www.motorsich.com. Retrieved 2016-10-03.
  5. ^ Il'yashenko, Matviy. "The Mi-2 upgraded helicopter passed an altitude of 7 thousand meters. - Motor Sich". www.motorsich.com. Retrieved 2016-10-03.
  6. ^ Karpenko, A.V. "Modernized helicopter Mi-2MSB (Ukraine)". bastion-karpenko.ru. Retrieved 2016-10-03.
  7. ^ "Ukrainian Military Helicopters - Modernization And Development Plans". Retrieved 2016-10-03.
  8. ^ "Mi-2MSB - Ukrainian Combat Variant Of The Mi-2 Helicopter". Defence24.com.
  9. ^ a b c Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 33.
  10. ^ a b "World Air Forces 2022". Flightglobal. 2022. Retrieved 10 July 2022.
  11. ^ TEMPO Edisi 19-25 Maret 2007 (36-37페이지)
  12. ^ ANGKASA No.07 Edisi 2007년 4월 (16페이지)
  13. ^ a b Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 43.
  14. ^ a b Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 44.
  15. ^ Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 45.
  16. ^ Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 46.
  17. ^ a b c Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 47.
  18. ^ "Poland Border Guard Aircraft Types". aeroflight.co.uk. Retrieved 12 February 2013.
  19. ^ Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 47-48.
  20. ^ a b Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 48.
  21. ^ Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 50.
  22. ^ Hoyle and Farfad Flight International, 페이지 52.
  23. ^ "United States Army Threat Systems Management Office (TSMO)". angelfire.com. Retrieved 12 February 2013.
  24. ^ "Operator Performance Labs". opl.uiowa.edu. Retrieved 12 February 2013.
  25. ^ "Bulgaria Air Force - Equipment". globalsecurity.org. Retrieved 12 February 2013.
  26. ^ "Bulgarian (PZL-Swidnik) Mi-2". Demand media. Retrieved 12 February 2013.
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  28. ^ "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Retrieved 4 August 2018.
  29. ^ "Djibouti Air Force Aircraft Types". xairforces.net. Retrieved 10 February 2011.
  30. ^ "Estonia Air Force - Equipment". globalsecurity.org. Retrieved 12 February 2013.
  31. ^ "Germany East Air Force". nationalcoldwarexhibition.org. Retrieved 12 February 2013.
  32. ^ "East-Germany Mil Mi-2". Demand media. Retrieved 12 February 2013.
  33. ^ "Mil Mi-2 datbase". helicopter-database.de. Retrieved 12 February 2013.
  34. ^ "Polizei Mil Mi-2 (PZL-Swidnik)". Demand media. Retrieved 12 February 2013.
  35. ^ "Hungarian Air Force History". globalsecurity.org. Retrieved 12 February 2013.
  36. ^ "Hungary Police Aviation". aeroflight.co.uk. Archived from the original on 11 January 2013. Retrieved 12 February 2013.
  37. ^ "Hungary Police Mil Mi-2". Demand media. Retrieved 12 February 2013.
  38. ^ "Lithuanian Air Force - Equipment". globalsecurity.org. Retrieved 12 February 2013.
  39. ^ "Lithuania - Air Force Mil Mi-2". jetphotos.net. Archived from the original on 8 May 2015. Retrieved 12 February 2013.
  40. ^ "Mexican Armada". aeroflight.co.uk. Retrieved 15 February 2013.
  41. ^ World Air Force - Historical Lists 몽골(MON) 2012-09-05 웨이백 머신에 보관.worldairforces.com2013-08-27에 취득.
  42. ^ "World Air Forces 2013" (PDF). Flightglobal Insight. Retrieved 15 February 2013.
  43. ^ "Lotnicze Pogotowie Ratunkowe » Ostatni lot Mi-2" (in Polish). Retrieved 2021-03-22.
  44. ^ a b c "Mi-2 Helicopter. History of Development". Archived from the original on 30 March 2012. Retrieved 15 February 2013.
  45. ^ "Ukraine - Air Force Equipment". globalsecurity.org. Retrieved 12 February 2013.
  46. ^ "Mi-2 DataBase". helicopter-database.de. Retrieved 12 February 2013.
  47. ^ "Aeroflot Mil Mi-2". jetphotos.net. Archived from the original on 28 June 2015. Retrieved 12 February 2013.
  48. ^ "Yugoslavian use of Mil Mi-2 in military and air ambulance use". Retrieved 9 March 2015.
  49. ^ 테일러 1982, 페이지 169~170.
  50. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
  • 호일, 크레이그, 파파드, 앙투안"세계 공군 목록"입니다.국제항공편, 2019년 12월 10-16일, 제196권, 발행 5716페이지 26-54.
  • Mondey, David, 세계 상업개인 항공기 백과사전입니다.크레센트 북스, 뉴욕 뉴욕, 1981. 페이지 245, "WSK-Swidnik Mi-2 Hoplite"
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982-83.런던: 제인의 연감, 1982년.ISBN 0 7106-0748-2.
  • Mi-2 데이터베이스
  • Mi-2 사진 갤러리

외부 링크