ST43 ST43 기관차
실적 수치 최대 속도 시속 100km 출력 1,544kW 견인력 314 kN
경력 연산자 PKP 클래스 ST43 닉네임 루문 (그들의 루마니아 제조업에서)
ST43 은 루마니아 디젤 기관차 의 명칭으로, 일렉트로푸테르가 생산해 폴란드 로 수출해 운용하고 있다.그것은 무거운 운송을 목적으로 만들어졌다.
역사 1960년대 초에 폴란드 에서는 무거운 화물을 운반할 수 있는 로코를 긴급히 도입할 필요가 생겼다. 이는 주로 남북 노선, 특히 실레시아 탄광에서 스츠친 과 쯔위노우지치 항만으로 수송이 강화되면서 발생했다. 그런 목적으로 디젤 로코를 건설한 경험이 부족했기 때문에 루마니아 에서 디젤 로코를 구입해야 했다.
소개 루마니아 생산자와의 합의에 따라 1965년 3월 처음 060DA 기관차 30개 품목(공장번호 ST43)이 포즈나히 와 스츠체친 에 도입되었다. 좋은 시험 결과가 다음 번 폴란드 납품에 도움이 되었다. 1978년까지 총 422대의 기관차가 폴란드에서 운행되고 있었다.
생산 기관차 수 프로듀서 생산년수 수량 001 - 422 전기로프테레 1965–1978 422
현재 1990년대에는 ST43이 서비스하는 대부분의 트랙이 전기화되었기 때문에 더 이상 필요 없어 보였다. 대부분의 부대는 철수했고 나머지는 여객 및 경운수 열차에 사용하기 위해 보내졌다.
기관차 배정 기관차 수 연산자 언급 27 164 189 304 비아위스토크 201 347 395 비도고슈츠 04 05 22 35 80 100 114 117 144 170 185 190 200 208 216 223 235 248 257 258 259 264 267 269 273 278 334 355 365 371 382 386 406 체르비에스크 217 229 265 그디니아 19 68 97 116 177 218 221 227 228 239 290 320 329 339 340 341 345 375 380 388 389 398 399 400 402 404 408 415 416 417 노비 시츠 69 128 275 292 318 327 333 336 344 349 올즈틴 21 55 142 174 214 231 253 255 260 274 277 381 403 포즈나시 72 137 187 224 361 스카르시스코 83 103 165 193 195 199 338 357 슈체친 63 71 77 98 102 108 115 132 135 140 160 171 194 198 206 226 238 241 242 245 247 251 252 254 263 270 272 291 293 295 298 302 303 305 312 314 316 317 322 325 328 332 335 351 352 353 354 356 358 359 364 366 367 368 377 378 390 391 392 396 397 브록와프 407 413 414 422 주라위차 01 차보프카 기관차 박물관 리노베이션용 02 자오르지나 일레스카 - 유산 공원 난파하다
닉네임 이 로코(loco)는 예전에는 다음과 같은 이름으로 불리곤 했다.
참고 항목 외부 링크
디젤
전기 증기
표준 게이지(자체 클래스)* 표준 게이지(외국계급) (더 주목 할 만한) 협궤
복수단위
기울임꼴 로 표시된 서비스에서 영상 시리즈가 철회됨.* 자체 클래스 - 폴란드 또는 해외에서 PKP 주문을 위해 특별히 제작된 증기 기관차 클래스
