페사 엘프
Pesa Elf엘프 | |
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![]() 콜레제 일루스키에 27WEB | |
제조사 | 페사 SA |
성 | 엘프 |
건설된 | 2010-현재 |
입력서비스 | 2011 |
숫자 빌드 | 126 |
함대 수 | EN76(4 섹션), EN62(3 섹션), EN96(2 섹션) |
연산자 | |
사양 | |
열차 길이 | 구성에 따라 |
폭 | 2,880mm(9ft 5인치) (UIC 505-1) |
높이 | 4,570mm(14ft 1인치) |
플랫폼 높이 | 550mm(1ft 10인치) |
최대 속도 | 최대 190km/h(120mph), 주로 160km/h(99mph) |
트랙션 시스템 | 전기의 |
트랙션 모터 |
|
출력 | 1600–3200kW |
가속 | 약 1m/s2 |
전기 시스템 | 3kV DC, 25kV AC 오버헤드(1.5kV DC 및 15kV AC도 제공됨) |
전류 수집기 | 팬터그래프 |
커플링 시스템 | 샤펜베르크 |
다중작업 | 예, 최대 3개까지 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
엘프(Electric Low Floor)는 폴란드 롤링스톡 제조업체인 페사 SA에서 개발한 전기 복수 유닛이다.[1]플랫폼 높이가 550mm인 통근 및 지역 서비스를 위한 것이다.[2]ED59와 ED74라는 이름의 초기 EMU 설계에 기초한다.[3]페사 엘프가 이노트랜스 2010에 전시되었다.[4]
2016년에는 새로운 디자인을 특징으로 하는 새로운 버전 엘프 2가 소개되었다.[5]2019년에는 EU 시장을 겨냥한 멀티시스템 버전인 Elf.eu이 도입되었다.[6]
연산자
주 | 연산자 | 유형 | No. 여러 구역의 | 숫자 | 배달했다 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|
폴란드 | 콜레제 돌노을르스키에 | 48WEC | 5 | 13점 만점에 0점 | 2022 | [7][8] |
콜레예 마우폴스키에 | 22WEH | 4 | 4 | 2021 | [9][10] | |
콜레제 마조비에키 | 22WEE | 4 | 16 | 2011 | [11] | |
콜레제 일르스키에 | 22WE | 4 | 8 | 2011 | [12] | |
22WEB | 4 | 1 | 2011 | [12] | ||
27WEB | 6 | 6 | 2013 | [13] | ||
34WEA | 2 | 4 | 2017–2020 | [14] | ||
21WEA | 3 | 5 | 2017–2020 | [15] | ||
22WED | 4 | 12 | 2017–2020 | [16] | ||
콜레제 비엘코폴스키에 | 22WEA | 4 | 22 | 2012–2014 | [17] | |
48WE | 5 | 10 | 2019 | [18] | ||
48WEB | 5 | 5 | 2020–2021 | [19] | ||
폴레지오 | 22WEC | 4 | 6 | 2014–2016 | [20][21] 쿠야비아-포메라니안 보이보데쉬프 소유 | |
34WE | 2 | 4 | 2018 | [22] | ||
21WEB | 3 | 5 | 2017–2018 | [23][24] Subcarpathian Voivodeship 소유 | ||
22WEF | 4 | 2 | 2018 | |||
34WE | 2 | 4 | 2011 | [25] 오위이토크지스키에 소유 | ||
21WE | 3 | 1 | 2012 | [26] Warmian-Masurian Voivodeship 소유 | ||
SKM와르자와 | 27WE | 6 | 13 | 2011 | [27] | |
체코 | 레지오제트 | ? | 2 | 7점 만점에 0점 | 2021 | [28] 듀얼 시스템 3kV DC/25kV AC |
참조
- ^ "PESA Bydgoszcz SA". Archived from the original on 2010-09-21. Retrieved 2010-09-23.
- ^ "Elves with an ELF". Railway Gazette International. 22 September 2010. Retrieved 2010-09-23.
- ^ "Elf – nowy EZT z Bydgoszczy - InfoRail". Retrieved 2010-09-23.
- ^ "InnoTrans 2010: All eyes on Berlin". Railway Gazette International. 21 September 2010. Retrieved 2010-09-23.
- ^ Majszyk, Konrad (14 August 2016). "Po co Pesie nowy Elf? Wiemy, w czym firmie pomoże nowy pociąg". forsal.pl (in Polish). Retrieved 8 December 2017.
- ^ Madrjas, Jakub (7 March 2019). "Elf.eu – nowa platforma Pesy na zagraniczne rynki" [Elf-eu – Pesa's new platform for foreign markets] (in Polish).
- ^ "Koleje Dolnośląskie podpisały umowę na zakup Elfów 2 z Pesy" [Koleje Dolnośląskie signed contract with Pesa to purchase Elf 2s]. Rynek Kolejowy (in Polish). 29 September 2020. Retrieved 22 October 2020.
- ^ "Koleje Dolnośląskie zwiększają zamówienie na Elfy 2 z Pesy. Będzie ich 13" [Koleje Dolnośląskie order additional Elf 2s from Pesa. There will be 13 of them altogether]. Rynek Kolejowy (in Polish). Retrieved 18 March 2021.
- ^ Szymajda, Michał (13 August 2021). "Pierwszy z Elfów 2 dla Kolei Małopolskich zabrał na pokład pasażerów" [First passengers onboard Koleje Małopolskie's Elf2]. Rynek Kolejowy (in Polish). Retrieved 13 August 2021.
- ^ Madrjas, Jakub (28 August 2021). "Pesa zakończyła dostawy Elfów 2 dla Kolei Małopolskich" [Pesa completed delivery of Elf 2s for Koleje Małopolskie]. Rynek Kolejowy (in Polish). Retrieved 28 August 2021.
- ^ "The purchase of 16 modern trains by the company "Koleje Mazowieckie – KM" co-financed by the European Union". Koleje Mazowieckie. 2 August 2012.
- ^ a b "EN76 "ELF"". Koleje Śląskie (in Polish).
- ^ "27WEb "ELF"". Koleje Śląskie (in Polish).
- ^ "34WEa "Elf 2"". Koleje Śląskie (in Polish).
- ^ "21WEa "ELF 2"". Koleje Śląskie (in Polish).
- ^ "22WEd "ELF 2"". Koleje Śląskie (in Polish).
- ^ "Wielkopolskie ELF-y w komplecie. We wtorek będzie ostatni" [ELFs for Greater Poland in full complement. On Tuesday arrives the last one]. Kurier Kolejowy (in Polish). 20 February 2014.
- ^ Madrjas, Jakub (17 September 2019). "Pesa Elf 2 dla Wielkopolski dopuszczony do ruchu. Rusza z pasażerami [aktualizacja]" [Pesa Elf 2 for Greater Poland with certificate. Starts in passenger service [update]]. Rynek Kolejowy (in Polish).
- ^ "Dwa kolejne Elfy2 dotarły do Poznania!" [Two more Elf2s in Poznań!]. Kurier Kolejowy (in Polish). 28 December 2020.
- ^ "Ostatni zamówiony ELF dla BiT City już na torach" [Last ELF ordered for BiT City ready]. Kurier Kolejowy (in Polish). 6 February 2015. Retrieved 6 February 2015.
- ^ "Kujawsko-pomorskie zamówiło szóstego Elfa" [Kuyavian-Pomeranian ordered sixth Elf]. Rynek Kolejowy (in Polish). 19 October 2015. Retrieved 19 October 2015.
- ^ "Przewozy Regionalne odebrały cztery Elfy 2" [Przewozy Regionalne took delivery of 4 Elf 2s]. Kurier Kolejowy (in Polish). 16 March 2018. Retrieved 17 March 2018.
- ^ "Komplet trzyczłonowych Elfów2 na Podkarpaciu". Inforail (in Polish). 7 June 2018. Retrieved 17 July 2018.
- ^ "Elf2 w narodowych barwach – mocny akcent na koniec kontraktu z Podkarpacia". Inforail (in Polish). 27 September 2018. Retrieved 27 September 2018.
- ^ wikary (6 October 2011). "Elfy wyjechały na świętokrzyskie tory (foto+audio)" [Elfs on tracks of Świętokrzyskie]. skarzysko24.pl (in Polish).
- ^ "Awaria ELF-a podczas pierwszego przejazdu" [ELF failed on first service]. Kurier Kolejowy (in Polish). 22 November 2012. Retrieved 22 November 2012.
- ^ "27WE "Elf"". SKM Warszawa (in Polish).
- ^ Madrjas, Jakub (7 March 2019). "Pesa z ważną umową z RegioJet. Dostarczy pierwsze wielosystemowe Elfy" [Pesa with RegioJet contract. First multi-system Elfs]. Rynek Kolejowy (in Polish).
외부 링크
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