뉴사우스

New South
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New South, New South Democracy 또는 New South Creed는 미국 남북전쟁 이후 처음 사용된 미국 남부 역사의 슬로건이다.개혁가들은 그것을 사회와 태도의 현대화, 미국 전체와의 보다 완전한 통합, 구남부의 경제와 전통, 그리고 종말 이전 시대의 노예제 기반 재배 시스템을 거부하기 위해 사용했다.이 용어는 1874년 [1]주요 대변인이자 애틀랜타 편집자인 헨리 W. 그래디가 만들었다.

어원과 철학

"뉴 사우스"라는 용어의 원래 사용은 성장하는 경제에 기반을 둔 매력적인 미래를 처방하기 위한 시도였다.미국 북부의 산업혁명이 그 모델이었다.남부지방은 농경지대가 많았다.남북전쟁 이후, 남부는 가난하고 농촌이 심했다; 그곳은 주로 낮은 시장가격으로 목화와 몇몇 다른 농작물에 의존했다.경제적으로, 그것은 산업화가 매우 필요했다.노예제도가 폐지되면서, 아프리카계 미국인들은 뉴 사우스에서 다른 역할을 하고 있었다.헨리 W. 그래디는 애틀랜타 헌법의 편집자로서 그의 기사와 연설에서 이 용어를 유명하게 만들었다.볼티모어 제조업 기록의 리처드 해서웨이 에드먼즈는 뉴 사우스 산업화의 또 다른 열렬한 지지자였다.제조업자 기록은 20세기 사업가들 사이에서 가장 널리 읽히고 영향력 있는 출판물 중 하나였다.역사학자 폴 개스톤은 산업화가 [2]이 지역에 번영을 가져다 줄 것이라고 말한 그래디와 같은 선견지명이 있는 사람들의 약속을 묘사하기 위해 "뉴 사우스 크리드"라는 특정한 용어를 만들었다.

그 고전사는 C에 의해 쓰여졌다. 밴 우드워드:신남부의 기원: 1877-1913, 1951년 루이지애나 주립 대학 출판부에 의해 출판되었습니다.우드워드의 학생인 셸던 해크니는 이 책을 좋아하지만 다음과 같이 설명한다.

한 가지는 처음에 우리가 확신할 수 있을 것이다.뉴사우스 기원지의 내구성은 고상하고 고무적인 메시지에서 비롯된 것이 아니다.그것은 귀족의 부패와 쇠퇴, 가난한 백인들의 고통과 배신, 그리고 중산층의 흥망성쇠와 변혁에 대한 이야기이다.그것은 행복한 이야기가 아니다.구세주는 융단가만큼이나 독한 것으로 드러났다.쇠퇴하는 귀족들은 비효율적이고 돈에 굶주려 있으며, 마지막 분석에서, 그들은 흑인에 대한 통제를 유지하기 위해 그들의 정치적, 사회적 유산의 가치를 종속시켰다.가난한 백인들은 인종차별과 음모의 이상한 악의에 시달렸고, 신흥 중산층은 개혁 운동에도 소심하고 이기적이었다.모든 추잡한 사건에서 가장 동정적인 인물은 단지 자신의 [3]행동에 대해 비난받을 힘이 없는 사람들이다.

뉴 사우스 캠페인은 종종 오래된 플랜터 계급 외의 남부 엘리트들에 의해 옹호되었다.그들의 희망은 남한의 경제 발전을 현대화하고 가속화하기 위해 북한 자본가들과 파트너십을 맺으면서 새로운 "새로운" 시작을 하는 것이었다.헨리 그래디에서 흑인 지도자 부커 T. 워싱턴에 이르기까지 뉴 사우스 지지자들은 남부 경제 재생, 지역 화해, 인종 화합을 원했고, 노동의 복음을 믿었다.

그러나 뉴사우스 지역의 부상에는 정치적 힘이 거의 없거나 전혀 없는 흑인에 대한 백인들의 패권이 계속되었다.예를 들어, 그래디는 1888년 뉴 사우스에서 한 연설에서 "남쪽 백인의 패권은 영원히 유지되어야 하며, 백인 인종은 우월한 인종이기 때문에 모든 점에서 그리고 모든 위험을 무릅쓰고 저항했습니다...[이 선언은] 앵글로색슨인의 [4]마음을 먹여 살리는 피로 영원히 이어질 것이다.

역사

대공황과 제2차 세계 대전

투자 자본이 고갈되고 나머지 국가들도 남한을 경제 실패로 보기 시작하면서 대공황의 경제적 어려움은 뉴 사우스 열의를 크게 꺾었다.제2차 세계대전은 어느 정도의 경제적 번영을 가져올 것이며, 이는 전쟁의 노력을 뒷받침하는 산업화 노력이 사용되었기 때문이다.남부 산간에는 테네시 밸리 당국이 댐을 건설하고 고용과 전기를 창출해 수많은 주민과 제조업자에게 영향을 미쳤다.광산, 철강, 선박 건조와 같은 다른 남부 산업들은 2차 세계대전 동안 번성했고 20세기 후반 남부 항구와 도시에서 산업화, 도시 개발, 경제적 번영을 증가시키는 발판을 마련했다.

제2차 세계대전 이후 미국 섬유업체와 다른 경공업들은 저임금, 사회보수주의, 반노조 [5]정서를 이용하기 위해 남한으로 대거 이주했다.남한의 산업화와 함께 경제적 변화, 이민, 이민, 인구 증가가 찾아왔다.경공업은 해외로 이전하지만 자동차 제조, 관광, 에너지 생산 등으로 어느 정도 대체되었다.남북전쟁 이후 일어난 많은 사회적, 경제적 변화에 비추어 볼 때, 많은 사람들은 이제 이 용어를 축하의 [citation needed]의미로 사용한다.

민권 시대

1950년대와 1960년대 민권 시대의 시작은 짐 크로 법률과 강제적인 법적 분리의 다른 측면들에 의해 더 이상 제지당하지 않을 남부를 묘사하는 용어의 부활로 이어졌다.민권 운동 기간 동안의 인종차별적 갈등은 미국 남부에 대중 문화에서 낙후된 이미지를 심어주었다.다시 한번, 특히 학교 차별 철폐와 투표권 분야에서, 민권 개혁의 초기 느린 속도는 처음에는 "신남부"를 실제 남한에 대한 묘사라기보다는 구호로 만들었다.1964년의 민권법과 1965년의 투표권법은 훨씬 더 빠른 변화의 시대를 가져올 것이다.1960년대 동안, 흑인들은 마침내 선거권이 주어지고 정치 사무실에 대표되기 시작했다.

정치적 용도

남북전쟁 이전부터 1960년대 중반까지 100년 이상 민주당은 '솔리드 사우스'로 알려진 남부 정치에 대해 사실상 독점권을 행사했다.따라서 선거는 사실상 예비선거에서 민주당 파벌들 간에 결정되었고, 종종 백인이었다.민주당의 지명은 [6]선거나 다름없다고 여겨졌다.

뉴사우스 시대는 양날의 시대다.민권법안이 통과된 후, 아프리카계 미국인들은 민주당에 투표하기 시작했다.많은 사람들이 프랭클린 D를 지지했다. 루즈벨트의 뉴딜정책과 해리 S. 트루먼, 존 F. 케네디, 그리고 린든 B. 그들의 대의를 지지했던 존슨.동시에 1964년 남부 백인 정치인들과 주 유권자들은 민주당의 현직인 린든 B를 제치고 공화당 베리 골드워터를 대통령으로 지지했다.존슨.나중에 유행이 되면서, 특히 사우스 캐롤라이나의 스트롬 서몬드 같은 몇몇 사람들은 당적을 바꿨다.1968년 선거운동에서 리처드 닉슨의 남부 전략은 이 과정을 크게[who?] 가속화시켰다고 많은 사람들은 생각한다.닉슨 시절부터 현재까지 남부는 종종 대통령급에서 공화당에 투표해 왔다.

"뉴 사우스"라는 용어는 교육과 경제성장에 대한 진보적인 생각을 수용하고 통합을 추진하지 않더라도 인종차별적 언사를 최소화한 미국 남부의 정치 지도자들을 지칭하는 데에도 사용되어 왔다.이 용어는 1960년대 후반과 1970년대에 노스캐롤라이나 주의 테리 샌포드, 조지아 주의 칼 샌더스와 지미 카터, [7][8]앨러배마 주의 앨버트 브루어 등 남부 주지사가 당선된 것과 가장 흔히 연관되었다.

이와 유사하게, "뉴 사우스"라는 용어는 또한 지난 수십 년 동안 더 다양하고 국제화된 남쪽 지역을 가리키는 데 사용되어 왔다.

현대 경제

"뉴 사우스"는 또한 미국 남부의 경제 성장을 묘사하는 것을 의미했다.20세기 후반부터, 이것은 여러 가지 방법으로 볼 수 있다.수익 면에서 세계에서 가장 큰 회사는 아칸소주 벤튼빌에 위치한 월마트이다.미국 최대 은행인 뱅크오브아메리카와 웰스파고는 노스캐롤라이나주 샬롯에 주요 거점을 두고 있다.뱅크오브아메리카는 본사가 있으며 웰스파고는 2008년 와코비아를 인수한 후 와코비아의 운영 대부분을 유지하고 있다.샬롯은 또한 로우즈, 듀크 에너지, 패밀리 달러, 렌딩 트리, 허니웰을 포함한 많은 다른 대기업들의 본거지이기도 하다.

미국의 자동차 제조 공장은 디트로이트, 클리블랜드, 버팔로, 세인트루이스와 같은 도시에서 감소했다. 루이스는 낮은 임금을 받는 반면, 미국 남부의 비노조 노동력은 외국 제조업자들을 끌어들였다.자동차 제조업체 BMW, 도요타, 메르세데스, 혼다, 현대, 기아, 닛산, 폭스바겐은 조지아, 앨라배마, 사우스캐롤라이나, 켄터키, 테네시, 텍사스, 미시시피,[9] 웨스트버지니아와 같은 주에 공장을 열었다.한편, 제너럴 모터스 공장은 켄터키, 루이지애나, 테네시, 텍사스에서 계속 가동하고 있으며, 포드 공장 2곳은 켄터키 최대의 도시 루이빌에서 가동하고 있습니다.

IBM, Intel, Verizon 및 Microsoft와 같은 유명 기업들은 노스캐롤라이나 주의 Research Triangle에 주요 기업들을 보유하고 있습니다.또한 Tesla, Inc. 및 다수의 기술 기업을 포함한 Fortune 500 기업 중 몇 곳이 현재 텍사스주 오스틴에 본사를 두고 있어 "Silicon Hills"라는 별명을 얻고 있습니다.

2019년 현재 세계에서 가장 큰 항공사인 American Airlines Group은 포트워스의 댈러스-포트워스 메트로플렉스에 본사를 두고 있습니다.댈러스는 또한 세계 최대 에너지 회사인 엑손모빌, 세계 최대 통신 회사 AT&T, 그리고 마이크로칩이 최초로 발명된 회사를 포함한 많은 글로벌 기업들의 본거지이기도 합니다.댈러스-포트워스 메트로 구역은 남부에서 가장 큰 메트로 구역이기도 하다.

세계에서 가장 큰 항공사 중 하나인 델타 항공은 조지아주 애틀랜타에 본사를 [10]두고 있다.애틀랜타는 또한 코카콜라 컴퍼니, UPS, CNN,[11] 노퍽 서던, NCR, 메르세데스 벤츠, 포르쉐를 포함한 많은 글로벌 기업들의 본거지이기도 하다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 헨리 그래디, 뉴 사우스: 기타 주소들. 전기, 비판적 의견 및 설명 메모(1904년).온라인.
  2. ^ 를 클릭합니다Gaston, Paul M (1970), The New South Creed: A Study in Southern Mythmaking, New York: Alfred A. Knopf.
  3. ^ 를 클릭합니다Hackney, Sheldon (1972), "Origins of the New South in Retrospect", Journal of Southern History, 38 (2): 191–216, doi:10.2307/2206441, JSTOR 2206441.
  4. ^ Myrdal, Gunnar; Bok, Sissela (1944). An American dilemma: the Negro problem and modern democracy. p. 1354. ISBN 9781412815116. Retrieved January 16, 2011.
  5. ^ Brenner, Robert (January–February 2007). "Structure vs. Conjuncture: The 2006 elections and the rightward shift". New Left Review. New Left Review. II (43): 48.
  6. ^ "WGBH American Experience . Freedom Riders . Issues . The Solid South PBS". www.pbs.org. Retrieved 2016-05-09.
  7. ^ Harvey, Gordon E (2002), A Question of Justice: New South Governors and Education, 1968–1976, Tuscaloosa: University of Alabama Press, p. x, 229 페이지.
  8. ^ "Terry Sanford and the New South". Duke University News. 2007-04-03. Archived from the original on 2012-12-14. Retrieved 2008-06-11.
  9. ^ 남부 자동차 회랑
  10. ^ "Federal Aviation Administration – Airline Certificate Information – Detail View". FAA.gov. Retrieved 2012-05-01.
  11. ^ "CNN Money – Fortune Magazine – Fortune 500 2011".

참고 문헌

  • 에이어스, 에드워드 L. 신남부의 약속: 재건 후의 삶 (Oxford University Press, 1992년)
  • 브라운, D.클레이튼. King Cotton: 1945년 이래의 문화, 정치, 경제사(University Press of Missippi, 2011) 440pp.ISBN 978-1-60473-798-1
  • 개스톤, 폴 M뉴 사우스 크리드: 남부 신화 제작 연구 (1976년)
  • 틴달, 조지신남부의 출현, 1913년-1945년(1970)
  • 를 클릭합니다Wetherington, Mark V (2001), The New South Comes to Wiregrass Georgia, 1860–1910.
  • Woodward, C. Vann (1951), The Origins of the New South, Louisiana State University Press, 고전적인 역사.온라인
    • 를 클릭합니다Boles, John B; Johnson, Bethany L, eds. (2003), Origins of the new South fifty years later.

주요 소스

  • 클라크, 토마스 D.신남부 여행, 1865-1955: 참고 문헌 (2권, 1962년)남부 여행자들에 의해 출판된 약 1000권의 참고 문헌 목록. 저자의 배경, 내용, 저자의 관점 또는 편견, 그리고 정보의 질에 대해 논한다.일부 타이틀은 books.google.com에 게재되어 있습니다.
  • 전형적인 문장이죠Grady, Henry (1890), The New South.
  • Hart, Albert Bushnell (1910). The Southern South. D. Appleton. 하버드 교수에 의해, 인종 관계에 초점을 맞춘다.

외부 링크