마일스톤

Milestone
미국 도로의 1마일 표식.여러 곳에서 거리를 주는 국도
웨일스 뱅고르 인근의 슬레이트 이정표

마일스톤도로, 철도 노선, 운하 또는 경계와 같은 경로에 배치되는 번호 표시입니다.도시, 도시 및 기타 장소 또는 랜드마크까지의 거리를 나타내거나 특정 데이터 위치에 상대적인 경로상의 위치를 나타낼 수 있습니다.도로에서는 일반적으로 측면 또는 중앙 또는 중앙 예약 구역에 위치합니다.이들은 마일 마커, 마일 포스트 또는 마일 포스트(간단한 MP)라고도 합니다."킬로 포인트"는 미터법으로 측정되는 지역에서 사용되는 용어로, 거리는 일반적으로 마일 대신 킬로미터로 측정됩니다."거리 표시기"는 일반 단위 독립 용어입니다.

이정표는 도로를 따라 선형 참조 지점을 제공하기 위해 설치됩니다.이는 올바른 경로를 따르고 있음을 여행자에게 확신시키고, 여행한 거리 또는 목적지까지의 남은 거리를 표시하기 위해 사용할 수 있습니다.이러한 참고 자료는 유지관리 엔지니어 및 비상 서비스 기관에서도 해당 엔지니어의 존재가 필요한 특정 지점으로 안내하기 위해 사용됩니다.이 용어는 물리적 표지판이 없는 경우에도 도로 상의 위치를 나타내는 데 사용되기도 한다.이는 사고 보고 및 기타 기록 보관에 유용하다(예: "13마일 지점에서 사고가 발생했다"는 것은 10마일마다 한 번만 돌로 표시된 도로라도 마찬가지).

라누벨 지점으로 향하기 직전 미디 운하에 "당신이 여기 있습니다"라는 표지판이 붙어 있다.이 프랑스 운하의 위치는 PK([1]포인트 킬로미터) 값으로 표시됩니다.

역사

로마 제국

로마나 18번 도로의 로마 이정표 제XIX호 – 이베리아 도시 브라카라 아우구스타와 아스투리카 아우구스타를 연결하는 도로
커크비 토레와 템플 소워비 사이의 옛 A66의 로마 이정표(비문 없음)
인도 뉴델리 델리 동물원, Kos Minar(Mughal Mill스톤)

마일스톤(라틴어:Miliarium)은 원래 화강암, 대리석 또는 사용 가능한 지역 돌로 만들어진오벨리스크와 나중에는 콘크리트 기둥으로 만들어졌다.그것들은 로마 제국의 도로 건설업자들에 의해 널리 사용되었고 로마 도로망의 중요한 부분이었다: 어떤 [citation needed]경우에는 하루에 이동하는 거리가 몇 마일 밖에 되지 않았다.많은 로마의 이정표들은 어떤 플래카드나 거리도 [2]제시하지 않고 오직 지배하고 있는 황제의 이름만을 기록한다.최초의 로마 이정표가 아피아 방식으로 나타났다.로마의 중심에는 제국의 중심지로 추정되는 곳을 표시하기 위해 "황금 이정표"가 세워졌습니다. 이 이정표는 그 이후로 사라졌습니다.골든 마일스톤은 워싱턴 D.C.의 제로 마일스톤에 영감을 주었으며, 이는 미국의 모든 도로 거리를 계산해야 하는 지점으로 의도되었다.주행 기록계는 고대 그리스 [citation needed]기술에 기초한 로마의 이정표 간격을 측정하는 데 사용되었다.

비잔틴 제국

1마일 표식 기념물인 밀리온은 서기 4세기 초에 콘스탄티노플에 세워졌다.그것은 비잔틴 제국의 도시로 통하는 모든 도로의 거리 측정의 시작점 역할을 했고, 고대 로마밀리아리움 아우레움과 같은 기능을 했다.밀리언 가문은 적어도 15세기 후반까지 온전하게 살아남았다.그것의 파편들은 1960년대 말에 다시 발견되었다.파편을 기둥으로 다시 세운다.

이슬람 문명

이슬람 문명에서 이정표의 사용은 1세기 이슬람 세기에 시작되었다.우마이야드 칼리프 압드 알-말리크 빈 마르완은 여행객들이 사용했던 길을 따라 이정표를 세웠으며, 일부는 이슬람 시대의 주요 도로역 중 하나인 시리아 골란의 파이크 시에서 발견되었다.이 돌들의 기능은 여행자들을 안내하고 먼 거리를 안내하는 것이었는데, 이는 둘 사이의 거리가 1마일이었기 때문이다.이 돌들 중 많은 것들이 이스탄불의 이슬람 고고학 박물관과 예루살렘 박물관에서 한 곳 이상에서 발견되었다.골란 카세린 박물관에서 현재 발견된 돌에 적힌 글을 번역하면 다음과 같다.

자비로우시고 자애로우신 하나님의 이름으로

신 외에는 신이 없고, 그것을 위한 파트너가 없다.무함마드는 신의 사자에요.그는 이 마일들을 만들라고 명령했다, 신도의 사령관 압둘 말릭 빈 마르완.자문가, 신실한 신자의 손에 달렸습니다.

85년 샤반에서 다마스쿠스에서 이 돌까지 53마일입니다.

중세 이후의 유럽

노섬버랜드의 이정표, 버릭어폰트위드까지 1마일, 벨포드까지 14마일, 런던까지 333마일을 나타냅니다.

유럽에서 측정된 거리는 일반적으로 도시 또는 도시 내의 특정 지점에서 시작되며, 이는 많은 도로가 양 끝에 마을 이름을 붙이기 때문이다.예를 들어, 영국 런던에서는 Charing Cross의 Eleanor Cross 근처에 있는 명판이 런던에서 다른 마을과 도시까지의 거리를 측정하는 기준점이다.영국에서 이정표는 특히 이전의 턴파이크 도로와 관련이 있다.

영국은 몰타 에 많은 이정표를 세웠다.그것들은 지역의 큰 단단한 바위 판으로 이루어져 있고, 특정 장소와의 거리를 새겼습니다.이들 중 다수는 제2차 세계대전에서 잠재적인 침략에서 군대의 방향을 흐트러뜨리기 위해 훼손되었다.그럼에도 불구하고, 매우 적은 수의 이정표들이 여전히 훼손되지 않은 채 존재하며, 그 중 하나는 현재 몰타 전쟁 박물관[3]있다.

인도

코스 미나르 또는 마일 기둥은 16세기 아프가니스탄의 통치자 셰르 샤 수리에 의해 그리고 후에 무굴 황제들에 의해 만들어진 중세 이정표이다.이 첨탑들은 무굴 황제들이 거리를 표시하기 위해 제국의 주요 고속도로에 세운 것입니다.Kos Minar는 30피트(9.1m) 높이의 단단한 둥근 기둥으로 벽돌로 쌓고 석회로 도배된 석조 위에 서 있습니다.건축학적으로 매우 인상적이지는 않았지만, 이정표로서, 그것들은 큰 제국에서 [4]의사소통과 여행의 중요한 부분이었다.

Kos는 고대 인도의 거리 단위이다.이는 약 1.8km(1.1mi) 또는 3.2km(2.0mi)의 거리를 나타낼 수 있습니다.미나르는 페르시아어로 탑을 뜻한다.Abul FazlAkbar Nama에 1575년에 Akbar[5][6]아그라에서 아즈메르로 가는 모든 코에 여행자들의 편의를 위해 기둥이나 첨탑을 세워야 한다는 명령을 내렸다고 기록했습니다.

현대식 고속도로

"스톤"은 일반적으로 금속 고속도로 위치 표시이며 대부분의 국가에서 킬로미터와 미터를 사용하지만 역사적 용어는 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.또한 오늘날에는 소수점을 포함한 보다 촘촘한 간격의 표지판과 철도, 해변 및 운하를 따라 있는 표지판이 발견됩니다.

호주.

호주의 미터법은 "킬로미터 플레이트"라고 불리는 고속도로와 시골 도로에서는 이전의 마일 마커를 10km 마크로 점차 대체하게 만들었다.

킬로미터 플레이트는 사다리꼴 녹색 배경에 흰색 텍스트가 있으며 일반적으로 지상 약 1미터 위에 위치합니다.그들은 자신이 가리키는 도시 또는 도시를 나타내는 문자와 그 도시 또는 도시까지의 거리(킬로미터)를 나타내는 숫자를 가지고 있다.

킬로미터 번호판은 많은 예외가 있지만, 현재 주요 고속도로에서는 일반적으로 5km, 덜 인기 있는 지방 고속도로에서는 10~20km 떨어져 있다.킬로미터 번호판은 전방의 여러 마을까지의 거리를 표시하는 간판으로 보완된다.

일부 마일 표시는 호기심으로 남아 있습니다(갤러리 참조).이것들은 델라콤베에 있는 빅토리아 글레넬그 고속도로의 석재 표식을 포함한다.

캐나다

고속도로는 도 관할이기 때문에 도에 따라 사용량이 다릅니다.예를 들어 앨버타에서 킬로미터 마커는 흰색 글씨가 있는 녹색 금속 표지이며, 일반적으로 경로가 남북 또는 동서로 운행되는지 여부에 따라 남쪽 또는 서쪽의 마지막 주요 교차로에서 시작하여 4km마다 배치된다.

인도

인도 카누르주 페이얌발람 해변의 마일스톤.

인도 국도의 이정표는 일반적으로 흰색 바탕에 노란색 상단(국도 위) 또는 녹색 상단(주 고속도로 위)이 있습니다.도시와 거리의 이름은 검은색으로 칠해져 있다.가장 가까운 마을과 도시의 이름은 킬로미터 단위로 거리 표시와 함께 쓰여 있다.분할되지 않은 고속도로에서는 이정표 양쪽을 사용하여 각 방향에서 가장 가까운 도시까지의 거리를 알려줍니다.이정표 앞부분에 고속도로 번호가 적혀 있다.이정표에서 각 방향으로 가장 가까운 두 도시의 거리 합계가 옆에 나열됩니다.

필리핀

필리핀의 마일스톤 예시

필리핀의 이정표들은 1킬로미터 떨어진 고속도로에서 발견되며 도로 양쪽에 하나씩 짝을 지어 발견됩니다.흰색 바탕에 검은색으로 두 개의 라벨이 있는 노란색 콘크리트 기둥입니다.맨 위에는 큰 "K"(또는 "KM")와 킬로미터 제로로부터의 거리를 나타내는 숫자가 있습니다.전국 킬로미터 제로가 리잘 공원에 있는 반면, 주요 섬마다 킬로미터 제로가 있다.루손 본토의 이정표들은 리잘 공원의 킬로미터 제로를 참조한다.

두 번째 라벨은 문자입니다. 만약 당신이 그 방향으로 여행하고 있다면 다음 마을의 첫 번째 글자를 의미하고, 그 다음 거리(km)를 나타냅니다.왼쪽 예시에서 파시그에 있는 오르티가스 애비뉴의 이정표에는 리잘 파크에서 14km(8.7m), 카인타에서 3km(1.9m) 떨어져 있다고 나와 있습니다.다른 쪽 이정표에는 산후안에서 2km(1.2마일) 떨어져 있다고 적혀 있습니다.

대부분의 마일스톤에는 운전자를 향한 한쪽 면에만 라벨이 부착되어 있습니다.다른 것들은 4면에 모두 라벨이 붙어 있다.

영국

영국에서는 운전자 위치 표지가 자동차 도로의 각 측면을 따라 500m(550yd)마다 다른 주요 도로를 따라 배치되어 있습니다.2003년에 처음 도입되었으며, 거리 표시 기둥, 100m(110yd) 간격의 작은 도로변 기둥을 보완하여 도로 유지 및 관리 목적으로 사용됩니다.두 가지 유형의 표지 모두 고유한 위치 번호를 표시합니다.숫자는 단위 없이 지정되지만 도로의 지정된 [7]기준 위치로부터 킬로미터 단위의 거리입니다.

미국

미국에서 사용되는 일반적인 마일 표시

미국 주간 고속도로 시스템에서 이 수치는 보통 남부 또는 서부 주 경계선, 또는 국가 남부 또는 서부 종착역이 해당 주에 있는 경우 해당 주 경계선까지의 거리를 측정합니다.다른 고속도로의 번호 체계는 주에 따라 다릅니다.대부분 Interstate System을 반영한 시스템을 사용하고 있습니다.Ilinois, California, Kentucky와 같은 다른 주에서는 카운티 제로 마일 표시로 사용하는 반면, 미주리주를 포함한 다른 주에서는 마일 표시에 전혀 서명하지 않습니다(Interstate 제외).애리조나는 노선의 마일포스트가 원래 호스트로부터의 마일포스트를 이어주는 다소 독특한 시스템을 가지고 있습니다.종종 출구는 마일 로그 시스템으로 알려진 가장 가까운 마일 포스트에 따라 번호가 매겨집니다.주간 고속도로 시스템의 시작부터 2000년대 중반까지, 대부분의 주간 고속도로는 1마일마다 표지를 달았다.그 이후로, 많은 주들이 0.25마일마다, 0.2마일마다, 또는 0.1마일마다 더 많은 마커를 설치했다.노스캐롤라이나버지니아주블루리지 파크웨이플로리다 키스해외 고속도로와 같은 일부 역사적이고 경치 좋은 노선은 관심 지점을 표시하기 위해 마일포스트를 사용하거나 (해외 고속도로를 따라 있는 많은 사업체의 경우) 주소의 일부로 사용합니다.

미얀마

2010년 양곤 인근 고속도로 표지판에 퍼롱 사용
양곤-만달레이 고속도로의 마일포스트는 마일에 이어 풀롱을 사용한다.

미얀마에서는 적어도 2010년까지 양곤-만달레이 고속도로와 같이 고속도로 표지판에 거리를 표시하기 위해 마일과 함께 풀롱을 사용해 왔다.

짐바브웨

짐바브웨의 이정표들은 흰색으로 칠해진 콘크리트 타설물과 검은색으로 [8]칠해진 킬로미터의 거리를 가지고 있다.주 도로 표지판과 국가 도로 표지판은 구분되지 않습니다.원래는 로데시아 도로교통부가 가장 큰 마을이나 도시에서 500m마다 설치했습니다.1980년 짐바브웨 정부는 1km 간격으로 새 마커를 설치하기 시작했고 손상되거나 없어진 반km 마커는 더 이상 교체되지 않았다.

철도 마일포스트

영국의 오래된 철도 및 새로운 철도 마일포스트(milepost)는 다음과 같은 거리를 나타냅니다.영점으로부터 33+14 마일(53.5 km)

1845년[9] 철도 조항 통합법은 영국 철도 회사들이 승객들에게 이동 거리를 결정할 수 있는 수단을 제공하도록 강제하고 있습니다. (운임은 현재 거리에 따라 책정되었습니다.)섹션 94는 다음과 같이 기술되어 있다.

회사는 철도의 길이를 측정하고, 이정표, 기둥 및 기타 눈에 띄는 물체를 서로 4분의 1마일 떨어진 거리에 설치·유지하도록 하며,[10] 그 거리를 나타내는 숫자 또는 마크를 부착해야 한다.

비슷한 법이 다른 나라에서도 통과되었다.현대 철도에서, 이러한 이력 표시는 여전히 인프라 참조 포인트로 사용됩니다.많은 지점에서 마커에 표시된 거리는 네트워크상에 더 이상 존재하지 않는 지점(예: 닫힌 선을 통해 측정된 거리 또는 이후에 이동된 접점으로부터의 거리)을 기준으로 합니다.보통 전체 마일포스트는 반쪽과 1/4 포스트로 보완됩니다.구조 표지판에는 종종 상당한 정밀도의 주행 거리가 포함됩니다. 영국에서는 체인(180마일 또는 20m에 해당)이 일반적인 정확도입니다.미국과 캐나다에서는 마일리지를 "소수화"하여 분기점, 건널목, 다리 또는 터널을 표시하는 "마일포스 4.83"이 있을 수 있습니다.

미터법 구역의 경우, 동등한 것은 킬로미터 지점입니다.

경계

평가관은 국경으로 구분된 관할구역 사이의 경계를 표시하기 위해 이정표를 배치합니다.이러한 일련의 경계 표시는 미국 콜롬비아 특별구의 경계를 따라 1.6km(1마일) 간격으로 존재한다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Jefferson, David (2009). Through the French Canals. Adlard Colles Nautical. ISBN 978-1-4081-0381-4.
  2. ^ Collingwood, R. G.; Wright, R. P. (1965). The Roman Inscriptions of Britain. I: Inscriptions on stone. Oxford: Clarendon Press.
  3. ^ "Milestones salvaged and added to the new museum's collection". Wirt Artna. Archived from the original on 7 September 2014. Retrieved 7 September 2014.
  4. ^ "'Monumental' treasure house". The Times of India. 12 July 2009. Archived from the original on 11 August 2011. Retrieved 23 September 2013.
  5. ^ "Kos Minar". University of Alberta. Retrieved 12 September 2018.
  6. ^ Khandekar, Nivedita (27 October 2012). "A milestone on the highway". Hindustan Times. Archived from the original on 23 September 2013. Retrieved 23 September 2013.
  7. ^ Highways Agency. "Driver Location Signs - Frequently Asked Questions". Archived from the original on 10 August 2012. Retrieved 10 February 2010.
  8. ^ "Poultney Family - Mort's Tree". 5 September 2009. Retrieved 13 April 2012. The kilometre marker near the tree - distance from Bulawayo [Photo caption]
  9. ^ "94 Milestones". Railways Clauses Consolidation Act 1845. Retrieved 3 November 2008.
  10. ^ "Section 26: Distance Markers". Railway Signs and Signals of Great Britain. Retrieved 8 April 2007.

외부 링크