유로콥터 MH-65 돌핀

Eurocopter MH-65 Dolphin
HH-65 돌고래 /
MH-65 돌핀
USCG HH-65C.jpg
미국 해안경비대의 HH-65B
역할 수색구조 헬리콥터를 타다
국기원 프랑스/미국
제조사 아로스파티알 헬리콥터 공사
아메리칸 유로콥터
제1편 1980
소개 1985
상태 가동중
기본 사용자 미국 해안 경비대
숫자 빌드 102
개발자 유로콥터 AS365 다우핀

유로콥터 MH-65 돌핀은 미 해안경비대(USCG)가 조종하는 쌍침식 헬리콥터로, 병력이 가능한 수색구조(SAR)와 무장공중력 사용 임무를 수행한다. 프랑스제 유로콥터 AS365 다우핀의 변종이다.

개발

SA366 G1 다우핀 버전은 1979년 미국 해안 경비대에 의해 시코르스키 HH-52A 해상 경비대를 대체하는 새로운 단거리 복구(SRR) 항공 해상 구조 헬리콥터로 선정되었다. USCG의 수색 및 구조 역할 임무에 최적화되었고 HH-65A Dolphin이라는 명칭이 부여된 총 99대의 헬리콥터가 인수되었다. HH-52와는 달리, HH-65A는 물 착륙을 수행할 수 없다.[1] HH-65는 보통 조종사, 코필로트, 비행 정비사, 구조 수영선수 등 4명의 승무원을 태우고 있다.

더 돌핀은 에어로스파티알 헬리콥터 주식회사(Later Airbus 헬리콥터)가 제조했으며 텍사스 그랜드 프레리에 모였다. Rockwell Collins아이오와 시더래피스에서 HH-65의 항전기를 제조하는 동안 쌍둥이 엔진 발전소에 Lycoming LTS101-750B-2 터보샤프트 엔진이 선택되었다.[1]

HH-65 돌핀은 국토 안보 순찰, 화물, 마약 침입, 쇄빙, 군사 준비, 오염 통제, 수색 구조 임무에 사용된다. HH-65는 페네스트론 꼬리 로터와 자동 조종 기능으로 알려져 있는데, 이 기능은 물에 대한 비원조 접근을 완료하고 항공기를 안정적인 50피트(15m) 공중에 띄우거나 자동으로 검색 패턴을 띄울 수 있어 승무원이 다른 작업에 참여할 수 있다.

현지 콘텐츠(주로 항공기의 개별 구성요소의 가치에 기초함)와 관련된 미국의 규정을 준수하기 위해 엔지니어링 변경이 필요했다. 특히, SA365의 원래 터보메카 아리엘 엔진은 LTS101-750B-2 파워플랜트로 대체되었고, 이 엔진은 당시 미국 엔진이어야 했다. 불행히도, 이 엔진의 초기 발열 문제는 HH-65의 무게가 증가하면서 악화되었고, 비행 중 전력 손실 사건이 여러 번 발생하였다. USCG는 엔진 신뢰성 향상을 위해 프로그램에 자금을 지원했지만, 결과적으로 LTS101-850은 기대에 미치지 못했다.

따라서 1994년 USCG는 새로운 발전소를 선정하기 위한 패스트트랙 대회를 열었고, 2004년 3월 가드는 EC155에 이미 설치된 터보메카 아리엘 2C2-CG의 선정을 발표했다. 이 업그레이드는 2004년에 시작되었고, 더 안전하고 성능이 뛰어난 항공기를 만들었다. 이러한 수정된 HH-65As 및 HH-65B는 새로운 항전 및 기타 개선사항을 얻었으며, HH-65Cs로 지정되었다.

디자인

HH-65C의 페네스트론
HH-65C 레이더

HH-65A의 최소 장비 요건은 무게가 10,000파운드(4,535 kg) 미만인 헬리콥터로 포장된 어떤 것도 초과했다. 로터헤드, 로터 블레이드, 동체를 포함한 HH-65 구조물의 75%는 내식성 복합 재료와 일치한다.

또한 돌핀의 독특한 특징은 최첨단 통신과 항법 장비를 통합한 컴퓨터화된 비행관리 시스템이다. 이 시스템은 자동 비행 제어를 제공한다. 조종사의 지시에 따라 이 시스템은 선택된 물체 위로 15m 높이의 안정적인 공기 순환기로 항공기를 이동시킬 것이다. 이것은 어둠이나 궂은 날씨에 중요한 안전 기능이다. 선택된 검색 패턴은 자동으로 비행할 수 있어 조종사와 부조종사가 물체를 관찰하고 검색하는 데 집중할 수 있다.[1]

MH-65의 독특한 특징은 펜스테론 덕트 팬 방토 장치다. 페네스트론은 헬리콥터 꼬리 지느러미 밑부분의 원형 하우징 안에서 회전하는 11개의 날개로 구성되어 있다.

단일 파일럿 계기 비행 규칙(IFR) 운용 인증을 받은 HH-65A는 4축 오토파일럿으로 인증된 최초의 헬리콥터로서 미리 정해진 위치 위로 핸드오프 호버가 가능했다.

운영이력

돌고래는 주로 단거리 복구(SRR) 항공기다. 현재 해안경비대에는 총 102마리의 돌고래가 있다. 이 함대는 대서양태평양, 멕시코만, 하와이, 오대호 지역의 17개 도시에 본항을 두고 있다.[1]

돌핀은 보통 해안에서 배치되지만, 중·고지구력 해안 경비대 커터, 북극 쇄빙선으로부터도 배치될 수 있다. 돌핀의 주요 업무는 수색 구조, 법률과 조약의 집행(마약 차단 포함), 극지방 얼음 깨기, 오염 통제를 포함한 해양 환경 보호, 군사 준비 등이다.

쇄빙선으로부터 배치되면 헬리콥터는 배의 눈 역할을 하면서 더 얇고 더 항해할 수 있는 얼음 통로를 찾아낸다. 겨울로 고립된 마을에 보급품을 공수하거나, 원격 연구를 하기 위해 과학자를 수송하는 일도 맡고 있다.[1]

MH-65는 미국 수도권(NCR)으로도 알려진 워싱턴 D.C. 주변의 방공식별구역(ADIZ)을 순찰하는 데도 사용된다. 이 임무를 위해 7개의 새로운 MH-65Cs가 인수되었다.

이스라엘 공군 서비스

1980년대 초, 이스라엘 해군은 수평을 넘는 탐지 능력과 목표 능력을 강화하기 위해 특수 목적의 해상 헬리콥터 인수를 시도했다. 웨스트랜드 링스, SH-60 시호크 등 여러 헬리콥터 종류를 평가했는데, 1983년 이스라엘은 HH-65 돌핀 선정을 발표했다. 서비스 경험을 얻기 위한 몇 가지 예를 찾고 제한된 자금으로 이스라엘은 USCG로부터 두 대의 중고 HH-65A 개발 시험 항공기를 취득했으며, 첫 번째 HH-65A 사전 생산 시제품(c/n 6002)과 세 번째 시제품(c/n 6005)을 취득했다. 이것들은 1985년 8월 4일에 인도되었으며, 비록 해군이 소유하였지만 이스라엘 공군에 의해 운용되었다. 당초 IAF는 1987년 6월 팔마힘에서 124중대의 해상 비행기로 활동하면서 전용 해상 비행대인 193중대를 편성하여 두 돌고래에게 배속되었다. 1996년 9월 16일 지중해에서 한 대가 추락하여 승선 중인 세 명의 승무원이 사망했다. 남은 헬기는 1년 뒤 퇴역해 유로콥터 AS565 팬더로 대체됐다. 돌핀스는 IAF 조종사와 IAF 정비사, IN 해양 지원 담당자로 구성된 승무원에 의해 운영되었다. 처음에는 USCG 색상으로 배치되었고, 나중에 파란색과 회색 색상이 주어졌다.[2]

변형

USCG 에어 스테이션 사바나 회원들은 USCG HH-65C를 사용하여 헬리콥터 구조를 시연한다.
HH-65A
초기 USCG 버전은 2개의 734 shp (547 kW) LTS101-750B-2 터보샤프트 엔진과 8,900 lb (4,000 kg) MTOW로 구동된다.
HH-65B
비행대 일부에서 항전 업그레이드가 수행됨. 레트로핏에는 GPS 내장 CDU-900G 제어 디스플레이 장치 2개와 MFD-255 다기능 평면 패널 디스플레이 2개로 구성된 NVG 호환 통합 비행 관리 항전 스위트가 포함됐다. HH-65B 업그레이드는 2001년 3월 첫 번째 항공기가 퇴역 후 유지 관리(PDM) 노선에 출항하면서 NC 엘리자베스 시티의 해안경비대 항공기 수리공급센터(ARSC)에서 수행됐다.
HH-65C
HH-65A/B upgraded with new 934 shp (696 kW) Arriel 2C2-CG engines that provide 40% more power and higher performance, plus an upgraded tail gearbox, long-nose avionics compartment, increased 9,480 lb (4,300 kg) MTOW, expanded lateral flight envelope and Vehicle and Engine Multifunction Display (VEMD) with First Limit Indicator (FLI). 첫 번째 레트로핏은 2004년 10월에 완성되었다.
MH-65C
Initially intended only for use by the Multi-Mission Cutter Helicopter (MCH), a further enhancement of the HH-65C within the USCG's Deepwater effort, includes the installation of a 10-blade low-noise Fenestron, relocated avionics, and an Airborne Use of Force (AUF) package (in common with that of the modernized HH-60T) which provides the capability 공중에서 경고와 불능화 사격을 할 수 있다. MH-65C는 2008년 초 MH-65C가 맡은 HITRON(Helich Interdiction Tactical Flegment) 임무와 같은 AUF 임무에 사용된다. AUF 항공기는 Barrett M107CQ 12.7 mm 안티-매트리엘 소총과 M240G 7.62 mm 기관총으로 무장되어 있다. 이 헬리콥터는 또한 테러에 대항하는 데 사용될 수 있다.[3]
MH-65D
국방부 헬리콥터에 공통적으로 사용되는 업그레이드된 비행 항법 시스템을 갖춘 MH-65C.[4] The first production MH-65D was completed on 20 January 2011 and is fitted with a Honeywell HG7502 radar altimeter, two Honeywell H-764G EGI's (embedded GPS/inertial navigation systems) and two control display units CDU-7000D from Rockwell Collins. 97 HH/MH-65Cs will be upgraded to MH-65D standard.[5]
MH-65E
MH-65E는 콜린스 에어로스페이스의 공통 항전 아키텍처 시스템(CAAS)으로 알려진 디지털 '유리' 조종실 기기를 해경이 업그레이드한 MH-60T 제이호크 중거리 복구(MRR) 헬기에 장착하는 것과 유사하게 설치해 조종석을 현대화하는 업그레이드를 통합한다. 에코 업그레이드는 또한 기존의 아날로그 자동 비행 제어를 디지털 시스템으로 대체하고 디지털 기상 레이더 시스템을 설치할 것이다. MH-65E 모델은 2017년부터 함대에 납품될 것으로 예상된다.[6]

연산자

미국 해안경비대의 HH-65C 돌고래
이스라엘
미국

사양(MH-65C)

Eurocopter MH-65 Dolphin orthographical image.svg

미국 해안 경비대[24] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 조종사 2명, 승무원 2명
  • 길이: 11.6m(38ft 1인치)
  • 높이: 4m(13ft 1인치)
  • 공중량: 3,128kg(6,896lb)
  • 최대 이륙 중량: 4,300kg(9,480lb)
  • 발전소: 2 × 터보메카 아리엘 2C2-CG 터보샤프트 엔진, 각각 636 kW(853 hp)
  • 메인 로터 직경: 11.9m(39ft 1인치)
  • 메인 로터 면적: 38.54m2(414.8평방피트)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 330km/h(210mph, 180kn)
  • 크루즈 속도: 240km/h(150mph, 130kn)
  • 범위: 658km(409mi, 355nmi)
  • 서비스 천장: 5,486m(17,999ft)

무장을

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ a b c d e HH-65A Dolphin 아카이브 2007년 5월 10일 웨이백머신, GlobalSecurity.org에서 2007년 10월 1일에 액세스
  2. ^ a b Norton, Bill (2004). Air War on the Edge – A History of the Israel Air Force and its Aircraft since 1947. Surrey, UK: Midland Publishing. pp. 347–349. ISBN 1-85780-088-5. Archived from the original on 17 November 2016. Retrieved 12 October 2016.
  3. ^ "Coast Guard Helicopter Interdiction Tactical Squadron" (PDF). USCG.mil. USCG. Archived (PDF) from the original on 11 January 2017. Retrieved 14 January 2017.
  4. ^ http://www.uscg.mil/acquisition/mch/default.asp[permanent dead link] USCG 인수 이사: 멀티미션 커터 헬기
  5. ^ 월간 공군, 2011년 4월
  6. ^ "Coast Guard Common" 2014년 9월 13일 오늘 웨이백 머신 항전기보관. 검색됨: 2014년 9월 13일.
  7. ^ "Significant Dates in Coast Guard Aviation" (PDF). uscg.mil. Archived (PDF) from the original on 18 October 2012. Retrieved 5 April 2013.
  8. ^ "AIR STATION ATLANTIC CITY". uscg.mil. Archived from the original on 17 May 2013. Retrieved 12 March 2013.
  9. ^ "Coast Guard Aviation Training Center". uscg.mil. Archived from the original on 25 February 2013. Retrieved 12 March 2013.
  10. ^ "Air Station Barbers Point". uscg.mil. Archived from the original on 25 March 2013. Retrieved 12 March 2013.
  11. ^ "Coast Guard Air Station Borinquen". uscg.mil. Archived from the original on 5 November 2012. Retrieved 12 March 2013.
  12. ^ "Air Station Corpus Christi, Texas". uscg.mil. Archived from the original on 29 December 2011. Retrieved 5 April 2013.
  13. ^ "Coast Guard Air Station Detroit". uscg.mil. Archived from the original on 5 March 2013. Retrieved 12 March 2013.
  14. ^ "Coast Guard Air Station Houston". uscg.mil. Archived from the original on 7 May 2013. Retrieved 5 April 2013.
  15. ^ "Group/Air Station Humboldt Bay". uscg.mil. Archived from the original on 29 March 2013. Retrieved 5 April 2013.
  16. ^ "Air Station Kodiak". uscg.mil. Archived from the original on 27 February 2013. Retrieved 5 April 2013.
  17. ^ "Coast Guard Air Station Miami". uscg.mil. Archived from the original on 19 October 2012. Retrieved 12 March 2013.
  18. ^ "Coast Guard Air Station New Orleans". uscg.mil. Archived from the original on 25 October 2012. Retrieved 5 April 2013.
  19. ^ "Air Station North Bend". uscg.mil. Archived from the original on 27 February 2013. Retrieved 5 April 2013.
  20. ^ "History of the Coast Guard in Port Angeles". uscg.mil. Archived from the original on 9 January 2012. Retrieved 5 April 2013.
  21. ^ "CG Air Station San Francisco". uscg.mil. Archived from the original on 30 May 2013. Retrieved 12 March 2013.
  22. ^ "Coast Guard Air Station Savannah". globalsecurity.org. Archived from the original on 2 April 2013. Retrieved 5 April 2013.
  23. ^ "(HITRON) Jacksonville". uscg.mil. Archived from the original on 28 February 2013. Retrieved 5 April 2013.
  24. ^ "USCG Multi-Mission Cutter Helicopter". United States Coast Guard. Archived from the original on 10 January 2010. Retrieved 18 September 2009.

외부 링크