말라가 지하철

Málaga Metro
말라가 지하철
Logotipo del Metro de Málaga.svg
MetroMalagaTren.JPG
개요
네이티브 이름말라가 메트로
로캘스페인 안달루시아의 말라가
운송종류고속철도/경량메트로
줄 수2[1]
4 (계획)
측점수17[1]
데일리 라이더십22,100 (1998년)
연간 기수687만(2019년)[2]
작전
작업 시작됨2014년[3] 7월 30일
연산자아젠시아 데 오브라 푸블리카 데 라 준타 데 안달루시아
차량수14 CAF 우르보스 3
기술
시스템 길이11.3km(7.0mi)[1]
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
최고 속도시속 70km(43mph)
시스템 맵
말라가 지하철 노선도

말라가 메트로(스페인어: Metro de Malaga)는 스페인 말라가에 있는 가벼운 메트로 네트워크다.그것은 공공건설부가 2001년 도시 내 지하철 시스템 건설의 타당성에 대한 연구를 의뢰했을 때 심각한 혼잡을 완화하기 위해 1990년대에 제안되었다.이 계획에는 시내 중심부에서 방사되는 4개 노선이 있었으며, 역은 약 500m(1,640ft) 떨어져 있어 높은 수준의 접근성이 가능했으며, 지방정부와 스페인 정부로부터 프로젝트에 대한 자금이 지원되었다.이 시스템은 원래 2013년 10월 31일에 개통될 예정이었다.[4]

두 노선이 마침내 2014년 7월 30일에 개통되었다.[3]

현재 계획은 인구밀도가 가장 높은 교외와 도심을 연결하는 총 6개 노선에 대한 것이다.

줄들

두 라인의 가장 중요한 특징은 다음과 같다.[1]

라인 터미 길이. 스테이션 평균 거리
사이에
스테이션(m)
MetroMalaga L1.svg 엘 퍼첼 안달루시아 테크 6.7km(4.2mi) 11 595
MetroMalaga L2.svg 엘 퍼첼 팔라시오 데 로스 데포르테스 4.6km(2.9mi) 7 608
합계: 11.3km(7.0mi) 17[주 1]

경로

두 노선은 모두 도심에서 지하로 운행된다.1호선은 거기서 말라가 대학까지 간다.클리니코 역과 안달루시아 테크 종착역 사이는 지표면을 운행하는데,[5] 여기에는 일부 등급 교차로들이 포함된다.[6]

2호선은 도심에서 호세 마리아 마르틴 카르페나 아레나까지 전 지하로 운행된다.[5]

미래

엘 퍼셸에서 도시 중심부로 1호선 연장 공사가 진행 중이며 과달메디나와 아타라자나스 두 곳의 지하정류장이 이르면 2022년에 개통될 예정이다.[7][8]지하철이 도심까지 더 가까워짐에 따라, 고객들의 수는 연간 1,800만 명에 이를 것으로 예상된다.

2호선은 엘 퍼첼과 과달메디나 역을 1호선과 공유하게 되며, 원래 지상에 나타나서 병원 시민에게 4개의 지상급 정류장을 계속 운행할 예정이었다.이 연장의 완공일은 현재 알려지지 않았으며, 이 연장은 지하철의 연간 총 이용객 수를 2,050만 명으로 늘릴 것으로 예상된다.[9]2019년에는 과달메디나에서 병원민까지 완전히 지하로 정렬하는 것으로 사업범위가 변경되었다.[10]

롤링 스톡

모든 열차는 스페인 회사 Construciones y Auxini de Ferrocariles에서 제조한 Urbos 3이다.그것들은 CCTV에 완전히 가려져 있고 170명의 입석 승객들로 구성된 56명의 만원 열차의 안전과 안락함을 제공하기 위한 노력의 일환으로 에어컨이 설치되어 있다.수용용량 수치는 피크타임 사용 가능성에 대해 정확하지만, 열차는 또한 약간의 수용력을 감소시킬 수 있는 장애인 승객들도 충분히 이용할 수 있다.[5]

이 열차는 베오그라드의 30대의 트램을 포함한 다른 도시에서도 이미 성공적으로 널리 사용되고 있으며, 브라질의 쿠이아바 시스템에도 40대가 계획되어 있다.그러나 말라가 지하철은 단일 오더 중 가장 큰 규모를 나타낸다.[citation needed]

네트워크 맵

참조

  1. ^ 터미널 El Perchel 환승역 한 번만 세는 것.

원천

  1. ^ a b c d "Líneas y mapas" [Lines and maps] (in Spanish). Metro Málaga. 2014. Retrieved 2014-08-24.
  2. ^ Málaga Hoy (23 January 2020). "El Metro de Málaga gana más de 1.500 nuevos viajeros al día y roza los 6,9 millones" (in Spanish). Retrieved 13 January 2021.
  3. ^ a b Puente, Fernando (30 July 2014). "Malaga light metro network opens". International Railway Journal. Retrieved 2014-07-30.
  4. ^ Costa-news.com.2011-09-26 검색됨
  5. ^ a b c "Viajar en metro paso a paso" [Travel on the metro step by step] (in Spanish). Metro Málaga. 2014. Retrieved 2014-08-24.
  6. ^ "Malaga metro problems - before work's even started". EuroweeklyNews. 27 March 2014. Archived from the original on 8 August 2014. Retrieved 2014-07-30.
  7. ^ "Malaga metro works at El Corte Inglés start after eight years of road closures". SUR in English. 26 November 2018.
  8. ^ "The Malaga Metro will free the Avenida de Andalucía in early July after almost ten years". Malaga Ahoy. 28 May 2020.
  9. ^ "El metro entra en una fase clave al reanudarse las obras para llegar al Centro". Diario Sur (in Spanish). 29 July 2018. Retrieved 22 August 2019.
  10. ^ "La Junta confirma el cambio de criterio y el metro al Hospital Civil en Málaga irá soterrado". ABC Andalusia (in Spanish). 30 December 2019. Retrieved 28 March 2020.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 말라가 메트로 관련 매체