체르카니아스 말라가
Cercanías Málaga | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2009년 12월)(이 템플릿 |
| 체르카니아스 말라가 | |||
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| 개요 | |||
| 로캘 |  스페인 말라가 | ||
| 운송종류 | 통근 철도 | ||
| 줄 수 | 2 | ||
| 측점수 | 26 | ||
| 연간 기수 | 1146만9000명(2018년)[1] | ||
| 작전 | |||
| 작업 시작됨 | 1975 | ||
| 연산자 | 렌프 | ||
| 기술 | |||
| 시스템 길이 | 70km(43.50mi) | ||
| 트랙 게이지 | 1,672 mm (5ft 5+13⁄16 인치)(이베리아 게이지[disputed ]) | ||
| 전기화 | 오버헤드 라인 | ||
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체르카니아스 말라가(Cercanias Mahlaga)는 스페인 중부 말라가(Mahlaga)와 지방 시내를 연결하는 통근 철도 서비스다. 네트워크는 70km(43mi)의 선로로 구성되어 있으며, 2개 노선과 24개 역이 운행되고 있다. 이 열차는 오버헤드 라인에 의해 구동되며 넓은 이베리아 궤도를 달린다.
역사
1908년 페르로카릴레스 교외르토스 데 말라가의 첫 번째 노선이 개통되었다; 말라가와 벨레즈-말라가를 연결하는 메트레 가우게 철도망이 개통되었다. 이 선은 후에 벤타스 데 자파라까지 연장되었고, 코인, 푸엔지롤라까지 노선도 연장되었다.[2] 이 노선은 1960년과 1968년 사이에 단계적으로 폐쇄되었다. 푸엔기롤라로 가는 복도의 일부는 1668mm 이베리아 궤간으로 재건되었고, 일부 구간은 마를라가 공항을 통한 노선 재라우팅 등 지하에 배치되었으며, 체르카니아스 말라가라는 낙인이 찍혀 1975년에 개통되었다.
선 및 측점
2018년 통신망에서 가장 붐비는 역은 152만5000명의 마를라가 센트로 알라메다(140만8000명), 푸엔기롤라(170만8000명), 마를라가 마리아 잠브라노(137만5000명), 아로요 데 라 미엘(129만3000명), 토레몰리노스(110만9000명) 등이다.[1]
C-1 말라가 - 공항 - 푸엔지롤라
C-1호선은 코스타 델 솔을 따라 운행한다. 서비스 시간은 30분이었지만 2011년 9월 22일 이후 20분 간격으로 빈도가 증가했다.
이 노선을 서쪽으로는 에스테포나, 동쪽으로는 네르자까지 연장하려는 오랜 계획이 있지만, 현재 역은 다음과 같다.
- 말라가 메트로와 연결되는 센트로-알라메다
- 마드리드와 연결되는 마리아 잠브라노말라가 고속철도 노선/말라가 메트로
- 빅토리아 켄트 (빅토리아 켄트 참조)
- 과달호르스
- 말라가 메트로와 궁극적인 연결을 가진 에어로푸에르토리코
- 산줄리안 (취소)
- 플라자 마켓
- 로스 알라모스
- 라콜리나
- 토레몰리노스
- 몬테마르알토
- 엘 피닐로
- 베날마데나아로요 데 라 미엘
- 토레무엘레
- 카르바잘
- 토레블랑카
- 로스 볼리체스
- 푸엔기롤라
C-2호선 말라가 - 알로라
C-2호선은 말라가에서 알로라까지 내륙을 운행한다. 방송국은 다음과 같다.
미래확장
현재 푸엔지롤라 종착역에서 마르벨라와 에스테포나까지 C-1 서비스를 연장하는 코스타델솔 철도가 계획되어 있다.[3][4] 2018년 1월에 3개의 가능한 경로 정렬이 결정되어 20억 유로와 38억 유로의 비용이 소요되었다.[5]
참고 항목
참조
- ^ a b Málaga, La Opinión de (6 February 2019). "Málaga, la provincia andaluza con más usuarios de Cercanías". Laopiniondemalaga.es (in Spanish). Retrieved 30 August 2019.
- ^ "Abierto el antiguo túnel hacia Vélez-Málaga". Diario Sur (in Spanish). 17 November 2010. Retrieved 31 August 2019.
- ^ "Fuengirola to Marbella train line extension described as 'urgent'". The Olive Press. 19 May 2017. Retrieved 20 March 2019.
- ^ "Marbella train line overlooked as Spanish Government bet on Bobadilla-Algeciras route". Euro Weekly News. 15 January 2019. Retrieved 20 March 2019.
- ^ "Un territorio a la espera de nuevas oportunidades". Málaga Hoy (in Spanish). 29 June 2019. Retrieved 31 August 2019.
