국제 우주 정거장 조립
Assembly of the International Space Station국제우주정거장 조립 과정은 1990년대부터 진행되어 왔다.최초의 ISS 모듈인 Zarya는 1998년 11월 20일 프로톤 로켓에 의해 발사되었다.STS-88 우주왕복선 미션은 자랴 발사 2주 후 3개의 노드 모듈 중 첫 번째 노드인 유니티를 자랴에 연결했다.ISS의 2개의 모듈로 이루어진 이 맨 코어는 이후 1년 반 동안 미완성 상태로 있다가 2000년 7월 프로톤 로켓에 의해 러시아 모듈 즈베즈다가 발사되어 최대 3명의 우주인 또는 우주 비행사가 ISS에 상주할 수 있게 되었다.
ISS는 약 1,000 입방 미터(35,000 cuft), 약 410,000 킬로그램 (900,000 lb), 약 100 킬로와트의 출력, 108.4 미터 (356 ft), 모듈 길이 74 미터 (243 ft)[1] 및 7명의 승무원을 가지고 있다.완전한 정거장을 짓기 위해서는 40회 이상의 조립 비행이 필요했다.2020년 현재 36편의 우주왕복선 비행이 ISS 요소를 전달했습니다.다른 조립 비행은 러시아 프로톤 로켓인 팔콘 9호나 피르스와 포이스크의 경우 소유즈-U 로켓에 의해 들어올려진 모듈로 구성되었다.
대형 모듈에는 다음과 같은 것이 있습니다.
- Zarya (1998년 11월 20일 출시)
- 유니티 모듈(1998년 12월 4일 출시, Node 1)
- 즈베즈다 (2000년 7월 12일 출시)
- Destiny Laboratory Module (2001년 2월 7일 출시)
- Harmony Module (2007년 10월 23일 출시, Node 2)
- 콜럼버스 궤도 설비 (2008년 2월 7일 출시)
- 일본 실험 모듈, 일명 기보(2008~2009년 복수 비행 개시)
- 트러스나 원래의 태양 전지판도 이 스테이션의 큰 부분을 차지하고 있다.(2000~2009년 여러 항공편에서 확인)
- 나우카 (MLM-U) (2021년 7월 21일 출시)
실행 계획
우주 정거장은 보통 낮은 지구 궤도라고 불리는 형태의 궤도인 약 410 km (250 mi)의 고도에서 지구 주변의 궤도에 위치해 있다.이 행성은 약 90분 간격으로 지구 주위를 돌고 있으며, 1998년 11월 20일 자랴가 발사된 이후 2007년 8월까지 50,000개 이상의 궤도를 완주했다.
총 14개의 주요 가압 모듈이 2010년 [2]완공일까지 ISS의 일부가 될 예정이었다.다수의 작은 가압 섹션이 그것들에 부속될 것이다(소유즈 우주선(구명보트로 영구 2회 – 6개월 회전), 프로그레스 수송기(2회 이상), 퀘스트와 피르스 에어록, 그리고 주기적으로 H-II 이송 차량).
US 궤도 세그먼트는 STS-134 임무 중에 알파 자기 분광계를 설치한 후 2011년에 완성되었습니다.러시아 궤도 세그먼트 어셈블리는 2010년 STS-132 임무 중 라스벳 모듈을 설치한 이후 무기한 중단되었다.현재 ISS에 있는 라스벳 모듈은 원래 지금은 취소된 과학 전력 플랫폼의 지상 동적 테스트 모형으로 되어 있었습니다.나우카 과학 실험실 모듈은 원래 2007년에 ISS에 전달될 예정이었으나 비용 초과와 품질 관리 문제로 인해 10년 이상 지연되었다.현재 계획은 Nauka가 2021년 중반에 배송되고 노드 모듈 Prichal이 2021년 3분기에 배송되는 것입니다.나우카는 새로운 승무원 숙소, 산소와 물을 생산할 수 있는 생명 유지 장치, 그리고 새로운 갤리를 갖게 될 것이다.나우카 모듈은 2021년 7월에 마침내 발사되었고 며칠간의 자유 [3]비행 끝에 즈베즈다 모듈의 저층 항구에 정박했다.
2020년대 중반에 Prichal에 장착될 모듈을 2, 3개 추가할 예정입니다.2021-25년에 러시아 모듈을 추가하는 것은 즈베즈다가 원래 설치한 중앙 명령 컴퓨터가 더 이상 작동하지 않고(현재 세 대의 ThinkPad 노트북이 즈베즈다의 중앙 명령 컴퓨터이다) 엘렉트론 산소 발생기가 교체 불가능한 데다 유효기간이 훨씬 지났기 때문에 즈베즈다 모듈에 큰 도움이 될 것이다.러시아 모듈에서는 모든 하드웨어가 장비가 영구적으로 설치된 상태로 시작됩니다.US Orbital Segment와 같은 하드웨어를 모듈 사이의 매우 넓은 51인치(105cm) 해치 개구부로 교체하는 것은 불가능합니다.Zvezda의 이러한 잠재적 문제는 2020년 10월에 화장실, 오븐, Elektron이 동시에 고장을 일으켜 탑승 우주인들이 긴급 [4]수리를 해야 했을 때 명백해졌다.
ISS가 완성되면 4쌍의 대형 태양광 발전 모듈(태양광 패널)이 부착된 트러스(trus)에 연결된 일련의 통신 가압 모듈로 구성됩니다.가압 모듈 및 트러스(트러스)는 수직입니다. 우현에서 좌현에 걸쳐 있는 트러스 및 후방 전방 축에서 확장되는 거주 가능 영역입니다.건설 중에 스테이션 자세가 달라질 수 있지만, 4개의 태양광 발전 모듈이 모두 최종 위치에 있을 때 후방-전방 축은 속도 [5]벡터에 평행합니다.
조립 및 이용 비행 외에, 2010년까지 물류를 제공하기 위해 약 30회의 프로그레스 우주선 비행이 필요하다.실험 장비, 연료 및 소모품은 ISS를 방문하는 모든 차량, 즉 SpaceX Dragon, Russian Progress, European ATV 및 일본 HTV에 의해 전달될 것이며 우주 정거장의 다운매스는 [6]드래곤을 타고 지구 시설로 반송될 것이다.
콜롬비아 재난과 건설 계획 변경
재해와 결과
2003년 2월 1일 컬럼비아 우주왕복선 참사 이후 ISS의 미래에 대한 불확실성이 있었다.이후 2년 반간의 미국 우주왕복선 프로그램 중단과 2005년 비행 재개 문제가 주요 [citation needed]걸림돌이었다.
우주왕복선 프로그램은 2005년 7월 26일 STS-114 디스커버리 임무와 함께 비행을 재개했다.ISS에 대한 이 임무는 콜롬비아 참사 이후 시행된 새로운 안전 조치를 시험하고 스테이션에 물자를 공급하기 위한 것이었다.비록 이 임무가 무사히 성공했지만, 위험이 없는 것은 아니었다; 외부 탱크에 의해 거품이 떨어지면서 NASA는 이 문제가 [citation needed]해결될 때까지 향후 임무가 중단될 것이라고 발표했다.
컬럼비아호 참사와 셔틀 발사가 재개될 때까지 승무원 교환은 러시아 소유스 우주선을 통해서만 이뤄졌다.Expedition 7을 시작으로, 이전에 발사된 3명의 승무원들과 대조적으로 2명의 우주인 관리 승무원들이 발사되었다.ISS는 장기간 셔틀에 의해 방문되지 않았기 때문에 계획보다 많은 양의 폐기물이 축적되어 2004년에 일시적으로 스테이션 운영에 지장을 초래했다.그러나 프로그레스 수송과 STS-114 셔틀 비행은 이 [citation needed]문제를 해결했다.
공사계획의 변경
콜롬비아 참사 이전에도 당초 계획된 ISS에 많은 변화가 있었다.모듈 및 기타 구조물은 취소 또는 교체되었고, ISS로 가는 셔틀 비행 횟수는 이전에 계획했던 횟수보다 줄어들었다.그러나 1990년대 후반 ISS의 일부가 되려고 의도된 하드웨어의 80% 이상이 궤도를 그리며 현재 ISS [citation needed]구성의 일부가 되었다.
우주왕복선 정지 기간 동안, ISS의 건설은 중단되었고 선상에서의 과학은 2명의 승무원으로 인해 제한되었고, 우주왕복선 문제와 러시아 우주국의 예산 [citation needed]제약으로 인해 더 일찍 지연되었다.
2006년 3월, 5개 참가 우주 기관의 수장 회의는,[7] 2010년까지 ISS를 완성하는 것을 목표로 하는 새로운 ISS 건설 일정을 승인했습니다.
2009년 5월 현재, 6명의 승무원이 두 번째 "비행 복귀" 임무 STS-121 이후 12번의 셔틀 건설 비행에 이어 설립되었습니다.승무원 규모를 늘리기 위한 요구사항은 ISS에서의 환경 지원 강화, 제2의 구명보트로 기능하기 위한 제2의 소유즈, 소모품의 두 배를 제공하기 위한 프로그레스 비행, 궤도 상승 기동을 위한 더 많은 연료, 그리고 충분한 실험 장비 공급 라인을 포함했다.우주인 4명을 ISS에 태울 수 있는 스페이스X의 발사로 2020년 11월 현재 승무원은 7명으로 늘었다.[citation needed]
이후 2016년에 Bigelow Expandable Activity Module(BEAM)이 추가되었으며, OPSEK의 [citation needed]궤도 내 구축의 일환으로 수많은 러시아 부품이 계획되어 있습니다.
조립 순서
ISS는 러시아 모듈 6개(자랴, 즈베즈다, 포이스크, 라스벳, 나우카, 프리찰), 미국 모듈 8개(BEAM,[8] 레오나르도, 하모니, 퀘스트, 트란실리티, 유니티, 큐폴라, 데스티니), 일본 모듈 2개(JEM-PS)로 구성되어 있다.
지금까지 [9]최소 1개의 러시아 가압모듈(Pirs)이 탈궤도를 벗어났다.
ISS와 영구적으로 도킹되지는 않았지만, 일부 셔틀 임무 중에 다목적 물류 모듈(MPLM)이 ISS의 일부를 형성했습니다.MPLM은 Harmony(처음에는 Unity)에 부착되어 재공급 및 물류 [citation needed]비행에 사용되었습니다.
ISS에 부속된 우주선도 가압 용량을 늘린다.적어도 한 대의 소유즈 우주선은 항상 '구명 보트'로 도킹되며, 6개월마다 승무원 순환의 일환으로 새로운 소유즈로 교체된다.아래 표는 [10]ISS에 이들 컴포넌트가 추가된 순서를 보여줍니다.해체 및 탈착된 모듈은 회색으로 표시됩니다.
| 요소 | 어셈블리 비행 | 시작하다 날짜. | 시작하다 차량 | 길이 | 직경 | 덩어리 | 격리된 표시 | 스테이션 뷰 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zarya (FGB) | 1A/R | 1998-11-20 | 프로톤-K | 12.56 m (41.2 피트) | 4.1 m(13 피트) | 24,968 kg (55,045파운드) | ||
| 유니티(노드 1) | 2A | 1998-12-04 | 우주왕복선 인데버(STS-88) | 5.5m(18피트) | 4.3 m(14 피트) | 11,895 kg (26,224파운드) | ||
| PMA-1 | 1.86m(6피트 1인치) | 1.9 m (6 피트 3 인치) | 1,589 kg (3,503파운드) | |||||
| PMA-2 | 1.86m(6피트 1인치) | 1.9 m (6 피트 3 인치) | 1,376 kg (3,034파운드) | |||||
| Zvezda(서비스 모듈) | 1R | 2000-07-12 | 프로톤-K | 13.1 m(43 피트) | 4.2 m(14 피트) | 24,604 kg (54,243파운드) | ||
| Z1 트러스 | 3A | 2000-10-11 | 우주왕복선 디스커버리(STS-92) | |||||
| PMA-3 | 1.86m(6피트 1인치) | 1.9 m (6 피트 3 인치) | 1,608 kg (2,608파운드) | |||||
| P6 트러스 및 솔라 어레이 | 4A | 2000-11-30 | 우주왕복선 인데버(STS-97) | |||||
| Destiny (미국연구소) | 5A | 2001-02-07 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-98) | 9.2 m (30 피트) | 4.3 m(14 피트) | 14,515 kg (32,000파운드) | ||
| ESP-1 | 5A.1 | 2001-03-08 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-102) | |||||
| Canadarm2(SSRMS) | 6A | 2001-04-19 | 우주왕복선 인데버(STS-100) | |||||
| 퀘스트(조인트 에어록) | 7A | 2001-07-12 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-104) | 5.5m(18피트) | 4.0 m(13.1 피트) | 9,923 kg (21,876파운드) | ||
| Pirs(도킹 컴파트먼트) | 4R | 2001-09-14 | 소유즈-U (진행 M-SO1) | 4.9 m (16 피트) | 2.55 m (8.4 피트) | 3,838 kg (8,461파운드) | ||
| S0 트러스[11] | 8A | 2002-04-08 | 우주왕복선 아틀란티스 (STS-110) | |||||
| 모바일 베이스 시스템 | UF2 | 2002-06-05 | 우주왕복선 인데버(STS-111) | |||||
| S1 트러스 | 9A | 2002-10-07 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-112) | |||||
| P1 트러스 | 11A | 2002-11-23 | 우주왕복선 인데버(STS-113) | |||||
| ESP-2 | LF1 | 2005-07-26 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-114) | |||||
| P3/P4 트러스 및 솔라 어레이[12] | 12A | 2006-09-09 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-115) | |||||
| P5 트러스[13] | 12A.1 | 2006-12-09 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-116) | |||||
| S3/S4 트러스 및 솔라 어레이 | 13A | 2007-06-08 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-117) | |||||
| S5 트러스 | 13A.1 | 2007-08-08 | 우주왕복선 인데버(STS-118) | |||||
| ESP-3 | ||||||||
| 조화(노드 2) | 10A | 2007-10-23 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-120) | 7.2 m (24피트) | 4.4 m (14피트) | 14,300 kg (31,500파운드) | ||
| 이전 P6 트러스 | ||||||||
| 콜럼버스(유럽연구소)[14] | 1E | 2008-02-07 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-122) | 7미터 (23피트) | 4.5 m (15피트) | 12,800 kg (28,219파운드) | ||
| Dextre (SPDM) | 1J/A | 2008-03-11 | 우주왕복선 인데버(STS-123) | |||||
| 익스피리언트 로지스틱스 모듈(ELM) | 4.21m(13.8피트) | 4.39m(14.4피트) | 8,386 kg (18,488파운드) | |||||
| JEM 가압 모듈(JEM-PM)[15][16] | 1J | 2008-05-31 | 우주왕복선 디스커버리(STS-124) | 11.19 m (36.7 피트) | 4.39m(14.4피트) | 15,900 kg (35,100파운드) | ||
| JEM 원격 조작 시스템(JEMRMS) | ||||||||
| S6 트러스 및 솔라 어레이 | 15A | 2009-03-15 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-119) | |||||
| 기보 피폭 시설(JEM-EF) | 2J/A | 2009-07-15 | 우주왕복선 인데버(STS-127) | |||||
| Poisk(MRM-2)[17][18] | 5R | 2009-11-10 | 소유즈-U (진행 M-MIM2) | |||||
| ELC-1 | ULF3 | 2009-11-16 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-129) | |||||
| ELC-2 | ||||||||
| 평온도(노드 3) | 20A | 2010-02-08 | 우주왕복선 인데버(STS-130) | 6.706 m (22.00 피트) | 4.48 m(14.7 피트) | 19,000 kg (42,000파운드) | ||
| 큐폴라 | ||||||||
| 라스벳(MRM-1)[19] | ULF4 | 2010-05-14 | 우주왕복선 아틀란티스(STS-132) | |||||
| 레오나르도(PMM) | ULF5 | 2011-02-24 | 우주왕복선 디스커버리 (STS-133) | 6.6 m (22피트) | 4.57m(15.0피트) | 4,082 kg (8,999파운드) | ||
| ELC-4 | ||||||||
| AMS-02 | ULF6 | 2011-05-16 | 우주왕복선 인데버(STS-134) | |||||
| OBSS | ||||||||
| ELC-3 | ||||||||
| HRSGF | CRS SpX-2 | 2013-03-13 | Falcon 9(SpaceX CRS-2) | |||||
| 비임[20] | CRS SpX-8 | 2016-04-08 | Falcon 9(SpaceX CRS-8) | |||||
| IDA-2[21][22] | CRS SpX-9 | 2016-07-18 | Falcon 9(SpaceX CRS-9) | |||||
| IDA-3[23] | CRS SpX-18 | 2019-07-25 | Falcon 9 (SpaceX CRS-18) | |||||
| 바르톨로메오[24] | CRS SpX-20 | 2020-03-06 | Falcon 9(SpaceX CRS-20). | |||||
| 나노랙스 비숍 에어록 | CRS SpX-21 | 2020-12-06 | Falcon 9(SpaceX CRS-21) | |||||
| 아이로사[a] | CRS SpX-22 | 2021-06-03 | Falcon 9(SpaceX CRS-22) | |||||
| 나우카(MLM-U)[25] | 3R | 2021-07-21 | 프로톤-M | 13 m (43 피트) | 4.25m(13.9피트) | 20,300 kg (44,800파운드) | ||
| 유럽 로봇 팔 | 11.3 m(37 피트) | 630 kg (1,390파운드) | ||||||
| Nauka 임시 도킹 어댑터 | ||||||||
| 프리찰 | 6R | 2021-11-24 | 소유스 2.1b (진행 M-UM) | 4.91 m (16.1 피트) | 3.3 m (11 피트) | 3,890 kg (8580파운드) |
- ^ 지금까지 6개의 iROSA 중 2개만 ISS에 납품되었습니다.
미래 요소
- 2021년 1월, NASA는 8개의 기존 어레이 [26]중 6개의 어레이 위에 새로운 어레이를 설치하여 이 스테이션의 태양 어레이를 업그레이드할 계획을 발표했다.
- Axiom Space는 상용 Axiom Station 프로젝트의 일환으로 PMA-2가 현재 있는 곳을 연결하는 여러 모듈을 출시할 계획이다.ISS의 수명이 다할 때, Axiom Station은 ISS에서 분리되어 상업용 저궤도 플랫폼으로 [27]궤도에 계속 오를 수 있었다.
취소된 모듈
- 임시 컨트롤 모듈 – Zvezda가 출시된 후에는 필요 없음
- ISS 추진 모듈– Zvezda 출시 후 필요 없음
- 거주 모듈(HAB) – 거주 모듈이 취소됨에 따라 이제 취침 장소가 역 전체에 퍼져 있습니다.러시아 세그먼트에는 2개, 미국 세그먼트에는 4개가 있습니다.공간에 별도의 '펑크'를 둘 필요는 없습니다.많은 방문객들이 침낭을 모듈 벽에 묶어 놓고 침낭에 들어가 잠을 청합니다.
- CRV(Crew Return Vehicle) – 항상 스테이션에 도킹된 유인 우주선으로 대체됨(소유즈, SpaceX Dragon 2)
- 원심분리기 수용 모듈(CAM) – 조화(노드 2)에 부착되었을 것입니다.
- Nautilus-X 원심분리기 시연 – 만약 제작되었다면, 이 원심분리기에서는 인공 부분 G 효과를 위한 충분한 크기의 원심분리기 시연은 최초가 되었을 것입니다.그것은 ISS [28]승무원을 위한 수면 모듈이 되도록 설계되었다.
- Science Power Platform (SPP) – 전력은 부분적으로 미국 태양전지 플랫폼을 통해 러시아 세그먼트에 공급될 예정입니다.
- 러시아 연구 모듈(RM1 및 RM2)– 단일 다목적 실험실 모듈(Nauka)로 대체
- 유니버설 도킹 모듈(UDM) – 연결 대상 연구 모듈과 함께 취소됨
- 과학 전력 모듈(NEM) – 2021년 4월에 취소되어 제안된 러시아 궤도 서비스 스테이션(ROSS)[29][30]의 핵심 모듈로 사용되었습니다.
미사용 모듈
다음 모듈은 제작되었지만 2021년 1월 현재 ISS의 향후 계획에는 사용되지 않고 있습니다.
- American Node 4 – 도킹 허브 시스템(DHS)[31]이라고도 하는 이 시스템은 방문 차량을 위한 더 많은 도킹 포트를 갖추고 있으며,[32] 팽창식 거주지와 기술 데모를 스테이션의 일부로 테스트할 수 있습니다.
비용.
ISS는 약 1500억 달러([33]약 22억 달러)의 비용이 들어 지금까지 만들어진 제품 중 가장 비싼 것으로 알려져 있으며, 이는 Skylab (22억 달러)과 Mir (42억 달러)[35]보다 더 비싸다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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[Dragon's] ability to return goods is currently unique because all the other regular supply ships – Europe's Automated Transfer Vehicle (ATV), Japan's HTV (or "Kounotori") and Russia's Progress – all burn up during controlled re-entry.
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외부 링크
- 애니메이션 ISS 조립 프로세스, 임무 지정 및 날짜가 포함됩니다.
- ISS의 계획된 구성 요소 다이어그램, 취소된 모듈의 위치를 볼 수 있습니다.
- 미디어 기사
- ^ "Schedule of ISS flight events (part 2)". forum.nasaspaceflight.com. Retrieved 31 July 2022.
- ^ https://www.roscosmos.ru/38032/.
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