다벨과 스트라타벤 철도
Darvel and Strathaven Railway| 다벨과 스트라타벤 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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다벨과 스트라타벤 철도는 달벨 지사와 연결돼 스코틀랜드의 옛 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 아이어 철도와 연결돼 기차가 킬마녹과 라나크셔 사이를 오갈 수 있도록 했다.
역사
1905년 7월 4일, 그 노선은 다벨 지선과 연결되면서 개통되었는데, 그 노선은 글래스고와 남서부 철도와 칼레도니아 철도의 공동 운행 노선이었던 스트라타벤으로 가는 관통 노선이 되었다.[1]그러나, 직통 노선임에도 불구하고 킬마녹과 스트라타벤 사이를 운행하는 열차는 없었다.[2] 대신, 두 회사는 6개월마다 교대로 달벨과 스트라타벤의 노선을 운행했다.[2]
이 노선은 결코 성공하지 못했고 1939년에 폐쇄되었다.[1]때때로 제방과 다리, 그리고 길을 따라 절단하는 것 외에는 오늘날에도 이 선에 대한 증거가 거의 없다.
다른 라인에 연결
- 다벨 서쪽 다벨 분기점
- 스트라타벤에 있는 칼레도니아 철도의 중간 라나크 선
- 스트라타벤의 해밀턴과 스트라타벤 철도
참조
메모들
원천
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Lewin, Henry Grote (1925). Early British Railways. A short history of their origin & development 1801-1844. London: The Locomotive Publishing Co Ltd. OCLC 11064369.
- Stansfield, G. (1999). Ayrshire & Renfrewshire's Lost Railways. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.
- Wham, Alasdair (1997). The Lost Railway Lines of Ayrshire : Ayrshire Railway Walks. Wigtown: G.C. Book Publishers. ISBN 1-8723-5027-5. OCLC 38356283.
- Whishaw, Francis (1842) [1840]. The Railways of Great Britain and Ireland practically described and illustrated (2nd ed.). London: John Weale (1840 publisher - Simpkin, Marshall & Co.). OCLC 36383414.
- 다벨 및 스트라타벤 철도의 철도시스템
