해안경비대

Coast guard
국제훈련에 참가하는 중국 해안경비대 함정
독일연방해경 다목적함 아르코나호
LVI형 포르투갈 공화국수비대 해안통제단 감시선

해경이나 해경은 특정 국가의 해상보안기관이다.이 용어는 관세와 보안 임무를 가진 중무장한 군대에서부터 법 집행 기관 없이 수색과 구조 임무를 맡은 자원 봉사 단체에 이르기까지 다양한 국가의 책임을 포괄하고 있다.대부분의 국가에서 전형적인 해안경비대의 기능은 해군( 복무)과 수송경찰( 집행기관)의 기능과는 구별되는 반면, 특정 국가에서는 두 기능 모두와 유사하다.

역사

스코틀랜드 아이어셔 주 기르반 시의 HM 해안 경비대

영국근대식 영국해안경비대의 전신으로 1809년 HM관세청(HM관세청)의 한 부서인 워터가드(Waterguard)로 설치되었는데, 원래 밀반입 방지에 전념하였다.당시, 브랜디와 같은 주류와 담배 등에 대한 영국의 높은 세금 때문에, 프랑스, 벨기에, 홀랜드와 같은 곳에서 그러한 화물을 밀반입하는 것은 많은 사람들에게 매력적인 제안이었다; 브랜디와 다른 밀수품들은 작은 보트를 타고 영국의 해변에 있는 배에서 밤에 착륙한 후, 뒤늦게 이익을 위해 팔렸다.러셀 손디케닥터 싱 시리즈에 묘사된 r.해안 경비대는 또한 난파선을 도울 책임이 있었다.

각 워터 가드 역에는 1808년 조지 윌리엄 맨비 선장이 발명한 만비 박격포가 발행되었다.박격포는 해안에서 난파선에 연결된 선으로 한 발을 발사해 여러 해 동안 사용됐다.이것이 해안 경비대의 인명 구조 역할의 기원이었다.1821년에 조사 위원회는 예방 상수도에 대한 책임을 관세청에 이양할 것을 권고했다.재무부는 이에 동의하고 (1822년 1월 15일자 비망록에서) 예방수호대, 순양함대, 승마장교 등으로 구성된 예방용역은 관세청의 권한에 따라 배치하고 앞으로는 "승무원"으로 명명하도록 지시했다.1845년 해안경비대는 해군에 종속되었다.[1]

노스캐롤라이나주 케이프 해테라스 구명정(Cape Hatteras Life Saving Station)은 19세기 중반부터 사용되고 있다.

1829년에 첫 번째 영국 해안 경비대 지침이 발표되었고 예방 임무를 수행하기 위한 규율과 지침을 다루었다.그들은 또한 배가 난파되었을 때, 해경은 생명을 구하고 선박을 관리하고 재산을 보호하기 위해 가능한 모든 조치를 취할 책임이 있다고 규정했다.[2]

미국에서는 1915년 다른 두 연방 기관의 합병에 의해 미국 해안 경비대가 창설되었다.첫 번째, 미국 수입 커터 서비스(United States Curtainer Service)는 해상 세관 집행 기관으로, 전시에도 미 해군에 지원 역할을 담당했다.두 번째, 1848년 미국 생명구조국은 동부 해안 지대에 주둔하고 있는 생명구조대원으로 구성되어 있다.이후 해경은 미국 등대국항행 증기선 검사국을 흡수했다.

역할

미국 해안 경비대와 캐나다 해군 장병들이 함께 일하고 있다.
일랜드 마리함 해안경비대

해경업무에 위탁할 수 있는 의무는 다음 각 호와 같다.

전시 기간 동안, 일부 국가 해안 경비 조직들은 항만 방어, 항구 보안, 해군 방첩, 해안 순찰 등의 임무를 가진 해군 예비군으로서의 역할을 할 수 있을 것이다.

해경은 관할권에 따라 다를 수 있으며, 국가의 군부대, 사법기관 또는 수색구조기관이 될 수 있다.예를 들어 미 해안경비대는 사법권한을 가진 군사전문부서인 반면 영국해경경비대(HMCG)는 민간단체로 주로 수색구조 역할을 한다.[3]대부분의 해안경비대는 각자의 역할을 수행하기 위해 기관에서 소유하거나 임차한 헬리콥터, 항모선박항공기를 운용한다.

아일랜드 해안경비대 등 일부 해안경비대는 관할구역에 정박해 있는 선박을 검사하는 등 해양안전법을 집행하는 데 있어 극히 제한적인 법 집행 역할만 갖고 있다.[4]해경이 구조작전을 실시하기보다는 주로 조정에 신경을 쓰는 경우, 구명정영국 왕립 국가 구명보트 기관 등 민간 자율기구에서 제공하는 경우가 많고, 항공기는 해상 수색·구조 등 국가군이 제공할 수 있다.킹스는 이전에 HMCG의 헬리콥터 외에 영국 공군해군에 의해 운영되었다.

국가별 유형 및 역할

다음은 전 세계 해안 경비대의 선발된 수를 나열한 것으로, 각 정부 및 해당 국가에서 그들이 수행하는 다양한 역할을 보여준다.

아르헨티나

아르헨티나 해군성은 스페인 프로페우라 해군 아르헨티나 또는 PNA에 있는 것으로, 아르헨티나의 강과 호수, 해양 영토를 보호하는 임무를 맡고 있는 아르헨티나 공화국 보안부의 서비스다.따라서 그것은 다른 나라의 해안 경비대의 기능을 수행하고, 나아가 항해할 수 있는 강과 호수를 감시하는 군대의 역할을 한다.이들은 1980년대까지 국방부에 속했고, 이 군단의 최고위직자는 해군 후방기지였다.그들은 그 후 내무부로, 그리고 더 최근에는 새로 창설된 안전부로 옮겨졌다.다만 무력충돌의 경우 해군 지휘하에 둘 수 있다.

호주.

호주의 전통적인 해안경비대 임무에 대한 책임은 다양한 연방, 주 및 지역사회 자원 봉사 기관에 분산되어 있다.

연방

또한 각 주정부에는 해안경비대의 책임이 있는 기관이 있다.예를 들어 퀸즐랜드에서는 해양안전 퀸즐랜드가 해양안전을 담당하며 퀸즐랜드 경찰청은 해안선, 수로, 퀸즐랜드 섬 등에 대한 법 집행을 위한 수상경찰대를 두고 있다.

커뮤니티

그 외에도 민간 자원봉사 해안경비대가 여럿 있는데, 두 개의 가장 큰 단체는 왕립 자원봉사 해안경비대(1937년 설립)와 호주 자원봉사 해안경비대(1961년 설립)이다.이 자원 봉사 단체들은 법 집행 권한이 없으며, 본질적으로 보조 검색 및 구조 서비스다.NSW에서 이 두 기관은 2009년에 해양 구조대가 되기 위해 합류했다.

방글라데시

The Bangladesh Coast Guard (Bengali transliteration: বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড; translated from English: বাংলাদেশ উপকূল রক্ষক); BCG is the maritime law enforcement force of Bangladesh.내무부가 관할하는 준군사조직이다.그 장교들은 방글라데시 해군에서 전근되었다.방글라데시 해안경비대는 방글라데시의 해상 국경 경비 임무도 수행한다.본사는 방글라데시 다카에 있다.현재 해경은 3,339명의 인원을[5] 보유하고 있다.

바베이도스

벨리즈

벨리즈 해안경비대(BCG) 임무에는 해양안전, 해상보안, 해양자원 보호, 벨리즈 해역에 대한 영유권 유지, 벨리즈 해군방어 등이 포함된다.[6]

해경 남녀가 24시간 내해와 영해를 순찰하고 있다.북부 국경에서는, 콘세조에 있는 그들의 공동 운영 기지는 불법 밀수품의 부정적인 영향으로부터 지역 경제를 보호하고 마약 밀매를 위한 북부의 차단 역할을 한다.그들은 남쪽 국경에서 벨리즈의 주권과 영토 보전을 위해 사르툰 강을 경계하고 있다.그들은 무엇이든지 할 준비가 되어 있다.[7]

해경은 벨리즈 방위군벨리즈 경찰서와 활동을 조정한다.[8]

보스니아 헤르체고비나

보스니아 헤르체고비나 그라니치나 치안감시선(P4)

18킬로미터의 해안선만을 가지고 있는 보스니아 헤르체고비나는 자국의 해안을 방어하기 위한 전담 병력을 가지고 있지 않다.해안선을 순찰하는 임무는 그라니치나 치안유지군[sh]에 속한다(영어: Border Police)

브라질

브라질 국경 보호에 사용된 브라질 선박

브라질 해군은 전통 해군의 역할 외에도 전통적으로 해경이 수행하는 상선해군 및 기타 작전 안전 임무를 조직하는 역할도 수행한다.그 밖의 역할에는 다음이 포함된다.국가해양정책 수행, 해양 및 내해에 관한 법률 및 규정의 시행 및 집행

캐나다

캐나다 해안경비대(CCG)는 세계에서 가장 긴 24만3042km(약 15만1000mi)의 해안선을 순찰하는 업무를 담당하는 해양수산부 산하 민간 용역이다.[9]

CCG는 캐나다 전역의 모든 해상 수색과 구조에 대한 책임을 진다.CCG는 캐나다군, 로얄 캐나다 기마 경찰 및 기타 조직과 수색 및 구조 작업을 조정한다.CCG는 시어장, 해안경전소, 선박교통서비스, 해양오염대응서비스, 해상통신시스템 등을 유지·운영하며 쇄빙서비스를 제공한다.CCG는 또한 모든 연방 과학 연구와 수로 측량 선박을 운영한다.이러한 임무를 수행하기 위해 CCG는 대서양, 북극, 태평양 3개 해안과 그레이트 레이크 세인트 로렌스 강에 위치한 다양한 기지와 소규모 관측소에서 서비스를 제공하는 선박과 항공기를 보유하고 있다.[10]

캐나다 해안경비대(Canadian Coast Guard College)는 노바스코샤의 시드니 근처에 위치해 있다.

중국

중국해경(CCG)(중국어: 中海京)은 중화인민공화국 영해에서 해상 수색과 구조를 위한 조정기구 역할을 한다.2013년 공안부 산하 공안국경부대, 중국 해양안전청, 중국 해양감시국, 중국 수산법 집행사령부 등 4개 기관이 통합해 결성됐다.[11][12]2018년 3월에는 중앙군사위원회(중앙군사위) 직할령인 인민무력경찰의 지휘 아래 배치됐다.[13]

홍콩

홍콩에서는 홍콩 경찰대 해병대관세소비국(경계항만국항만국항만국항만사령부)이 법 집행 업무를 수행하고 있다.홍콩 해양구조조정센터(HKMRCC)는 소방청, 정부비행서비스, 해양부, 해양경찰의 수색구조선, 항공기 및 기타 자원을 조정한다.

마카오

마카오에서는 CG 업무를 담당하는 마카오 관세청의 권한에 따라 해경의 책임이 내려진다.

교통공영국(Macau) 산하 해양수자원국은 이 지역의 수색과 구조 작업을 조정하는데 도움을 준다.그것은 마카오의 선박 교통 통제 센터(Macao VTS) 아래에 형성된 수색 및 구조 조정 센터를 통해 이루어진다.

크로아티아

크로아티아 해안경비대(크로아티아어: Obalna straža Republike Hrvatske)는 해상에서 크로아티아 공화국의 이익을 보호하는 책임을 맡고 있는 크로아티아 해군의 사단이다.크로아티아 해군은 생태 보호, 어업, 유조선 통제, 밸러스트 해역, 테러와의 전투, 인신매매, 마약류 등의 평시 임무를 가진 배들로만 구성된 전형적인 해군과 해안 경비대로 구성되어 있다.[14]

2007년 9월 13일 크로아티아 의회는 크로아티아 해안 경비대를 설립하는 법안을 통과시켰다.해경의 임무는 주권적 권리를 보호하고 생태어업보호구역, 대륙붕, 공해상에서 크로아티아 관할권을 수행하는 것이다.해경은 크로아티아 영해에서 항해하는 선박도 감시할 예정이다.선박이 크로아티아나 국제규정을 위반하다 적발돼 해경의 경고를 무시하면 해안경비대 선박과 항공기가 추격할 수 있고 필요할 경우 공개사격을 할 수 있는 동시에 선박 승무원의 생명을 위태롭게 하지 않도록 주의한다.

법에 따르면 해경사령관은 해군 장교로, 정부의 제의에 따라 공화국 대통령이 임명하고 직위해제한다.[15]

키프로스

키프로스 항 및 해양 경찰 제트 FPB(고속 해상 경비정)

The Cyprus Port and Marine Police (Greek Λιμενική και Ναυτική ΑστυνομίαLimeniki kai Nautiki Astinomia) fulfills the functions of other countries' coast guards for the Republic of Cyprus.키프로스는 터키군의 침략 이후 영토의 거의 40%가 점령된 지중해 동부에 있는 섬나라다.국가의 지정학적 상황, 규모, 최근 2011년 배타적 경제수역 아프로디테 가스전과 키프로스 경찰이 주요 국가법 집행기관으로 발견됨에 따라 키프로스 항만과 해양경찰의 임무와 책임은 많고 때로는 복잡하다.법무부와 공공질서(사이프러스) 산하에 상주하고 있는 키프로스 경찰의 부대다.그러나 그것은 국방부 산하에 있는 전시의 키프로스 해군을 지원할 수 있다.그것은 키프로스 경찰의 다른 부대 및 기관으로 이전될 수 있는 경찰관들에 의해 담당되며, 국가의 해양 경계선을 감시하는 주요 임무와 그 주변 해역의 법 집행 업무를 담당한다.이 부대는 경비정과 레이더 등을 갖추고 있지만 자체 헬기는 운용하지 않고 있다.대신 키프로스 경찰 항공부대의 항공부대인 키프로스 경찰 항공부대와 결합하여 운용한다.주요 역할은 밀수 등 불법행위에 대한 법 집행(관세청 소속이 별도의 기관이지만 자체 운영 또는 전술팀이 없는 점 때문에), 테러, 해적, 불법조업, 불법 마약거래, 불법이민, 불법이민 등이 있다.SAR(Search and Rescue) 임무로 서명됨.대테러 및 해적 퇴치 작전을 위해 이 부대는 키프로스 경찰 비상대응부대에 소속된 대테러특공대와 합동으로 작전을 펼친다.모든 수색 및 구조 작업을 담당하는 저명한 기관들은 SAR 시스템을 조직할 책임이 있는 기관인 키프로스 경찰부대에 의해 조정되지만, 키프로스 공화국이 책임지고 있는 지역의 SAR 작전을 통제하고 지휘하는 것은 키프로스 합동 구조대(니코시아 FIR과 일치)이다. 국방부 독립기관인 코디네이션센터(Coordination Center) 또는 JRCC 라나카(Rarnaca)이다.

이집트

이집트 해군의 일부인 이집트 해안경비대는 해안 인근 공공시설의 육상 보호와 밀수를 막기 위한 해안 경비 임무를 맡고 있다.

프랑스.

프랑스 공화국에서는 어펜저즈 마리타임이 해안 경비대와 가장 가까운 조직이다.각 지역에서는 프레페트 해역으로 불리는 해군 제독이 해상에서의 행동을 위한 모든 국가 서비스의 조정을 담당하고 있다(Navy, Affagers Maritime, Gendaremerie, 관세, 어업 조사...).이 자선단체인 Societé Nationale de Sauvetage en Mer는 지역 차원에서 대부분의 생명구조 업무를 제공한다.

조지아

그루지야 해안경비대는 내무부 내에 있는 그루지야 국경경찰의 해상군이다.그루지야 영해뿐만 아니라 그루지야 310km(190mi) 해안선 전체의 해양 보호를 담당한다.이 서비스의 주요 임무는 영해 관리, 해양 오염 보호, 해양 법 집행, 수색 및 구조, 항만 보안, 해상 방어 등이다.구 조지아 해군은 2009년 해안경비대에 흡수되었다.

The Georgian Navy (Georgian Naval Forces; Georgian: საქართველოს სამხედრო საზღვაო ძალები, sak’art’velos samkhedro-sazghvao dzalebi) was a branch of the Georgian Defense Ministry armed forces until 2009, when it was merged with the Coast Guard and transferred to the Ministry for Internal Affairs.2008년 남오세티아 전쟁 전에는 조지아 해군이 19척의 함정과 531명의 인원으로 구성되었으며, 이 중 181명은 장교, 200명은 NCO, 114명은 징병, 36명은 민간인이었다.[citation needed]

본부와 주요 해안경비대 기지가 흑해항 포티에 위치해 있다.아자리아 바투미에는 두 번째로 작은 베이스가 있다.포티 기반 부대 외에 해안 경비대에는 특별 대테러 분견대도 포함되어 있다.해상감시레이더 스테이션은 아나클리아, 포티, 수파, 차크비, 고니오 등에 정비되어 모든 영해를 취역할 수 있다.

현재(2012년) 그루지야 해안경비대 사령관은 라샤 하라바드제 2급 대위다.[needs update]

독일.

쿠스텐와치로 알려진 독일연방 해안경비대는 민간 서비스 기관이자 법 집행 기관으로, 관할 구역 내의 모든 법 집행 활동의 조정 책임을 지고 해양 행정과 관련된 다양한 독일 연방 기관의 경찰관과 특정 민간인이 모두 근무하고 있다.독일 연방 공화국의 [16]정부

그리스

The Hellenic Coast Guard (Greek Λιμενικό Σώμα-Ελληνική ΑκτοφυλακήLimeniko Soma-Elliniki Aktofylaki – lit. "Harbor Corps-Hellenic Coast Guard") is the national coast guard of the Republic of Greece.전시에는 헬레닉 해군을 지원할 수 있지만 평화로운 시기에는 별도의 민간인 통제 하에 상주하는 준군사조직이다.1919년 의회법에 의해 설립되었고, 1927년 그 기능을 위한 법적 체계가 개혁되었다.

아이티

아이티 해안경비대아이티 국립경찰의 작전부대다.해양경찰과 해경 업무를 겸비한 세계 몇 안 되는 법집행기관 중 하나로 치안부대로 남아 있다.주로 법 집행 기관으로 운영되며, 수색과 구조에서 이차적인 책임을 지고 있다.

아이슬란드

아이슬란드 해안경비대는 주로 법 집행 기관이었지만 국가 방어를 담당하기도 한다.그것은 또한 아이슬란드 공화국이 원정 작전에 기여하고 군사 훈련을 시행한 것과도 관련이 있다.예를 들어, 영속적 자유북방 도전 작전.[17]

인도

인도 해안경비대 사마라트급 해상초계함

인도 해안경비대(ICG)는 국방부 산하에 있다.그것은 수색과 구조, 반선박, 이민 및 해운 규제라는 해양법을 시행하고 해양과 해양 자원을[18] 보호할 책임이 있다.

인도네시아

순찰 중 인도네시아 해상보안청 경비함 2척.

인도네시아 해양법 집행은 인도네시아 해군, 인도네시아 해양안전청, 인도네시아 해경청, 해양수산자원감시국장, 경찰수자원부대 등 복수의 정부기관이 수행한다.[19]이러한 서로 다른 해양법 집행 기관들을 통합하여 유일한 국가 '해양 및 해양경찰청'이 될 계획이 있었다.해양수산부 장관은 해양안전청을 인도네시아 해안경비대로 설치할 것을 제안한다.[20]

아일랜드

아일랜드 해안경비대(IRCG)는 해양안전국의 한쪽 팔을 구성하고, 다른 한쪽은 해양안전국이다.두 팔은 모든 해양 안전을 위해 새로운 "원스톱 숍" 에이전시로 통합될 예정이다.

아일랜드 해안 경비대의 목적은 다음과 같다.

아일랜드 수색 구조 지역 및 강, 호수, 수로 내 인명 손실을 줄이고 아일랜드 오염 책임 지역, 하르보르스, 해양 지방 당국 지역 내 해양 환경의 질을 보호하고 재산을 보존하기 위해서입니다.안전기준을 촉진하고, 이를 통해 해상과 내해 및 기타 지역의 인명피해를 가능한 한 예방하고, 효과적인 비상대응 서비스를 제공한다.

맨 섬

맨 섬은 아일랜드와 영국 사이에 있는 아일랜드 해크라운 의존성이다.그것은 영국의 일부가 아니라 역사적으로 영국 해안 경비대에 의존했다.그러나 1988년 영국 해안 경비대가 철수했고 1989년 맨 정부 섬이 자체 해안 경비대를 구성했다.해안 순찰, 오염 통제, 해안 탐색 구조 등이 핵심 기능이다.그것은 또한 맨내륙 수색 구조 그룹의 일부로서 다른 기관들과 협력한다.맨섬 해상작전센터(관제실)를 정비하고 있으나 항공기가 없으며, 영국 해안경비대에 항공해상구조 계약을 체결한다.

이탈리아

이탈리아 공화국에서 과르디아 코스티에라(Guardia Costiera)는 인프라 교통부 산하의 이탈리아 해군의 일부다.그들은 수색과 구조 임무를[21] 수행할 뿐만 아니라 선박과 해양 안전 규정의 시행에 책임이 있다.

일본.

일본 해안경비대 시키시마(平島, PLH 31일)는 세계에서 가장 큰 초계함이다.
일본 해안 경비대에서 해상 초계기 역할을 하도록 개조된 봄바디어 대시 8.

일본에서는 국토해양부감독받으며, 일본의 해안선과 섬 보호를 담당한다.

저지

저지 섬 해안 경비대는 프랑스 북부에 위치한 독립된 크라운 종속 국가인 저지 정부의 해안 경비대 서비스다.해양안전, 해양보안 및 법 집행, 수색구조서비스(협력기관 포함), 해양환경 보호 등이 주요 임무다.'채널아일랜드 에어서치'는 해안경비대와 함께 수색 및 구조 작업을 진행하기 때문에 해안경비대가 자체 항공기를 정비하지 않는다.

리비아

리비아 해군의 일부인 리비아 해안경비대는 연안 인근 공공시설의 육상 보호와 밀수를 막기 위한 연안수역 순찰 임무를 맡고 있다.

대한민국.

대한민국 해양경찰청 카모프 Ka-32
한국해양경비안전서 미해경 함선 훈련

해양경찰청(한국어: 해양찰청; 한자: 海洋警廳, 개정 로마자:해양경찰청(海陽京chal廳, 해양경찰청)은 대한민국/대한민국 연안의 해양안전과 통제를 담당한다.KCG는 평시 R.O.K. 해양수산부의 외부 분원이다.

말레이시아

말레이시아의 경우 말레이시아 해양경찰청은 말레이시아 민관에 속하며 내무부 산하에 있다.

이 기관은 양디 퍼투안 아공이 국무총리자문에 따라 임명하는 국장급이 맡고, 다른 인사는 공익위원이 임명한다.

전쟁, 위기, 비상시에는 그 기관이 말레이시아 국군의 지휘를 받을 수도 있다.말라카 해협의 해적 출몰에 맞서기 위해 결성되었다.직원들은 종종 말레이시아 왕립 해군말레이시아 공군과 매우 밀접하게 일한다.그 기관은 해양법 집행과 수색 및 구조 능력에 자원을 이용한다.[22]

멕시코

해상수색구조대(Bouqueda y Rescate Marytimo)는 멕시코 해군의 해안경비대형 부대다.그것의 주요 임무는 멕시코 해안선에서 80km 떨어진 곳에서 수색과 구조 작전이다.

네덜란드

네덜란드 해안 경비대 왕국(Nederlandse Kustwacht)은 네덜란드의 해양 해안선(주로 수색 및 구조 서비스)을 따라 다양한 서비스를 담당하는 국가 조직이다.

카리브해 네덜란드

네덜란드 카리브해 연안 경비대(Kustwacht Caraïbisch Gebied)는 카리브해 네덜란드 왕국의 해안 경비대로, 아루바, 쿠라사오, 신트 마아르텐, 보네르, 신트 유스타티우스, 사바에서 수색 구조와 해양 법 집행을 제공한다.

뉴질랜드

뉴질랜드 왕립 해안경비대뉴질랜드의 해안 수로 및 일부 호수에 수색 구조 서비스를 제공하는 [23]민간 자원 봉사 단체다.작은 사건들은 뉴질랜드 경찰이 조정하는데, 그들은 해안 경비대의 서비스와 자원을 요구할 수 있다.더 큰 사건들은 뉴질랜드 구조 조정 센터(RCCNZ)에 의해 관리되며, 뉴질랜드 왕립 방위군의 지원을 받는다.[24]

노르웨이

스발바르 앞바다에 있는 노르웨이 해안 경비함 KV 노르딕앱호

노르웨이 왕립 해안 경비대(노르웨이어로 키스트바크텐)는 노르웨이 왕립 해군의 일부분이지만, 선박이 따로 있으며, 이들 중 상당수는 목적지로 건조된 것이다.해경 선박에는 KV라는 접두사가 붙어 있다.이 중 4척은 1대 이상의 헬리콥터를 탈 수 있다.노르웨이의 배타적 경제수역인 해안경비대의 책임 면적은 약 220만 평방 킬로미터로 유럽에서 가장 큰 지역 중 하나이다.

파키스탄

파키스탄에는 해안 경비원으로 운영되는 두 개의 기관이 있다.

MSA는 해군이 국방부 지휘하에 운용하는 군사력이다.그것은 파키스탄의 배타적 경제수역 내의 법 집행뿐만 아니라 파키스탄 해안선의 전략적 보안에 책임이 있다.파키스탄 해안경비대는 파키스탄 육군 산하에 배치되어 있으며, 카라치의 해안 지역과 해안을 보호하는 리버라인 작전을 수행할 책임이 있다.[25]

페루

필리핀

필리핀 해안경비대 현재 가장 큰 선박 BRP 가브리엘라 실랑(OPV-8301) 해상초계함
필리핀 해안경비대 에어버스 H145 헬기

필리핀 공화국에서 필리핀 해안경비대(PCG)는 필리핀 정부 교통부 산하의 해양법 집행기관이다.그것은 특히 밀수, 불법 어업, 마약 밀매, 해적 행위 등에 대해 해양법을 보다 광범위하게 시행하는 임무를 맡고 있다.36,289km의 해안선과 수백 개의 섬을 순찰하고 있으며, 해양환경 보호는 물론 해양수색구조(SAR) 임무에도 참여하고 있다.[26]필리핀 해안경비대는 전시에 필리핀 국군의 부대역할도 한다.

필리핀 해안경비함 BRP EDSA II(SARV-002)와 필리핀 해군 해상초계함 BRP 그레고리오 필라르(PS-15)가 2013년 필리핀 협력 준비훈련(CARAT) 중 편대형 증기를 한다.

폴란드

폴란드에서는 폴란드 국경경비대 해양지부(Morski Oldziawh Strazy Granicznej)가 사법 해안경비대 역할을 수행한다.폴란드 국경수비대의 일부다.해경의 수색구조(SAR) 역할은 해양수색구조국(Morska Swużba Poszukiwania i Ratownictwa)이 수행한다.최근, 정부는 해양 당국 내에 해양 SAR 서비스를 통합하는 계획을 발표했다.Gdynia의 해양 사무소Szczecin의 해양 사무소)라고 가정할 수 있는 효율성과 비용 개선 조치(이미 슬럽스크의 해양 사무소를 해체하고 남은 두 사무소로 운영 구역을 분할했다).운영구조(SAR자산 등)는 대부분 변동이 없으며, 행정업무만 해양관청의 2개 지방사무소로 이동한다.

포르투갈

포르투갈 해군의 센타우로급 초계함, 포르투갈 국가해양국 산하 해안경비대 역할에 고용된 자산 중 하나

포르투갈에서 해안 경비대 역할은 시스테마 오토리다이드 마리티마(Maritime Autority System) 또는 SAM을 구성하는 여러 정부 기관에 의해 수행된다.SAM에는 포르투갈 해군, 미국 공화당 경비대(GNR), 포르투갈 공군, 국경출입국 관리국(SEF), 시민 보호 당국, 국립 의료 응급 연구소, 범죄 수사 경찰(PJ) 등이 포함되어 있다.

오토리다이드 마리티마 나시오날(National Maritima Nacional, National Maritama Nacional) 또는 ARBR은 해안 경비대 역할을 담당하는 포르투갈 해군의 지부다.ARB의 기능은 해군참모총장이 직접 수행하며, 해양경찰청장과 생명구조연구소, 등대부서와 여러 항만공사 등이 이 역할을 지원한다.해경청장의 특정 자산 외에, ARB는 다른 포르투갈 해군의 자산도 마음대로 가지고 있는데, 이 자산은 군사 및 공익 임무에 모두 사용할 수 있다.

SAM에서 운용되는 선박은 해양경찰 경비정, 생명구조연구소 구명정, 항만공사 항만정, GNR 해안통제소 경비정, 포르투갈 해군 함정 등이다.SAM 내에서 운용되는 항공기는 포르투갈 공군의 고정익 항공기와 해군, 공군, 시민 보호국의 헬리콥터 등이다.

러시아

시애틀의 러시아 국경수비대 선박 보로프스키

Russia's Coast Guard (Береговая охрана России) operates under the auspices of the Border Guard Service of Russia (itself a branch of the FSB Federal Security Service).그것의 소관은 모든 러시아 영해와 연안 해역의 12마일 제한을 포함하며, 프리깃함, 산호초, 고속순찰선, 수중익선, 헬리콥터, 경비행기를 갖추고 있어, 대륙 전체에 걸친 러시아 연방을 대표하여 상당한 전투력을 가지고 있다.

내해 작전의 경우 러시아에는 1978년 창설된 국가방위해군봉사단이 있고, 내해 SAR 작전도 비상상황부 소관이다.

싱가포르

싱가포르 남동쪽 해안에서 해난구조 시위를 벌이고 있는 경찰해경 3대 초계함.

싱가포르에서는 경찰해경(PCG)이 싱가포르 경찰대의 작전부다.해경의 기능은 1993년 2월 싱가포르 해군에서 당시 해양경찰로 이관되었다.[27]이에 따라 해양경찰은 경찰로 남아 있으면서 해양경찰과 해경 업무를 겸한 세계 몇 안 되는 법집행기관 중 하나인 해경경찰로 개편되고 명칭을 바꾸게 되었다.주로 법 집행 기관으로 운영되며, 수색과 구조에서 이차적인 책임을 지고 있다.[28]

남아프리카 공화국

남아프리카 공화국은 군대에 전담 해안 경비대를 두고 있지 않다. 남아공 해군은 해안 경비대와 같은 임무를 맡고 있다.2017년 남아프리카공화국이 해안경비대 설립을 검토 중인 것으로 알려졌다.[29]

스페인

스페인 왕국은 여러 해안 경비대를 운영하고 있다.

살바멘토 마리티모 또는 그 약칭으로 알려진 소시에다드 드 살바멘토 이 세구리다드 마리티마(Sosiedad de Sagramento Marytima)는 해양환경 보호는 물론 해상교통관리, 안전 및 구조운영을 담당하는 기관이지만 법집행 책임이 전혀 없다.이 기관은 20개의 구조 조정 센터(RCC)를 운영하고 있으며 1500명의 직원을 고용하고 있으며 19척의 선박, 54척의 보트, 11대의 헬리콥터, 3대의 비행기로 구성된 함대를 운영하고 있다.

스페인 왕국의 국경 보호 기능은 민방위대(Servicio Maritimo de la Guardia Civil)에 의해 수행되며, 1100명의 직원과 67척의 경비함정과 쾌속정으로 이루어진 함대가 있다.해상 세관 기능은 항공기 13대와 공해 절단기 2척의 해상함대, 고속순찰함 18척, 중·소규모 경비함정 21척을 보유한 세르비시오비야간시아 아두아네라의 책임이다.

살바멘토 마리티모는 스페인에 할당된 4개의 국제 SAR 지역에서 활동하고 있다.아틀란티코, 카나리아스, 에스트레초, 메디테라네오 등 총연장 150만 평방킬로미터에 이른다.해양 비상사태 동안 살바멘토 마리티모는 스페인 공군의 801, 802, 803개 비행단으로 구성된 [30]스페인 해군이나 세르비시오 에레오 레스카이트와 같은 가능한 다른 대응자들의 조정을 담당한다.육해공 조정은 북대서양조약기구(NATO)와 협력유럽연합(EU)과 함께 이뤄진다.

갈리시아

갈리시아자치 단체에는 세르비조가르다코스타스갈리시아 또는 단순히 가르다코스타스갈리시아라는 별도의 해안 경비대가 있다.연안 및 어업 감시, 해상 수색 및 구조, 해양 환경 보호를 담당하는 갈리시아 정부 기관이다.가르다코스타스 갈리시아비베이로, 페롤, A 코루냐, 무시아, 포르토, 리베이라, 빌라그시아 아루사, 폰테베드라, 비고 기지에서 20척 이상의 함대와 2대의 헬리콥터를 운용하고 있다.

가르다코스타스 갈리시아는 2004년 옛 세르비조 빅실랑시아 페스케이라(갈리시아 수산 감시 서비스)와 세르비조 부스카 살바멘토(갈리시아 수색 구조 서비스)가 합병해 만들어졌다.

스리랑카

스리랑카에서는 2009년까지 해양경비대가 수산 수산자원부 산하에 존재했으며, 수산 및 천연자원 보호 해안 지역을 담당했다.2009년 국회에 제출된 해경법안에 따라 새로운 해경부가 신설됐다.그 부서는 국방부의 권한 아래 민간 인력에 의해 배치될 것이다.이 부서는 수색과 구조, 배타적 경제수역 내 법 집행, 반(反)밀매 및 반(反)이민 작전 수행, 스리랑카 영해에서의 테러 활동 탄압 등을 담당한다.[31]

스웨덴

스웨덴 해안경비대가 음주측정을 하고 있다.

스웨덴 해안경비대(스웨덴어: Kustbevakningen)는 경찰 업무, 국경 통제, 해양 구조, 환경 통제가 결합된 스웨덴의 민간 정부 기관이다.해안경비대는 일반 스웨덴 경찰관과 같은 장비와 비슷한 유니폼을 휴대하고 있다.작업:

  • 해양 감시 및 기타 통제 및 검사 업무, 해양 기름 유출 후 환경 정화
  • 해상 감시와 해상 정보에 대한 민간인의 요구를 조정하다.
  • 이 분야 내에서 국제적인 발전을 따르고 국경 통제, 해양에서의 법 집행, 해양에서의 환경 보호 및 기타 해양 감시 업무를 수립하기 위한 국제적인 노력에 참여한다.

스웨덴 해안경비대는 항공(스톡홀름 인근 스카브스타 기지에서)과 얼음과 눈(루레흐 역에서)에 대한 감시를 일부 수행한다.그것은 또한 베너스보그에서 운항하는 유럽에서 세 번째로 큰 호수인 베네른 호수에 대한 해양관세도 가지고 있다.

타이완

해경청(대만) 경비함

해경청사법기관이다.CGA는 행정원 산하 민간법 집행기관으로 간주되지만 전시 에는 ROC 군의 일부로 편입될 수도 있다.그것의 주요 역할은 영해의 안전과 보안을 보장하고 수색과 구조 작업을 조정하는 것이다.[32]

CGA에는 해양순찰국장과 해안순찰국장이 포함되어 있다.해양경찰청장은 법 집행관이지만 해양경찰청장은 부분적인 법 집행력을 가진 군인으로 꼽힌다.

트리니다드 토바고

트리니다드토바고 해안경비대(TTCG)는 트리니다드토바고 방위군의 해상 사단이다.국가안전보위부의 정부 포트폴리오 안에 있다.해경 사령관이 국방부 참모장에게 보고한다.TTCG는 트리니다드 토바고의 해양 관할 구역에 대한 감시, 수색 및 구조, 어업 집행, 오염 단속, 마약 퇴치 작전을 책임지고 있다.[33]

터키

터키 해안경비대의 경비정

터키 공화국 터키 해안경비대(터키어: Sahil Güvenlik Komitanlığı)는 터키군의 분대로, 1859년에 처음 창설되었다.평시에는 내무부의 지휘를 받는다.그러나 전쟁이나 비상시에는 터키 해군의 지휘를 받는다.1982년 7월 13일 터키 겐다메리에가 군대와 법집행기관이 되는 임무를 부여받았다.마침내 1985년 1월 1일 현재의 형태를 갖추게 되었다.[34]

해경은 터키 해양법 시행과 책임지역 내 터키 공화국 연안에 대한 통제를 담당한다.터키 해안지대의 주요 수색구조조정기관이기도 하다.해경은 흑해, 마마라 해와 인접한 해협, 에게해, 지중해 등 4개 해역으로 구성된다.[34]

터키 해안경비대는 연안 경비함과 소형선박은 물론 헬리콥터와 고정익 항공기 등을 보유하고 있다.[35]

우크라이나

스텐카급 경비정 BG57 미콜라이브

우크라이나 해상보안청은 우크라이나의 해안경비대원으로, 유사하게 해안경비 업무를 담당해 온 소련 국경군 해군부대의 현지 후계자인 국경경비대에 종속되어 있다.그러나 해경과 우크라이나 해군 사이에 부대, 배, 인원의 교류가 있었다.해경 분견대 4개소, 마리우폴의 해경 절단대 사단, 얄타의 특수 목적 해경 절단대 사단, 키예프의 리버라인 드니퍼 해상 절단대 사단 등을 운영한다.해경 행정은 심페로폴의 아조프-흑해 지방 행정부와 오데사의 남부 지방 행정으로 나뉜다.해상보안대 근무자들은 우크라이나 해군과 유사하지만 일부 녹색 요소(국경경비대 전통)로 장식된 검은색 유니폼이나 국경경비대의 공통 유니폼을 입는다.

영국

영국에서는, 영국 여왕의 해안 경비대가 IMO, 검색 및 구조, 오염 대응, 선박 교통 관리, 해양 안전, 사고 및 재난 대응, 해양 보안에 필요한 9가지 기능 중 6가지 기능을 수행한다.나머지 세 가지 IMO 기능인 관세/국경통제, 수산통제, 법집행은 각각 국경군, 환경청, 경찰력이 맡고 있다.HM Coastguard는 시어크의 유지에 아무런 역할도 하지 않고 대신 트리니티 하우스, 북방 등대 위원회(스코틀랜드), 아일랜드 조명 위원회(북아일랜드)의 책임이다.

HM Coastguard는 자체 구명보트를 가지고 있지 않지만 여러 대의 작업보트(즉, MCA Falcon)를 가지고 있는데, 이 작업보트는 때때로 한 지역을 순찰하거나 선박에 선박 측량사를 이송하는 데 사용된다. 대신, 자원 봉사 왕립 국가 구명보트 기관이나 다른 독립 부대가 이 작업보트는 구명보트가 아니다.HMCG는 모기관(MCA)을 통해 상업용 헬리콥터(주로 시코르스키 S-92s와 아구스타웨스트랜드 AW189s)를 임대하고 특정 지역에서 수색 및 구조 커버를 제공하기 위해 예인한다.그러나 일부 연안 구조선은 물론 다수의 수색, 절벽, 진흙 구조대를 유지하고 있으며 해상 수색 및 구조 서비스를 위한 조정 기관과 대중의 얼굴이다.해양경찰청 소속으로, 그 자체가 수송부집행기관이다.영국 해군은 물론 모든 자원 봉사 국가 코스트워치 기관과 협력하고 있다.[36] 코스트워치 연구소에는 해안을 따라 공석이 된 옛 코스트워치 하우스가 많이 입주해 있다.

스코틀랜드

스코틀랜드 어업 보호국(SFPA)은 스코틀랜드 해역에서 불법 어업을 저지하는 것은 물론 스코틀랜드 수산업이 관련 스코틀랜드 및 유럽연합(EU) 어업법을 준수하는지 감시할 책임이 있다.

미국

USCG 레이싱 스트라이프
내셔널 시큐리티 커터, USCGC 베스톨프, USCGC 웨슈가 함께 크루즈 여행을 떠난다.

1915년 수익 커터 서비스(est. 1790)와 인명 구조 서비스(est. 1848)의 합병에 의해 결성되었으며, 이후 다른 연방 기관을 흡수하여 미국 해안 경비대(USCG)는 군 복무, 법 집행 기관, 규제 기관이다.미국의 8개 획일화된 서비스 중 하나이며, 미군의 6개 서비스 중 하나이다.미국의 해양법 시행, 연안방위, 수색구조, 환경보호, 항행보조, 해양산업 규제 등이 그 역할이다.[37][38]

평시에 USCG는 미국 국토안보부(이전의 미국 교통부, 1967–2003년 및 미국 재무부, 1915–1967년)의 관리 하에 있다.전시 중에 USCG는 미국 대통령의 지시에 따라 해군 장관에게 보고할 수 있다. 그러나 그 자원은 전시에서의 미군 작전에 통합된다(미국 § 3-4 참조).

해경은 2017년 기준 현역 남녀 4만2000여 명, 예비역 8100여 명, 부대원 3만2000여 명, 민간인 정규직 7100여 명이다.[38]해경은 '커터'라 불리는 연안·해양 순시선 243척과 건널목, 예인선, 쇄빙선, 쇄빙선 등 소형선박 1650척과 헬기 201대와 고정익항공기로 구성된 대규모 항공분과를 유지하고 있다.[39]미 해경이 미 군 복무지부 중 가장 작은 반면, 규모 면에서는 미 해경이 세계 최대 해경이다.

USCG 헬리콥터에는 생존자들을 구조하기 위한 호이스트가 장착되어 있으며 법 집행에도 큰 역할을 하고 있다.이 헬리콥터들은 USCG 절단기에 착륙하고 이륙할 수 있어 불법 마약 거래와 불법 이민자들의 유입을 막는 데 없어서는 안 될 도구가 되고 있다.고정익 항공기는 장거리 수색과 구조, 법 집행 순찰을 위해 사용된다.1899년 메릴랜드주 커티스베이해안경비대 커티스베이 볼티모어 항구에 건설 및 수리 조선소가 정비되고 있다.

오늘날 미국 연안의 등대는 모두 미 해안 경비대에 의해 유지되고 있는데, 이전의 미 등대 서비스에서 나온 것이다.위치 및 특성 신호로 항행 보조기구에 대한 상세한 정보를 제공하는 활동형 조명주택, 조명 비콘 등의 목록은 현재 미국 해안경비대가 매년 발행하는 조명목록에서 유지하고 있다.[40]

USCG는 졸업과 동시에 4년제 학위와 커미션을 받는다는 점에서 미국 육군사관학교미국 해군사관학교 모두에 해당하는 소규모 사관학교를 가지고 있다.미국 해안경비대 아카데미는 규모가 훨씬 작고(약 1,000명) 코네티컷 주 뉴런던에 위치해 있다.모든 사병 해안 경비대원들은 뉴저지 케이프 메이신병 훈련소에 참석한다.

몇몇 다른 연방, 주 및 지방 기관들은 해안 경비대와 유사한 법 집행과 수색 및 구조 기능을 가진 해경과 보안 부대를 운영하고 있다.를 들면 뉴햄프셔 해양 순찰대와 미국 세관 국경 보호, 항공 및 해상 작전, 주 해군 민병대 등이 있다.

우루과이

우루과이 공화국에서는 해경(Prefectura Nacional Nacional Navil-PRENA)[41]이 해군 소속이다.그것은 특히 밀수, 불법 어업, 마약 밀매 및 해적 행위에 대해 해양법의 광범위한 시행을 담당하고 있다.국내 해안선을 순찰하고, 해양환경 보호는 물론 해양수색구조(SAR) 임무에도 참여하고 있다.우루과이 해안경비대는 또한 종종 해안 지역을 걸어서 순찰차를 타고 순찰하는데, 이를 Subprepecturas라고 부른다.국제 몬테비데오 항도 운전가능성에 대한 책임이 있다.우루과이 해안 경비대는 군사 조직임에도 불구하고 그들은 종종 사법 기관을 돕는다.

또한 항행의 안전을 유지하고 해군 관할의 강, 대서양, 강판, 호수에 대한 해양권한이 되어 선박의 깃발 조정에 개입해야 한다.

2015년에는 우루과이 해안경비대가 통과해 내무부에 전적으로 의존하는 계획이 있어 더 이상 군 부대가 아니라는 뜻이다.

베트남

베트남 해안경비대 CASA C-212계 400계 전동차

베트남 해안경비대(BộTnh Lện Cán Sát Bi vin Vi namt Nam)는 국방부 소속으로, 베트남 사회주의 공화국의 법과 유엔해양법협약(UNCLOS) 등 관련 국제조약에 따라 순찰·통제하고 있다.베트남 해안경비대 임무에는 해양수색구조(SAR) 임무 외에 베트남 해역의 주권과 관할권 보호 천연자원 보호 환경오염 방지 불법 마약류 밀반입, 해적행위 및 불법운반행위 적발 및 방지 등이 포함된다.전구자자자자자자자자.

참고 항목

참조

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외부 링크