오스트레일리아의 해안 경비대

Coast guards in Australia

호주의 전통적인 해안 경비 임무에 대한 책임은 다양한 연방, 주 및 지역사회 기관에 분산되어 있습니다.사실상의 호주의 해안 경비대는 호주 연방 경찰, 호주 어업 관리국, 호주 해양 안전국과 함께 일하는 호주 국방군과 호주 국경군의 합동 지휘부이다.각 주와 준주 정부에는 특정 해양 안전 기관과 경찰 해병대가 있습니다.또한, 1937년에 설립된 왕립 자원 봉사 해안 순찰대, 1961년에 설립된 호주 자원 봉사 해안 경비대, 그리고 해양 구조 뉴사우스웨일즈(Marine Rescue New South Wales)가 가장 큰 조직으로 보조 수색 및 구조 서비스 및 해양 안전 교육 기관 역할을 하는 민간 자원 봉사 해안 경비대가 있다.2009년에 발행되었습니다.

연방 기관

해상 국경 사령부

해상 국경 사령부는 사실상의 호주의 해안 경비대이다.해상 국경 사령부는 호주 국방군(호주 해군 순찰대, 호주 공군 감시 및 대응 그룹)과 호주 국경군(해병대 및 해안 경비 항공기)의 합동 부대이다.호주 배타적 경제수역(EEZ)과 1만9650km의 해안선, 불법조업과 천연자원 개발, 해양테러와 해적, 생물보안 위협, 해양오염 등의 문제를 담당하고 있다.호주 연방 경찰은 범죄 수사, 법 집행 및 국가 안보 문제로 해양 국경 사령부와 특히 호주 국경군을 지원합니다.

오스트레일리아 해양 안전국

호주 해양안전청은 호주 해역에서 호주와 외국 선박의 해상 안전 및 항행 지원, 호주 구조 조정 센터 및 수색 및 구조 작업 조정, 호주의 국제 해양 의무 관리 등을 책임진다.ations.

오스트레일리아 어업 관리국

호주어업관리청은 어업자원의 관리 및 지속 가능한 사용 및 호주어업구역에서의 불법조업활동과 싸울 책임이 있다.

교통보안국

교통보안국은 해양안보를 위해 다양한 책임을 지고 있다.

국가 기관

각 주 정부에는 해안 경비 임무를 가진 기관도 있습니다.

퀸즐랜드

해양 안전 퀸즐랜드는 해양 안전을 책임지고 있으며 퀸즐랜드 경찰청은 해안선, 수로 및 퀸즐랜드 섬에 대한 법 집행을 위한 수상 경찰대를 가지고 있습니다.

웨스턴오스트레일리아

가장 긴 해안선을 가진 가장 큰 주인 웨스턴오스트레일리아에서는 로열 자원봉사 해안경비대와 호주 자원봉사 해안경비대가 활동하지 않는다.웨스트오스트레일리아 경찰은 웨스트팩 헬리콥터와 같은 수익 회사가 아닌 자산의 대부분을 제공하는 다양한 국가 기관(DOT, 어업 및 수상 경찰 등), 자원봉사 바다 구조 그룹(VSRG) 간에 현지 수색과 구조를 조율한다.Volunteer Marine Rescue Groups(VMR)는 긴급 대응/검색 및 구조(SAR), 교육 및 무선 모니터링의 3가지 주요 영역으로 시스템의 핵심을 형성합니다.VMR(37)은 DFES(Department of Fire and Emergency Services) 또는 2개 기관에 소속되어 있으며 정부로부터 독립성을 유지하고 자선단체로서 활동합니다(영국의 RNLI와 거의 동일한 방식으로).가장 큰 3개의 VMR은 WA에서 가장 오래된 VMR 그룹인 Mandurah를 포함한 DFES의 일부입니다.

Whitford Volunteer Sea Rescue의 두 주요 구명보트 "Stacy Hall"(왼쪽)과 "City of Joondalup"(오른쪽)

커뮤니티 조직

또한 민간 자원봉사 해안 경비대가 몇 개 있는데, 가장 큰 두 개의 조직은 왕립 자원 봉사 해안 경비대(1937년 설립)와 호주 자원 봉사 해안 경비대(1961년 설립)입니다.이들 자원봉사단체는 법 집행권이 없으며 기본적으로 수색 및 구조 보조 서비스입니다.NSW에서는 이 두 조직이 2009년에 Marine Rescue가 되기 위해 합류했습니다.

해병 구조 NSW

2008년 11월, NSW 정부는 2009년 7월에 통합된 Marine Rescue NSW(MRNSW)라는 새로운 자원봉사 해양 구조 조직을 설립했다고 발표했다.2010년 1월 1일 운영을 시작한 새로운 조직 아래 왕립 자원 봉사 해안 경비대, 호주 자원 봉사 해안 경비대(NSW 부대) 및 자원 봉사 구조 협회(해병 부대)가 통합되었다.

해양구조 NSW는 영국의 RNLI와 유사한 자선단체이다.뉴사우스웨일스주 상공에서 라디오와 구조 서비스를 제공하고 있으며, 해안가를 따라 2개의 내륙부대를 포함해 44개 부대가 있으며 3000명 이상의 자원봉사자가 있다.또한 등록된 교육 기관으로 구성원이 교육을 받고 역량을 유지할 수 있도록 보장합니다.

NSW 정부는 MRNSW가 낡은 보트와 장비를 정비하고 교체하기 위한 자금을 제공하기 위해 보트 등록과 보트 운전 면허증 모두에 대해 연간 7달러의 세금을 부과한다.2016년 1월 1일 현재, MRNSW는 다수의 보트를 개조하고 새로운 목적의 보트를 다수 구입하고 있습니다.MRNSW 회원들은 자원 봉사자이며, 라디오 오퍼레이터로서의 의무 외에도 보트 승무원 및 기타 많은 업무에 정부가 제공하는 자금 외에 필요한 자금을 조달하는 데 많은 시간을 소비합니다.

오스트레일리아 자원봉사 해안 경비대

오스트레일리아 자원봉사 해안 경비함

호주 자원봉사 해안경비대 협회는 1961년에 설립되었으며, 미국 해안경비대를 모델로 한 이 협회는 전적으로 자원봉사자로 구성된 조직이다.처음에는 교육, 사례, 검사를 거쳐 마지막으로 수색과 구조를 통해 가장 효과적인 방법으로 해안을 지킨다.호주해안자원봉사대는 법 집행권이 없다.선단과 전파 기지는 카펜타리아 만의 스카든 강에서 동부 해안 하류, 태즈메이니아와 주요 내륙 호수와 보를 포함한 남호주 세두나까지 위치해 있다.해안경비대는 현재 2,500명 이상의 정규 대원과 9,000명 이상의 준대원을 보유하고 있다.필요한 분야에서의 확장은 계속되고 있다.

호주 전역의 호주 자원봉사 해안 경비대 자원에는 다음이 포함됩니다.

  • 107 협회 소유 구조선
  • 72개 지역 선단이 관할하는 147개 무선 기지
  • 30대의 통신 및 디스플레이 밴과 4WD 차량
  • 능력 기반 교육을 제공하는 등록 교육 기관
  • 호주, 뉴질랜드, 북미, 필리핀 및 유럽의 유사한 조직과의 공식 제휴 및 협력

왕실 자원 해안 순찰대

1936년 해군 정보국장인 루퍼트 롱(Rubert Long, OBE, RAN) 사령관은 퇴역한 모리스 블랙우드(Maurice Blackwood, DSO, RN) 선장과 함께 해군 보조 서비스로서 훈련된 요트맨 그룹을 키울 가능성을 제기했다.시드니 요트 선원인 HWG Nobs와 W Giles와 협의가 이루어졌으며, 블랙우드 선장의 지휘 하에 자원봉사 해안 순찰대를 설립하자는 제안을 호주 연방 해군 위원회에 보냈다.해군 이사회는 이를 지원하였고 1937년 3월 27일 H.W.G. Nobbs를 참모총장으로, W.G. Nails를 참모총장으로 하여 선장 블랙우드, DSO, RN(rtd)의 지휘하에 자원 해안 순찰대가 창설되었다.

제2차 세계대전 동안 해안순찰대원들은 특수경찰이 되어 상업용 화로, 석유 시설, 교량을 지켰다.전쟁이 끝날 무렵, 순시선은 128,000마일의 항구와 연안을 순찰했고 393,000시간의 무급 전쟁 서비스를 제공했습니다.그들은 이 서비스의 인정으로 경찰 네메시스 페넌트를 날릴 수 있는 권리와 그들의 기장으로서 뉴사우스웨일스 주 깃발을 날릴 권리를 부여받았다.

전쟁 후 순찰대는 시민 수색과 구조 작업을 그들의 주된 역할로 수행하였으나 원래의 호주 해군에 영감을 받은 조직 구조, 계급 및 제복을 유지하였다. 1955년 민주적으로 선출된 평의회가 순찰대의 개발과 관리를 지휘하고 장교 Com을 임명하였다.1963년에 패트롤은 주식회사가 되었고 정관이 작성되었다.1974년 여왕폐하는 순찰대가 왕실 자원 해안 순찰대가 되었을 때 순찰대에 왕실 접두사를 붙일 수 있는 특권을 부여했다.2008년, NSW 주정부는 RVCP에 의한 강력한 제안 후, 3개의 자원봉사 구조 조직(RVCP, 자원봉사 구조 협회(해군 구역) 및 호주 자원봉사 해안 경비대(NSW)를 하나의 조직으로 합병하는 것에 동의하였고, 이 조직은 자원 봉사 해병 구조 NSW(VMRW)가 되었고, 이에 따라 운영이 시작되었다.2010년입니다.현재 VMRNSW는 모든 정부 기관과 긴밀히 협력하여 검색 및 구조 작업을 수행하고 있으며 보트 대중을 대상으로 한 교육을 실시하고 있습니다.이들은 해상 교통을 위해 라디오 기지에서의 상시 감시, 수색 및 구조, 주요 해상 행사에서의 군중 통제, 해사, 항법, 응급처치 및 기상 관련 교육 강좌를 운영하고 있으며, 라디오 방송국과 TV 방송국에 상시적인 해양 상황 정보를 제공하고 있다.이온 등

NSW 정부는 많은 낡은 보트와 장비의 교체와 개조를 가능하게 한 VMRNSW의 운영 자금을 마련하기 위해 보트 등록과 보트 운전 면허증에 연간 7달러의 세금을 부과하고 있습니다.순찰대의 모든 대원들은 정부 지원 외에 필요한 자금을 마련하는데 많은 시간을 할애하고 있는 자원 봉사자들이다.

호주 해안 경비대 제안

탬파 사건과 테러와의 전쟁 선포 이후, 2001년 킴 비즐리는 만약 정부가 된다면, "호주 해안 감시와 불법 이민과 관련된 호주의 해양 보호 요구를 충족시킬 책임이 있는" 호주 해안 경비대를 설립할 것이라고 발표했다.마약, 어업 및 검역 관련 문제"[1]라고 밝혔다.이 계획은 비난을 받았다.피터 레이스는 비즐리가 호주 해안경비대가 "사람 [2]밀수 문제에 대한 해답이 될 수도 있고 아닐 수도 있다"고 말한 것에 대해 비판했다.이 계획은 호주 정부에 의해 엄청나게 비용이 많이 들거나 업무에 적합하지 않다는 이유로 비판을 받았다.후에, 호주 해안 경비대를 설립하게 된 동기는 [3]"호주 연방 경찰의 능력을 확장하기 위한 계획"으로 해석되었다.

레퍼런스

  1. ^ Margo Kingston (6 September 2001). "The Beazley vision". The Sydney Morning Herald. - 킴 비즐리 뉴사우스웨일스대 아시아호주연구소 연설
  2. ^ "Transcript of the Hon Peter Reith M.P. address to the AAA National Party breakfast, Victoria Club, Melbourne" (Microsoft Word). 14 September 2001. {{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항 journal=(도움말)
  3. ^ Stuart Rosewarne (12 October 2004). "Engaging with the politics of fear: the Australian labour movement's fandango with the conservative putsch on the war against". University of Sydney. Archived from the original on 28 September 2006. Retrieved 19 August 2006. {{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항 journal=(도움말)

추가 정보

외부 링크