처크 고가교
Chirk Viaduct처크 고가교 웨일스어: Traphont y Waun | |
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![]() 치크 수로에서 나오는 치크 고가교 | |
위치 | 웨일즈 렉섬 치크 및 잉글랜드 슈롭셔 치크 뱅크 |
가장 가까운 도시 | 렉섬 |
좌표 | 52°55°41°N 3°034545wW/52.92813°N 3.06251°W좌표: 52°55°41°N 3°03°45°W / 52.92813°N 3.06251°W / |
OS 그리드 참조 | SJ286372[1] |
높이 | 30미터(98피트) |
지었다. | 1848 |
용도의 설계 | 슈루즈베리 체스터 철도 |
재구축 완료 | 1858–194 (표준) |
현재 사용 현황 | 철도 고가교 |
건축가. | 헨리 로버트슨 |
리스트 빌딩 –Grade II* | |
공식 명칭 | 세이리오그 강(캐드)과 치르크 고가교(영국 역사)를 가로지르는 철도 고가교 |
지정 | 1998년 7월 29일과 1987년 9월 2일 1998년 7월 29일 개정 |
참조 번호 | 20210[2] 및 1295219[3](최종 리스트) |
Chirk Viadridge(Welsh: Traphont y Waun)는 잉글랜드와 웨일스를 잇는 Ceirog 강에 있는 II* 등급의 철도 고가교입니다.육교는 슈루즈베리를 운반한다.– 북쪽에서 역사적인 덴비셔 주의 웨일스 마을 Chirk에서 남쪽으로 Shropshire 주의 Weston Ryn에 있는 Chirk Bank까지 이어지는 Chester line.처크 수교는 고가교의 동쪽에 평행하게 놓여 있다.
묘사
이 고가교는 슈루즈베리와 체스터 철도의 수석 엔지니어인 헨리 로버트슨이 웨일스와 영국 [2][3][1]양쪽의 치크와 치크 뱅크 사이의 세이로그 계곡의 목초지를 가로질러 철도 노선을 운반하기 위해 설계되었다.잉글랜드-웨일스 국경은 남서쪽에서 북동쪽으로 약 45° 각도로 구조물을 이등분한다.이것은 1846년과 1848년 사이에 토마스 브래지에 의해 지어졌고 1858년과 1859년에 부분적인 재건축을 거쳤다.이 고가교는 1801년에 건설된 치르크 수교와 평행하게 뻗어 있으며, 치르크 수교는 고가교의 [2][3]동쪽에 놓여 있습니다.이 고가교는 원래 16개의 돌 아치를 포함하도록 설계되었음에도 불구하고 처음에는 10개의 아치로만 지어졌다.건설 전에, 강 교각과 관련된 공학적 문제로 초기 16개의 아치를 10개로[4] 줄였습니다.Robertson의 원래 설계에서는 양쪽 계곡의 경사면에 두 개의 교각을 건설해야 했습니다.슬로프의 인접 Chirk Aqueduridge와 교각의 불안정한 상태 때문에, 초기 공사에서는 교각 2개를 건설하는 것은 위험하고 비용이 많이 들 것으로 생각되었습니다.그 결과, 계곡의 둑 아래에 있는 고가교의 끝 교각과 교대로 개조되고 석조 고가교와 [4][5][6]연결하기 위해 만들어진 36.5m(120ft)의 긴 적층 목재 아치가 설계되었다.목재 아치는 10년 후에 교체되었고, 양 끝에 석조 아치가 3개 추가되어 처음 [2][3][5]설계한 대로 총 16개의 아치가 되었다.
북쪽의 Cefn 고가교와 함께 이 고가교는 기존 운하 체계로는 충족되지 않았던 렉섬, 체스터, 슈루즈베리 사이의 증가하는 철도 화물 운송 수요를 해결하기 위해 슈루즈버리와 체스터 철도를 위해 건설되었습니다.이 [7]철도는 1854년에 그레이트 웨스턴 철도 (GWR)의 일부가 되었고, GWR의 광대역 궤간으로 전환되지 않았습니다.
설계.
이 고가교에는 중앙부까지 노란색 공학적 벽돌로 된 바위 표면의 재떨이 돌이 포함되어 있습니다.그것은 [6][7]강 위 30미터(98피트) 높이에 있으며, 중앙 섹션은 10개의 13.7미터(45피트) 타원형 반원형 아치로 구성되어 있으며 1848년에 [2][3]건설되었습니다.중앙 아치는 바위처럼 뾰족한 부소아, 돌출된 키스톤과 수조 개의 코니스와 평범한 난간으로 관통된 주형 기둥을 포함하고 있습니다.교대는 코벨이 달린 코니스와 둥근 머리 틈새에 받쳐진 얕은 페디션을 가지고 있으며, 돌기형 키스톤을 가지고 있다.각 끝에는 석조 아치가 3개 더 있는데, 이 아치는 1858-1859년에 기존의 36.5미터(120피트) 목재 [2][3][5][7]아치를 대체하기 위해 추가되었다.그 고가교는 [4][6]길이가 260미터(850피트)이다.
레퍼런스
- ^ a b Stuff, Good. "Chirk Viaduct, Weston Rhyn, Shropshire". britishlistedbuildings.co.uk. Retrieved 2022-06-07.
- ^ a b c d e f Cadw. "목록된 빌딩 데이터베이스(20210)"의 세부 정보입니다.2022년 6월 3일 취득.
- ^ a b c d e f 역사적인 영국."치르크 고가교, 웨스턴 린 – 1295219"2022년 6월 4일 취득.
- ^ a b c Parry, Edward (1851). The Cambrian Mirror: or, The Tourist's Companion through North Wales comprehending the History and Description of the Towns, Villages, Castles, Mansions, Abbeys, Churches, Mountains, Valleys, Water-falls, Lakes, Cataracts, and Bridges in that Interesting and Romantic Country together with Various Routes to the Most Attractive Places, Pointing Out the Different Objects without the Labour of Incessant Reference (8000 ed.). Whittaker & Co.; Hamilton, Adams, & Co.; Simpkin & Co.; Longman & Co.; James M'Glashan, Dublin; Thomas Catherall, Chester. p. 201.
- ^ a b c McFetrich, David (2019). An Encyclopaedia of British Bridges. Newburyport: Pen & Sword Books. ISBN 978-1-5267-5296-3. OCLC 1206396364.
- ^ a b c "Chirk Viaduct". Pontcysyllte Aqueduct and Canal World Heritage site. Retrieved 2022-06-07.
- ^ a b c "Details from Coflein database (87002)". Coflein. RCAHMW. Retrieved 7 June 2022.