유나이티드 항공 홀딩스

United Airlines Holdings
유나이티드 항공 홀딩스
이전에
  • UAL, Inc.(1968년 ~ 1987년)
  • 알레기스 코퍼레이션(1987~1988)
  • UAL Corporation(1988~2010)
  • 유나이티드 컨티넨탈 홀딩스 주식회사 (2010~2019)
유형일반의
산업항공
설립.1968년 12월 30일; 52년 전 미국 일리노이주 시카고
본사
서비스 지역
전 세계
주요 인물
오스카 무뇨스
(집행위원장)
스콧 커비
(최고경영자)
브렛 J. 하트
(사장님)
서비스항공사. 서비스
수익.Increase 432억5900만달러[1](2019년)
Increase45억 4700만달러[1](2019년)
Increase30억9천만달러[1](2019년)
총자산Increase526억1100만달러[1](2019년)
총자본Increase115억3100만달러[1](2019년)
종업원수
93,000[2](2019년)
자회사유나이티드 항공
유나이티드 익스프레스 운영자:
웹 사이트ir.united.com
각주/참고 자료
[3]

유나이티드 항공 홀딩스 주식회사(United Airlines Holdings, Inc., UAL Corporation, Allegis Corporation)[5]미국 시카고 윌리스 타워에 본사를 둔 항공사이다.[4]UAH는 유나이티드 항공, Inc.를 소유하고 운영하고 있습니다.

UAL은 2010년 5월 유나이티드 항공과 콘티넨탈 항공이 컨티넨탈을 인수하기로 합의하면서 사명을 유나이티드 콘티넨탈 홀딩스로 변경하기로 합의했다.이 인수를 실시하기 위해 컨티넨탈 주주는 각 컨티넨탈 주식에 대해 1.05주의 UAL 주식을 받았습니다.마감 당시 United 주주는 합병된 주체의 55%를, Continental 주주는 45%[6]를 소유한 것으로 추정되었습니다.그 회사나 그 자회사 항공사는 또한 몇몇 다른 자회사를 가지고 있다.이로써 유나이티드 항공은 수익 승객 마일리지를 기준으로 세계 최대 항공사가 되었다.유나이티드는 스타 [7]얼라이언스의 창립 멤버이다.

UAH는 시카고에 주요 사업장을 가지고 있습니다.오헤어, 덴버, 괌, 휴스턴-인터콘티넨탈, 로스앤젤레스, 뉴어크(뉴저지), 샌프란시스코, 워싱턴-Dulles.또한 UAH의 유나이티드 항공은 중화인민공화국으로 가는 미국 최대 항공사로 [7]아시아 전역에서 대규모 운항을 유지하고 있습니다.

UAH는 2011년 [8][9]11월 30일 FAA에 의해 승인된 Continental의 운영 증명서와 United의 수리 스테이션 증명서를 사용합니다.

2019년 6월 27일 모회사 이름이 유나이티드 컨티넨탈 홀딩스에서 유나이티드 에어라인 [10]홀딩스로 변경되었다.

주요 자회사

유나이티드 글로벌 본사는 시카고 윌리스 타워 16개 층을 차지하고 있다.

다음은 유나이티드 에어라인 홀딩스의 주요 자회사 목록입니다.[11][12]

  • 유나이티드 항공(구 컨티넨탈 항공, Inc.)[13]
    • 에어 미크로네시아
    • CAL 카고, S.A. de C.V.
    • CALFINCO 주식회사
    • 센츄리 캐주얼 컴퍼니
    • 콘티넨탈 항공, 멕시코, S.A.
    • 컨티넨탈 항공 도메인 이름
    • 컨티넨탈 항공 파이낸스 트러스트 II
    • 컨티넨탈 항공조종사 신탁계약에 대한 추가 퇴직 계획
    • 컨티넨탈 항공 구매 홀딩스 LLC
      • 콘티넨탈 항공 구매 서비스 LLC
    • 컨티넨탈 익스프레스
    • 프레지던트 클럽 오브 괌, Inc.
  • 포스타 인슈어런스 주식회사
  • UAL Benefits Management, Inc.
  • 유나이티드 항공(원래 유나이티드 항공)
    • 코비아 LLC
    • 마일리지 플러스 홀딩스, LLC
      • MPH I, Inc.
      • 마일리지 플러스 마케팅 주식회사
      • 마일리지 플러스
    • 유나이티드 에어비에이션 퓨얼스
    • 유나이티드 코겐
    • 유나이티드 바캉스

발전

2008년 2월 초 UAL CorporationContinental Airlines는 합병 협상을 진행하기 시작했으며 경쟁사Delta Air와 [14]Northest Airlines 간의 최종 합병 합의 직후에 그들의 결정을 발표할 것으로 예상되었다.이 행사의 시점은 주목할 만했다. 왜냐하면 북서쪽이 대륙을 포함한 합병에 대한 거부권을 부여한 대륙의 황금주식이 상환될 수 있기 때문에 대륙은 유나이티드와의 결혼을 추구할 수 있었다.2008년 4월 27일, 콘티넨탈은 유나이티드와의 합병 협상을 중단하고 [15]독립할 것이라고 밝혔다.합병 협상을 끝냈음에도 불구하고, 콘티넨탈은 스타 [16]얼라이언스에 합류할 것이라고 발표했다.

유나이티드 항공과 US 항공은 [17]컨티넨탈 항공이 유나이티드와의 협상을 중단했다는 발표 이후 2008년 4월 말에 합병 협상을 진행 중이었다.2008년 6월, 유나이티드 항공과 콘티넨탈 항공의 CEO들은 최종 합병을 전제로 한 동맹 협정에 서명했다.이 동맹은 국제 네트워크를 연결하고 기술과 승객의 혜택을 공유하기 위한 협정이다.이 계약은 기본적으로 실제 비용 및 구조조정이 수반되지 않는 합병의 많은 이점을 포함하는 "가상 합병"입니다.이 동맹은 델타 항공과 노스웨스트 항공이 합병을 완료한 지 약 1년 후에 발효되었으며, 이는 컨티넨탈 항공을 스카이 팀 계약에서 해방시키고 9개월간의 사전 통보를 허용했기 때문이다.게다가 델타와 노스웨스트가 [18]합병하면서 컨티넨탈은 스타 얼라이언스에 가입했다.

유나이티드 항공은 2010년 4월 초에 US 항공과 심각한 합병 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다.뉴욕 타임즈 보도에 따르면 거래가 임박했다고 한다.노조 동의는 협상가들이 [19]해결해야 할 주요 장애물로 꼽혔다.2010년 4월 22일, 유나이티드 항공은 US [20]에어웨이즈와의 합병을 추진하지 않겠다고 발표했습니다.

컨티넨탈 항공과 유나이티드 항공의 이사회는 2010년 5월 2일 일요일, 세계 최대의 항공사로 합병하는 주식 스와프 계약을 승인했다.항공사들은 다음날 [7]그 거래를 공개적으로 발표했다.이것은 콘티넨탈과 유나이티드 [21]항공을 포함하는 월터 바니의 항공사를 다시 통합시킬 것이다.

두 항공사는 불황으로 손실을 입었으며 합병으로 [22]연간 10억 달러 이상의 절감 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다.10개 [23]허브에서 59개국 370여 개 목적지로 운항하며 연간 [22]1억4400만 명의 승객을 실어 나른다.총 수익은 약 290억 [24]달러가 될 것이다.

7월에 두 항공사의 합병이 유럽연합[25]의해 승인되었다.

2010년 8월 27일 미국 법무부는 30억달러의[26] 합병을 승인했고, 2010년 [27][28]9월 17일 양사의 주주들은 합병을 승인했습니다.2010년 10월 1일 UAL Corporation(United Airlines의 모회사)은 컨티넨탈 항공 인수를 완료하고 사명을 Unified Continental Holdings, Inc.로 변경하였다.두 항공사는 운영 통합이 완료될 때까지 분리된 상태로 유지되었지만, 현재 두 항공사는 동일한 지도부에 의해 기업적으로 통제되고 있다.두 항공사는 2011년 11월 30일 FAA로부터 "연합"[29]이라는 이름으로 운항할 수 있는 단일 운영 인증을 취득했다.

★★★

2017 회계연도에 United Continental Holdings는 21억3천100만 달러의 수익을 보고했으며, 연간 수익은 377억3천600만 달러로 이전 회계 주기보다 3.2% 증가했습니다.United Continental의 주식은 주당 69달러 이상에 거래되었으며,[30] 2018년 10월에 시가총액은 231억 달러 이상으로 평가되었습니다.이 회사는 2018년 포춘지 선정 미국 최대 [31]기업 순위에서 81위에 올랐다.

★★★ 익익
US$ 만 in 。

US$ 만 in 。
★★★★
US$ 만 in 。
가격 당당 price당 price
us ★
★★★★★★★★★★★★★★★★」
2011 37,110 837 37,988 21.59 87,000
2012 37,198 −723 37,628 21.21 88,000
2013 38,279 571 36,812 31.65 87,000
2014 38,901 1,440 36,595 47.51 84,000
2015 37,864 198 40,861 59.86 84,000
2016 36,556 2,263 40,140 53.02 88,000
2017 37,736 2,440 42,326 69.17 89,800
2018 41,41, 2,440 49,024 77.25 92,000
2019 43,259 3,009 52,611 86.82 96,000
2020 15,355 7 - 7,069 59,548 42.65 74,400
2021 24,634 1 - 1,964 49.43

★★★★

유나이티드 항공과 콘티넨탈 항공은 2010년 5월에 합병을 발표했을 때 새로운 기업 브랜드를 도입했습니다.그것은 당시 콘티넨탈 서체로 "United Airlines"라는 단어와 콘티넨탈의 지구본 같은 로고를 특징으로 했다.유나이티드는 2010년 8월에 "United Airlines"라는 단어를 "United"라는 단어로 대체하고 글꼴을 United의 전통적인 대문자 sans-serif [32]글꼴로 변경함으로써 그들의 브랜드를 다시 한번 업데이트했다.이전에 콘티넨탈의 회장을 맡았던 유나이티드의 새 CEO 제프 스미섹은 새로운 폰트의 디자인을 도왔고, 기존의 리핀콧이 디자인한 콘티넨탈 그래픽스와 통합했다.그는 새로운 도장에 대한 [33]제안과 함께 15,000건 이상의 이메일을 받았다고 언급했다.

새로운 유니폼이 그려진 첫 번째 유나이티드 747은 2011년 2월에 그려졌다.2011년 [34]중반부터 재도장 및 브랜딩이 가속화되고 있다고 합니다.

2011년 3월 1일, 유나이티드는 이전의 "It's Time to Fly" 캠페인을 대체하는 "interim" 마케팅 캠페인을 발표했습니다.이 캠페인에는 Fallon이 만든 핑거페인트 광고와 텔레비전 스팟이 포함되어 있습니다.같은 날, 유나이티드는 38세의 솔 배스가 디자인한 상징적인 "툴립" 로고를 웹사이트에서 삭제했고 모든 새로운 광고는 이전 콘티넨탈 글로브 로고를 포함할 것이다.이 새로운 캠페인은 유나이티드가 이전 슬로건인 "Fly the Friendly Skies"[35]를 수정한 2012년까지 사용되었다.

★★★

2021년 4월 22일 현재 유나이티드 항공은 835대의 간선 항공기와 522대의 지역 [36]항공기를 운항하고 있다.

★★

유나이티드 항공과 유나이티드 익스프레스는 339개 목적지에 하루 4,500편 이상의 항공편을 운항했으며,[37] 2015년에는 150만 편의 항공편에 1억 4천만 명의 고객이 탑승했다.

항공의 허브 [38]
★★★ "/"
Flag of Illinois.svg Municipal Flag of Chicago.svg 큰 허브, 허브,
Flag of Colorado.svg Flag of Denver, Colorado.svg 콜로라도 주 덴버 허브
Flag of Guam.svg 원팻 Flag of Guam.svg guam 태평양 【1】
Flag of Texas.svg 부시 Flag of Houston, Texas.svg 텍사스 , 휴스턴 번째로 큰 로 가는 .
Flag of California.svg Flag of Los Angeles, California.svg 로스앤젤레스, 캘리포니아 허브, 아메리카로
Flag of New Jersey.svg NewarkNJ flag.jpg 뉴어크, 뉴저지뉴욕 대도시권 는 유럽으로, 프라이머리 게이트웨이
Flag of California.svg Flag of San Francisco.svg 샌프란시스코, 캘리포니아, 샌프란시스코 베이 에어리어 및 허브
Flag of Virginia.svg Flag of Virginia.svg
Flag of Washington, D.C..svg ★★★★★★★★★★★★★★★★★★.
으로 가는 길, 세컨더리 게이트웨이

「」도 .

  1. ^ a b c d e "United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Income Statement". Yahoo! Finance.
  2. ^ "United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Company Profile & Facts". Yahoo! Finance. Retrieved March 10, 2017.
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  4. ^ "United States Securities And Exchange Commission: Form 8-K Current Report". United Airlines Holdings. October 1, 2010.
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  12. ^ "Investor Relations – SEC Filings". United Continental Holdings, Inc. February 25, 2013. Archived from the original on June 14, 2012. Retrieved October 21, 2013.
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  22. ^ a b "United and Continental Airlines to merge". BBC News. May 3, 2010. Retrieved May 3, 2010.
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