블룸필드 역

Bloomfield station
블룸필드
Bloomfield Station.JPG
입국 플랫폼에서 블룸필드 시내를 마주보고 있는 블룸필드 역.
좌표40°47′34″N 74°12′00″w/40.7928°N 74.11°W/ 40.7928; -74.2001
소유자:뉴저지 트랜짓
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
연결NJT Bus NJT 버스: 11, 28, go28, 29, 34, 72, 92, 93, 94, 709
(블룸필드 가에)
Commuter Bus 디캠프: 88
(글렌우드 가에)
건설
액세스 사용 안 함아니요.
다른 정보
스테이션 코드603(델라웨어, 라카와나, 웨스턴)[1]
운임존4
역사
열린1855[2]
리빌드1912[3]
전기화됨1930년[4] 9월 3일
승객
20171,537(평일 평균)[5][6]
서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜짓 다음 역
글렌 리지
해켓스타운 쪽으로
몽클레어번턴 선 와츠싱 가
뉴욕이나 호보켄을 향해
이전 서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜짓 다음 역
글렌 리지 몽클레어 분기점 와츠싱 가
호보켄을 향해
선행역 델라웨어, 라카와나, 서부 철도 다음 역
글렌 리지
몽클레어 쪽으로
몽클레어 분기점 와츠싱 가
호보켄을 향해
블룸필드 역
Bloomfield Station - 1908.jpg
1912년 선로 고도 이전인 1908년 경에 원래 역 건물
Bloomfield station is located in Essex County, New Jersey
Bloomfield station
위치워싱턴 세인트 글렌우드 Ave, 블룸필드, 뉴저지
좌표40°47′33″N 74°12′3″w/40.79250°N 74.183°W/ 40.79250; -74.20083좌표: 40°47′33″N 74°12′3″W / 40.79250°N 74.183°W / 40.79250; -74.183
면적2에이커(0.8 ha)
빌드됨1912
건축가니들, 프랭크 J.
건축양식프로토모던
MPS운영 중인 승객 철도역 TR
NRHP 참조84002631[7]
NRHP에 추가됨1984년 6월 22일

블룸필드몽클레어-분톤 선을 따라 뉴저지블룸필드에 있는 뉴저지 교통국이다.역은 블룸필드 시내에 위치해 있으며, 블룸필드 애비뉴의 바로 서쪽에 있는 두 번째 자치단체 내에 있다.이 역은 와츠싱 애비뉴 역에 이어 이 노선에서 운행되는 두 번째 역이다.

역사

현재 몽클레어 분점을 따라 있는 글렌 리지, 블룸필드, 와츠싱 애비뉴 역은 모두 델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도에서 실시한 등급 분리 프로그램 중에 1912년에 건설되었다.[3]블룸필드 역은 1984년[8] 3월 17일부터 뉴저지 역사유적지 등록부와[9] 1984년 6월 22일부터 역사유적지 국가 등록부에 등재되어 있으며, 여객철도역 주제자원의 일부로 편입되어 있다.

이 역은 교통중심개발(TOD) 환승마을로 지정된 블룸필드 중심상권 활성화 방안의 핵심이다.[10][11]이전 본사는 개인 소유지만 재개발되지는 않았다.2011년, 소유주는 이 건물을 팔겠다고 발표하여, 이 마을이 향후 계획에 영향을 줄 수 있게 했다.[12][13]

블룸필드 역은 뉴저지 주에서 가장 먼저 고속버스를 이용한 노선 중 하나인 고(高)[14]버스의 종착역으로 뉴어크를 경유해 뉴어크 리버티 국제공항까지 제한적으로 정차한다.

측점 배치도

역은 동행 승강장(뉴어크와 뉴욕행)에 2대의 매표기가 있다.낮은 수준의 측면 플랫폼은 접근할 수 없다.

P
플랫폼 레벨
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
아웃바운드 베이 스트리트, 몽클레어 대학교 또는 해켓스타운(글렌 리지) 방향 몽클레어-번턴
인바운드 호보켄 또는 뉴욕 방향 몽클레어-번턴 (왓세싱 애비뉴)
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
G 거리 수준 버스 연결

참고 항목

참조

  1. ^ List of Station Numbers. Delaware, Lackawanna and Western Railroad (Report). 1952. p. 2.
  2. ^ "Bloomfield Avenue Once a Toll Road and an Important Stagecoach Route". The Montclair Times. Montclair, New Jersey. February 9, 1940. p. 18. Retrieved June 19, 2019 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ a b Yanosey, Robert J. (2007). Lackawanna Railroad Facilities (In Color). Vol. 1: Hoboken to Dover. Scotch Plains, New Jersey: Morning Sun Books Inc. p. 102. ISBN 978-1-58248-214-9.
  4. ^ "D.L.&W. Electric Train Hoboken to Montclair". The Madison Eagle. September 5, 1930. p. 6. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. Archived from the original (PDF) on December 27, 2012. Retrieved January 4, 2013.
  6. ^ "How Many Riders Use NJ Transit's Hoboken Train Station?". Hoboken Patch. Retrieved 2018-07-18.
  7. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  8. ^ New Jersey State Historical Preservation Office (April 1, 2010). "New Jersey and National Registers of Historic Places - Essex County". New Jersey Department of Environmental Protection. p. 1. Retrieved July 25, 2010.
  9. ^ 에식스 카운티 국가 사적지 목록 (건물 - #84002631)
  10. ^ "FAQ". Transit Village Initiative. NJDOT. July 9, 2015. Retrieved 27 December 2015.
  11. ^ "Transit-Oriented Development". NJDOT. Retrieved 25 December 2015.
  12. ^ Frankl, Jell (September 13, 2011). "Developer backs off from Bloomfield train station". The Record/Bloomfield Life. Archived from the original on October 2, 2012. Retrieved 2011-09-16.
  13. ^ Lee, Eunice (November 10, 2013). "Bloomfield sheds reputation for stalled redevelopment projects as buildings rise". The Star-Ledger. Retrieved 8 January 2015.
  14. ^ "go bus 28". New Jersey Transit. Retrieved 2012-04-30.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 블룸필드(NJT 스테이션) 관련 미디어