BMW 3시리즈

BMW 3 Series
BMW 3시리즈
개요
제조자BMW
생산.1975-현재
차체 및 섀시
학급소형 이그제큐티브 카(D)
연표
선대BMW 02시리즈

BMW 3 시리즈(BMW 3 Series)는 독일 BMW에서 1975년 5월부터 생산하고 있는 소형 이그제큐티브 카이다.02시리즈의 후속 모델로 7세대에 걸쳐 생산되고 있습니다.

3시리즈의 1세대는 2도어 세단으로만 출시되었으며, 4도어 세단, 2도어 컨버터블, 2도어 쿠페, 5도어 에스테이트, 5도어 리프트백("Gran Turismo"), 3도어 해치백 차체 스타일로 확장되었습니다.2013년부터 쿠페와 컨버터블 모델은 4시리즈로 출시되었으며, 더 이상 3시리즈에 포함되지 않는 스타일입니다.

3 Series는 BMW 브랜드의 연간 총 자동차 판매량의 약 30%를 차지하는 BMW의 베스트셀링 모델로 역사를 통틀어 수많은 상을 수상했습니다.[1]

M3 시리즈는 1986년에 E30 M3로 출시되었습니다.[2]

1세대(E21; 1975)

E21
E21

E21은 2002년에 출시된 2도어 세단(쿠페로도 불림)[3]을 대체한 모델입니다.

출시 당시 모든 모델은 카뷰렛 4기통 엔진을 사용했지만 1975년 후반에 연료가 주입된 모델이 도입되었고 1977년에 6기통 엔진이 추가되었습니다.1978년부터 1981년까지 바우어가 제조한 카브리올레 차체 스타일이 출시되었습니다.

2세대(E30; 1982)

E30 쿠페
E30 쿠페

1982년에 출시된 E30은 2도어 세단 차체 스타일로만 제작되었습니다.1983년에 4도어 세단 모델이, 1985년에 컨버터블이, 1987년에 에스테이트("Touring") 모델이 도입되었습니다.

E30은 마차와 4도어 세단 차체 스타일로 출시된 최초의 3시리즈입니다.325iX는 디젤 엔진을 탑재한 최초의 3시리즈이기도 하며, 325iX 모델을 통해 3시리즈 제품군에 사륜구동이 도입되었습니다.BMW Z1 로드스터는 E30 플랫폼을 기반으로 합니다.

최초의 BMW M3는 E30 플랫폼 위에 만들어졌습니다.E30 M3는 고회전 S14 4기통 가솔린 엔진으로 구동되며, 유럽 전용 마지막 버전에서 175kW(235hp)의 출력을 냈습니다.[4]

3세대(E36; 1990)

E36세단
E36세단

E36은 세단형, 쿠페형, 컨버터블형, 왜건형, 해치백형 등의 차체 스타일로 판매되었다.전통적인 4도어 세단 버전보다 작은 콤팩트 모델은 1990년대에 개발된 BMW의 4기통 엔진으로 구동되었습니다.

E36은 해치백 차체 스타일로 제공된 최초의 3시리즈입니다.또한 1996년 M3에서 6단 수동변속기, 5단 자동변속기, 4기통 디젤 엔진이 장착된 최초의 3시리즈이기도 합니다.멀티 링크 리어 서스펜션 역시 이전 세대의 3시리즈와 비교했을 때 크게 업그레이드되었습니다.

M3 모델은 S50S52 스트레이트 6 엔진으로 구동됩니다.쿠페, 세단, 컨버터블 바디 스타일로 판매되었습니다.

BMW Z3 로드스터와 쿠페 모델은 E36 플랫폼을 기반으로 합니다.

4세대(E46; 1997)

E46세단
E46세단

E46은 세단형, 쿠페형, 컨버터블형, 왜건형, 해치백형 등의 차체 스타일로 판매되었다.

E46 세대는 위성 내비게이션, 전자식 브레이크 포스 디스플레이, ASC/DSC, 레인 센싱 와이퍼, LED 테일라이트, 제논 헤드라이트[5] 등 다양한 전자 기능을 3 Series에 도입했습니다.[6][7][8]마지막으로 E303 시리즈에서 사용할 수 있었던 4륜구동이 E46에 다시 도입되었습니다.325xi 및 330xi 세단/왜건 모델에서 사용할 수 있었습니다.[9][10]E46 세대는 M52TU/M54 엔진에 듀얼 바노스(가변 밸브 타이밍)를 장착했으며 GM 5단 자동(5L40E), ZF 5단 수동(S5-31), Getrag 5단 수동(S5D-250G), ZF 6단 수동(GS6-37BZ/DZ), ZF 6단 자동(SMG)이 장착되었습니다.[11][12][13][14][15]

E46의 M3 버전은 S54 스트레이트 6 엔진으로 구동되었으며 쿠페와 컨버터블 바디 스타일로 출시되었다.변속기는 6단 수동변속기 또는 6단 "SMG-II" 순차 수동변속기였습니다.[4]

5세대 (E90/E91/E92/E93; 2004)

E90세단
E90세단

5세대 3시리즈는 세단, 왜건, 쿠페, 카브리올레 차체 스타일로 제작되었습니다.각 차체 스타일에 대한 별도의 모델 코드로 인해 3시리즈의 현 세대를 설명하기 위해 "E9X"라는 용어가 사용되기도 합니다.

2006년, 335i는 터보 차저 가솔린 엔진을 장착한 최초의 3시리즈 모델이 되었습니다.또한 E90은 런플랫 타이어를 3시리즈 제품군에 도입했습니다.따라서 런플랫을 장착한 차량에는 스페어 타이어가 장착되지 않습니다.

E90/E92/E93 M3BMW S65 V8 엔진으로 구동되었습니다.2007년에 출시되었으며 세단, 쿠페, 카브리올레 차체 스타일로 제작되었습니다.

5세대 BMW 3시리즈의 생산은 2013년에 종료되었습니다.

6세대(F30/F31/F34/F35, 2011)

F30세단
F30세단

F30/F31/F35는 세단, 쿠페, 컨버터블, 스테이션 왜건 및 5도어 해치백("Gran Turismo") 차체 스타일로 제작되었습니다.중국에서도 롱휠 베이스 세단을 구입할 수 있습니다.

F30/F31/F34 시리즈의 경우 2013년부터 2014년까지 쿠페와 컨버터블 모델이 3시리즈에서 분리되어 재설계되어 BMW 4시리즈로 판매되었습니다.새로운 차체 스타일이 3시리즈 제품군에 도입되었습니다: 3시리즈 그란 투리스모, 장륜 베이스 해치백.[16][17][18]

2016년에 플러그인 하이브리드 드라이브트레인이 3시리즈 330e 모델에 처음 사용되었습니다.[19]2016년에도 3기통 엔진이 3시리즈 최초로 사용되었습니다.

M3는 2014년에 출시되었으며, S55 트윈터보 스트레이트 6 엔진으로 구동됩니다.

2019년 6월 F31 Touring 생산 종료와 함께 생산이 종료되었습니다.[20][21]

7세대 (G20/G21/G28; 2018)

G20 세단
G20 세단

2018년 10월 2일 파리 모터쇼에서 BMW 3 시리즈(G20)가 공개되었습니다.공개 하루 전 차량의 공식 이미지가 공개됐습니다.3시리즈의 7세대는 스테이션 왜건으로도 제공됩니다.[22]M3와 M3 Competition의 더 강력한 변형 모델은 2021년부터 전 세계에 출시되었습니다.G20은 M3 투어링을 출시한 최초의 3시리즈입니다.[23]2022년부터 중국 시장 전용 배터리 전기 버전을 i3로 획득하여 파워트레인을 전 세계에 판매되는 i4와 공유했습니다.2022년 5월에 페이스리프트가 공개되었고, 2022년 11월에 일부 시장에 2023년형 모델을 출시했습니다.

M버전

F80M3
F80M3

M3는 3시리즈의 가장 강력한 버전입니다.BMW의 사내 모터스포츠 부문인 BMW M이 디자인하고 개발했습니다.

M3 모델은 E30, E36, E46, E90/E92/E93 및 F30(F80 지정) 3 시리즈에서 파생되었으며 쿠페, 세단컨버터블 바디 스타일로 판매되었습니다."표준" 3 Series 자동차에 비해 한층 강력하고 반응성이 뛰어난 엔진, 개선된 핸들링/서스펜션/브레이크 시스템, 공기역학적 차체 개선, 경량 구성 요소, 삼색 "M"(모터스포츠) 엠블럼을 사용한 실내/외 악센트 등이 업그레이드되었습니다.

M3 쿠페는 2013년 7월 5일에 독일에서 생산되었으며, F82/F83 M4 쿠페로 대체되었다.[24][25]2021년 7세대 3시리즈(G20)에서 G80이라는 코드명으로 재출시된 신세대 M3.위에 표현된 M3(The F80)는 BMW N55 엔진으로 431마력과 7600RPM의 힘을 발휘했습니다.[26]

BMW는 2022년 6월 BMW M3 투어링을 최초로 선보였는데, 7세대 3시리즈를 기반으로 BMW M3 투어링 모델이 출시된 것은 이번이 처음입니다.[27]투어링 버전의 M3는 M3 세단과 동일한 엔진 및 내부 설정을 포함하고 있지만 지붕 라인을 확장하여 왜건이 됩니다.[28]

수상 및 수상경력

3 Series는 1992년부터 2014년까지 22회에 걸쳐 Car and Driver 잡지의 연간 베스트 10 목록에 올라 가장 오래 지속된 출품작이 되었습니다.[29]2009년 12월호에서 Grassroots Motorsports 잡지는 BMW 3 Series를 지난 25년 동안 만들어진 두 번째로 중요한 성능 자동차로 선정했습니다.2021년 1월, BMW 330e M Sport(M Sport Pro Package)는 What Car? 잡지에 의해 올해의 이그제큐티브 카(Executive Car of the Year.[30]What Car?는 이 차에 대한 평가에서 3시리즈에 별 다섯 개를 수여했습니다.[31]

플러그인 하이브리드 버전의 이 차는 2021년 영국에서 가장 많이 팔린 플러그인 하이브리드 차로, 한 해 동안 10,979건의 신규 등록을 달성하여 메르세데스 A 클래스를 4,000건 이상 차이로 제쳤습니다.[32]

생산판매

연도 생산. 판매의
유럽[33] 미국*
1980 25,771
1981 28,927
1982 35,190
1983 33,602
1984 30,868
1985 53,927
1986 61,822
1987 58,897
1988 34,914
1989 21,738
1990 22,825
1991 29,002
1992 38,040
1993 45,594
1994 46,287
1995 50,146
1996 50,248
1997 337,800[34] 216,866 52,472
1998 376,900[34] 247,786 57,520
1999 454,000[34] 304,983 77,138
2000 509,007[34] 330,604 89,681
2001 533,952[34] 343,991 103,227
2002 561,249[34] 350,606 115,428
2003 528,358[34] 320,029 111,944
2004 449,732[34] 269,216 106,549
2005 434,342[34] 244,886 106,950
2006 508,479[34] 289,597 120,180
2007 555,219[35] 295,063 142,490
2008 474,208[36] 251,334 112,464
2009 397,103[37] 198,610 90,960
2010 399,009[38] 183,122 100,910
2011 384,464 161,614 94,371
2012 406,752 175,022 99,602
2013 500,332[39] 200,604 119,521
2014 480,214[40] 168,275 142,232
2015 444,338[41] 143,023 140,609
2016 411,844[42] 144,561 106,221
2017 409,005 129,053 99,083
2018 366,475[43] 106,991 75,957
2019 358,643[44] 124,537 73,287
2020 381,416[45] 118,369 50,937[46]

*2013년 이후의 수치는 BMW 4 시리즈를 포함합니다.

참고 항목

참고문헌

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  3. ^ "BMW E21 3 Series specs". ultimatespecs.com. Archived from the original on 30 May 2019. Retrieved 22 January 2017.
  4. ^ a b "BMW M3 E30 2.5i (238Hp) EVO II". automobilio.info. Archived from the original on 2 October 2019. Retrieved 9 March 2016.
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외부 링크