2019 미슐랭 파일럿 챌린지
2019 Michelin Pilot Challenge2019 미슐랭 파일럿 챌린지는 IMSA 스포츠카 챌린지의 20번째 시즌이자 국제자동차스포츠협회(IMSA)가 주관하는 6번째 시즌이다.미슐랭은 2018년 말 컨티넨탈 타이어의 출시에 이어 시리즈의 새로운 공식 타이어 공급업체가 될 예정이다.
반
- GS(Grand Sport) (FIA GT4 규정에 따라 실행)
- 투어링 카(TCR)
스트리트 튜너(ST) 클래스는 2018 시즌이 끝난 후 이름을 바꾼 시리즈로 돌아가지 않는다.
규칙 변경
- 2018 쁘띠 르망 리브스트림에서 2019시즌 바닥 장착 시프트가 탈락한다고 발표했다.
시리즈 뉴스
- 멀티매틱은 IMSA 창립 50주년을 기념해 IMSA GTO 헌정사를 사용할 예정이다.[1]
일정
경기 일정
2019년 일정은 2018년 8월 3일 공개됐으며 12라운드가 특징이다.[2]
| Rnd. | 인종 | 회로 | 위치 | 날짜 | 기간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 데이토나에서 BMW 인텐더십 챌린지 |  데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | 플로리다 데이토나 비치 | 1월 25일 | 4시간 |
| 2 | 앨런 제이 오토모티브 네트워크 120 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | 세브링, 플로리다 주 | 3월 15일 | 2시간 |
| 3 | 오하이오 120년 중반 | 미드 오하이오 스포츠카 코스 | 오하이오 주 렉싱턴 | 5월 4일 | 2시간 |
| 4 | 더 글렌의 Tioga Downs 카지노 리조트 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | 왓킨스 글렌, 뉴욕 | 6월 29일 | 4시간 |
| 5 | 캐나다 타이어 모터스포츠 파크 120 |  캐나다 타이어 모터스포츠 파크 | 온타리오 주 보우먼빌 | 7월 6일 | 2시간 |
| 6 | 라임락공원로120번길 | 라임락공원 | 코네티컷 주 레이크빌 | 7월 20일 | 2시간 |
| 7 | 로드아메리카120번길 | 로드 아메리카 | 위스콘신 엘크하트 호수 | 8월 3일 | 2시간 |
| 8 | 버지니아는 레이싱 애호가 그랑프리를 위한 곳 | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | 버지니아 주 앨턴 | 8월 24일 | 2시간 |
| 9 | 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카 120 | 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카 | 몬터레이, 캘리포니아 주 | 9월 14일 | 2시간 |
| 10 | 폭스 팩토리 120 | 애틀랜타 미슐랭 레이스웨이 로드 | 조지아 주, 브래젤턴 | 10월 11일 | 2시간 |
엔트리 리스트
그랜드 스포츠
| 팀 | 자동차 | 엔진 | 아니요. | 드라이버 | 라운드 |
|---|---|---|---|---|---|
| 자동 레이싱 AMR[3][4] | 애스턴 마틴 V8 밴티지 GT4[4] | 애스턴 마틴 4.7 L V8 | 09 | 데일 케치스[3] | 1 |
| 미켈 밀러[3] | 1 | ||||
| 크리스 윌슨 | 5 | ||||
| 게리 페레라 | 5 | ||||
| 애스턴 마틴 AMR 밴티지 GT4[4] | 애스턴 마틴 4.0 L 터보 V8 | 아리 발로흐 | 6 | ||
| 그레그 리푸게 | 6 | ||||
 아킬 라빈드라 | 7–10 | ||||
| 크리스 윌슨 | 7 | ||||
 로스[5] 건 | 8 | ||||
| 롭 에클린 주니어 | 9 | ||||
| 톰 롱 | 10 | ||||
| 97 | 라민 압돌바하비[3] | 1–2, 4, 7–8 | |||
| 롭 에클린 [3]주니어 | 1–4, 6–7 | ||||
| 브랜든 키드[3] | 1, 3–4 | ||||
| 아리 발로흐 | 5 | ||||
| 그레그 리푸게 | 5 | ||||
| 톰 롱 | 6, 8 | ||||
| 크리스 윌슨 | 9–10 | ||||
| 게리 페레라 | 9–10 | ||||
| 애스턴 마틴 V8 밴티지 GT4[4] | 애스턴 마틴 4.7 L V8 | 99 | 크리스 윌슨[3] | 1, 6 | |
| 게리 페레라[3] | 1, 6 | ||||
| 라민 압돌바하비 | 10 | ||||
| 벤저민 와델 | 10 | ||||
| eEuroparts.com ROWE 레이싱[6][7] | 아우디 R8 LMS GT4[6] | 아우디 5.2 L V10 | 2 | 타일러 쿡[6] | 1–8 |
| 켄턴 코흐[6] | 1–8 | ||||
| 8 | 군나르 지넷[7] | 1–4, 8 | |||
| 로드리고 세일즈[7] | 1–4, 8 | ||||
| 벤저민 알바노 | 5 | ||||
| 리 카르펜티어 | 5 | ||||
| 팀 TGM[8] | 메르세데스-AMG GT4[8] | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 4 | 가이 코스모[8] | 전부 |
| 테드 조바니스[8] | 전부 | ||||
| 46 | 휴 플럼브[8] | 전부 | |||
| 오언 트링클러[8] | 전부 | ||||
| 애틀랜틱 레이싱 팀 | 메르세데스-AMG GT4 | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 6 | 필 홀트러스트 | 5 |
| 대니 콕 | 5 | ||||
| 주차 위치 모터스포츠(VOLT 번개[9] 포함) | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[9] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 7 | 앨런 브린졸프손[9] | 전부 |
| 트렌트 힌드만[9] | 전부 | ||||
| BGB 모터스포츠[3] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[3] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 11 | 토머스 콜링우드[3] | 1–2, 4 |
| 존 티스[3] | 1–2, 4 | ||||
| 스테판 쟈드진스키 | 1 | ||||
| 스펜서 품펠리 | 4 | ||||
| AWA[3][10] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[3] 맥라렌 570S GT4[10] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 맥라렌 3.8L 터보 V8 | 13 | 오레이 핀다니[3] | 전부 |
| 스콧 하그로브[3] | 1–6 | ||||
| 크리스 그린[10] | 7–10 | ||||
| 멀티매틱 모터스포츠[11] | 포드 무스탕 GT4[11] | 포드 5.2 L 부두 V8 | 15 | 콜 커스터[11] | 1 |
| 스콧 맥스웰[11] | 1 | ||||
| 타이 마제스키[11] | 1 | ||||
| 벤 로즈 | 2, 5 | ||||
| 마이엇 스나이더 | 2 | ||||
| 그랜트 엔핑거 | 5 | ||||
| 오스틴 신드릭 | 10 | ||||
| 세브 프리올렉스 | 10 | ||||
| 22 | 체이스 브리스코[11] | 1, 10 | |||
| 오스틴 신드릭[11] | 1 | ||||
| 빌리 존슨[11] | 1 | ||||
| 맷 크래프턴 | 2, 5 | ||||
| 그랜트 엔핑거 | 2 | ||||
| 조니 사우터 | 5 | ||||
| 콜 커스터 | 10 | ||||
| 무어스피드 | 아우디 R8 LMS GT4 | 아우디 5.2 L V10 | 18 | 롭 페리올 | 8–10 |
| 스펜서 품펠리 | 8–10 | ||||
| 스티븐 캐머런 레이싱[3] | BMW M4 GT4[3] | BMW N55 3.0 L 트윈터보 I6 | 19 | 아리 발로흐 | 10 |
| 톰 다이어 | 10 | ||||
| 88 | 그레그 리푸게[3] | 1–4, 7–8, 10 | |||
| 헨리 슈미트[3] | 1–4, 7–8, 10 | ||||
| 이언 레이시 레이싱[3] | 포드 무스탕 GT4[3] | 포드 5.2 L 부두 V8 | 24 | 드류 스테이블리[3] | 1 |
| 프랭크 가넷 2세[3] | 1 | ||||
| 패스트트랙 레이싱/클래식 BMW[12] | BMW M4 GT4[12] | BMW N55 3.0 L 트윈터보 I6 | 26 | 제이슨 클루니[12] | 1 |
| 토비 그라호벡[12] | 1 | ||||
| 카일 리드[12] | 1 | ||||
| RS1[3] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[3] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 28 |  얀 헤일런[3] | 1 |
| 찰리[3] 럭 | 1 | ||||
| 프레드 포다드[3] | 1 | ||||
| 보디모션 레이싱[3] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[3] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 31 | 마크 밀러[3] | 1 |
| 피트 매킨토시[3] | 1 | ||||
| 패트릭 리디 | 1 | ||||
| 제프 코트니 | 3 | ||||
| 프레드 로버츠 | 3 | ||||
 윈워드 레이싱/HTP 모터스포츠[3] | 메르세데스-AMG GT4[3] | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 33 | 러셀 워드[3] | 1–6, 8–10 |
 인디 돈제[3] | 1–6, 8, 10 | ||||
| 도미니크 바우만 | 9 | ||||
| 57 | 브라이스 워드[3] | 전부 | |||
| 크리스티안 호헤나델[3] | 1–6, 8–10 | ||||
| 러셀 워드[3] | 7 | ||||
| 윈스 - 라일리 모터스포츠[13] | 메르세데스-AMG GT4[13] | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 35 | 짐 콕스[13] | 전부 |
| 딜런 머리[13] | 전부 | ||||
| 제로엥 블레케몰렌[13] | 1, 4 | ||||
| 카반 모터스포츠[3] GMG 레이싱이[10][N 1] 있는 카반 | 아우디 R8 LMS GT4[3] | 아우디 5.2 L V10 | 39 | 타일러 맥쿼리[3] | 전부 |
| 제프 웨스트팔[3] | 전부 | ||||
| 93 | 톰 다이어 | 2, 4, 7–9 | |||
| 마크 시겔 | 2, 4, 7–8 | ||||
| 사메르 간디 | 9 | ||||
| PF 레이싱[14] | 포드 무스탕 GT4[3] | 포드 5.2 L 부두 V8 | 40 | 제이드 뷰퍼드[3] | 전부 |
| 제임스 페섹[3] | 전부 | ||||
| 패트릭 갤러거[3] | 1 | ||||
| 41 | 제프 코트니 | 7 | |||
| 프레드 로버츠 | 7 | ||||
| NOLAsport[3] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[3] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 44 | 제이슨 하트[3] | 1–2 |
| 마이크 베스[3] | 1–2 | ||||
| 매슈 트래비스[3] | 1 | ||||
| 무릴로 레이싱[3] | 메르세데스-AMG GT4[3] | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 56 | 에릭 포스[3] | 전부 |
| 제프 모싱[3] | 전부 | ||||
| 65 | 저스틴 피시텔[3] | 1–2, 4–9 | |||
| 브렌트 모싱[3] | 1–4, 10 | ||||
| 팀 프로버트[3] | 1, 3–5, 6–10 | ||||
| KohR 모터스포츠[15][16] | 포드 무스탕 GT4[3] | 포드 5.2 L 부두 V8 | 58 | DJ 랜들 | 2 |
| 알렉 우델 | 2 | ||||
| 59 | 로드 랜들[16] | 1–5 | |||
| 케니 와일든[16] | 1–5 | ||||
| DJ 랜들[16] | 1 | ||||
| 빌리 존슨 | 4 | ||||
| 아리 발로흐 | 9 | ||||
| 그레그 리푸게 | 9 | ||||
| 60 | 카일 마르첼리[15] | 전부 | |||
| 네이트 스테이시[15] | 전부 | ||||
| TRG - 더 레이서즈 그룹[17] | 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽스포츠[17] | 포르쉐 3.8 L 플랫-6 | 66 | 딜런 마하번[17] | 1 |
| 스펜서 품펠리[17] | 1 | ||||
| 67 | 크리스 벨로모[17] | 1 | |||
| 로버트 오컷[17] | 1 | ||||
| 작동[18] 중인 모터스포츠 | 맥라렌 570S GT4[18] | 맥라렌 3.8L 터보 V8 | 69 | 코리 퍼거스[18] | 전부 |
| 제시 라자레[18] | 전부 | ||||
| 리벨 록 레이싱[3] | 쉐보레 카마로 GT4.r[3] | 쉐보레 LT1 6.2 L V8 | 71 | 로빈 리델[19] | 전부 |
| 프랭크 더퓨[3] | 1–5, 7–10 | ||||
| 앤드루 데이비스[3] | 1, 4, 6 | ||||
| 컴퍼스 레이싱[3] | 맥라렌 570S GT4[3] | 맥라렌 3.8L 터보 V8 | 75 | 쿠노 위트머[3] | 전부 |
| 폴 홀턴[3] | 1–4, 7–10 | ||||
| 폴 리스 | 5–6 | ||||
| 빔머 월드 레이싱[20] | BMW M4 GT4[20] | BMW N55 3.0 L 트윈터보 I6 | 80 | 카즈 그랄라[20] | 1 |
| 오로라 스트라루스[20] | 1 | ||||
| 아리 발로흐 | 7–8 | ||||
| 세스 토머스 | 7 | ||||
| 마이크 스켈런 | 8 | ||||
| 82 | 제임스 클레이[20] | 전부 | |||
| 데빈 존스[20] | 전부 | ||||
 램지 레이싱/EXR 팀 프리마트 | 메르세데스-AMG GT4 | 메르세데스-AMG M178 4.0 L V8 | 92 | 마크 램지 | 9 |
| 알렉상드르 프레마 | 9 | ||||
| 터너 모터스포츠[21] | BMW M4 GT4[21] | BMW N55 3.0 L 트윈터보 I6 | 96 | 로비 폴리[21] | 1–4, 6, 8, 10 |
| 브루스 맥키[21] | 1 | ||||
| 시드니 맥키[21] | 1 | ||||
| 빌 오벌렌 | 2–4, 6 | ||||
| 빈 바레타 | 4, 8, 10 |
투어링 카
| 팀 | 자동차 | 아니요. | 드라이버 | 라운드 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 알파 로미오 줄리에타 TCR[22] | 3 |  앨릭스 포포우[22] | 1–6 | |||
| 알렉스 파파도풀로스 | 1–2, 4–6, 8–10 | ||||||
| 마크 캄메 | 3, 7–8 | ||||||
| 트렌턴 에스텝 | 7, 10 | ||||||
| 라이언 내시 | 9 | ||||||
| 5 |  로이 블록[22] | 전부 | |||||
| 팀 루이스 [22]주니어 | 전부 | ||||||
| eEuroparts.com ROWE 레이싱[6] | 아우디 RS 3 LMS TCR[6] | 10 | 리 카르펜티어[6] | 1–2 | |||
 키에론 오루크[6] | 1–2 | ||||||
| 12 | 러셀 맥도너[6] | 1–8 | |||||
| 라이언 내시[6] | 1–8 | ||||||
| 로드셰거 레이싱 by eEuroparts.com[3] | 61 | 개빈 얼스톤[6] | 전부 | ||||
| 조너선 몰리[6] | 전부 | ||||||
| JDC-밀러 모터스포츠[3][23] | 아우디 RS 3 LMS TCR[3] | 17 | 브리트 케이시 [23]주니어 | 2, 5, 7, 10 | |||
 마이키 테일러[23] | 2, 5, 10 | ||||||
| 크리스 밀러 | 7 | ||||||
 개비 채브스 | 8–9 | ||||||
| 줄리언 판 데어 와트 | 8–9 | ||||||
| 54 | 마이클 존슨[3] | 전부 | |||||
| 스티븐 심슨[3] | 전부 | ||||||
| 마이키 테일러[3] | 1, 4 | ||||||
| 커브 아가야니안의[24][25] 브라이언 헤타 오토스포트 | 현대 벨로스터 N TCR[24][25] | 21 | 메이슨 필리피[25] | 전부 | |||
| 해리 고타커[25] | 전부 | ||||||
| 98 | 마이클 루이스[25] | 전부 | |||||
| 마크 윌킨스[25] | 전부 | ||||||
| 패스트MD[26] | 아우디 RS 3 LMS TCR[26] | 23 | 닉 갈란테[26] | 전부 | |||
| 제임스 밴스[26] | 전부 | ||||||
| 제이 살린스키[26] | 1, 4 | ||||||
| LA 혼다 월드 레이싱[27][28] | Honda Civil Type R TCR(FK8)[27][28] | 37 | 셸비 블랙스톡[28] | 전부 | |||
| 톰 오고만[28] | 전부 | ||||||
| 52 | 콜린 멀런[28] | 전부 | |||||
| 막스 포크너[28] | 1–8 | ||||||
| 정승 | 9 | ||||||
| 마크 폼보 | 10 | ||||||
| 73 | 마이크 라마라[28] | 1–4, 9–10 | |||||
| 맷 폼보[28] | 1–4, 9–10 | ||||||
| 마크 모터스 레이싱 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 81 | 마르코 시론 | 3, 5 | |||
| 리무진 러시티 | 3, 5 | ||||||
| 애틀랜타 스피드워크스[29] | Honda Civil Type R TCR(FK8)[29] | 84 | 브라이언 헨더슨[29] | 전부 | |||
| 토드 램[29] | 전부 | ||||||
| 94 | 러셀 맥도너 | 10 | |||||
| 타일러 스톤 | 10 | ||||||
| 하트 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 89 | 라이언 에버슬리 | 1–7, 9–10 | |||
| 채드 길신저 | 1–7, 9–10 |
메모들
레이스 결과
볼드(bold)는 전체 우승자를 가리킨다.
| Rnd. | 회로 | GS 위닝카 | TCR 위닝카 |
|---|---|---|---|
| GS 우승 동인 | TCR 우승 드라이버 | ||
| 1 | 데이토나 | 75번 나침반 경주 | 37위 LA 혼다 월드 레이싱 |
| 폴 홀턴 쿠노 위트머 | 셸비 블랙스톡 톰 오고만 | ||
| 2 | 세브링 | 39번 카반 모터스포츠 | 37위 LA 혼다 월드 레이싱 |
| 타일러 맥쿼리 제프 웨스트팔 | 셸비 블랙스톡 톰 오고만 | ||
| 3 | 미드오하이오 주 | 7번 파크 플레이스 모터스포츠 VOLT 번개 포함 | 98번 브라이언 헤타 오토스포트 커브 아가야니안과 |
| 앨런 브린졸프손트렌트 힌드만 | 마이클 루이스 마크 윌킨스 | ||
| 4 | 왓킨스 글렌 | 제35호 라일리 모터스포츠 | 73위 LA 혼다 월드 레이싱 |
| 제로엥 블레케몰렌 짐 콕스 딜런 머리 | 마이크 라마라 맷 폼보 | ||
| 5 | 모스포트 | 71번 레벌록 레이싱 | 제17호 JDC-밀러 모터스포츠 |
| 프랭크 더퓨 로빈 리델 | 브리트 케이시 주니어 마이키 테일러 | ||
| 6 | 라임 록 | 46번 팀 TGM | 98번 브라이언 헤타 오토스포트 커브 아가야니안과 |
| 휴 플럼브 오언 트링클러 | 마이클 루이스 마크 윌킨스 | ||
| 7 | 로드 아메리카 | 71번 레벌록 레이싱 | 21번 브라이언 헤타 오토스포트 커브 아가야니안과 |
| 프랭크 더퓨 로빈 리델 | 메이슨 필리피 해리 고타커 | ||
| 8 | 버지니아 주 | No. 60 KohR 모터스포츠 | 23번 FastMD |
| 카일 마르첼리 네이트 스테이시 | 닉 갈란테 제임스 밴스 | ||
| 9 | 라구나 세카 | 33번 윈워드 레이스/ HTP 모터스포츠 | 61번 로드셰거 레이싱 eEuroparts.com에 의해 |
| 도미니크 바우만 러셀 워드 | 개빈 얼스톤 조너선 몰리 | ||
| 10 | 로드 애틀랜타 | 15번 멀티매틱 모터스포츠 | 98번 브라이언 헤타 오토스포트 커브 아가야니안과 |
| 오스틴 신드릭 세바스티안 프리울렉스 | 마이클 루이스 마크 윌킨스 |
선수권 순위
포인트 시스템
선수권 포인트는 각 이벤트 종료 시 각 클래스에서 부여된다.점수는 아래 도표와 같이 마감 위치를 기준으로 부여한다.
| 포지션 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 인종 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
- 팀 포인트
팀 포인트는 포인트 분배 차트를 사용하여 드라이버 포인트와 정확히 동일한 방식으로 계산된다.진입한 각 차량은 단일 엔트리가 되든, 2개 차 팀의 일부분이 되든 상관없이 자체 '팀'으로 간주된다.
팀스 챔피언십
순위: 그랜드 스포츠
|
굵게 - 극 위치 |
순위:투어링 카
| 포스. | 팀 | 자동차 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #98 연석 아가야니안 브라이언 헤타 오토스포트 | 현대 벨로스터 N TCR | 9 | 6 | 1 | 2 | 12 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 291 |
| 2 | #21 커브 아가야니안과의 브라이언 헤타 오토스포트 | 현대 벨로스터 N TCR | 5 | 4 | 7 | 8 | 10 | 3 | 1 | 2 | 10 | 4 | 268 |
| 3 | #61 로드셰거 레이싱 by eEuroparts.com | 아우디 RS 3 LMS TCR | 10 | 10 | 2 | 3 | 3 | 11 | 3 | 8 | 1 | 6 | 267 |
| 4 | 37위 LA 혼다 월드 레이싱 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 1 | 1 | 5 | 5 | 14 | 12 | 2 | 6 | 3 | 11 | 265 |
| 5 | 84위 애틀랜타 스피드워크스 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 4 | 8 | 8 | 7 | 4 | 4 | 5 | 11 | 5 | 5 | 252 |
| 6 | #23 패스트MD | 아우디 RS 3 LMS TCR | 3 | 11 | 13 | 9 | 6 | 9 | 7 | 1 | 8 | 3 | 249 |
| 7 | 52위 LA 혼다 월드 레이싱 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 7 | 5 | 11 | 13 | 2 | 6 | 6 | 10 | 9 | 9 | 235 |
| 8 | 54위 JDC-밀러 모터스포츠 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 14 | 12 | 10 | 10 | 5 | 2 | 12 | 3 | 13 | 13 | 221 |
| 9 | TMR 엔지니어링과 함께 5위 KMW 모터스포츠 | 알파 로미오 줄리에타 TCR | 12 | 14 | 9 | 6 | 7 | 10 | 11 | 7 | 4 | 14 | 217 |
| 10 | TMR 엔지니어링과 함께 3위 KMW 모터스포츠 | 알파 로미오 줄리에타 TCR | 8 | 9 | 14 | 11 | 11 | 7 | 9 | 9 | 12 | 12 | 208 |
| 11 | #89 HART | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 11 | 3 | 6 | 12 | 13 | 5 | 13 | 7 | 7 | 204 | |
| 12 | 12위 eEuroparts.com ROWE 레이싱 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 6 | 7 | 3 | 4 | 9 | 8 | 10 | 5 | 199 | ||
| 13 | 17위 JDC-밀러 모터스포츠 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 2 | 1 | 8 | 12 | 6 | 2 | 166 | ||||
| 14 | 73위 LA 혼다 월드 레이싱 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 2 | 15 | 12 | 1 | 11 | 8 | 145 | ||||
| 15 | #81 마크 모터스 레이싱 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 4 | 8 | 51 | ||||||||
| 16 | 10위 eEuroparts.com ROWE 레이싱 | 아우디 RS 3 LMS TCR | 13 | 13 | 36 | ||||||||
| 17 | 94위 애틀랜타 스피드워크스 | Honda Civil Type R TCR(FK8) | 10 | 21 | |||||||||
| 포스. | 팀 | 자동차 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
제조자 선수권 대회
순위: 그랜드 스포츠
| 포스. | 제조사 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 메르세데스-AMG | 6 | 4 | 2 | 1 | 7 | 1 | 3 | 4 | 1 | 3 | 304 |
| 2 | 아우디 | 16 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 299 |
| 3 | 포드 | 5 | 5 | 5 | 7 | 2 | 6 | 12 | 1 | 6 | 1 | 287 |
| 4 | 맥라렌 | 1 | 3 | 7 | 8 | 3 | 7 | 2 | 9 | 9 | 2 | 285 |
| 5 | BMW | 4 | 2 | 9 | 2 | 6 | 4 | 9 | 3 | 14 | 12 | 278 |
| 6 | 쉐보레 | 35 | 24 | 21 | 5 | 1 | 5 | 1 | 22 | 10 | 11 | 267 |
| 7 | 포르쉐 | 7 | 17 | 1 | 4 | 8 | 12 | 5 | 12 | 3 | 14 | 263 |
| 8 | 애스턴 마틴 | 2 | 19 | 18 | 16 | 10 | 15 | 18 | 6 | 11 | 13 | 247 |
| 포스. | 제조사 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
순위:투어링 카
| 포스. | 제조사 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 아우디 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 325 |
| 2 |  현대 | 5 | 4 | 1 | 2 | 10 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 324 |
| 3 |  혼다 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 5 | 319 |
| 4 |  알파 로미오 | 8 | 9 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 7 | 4 | 12 | 282 |
| 포스. | 제조사 | 데이 | 셉 | 모히 | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | ATL | 포인트 |
참조
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